侯衛(wèi)杰，王文林

(河北省大清河河務(wù)管理處，河北 保定071051)

1 棗林莊樞紐概況

棗林莊樞紐位于河北省任丘市與安新縣交界處棗林莊村南，是大清河系中游白洋淀出口的控制性工程。樞紐于1970年建成，由25 孔泄洪閘、4 孔節(jié)制閘、100 t級船閘和趙北口溢流堰4 座建筑物組成，設(shè)計泄洪能力2 700 m3/s。1999—2001年進(jìn)行了除險加固，增設(shè)了自動化微機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。

棗林莊樞紐具有調(diào)節(jié)白洋淀水量，發(fā)揮調(diào)洪、蓄水、灌溉和航運等綜合效益，在河系洪水控制調(diào)度運用中發(fā)揮中樞作用，是河北省規(guī)模較大、功能較齊全、位置十分重要的大型平原水利樞紐工程之一。

2 水閘工程管理存在的常見問題及對策

2.1 水閘管理的依據(jù)

根據(jù)《水閘技術(shù)管理規(guī)程》( SL75—94) ，河北省大清河河務(wù)管理處編制了《基層閘所工程管理辦法》，棗林莊閘所結(jié)合樞紐工程實際情況，編制了《棗林莊樞紐管理細(xì)則》。目前，棗林莊樞紐工程管理主要依據(jù)以上3個規(guī)程進(jìn)行水閘技術(shù)管理，解決了以前工程管理無據(jù)可依的粗放型管理，使得樞紐工程管理進(jìn)一步規(guī)范化、科學(xué)化。

2.2 水閘管理常見的工程問題

2.2.1 混凝土裂縫

水閘工程中常見混凝土裂縫通常出現(xiàn)在閘底板、閘墩、翼墻、導(dǎo)流墻、護(hù)坦等部位，根據(jù)裂縫產(chǎn)生的原因，主要分為溫度縫、沉降縫、老化龜裂縫等形式。25 孔泄洪閘和4 孔節(jié)制閘底板在1999年例行檢查時發(fā)現(xiàn)了203 條裂縫，其分布規(guī)律為順?biāo)鞣较蚓佣?，且多為貫穿裂縫，夏季氣溫高時裂縫自然彌合，冬季裂縫寬度明顯增加?？紤]裂縫產(chǎn)生原因主要為閘底板下基土含水量較高，多次凍融所致。在樞紐除險加固過程中，對閘底板進(jìn)行了水泥土漿壓力灌漿，并對閘底板進(jìn)行了聚苯泡沫板保溫加固處理。后經(jīng)10 a運用，未發(fā)現(xiàn)閘底板裂縫;閘墩裂縫一般很少出現(xiàn)，但是經(jīng)常出現(xiàn)伸縮縫變形，比如4 孔節(jié)制閘中墩伸縮縫增寬，由原設(shè)計的2 cm增至6 cm，造成橡皮止水撕裂、瀝青木板失去作用。在歲修工程中對變形的伸縮縫進(jìn)行了修復(fù)，重置了瀝青木板; 翼墻、導(dǎo)流墻裂縫和伸縮縫變形多因不均勻沉降、溫度變化、墻后未設(shè)排水孔、墻后填土不實或凍脹造成，我們對此種裂縫的發(fā)展加強(qiáng)觀測，查明裂縫原因，進(jìn)行混凝土補(bǔ)強(qiáng)和伸縮縫修復(fù); 護(hù)坦裂縫主要是由于地基不均勻沉陷、溫度變化、排水堵塞或排水布置不合理等原因造成的，樞紐除險加固過程中，對25孔泄洪閘護(hù)坦裂縫進(jìn)行了U 型槽填充環(huán)氧砂漿處理。

2.2.2 滲漏及其處理

棗林莊樞紐水閘滲漏主要出現(xiàn)在4 孔節(jié)制閘閘基滲漏和側(cè)向繞滲，閘基的異常滲漏，不僅會引起滲透變形，甚至將直接影響水閘的穩(wěn)定性。

在樞紐除險加固過程中，對閘底板進(jìn)行了水泥涂漿壓力灌漿，做了閘底板保溫加固和上游兩岸混凝土護(hù)坡保溫加固，修復(fù)了上游止水和下游排水管，提高了防滲能力，保障了防滲體系的完整性。

2.2.3 下游沖刷的處理

水閘下游沖刷破壞的主要部位是護(hù)坦、海漫、下游河床及兩岸邊坡?！?6.8”洪水行洪過程中，4 孔節(jié)制閘下游出現(xiàn)了多出河道沖坑，分析產(chǎn)生原因為水閘開啟過快、水能過大和消能不徹底。在后期運用中，及時調(diào)整了水閘啟閉程序，由一次開啟水閘到位轉(zhuǎn)變?yōu)槎啻伍_啟水閘到位，有效地避免了下游沖刷破壞。汛后對沖坑進(jìn)行了拋石處理。

2.2.4 機(jī)電設(shè)備的管理與維護(hù)

水閘的運行依靠機(jī)電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)實現(xiàn)，機(jī)電設(shè)備的管理與維護(hù)顯得非常重要。在棗林莊樞紐工程管理過程中，工程技術(shù)人員缺乏機(jī)電設(shè)備管理經(jīng)驗，造成機(jī)電設(shè)備管理欠缺規(guī)范。因此，管理單位選拔機(jī)電專業(yè)畢業(yè)的技術(shù)人員參加具體管理，使得機(jī)電部分管理與維護(hù)更加專業(yè)化、規(guī)范化。同時，注意設(shè)備防老化管理，保持經(jīng)常性定期試車，既保證了機(jī)電設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，又減少了故障率。

2.3 水閘安全管理

水閘運行安全是保障實現(xiàn)樞紐工程綜合效益的基礎(chǔ)，從土建工程、機(jī)電工程等最大限度的實現(xiàn)本質(zhì)安全，在管理和運用過程中，嚴(yán)格按照管理和操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕一切違章，實現(xiàn)工程管理規(guī)范化、制度化、科學(xué)化。對樞紐工程進(jìn)行安全管理風(fēng)險因素識別、分析、評價，并作出切實可行的安全防范措施，確保樞紐工程全年安全運行，實現(xiàn)棗林莊樞紐綜合功效。

2.4 水閘管理團(tuán)隊建設(shè)

水閘管理水平依賴于水閘管理團(tuán)隊的綜合素質(zhì)。由于管理單位職工大部分為技術(shù)工人，知識水平參差不齊，所以加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和制定嚴(yán)格的管理制度就成了提高水閘管理水平的關(guān)鍵因素。另外，結(jié)合管理團(tuán)隊實際情況，棗林莊樞紐引進(jìn)高端專業(yè)技術(shù)人員，有效的提高了水閘管理專業(yè)化水平，帶動了水閘管理團(tuán)隊綜合素質(zhì)，降低了水閘運行風(fēng)險，保證了水閘安全運行。

3 結(jié) 語

水閘的管理與維護(hù)要結(jié)合樞紐工程整體特點和水閘自身實際情況，制定相應(yīng)的管理措施，并對容易出現(xiàn)的問題制定相應(yīng)的處理方法。

棗林莊樞紐在大清河河系洪水控制調(diào)度運用中發(fā)揮著重要作用。該水閘樞紐工程的維護(hù)管理及相關(guān)問題處理對策研究，對保證整個河系防洪安全和下游廣大地區(qū)人民生命財產(chǎn)安全起著重要作用，逐步實現(xiàn)規(guī)范化、制度化、規(guī)范化的精細(xì)工程管理非常必要。

［1］潘志富，薛同躍. 水閘工程管理中容易忽視的問題及對策［J］.水利建設(shè)與管理，2008(04) :61－62.

［2］齊金苑，于文成. 水利工程建設(shè)百科全書［M］. 長春:吉林科技出版社，2003.

［3］梅孝威. 水利工程管理［M］. 北京:中國水利水電出版社，2005.