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        試談從抓好試驗(yàn)檢測工作促進(jìn)工程質(zhì)量監(jiān)督

        2012-08-15 00:46:05梁春明王秀莉
        黑龍江交通科技 2012年1期
        關(guān)鍵詞:工地工程質(zhì)量公路

        梁春明,王秀莉

        (1.佛山市順德區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站;2.廣東華坤建設(shè)工程有限公司)

        試談從抓好試驗(yàn)檢測工作促進(jìn)工程質(zhì)量監(jiān)督

        梁春明1,王秀莉2

        (1.佛山市順德區(qū)交通工程質(zhì)量監(jiān)督站;2.廣東華坤建設(shè)工程有限公司)

        對公路工程建設(shè)過程中政府監(jiān)督的地位和重要性進(jìn)行了闡述,并從工程試驗(yàn)檢測角度出發(fā),在加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督工作和提高工程質(zhì)量兩個(gè)角度進(jìn)行探討。

        公路工程;試驗(yàn);質(zhì)量監(jiān)督

        1 政府監(jiān)督的督導(dǎo)地位及其重要性

        為進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)管理,確保工程質(zhì)量,《公路建設(shè)市場管理辦法》(交通部令[2004]14號)要求公路工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢的質(zhì)量保證體系。這一規(guī)定,以政府法令形式高度明確了公路工程四級質(zhì)量保證體系中政府監(jiān)督的主導(dǎo)地位。

        政府實(shí)施的質(zhì)量監(jiān)督管理行為,對于被管理和被監(jiān)督的對象來說,具有強(qiáng)制性。政府監(jiān)督是依據(jù)國家法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,對公路工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管的行政行為。政府監(jiān)督是針對整個(gè)工程建設(shè)活動的,具有全面性。它是一種宏觀管理,重點(diǎn)體現(xiàn)在保證工程建設(shè)行為的規(guī)范、維護(hù)國家利益和工程建設(shè)參建各方的權(quán)益。政府通過質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、干預(yù)和管理、約束工程建設(shè)各方的行為,對保證公路建設(shè)市場的有序運(yùn)行以及工程質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。

        2 抓好工程試驗(yàn)是有效監(jiān)督工程質(zhì)量的最重要途徑之一

        近年來,隨著工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,新技術(shù)新工藝不斷地在工程中應(yīng)用,在這種新形勢下,工程質(zhì)量檢測管理就會面臨眾多新問題。從這方面上來講,政府提高工程試驗(yàn)檢測的市場監(jiān)管,確保工程建設(shè)質(zhì)量,則是一種行之有效的方法。以確保工程檢測市場的進(jìn)一步規(guī)范、工程質(zhì)量檢測結(jié)果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、可靠性出發(fā),從而體現(xiàn)質(zhì)監(jiān)工作“權(quán)威性、科學(xué)性、公正性”。

        2.1 深化試驗(yàn)檢測市場整頓與綜合治理,規(guī)范試驗(yàn)檢測市場秩序

        根據(jù)交通部2005年12號令要求,公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員(以下簡稱檢測人員),是指經(jīng)考試合格,具備相應(yīng)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測知識、能力,并承擔(dān)相應(yīng)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)的專業(yè)技術(shù)人員。也就是說,從業(yè)人員必須通過交通運(yùn)輸部組織的業(yè)務(wù)考試,并在省交通基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站登記備案后方可上崗。試驗(yàn)檢測人員備案時(shí),應(yīng)出具聘用單位的勞動合同等相關(guān)證明;變更單位時(shí),還應(yīng)同時(shí)出具原聘單位和受聘單位的調(diào)動證明,辦理變更手續(xù)。嚴(yán)禁試驗(yàn)檢測人員同時(shí)受聘于兩家或兩家以上的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)。

        對于檢測機(jī)構(gòu),監(jiān)督部門應(yīng)著重檢查《等級證書》使用的規(guī)范性、能力變化與符合性、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有效性、儀器設(shè)備檢定和校準(zhǔn)情況、質(zhì)量保證體系運(yùn)行情況、檢測活動的規(guī)范性、合法性和真實(shí)性等。針對一些工地實(shí)驗(yàn)室存在掛靠母體實(shí)驗(yàn)室、母體對工地實(shí)驗(yàn)室監(jiān)管不力的現(xiàn)象,做為重點(diǎn)管理,堅(jiān)絕遏制各種掛靠行為。

        2.2 推進(jìn)試驗(yàn)檢測體制改革創(chuàng)新,積極培育、發(fā)展獨(dú)立的第三方檢測市場

        目前,我國公路項(xiàng)目工地實(shí)驗(yàn)室基本為施工單位或監(jiān)理單位母體授權(quán)機(jī)構(gòu),這一體制表明工地實(shí)驗(yàn)室既是母體實(shí)驗(yàn)室一部分,同時(shí)又作為項(xiàng)目經(jīng)理部組成部門,具有被雙重管理意義。因此,工地實(shí)驗(yàn)室受到的內(nèi)部干擾必然較多,試驗(yàn)檢測的公正性就難以保證。鑒于以上情況,積極建立相互獨(dú)立的第三方工地、監(jiān)理實(shí)驗(yàn)室,減少工地實(shí)驗(yàn)室體制障礙就是一個(gè)必然趨勢。由第三方檢測機(jī)構(gòu)承擔(dān)施工與監(jiān)理檢測工作,試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)造假現(xiàn)象就能從根本上得到遏制,更促進(jìn)了試驗(yàn)檢測市場的規(guī)范化管理。

        2.3 著力加強(qiáng)試驗(yàn)檢測能力建設(shè),全面提高檢測人員職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)

        檢測人員的素質(zhì)和道德水平,直接影響檢測工作的質(zhì)量。檢測結(jié)果不準(zhǔn)確,或者出具的報(bào)告不真實(shí),必然會給工程質(zhì)量帶來隱患,更可能會給廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。因此,加強(qiáng)工程質(zhì)量檢測人員的教育和培訓(xùn),是工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)和各級建設(shè)行政主管部門的一項(xiàng)長期的重要任務(wù)。

        (1)加強(qiáng)職業(yè)道德教育,提高工程質(zhì)量檢測人員的思想素質(zhì)。

        大力加強(qiáng)質(zhì)量誠信道德教育,要強(qiáng)化企業(yè)質(zhì)量誠信意識,提高檢測人員嚴(yán)格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范意識,對待檢測工作一絲不茍,自覺抵制不正之風(fēng),按章辦事,使“不做假試驗(yàn),不出假報(bào)告”這一最基本要求成為檢測人員的自覺行動。

        (2)加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高工程質(zhì)量檢測人員專業(yè)理論和實(shí)際操作水平。

        隨著生產(chǎn)力不斷發(fā)展,科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,檢測設(shè)備的不斷更新,新的檢測方法、檢測標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn)或更新,所以,對檢測人員的知識要求也會越來越高。檢測人員如不能及時(shí)掌握最新信息,就不能適應(yīng)改革和發(fā)展的要求。因此,為了更好的使檢測工作適應(yīng)新形勢下工程的需要,各相關(guān)部門應(yīng)根據(jù)市場需求,按期對檢測人員進(jìn)行專業(yè)能力培訓(xùn),從而進(jìn)一步提高檢測人員理論與操作技能。

        (3)加強(qiáng)法律法規(guī)教育,增強(qiáng)工程質(zhì)量檢測人員的法制觀念。

        引導(dǎo)企業(yè)增強(qiáng)法制觀念和社會責(zé)任感,加強(qiáng)對工程檢測人員法律法規(guī)教育,增強(qiáng)全體檢測人員質(zhì)量意識、責(zé)任感、使命感以及法律法規(guī)意識,真正做到知法、懂法、守法,切實(shí)落實(shí)企業(yè)的質(zhì)量安全主體責(zé)任。

        [1]公路建設(shè)市場管理辦法(交通部令[2004]14號).

        [2]公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定(交通部令[2005]4號).

        U415.1

        C

        1008-3383(2012)01-0123-01

        2011-10-19

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