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        現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁的施工質(zhì)量控制

        2012-08-15 00:46:05唐玉合
        黑龍江交通科技 2012年10期
        關(guān)鍵詞:施工質(zhì)量控制預(yù)應(yīng)力

        唐玉合

        (新疆陸通交通建設(shè)有限責任公司)

        摘 要:在高速公路的互通區(qū)和城市立交橋中,廣泛采用現(xiàn)澆橋梁結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆連續(xù)箱梁是現(xiàn)澆橋梁上部構(gòu)造中的主要和重點部位,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣不僅影響整個橋梁的外觀形象,而且很大程度上影響其最終使用壽命。本人主持了大—奇高速公路第五合同段AK0+548.33(20+2×25+20)m和K71+577.5(16+2×20+16)m兩座現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁的施工,現(xiàn)就其施工質(zhì)量的控制談?wù)勛约旱捏w會。

        關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力;連續(xù)箱梁;施工質(zhì)量;控制

        中圖分類號:U445.7文獻標識碼:C文章編號:1008-3383(2012)10-0094-01

        收稿日期:2012-07-15

        作者簡介:唐玉合(1962-),男,四川渠縣人,從事公路工程施工研究。

        1 施工工藝流程

        現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁的主要施工工藝流程為:(1)支架地基加固→(2)支架搭設(shè)和預(yù)壓→(3)支座安裝→(4)模板加工和安裝→(5)鋼筋加工和安裝→(6)混凝土澆筑和養(yǎng)生→(7)模板和支架拆除。

        2 施工質(zhì)量控制方法

        為保證現(xiàn)澆箱梁施工的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量,主要從支架、鋼筋、模板和混凝土四個方面進行控制:

        2.1 支架

        (1)原地面整平后,采用重型壓路機壓實,對于開挖的承臺基坑嚴格分層填筑夯實至原地面,混凝土基礎(chǔ)澆筑后,兩側(cè)開挖排水溝,以防止雨水滲入地基降低地基承載力。

        (2)支架搭設(shè)完后,對所有連接部分逐一進行檢查、緊固。

        (3)預(yù)壓用砂袋抽樣過磅,保證所加荷載在允許范圍內(nèi)。

        (4)觀測控制點的間距根據(jù)不同的跨徑合理設(shè)置,認真做好記錄,保證所記錄的數(shù)據(jù)準確可靠。

        2.2 鋼筋骨架質(zhì)量控制

        (1)鋼筋進庫后,驗收出廠合格證和試驗報告單,對原材及焊接接頭取樣復(fù)試,檢驗合格后方可使用。

        (2)鋼筋成品表面應(yīng)潔凈,使用前清除表面污物和銹跡。

        (3)嚴格控制焊接質(zhì)量符合技術(shù)規(guī)范要求,骨架尺寸準確,保護層厚度滿足規(guī)范設(shè)計要求。

        2.3 模板質(zhì)量控制

        模板是保證箱梁外觀的首要條件,模板的表面平整度和光潔度直接影響箱梁的外觀,主要控制以下幾點:

        (1)模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載,保證箱梁的形狀和尺寸準確,滿足圖紙設(shè)計要求。

        (2)模板表面平整,安裝前清除模內(nèi)雜物,預(yù)壓和鋼筋安裝時采取有效的保護措施,避免模板損傷,混凝土澆筑前將焊渣和雜物沖洗干凈,以免影響箱梁外觀。

        (3)模板位置安裝正確,嚴格控制好豎直度,支撐牢固,拼縫嚴密,確保混凝土澆筑振搗過程中不變形、不漏漿。

        (4)混凝土澆筑期間設(shè)專人對模板隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動和變形之處及時調(diào)整。

        (5)底模鋪設(shè)時,順橋向每5 m設(shè)置一個控制點,保證箱梁邊線線形順暢、圓滑、無折點。

        2.4 混凝土質(zhì)量和外觀控制

        (1)混凝土配制用各種原材料的各項指標必須合格,澆筑前測定砂、石材料的含水量,準確計量,嚴格控制好配合比和坍落度,確保混凝土滿足和易性要求。

        (2)連續(xù)及時供應(yīng)到位是混凝土成型優(yōu)質(zhì)的前提和保證,配備足夠的混凝土運輸設(shè)備,保證混凝土連續(xù)澆筑,避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象而影響箱梁的外觀。

        (3)混凝土振搗密實,減少表面氣泡的產(chǎn)生,振搗器插入混凝土或拔出時速度緩慢,避免漏振而發(fā)生蜂窩麻面或空洞現(xiàn)象,做到澆筑好的箱梁內(nèi)實外光,表面平整、光潔,無蜂窩麻面或其他缺陷。

        (4)頂板收面必須在混凝土初凝前完成2~3次,將混凝土表層空氣和水泡排除,對提高混凝土表面平整度、減少和防止表面裂縫起著重要作用。

        (5)混凝土澆筑完畢及時進行養(yǎng)護,責任落實到人,確保措施有效。

        總之,現(xiàn)澆連續(xù)箱梁是橋梁工程施工中的重點和難點,要實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、精品工程的目標,必須明確施工工藝,有序施工,從支架搭設(shè)的穩(wěn)定性、模板的牢固和美觀、鋼筋安裝的準確性及混凝土澆筑的各個方面認真加以控制,進行合理組織安排,嚴格執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)的要求,就能保證現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工質(zhì)量。

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