楊 柳,林永麗,鄭滿莊
美軍航母甲板識(shí)別服與人員分工
楊 柳,林永麗,鄭滿莊
航空母艦是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇,艦上人員密集,戰(zhàn)位復(fù)雜,為了讓甲板上的作業(yè)人員在艦上有序作業(yè),從而保證人員和艦載機(jī)的安全,國外海軍給航母甲板上的工作人員配有不同色彩的服裝,要求甲板作業(yè)人員按照分工穿戴不同顏色的甲板識(shí)別服及配套頭盔。本文對(duì)外軍航母上甲板人員的識(shí)別服和人員的分工情況作一綜述,供有關(guān)人員參考。
航空母艦;甲板識(shí)別服
甲板識(shí)別服通常分為黃、白、藍(lán)、紅、綠、褐、紫7種顏色。根據(jù)甲板上作業(yè)任務(wù)的區(qū)別和人員的分工不同,艦載機(jī)調(diào)度軍官、飛行甲板軍官、起飛和攔阻裝置部門軍官、飛機(jī)失事營救軍官,飛機(jī)引導(dǎo)員身著黃色識(shí)別服;安全觀察員、空運(yùn)軍官、飛機(jī)降落指揮官、飛機(jī)故障搶修員、液氧員、醫(yī)務(wù)人員身著白色識(shí)別服;飛機(jī)移動(dòng)和輪擋員、升降機(jī)操作員、傳令兵身著藍(lán)色識(shí)別服;飛機(jī)失事營救員、軍械官員、爆炸物處理人員身著紅色識(shí)別服;彈射器安全觀察員、解鉤員、攝影師等屬于彈射部門、制動(dòng)部門及維修保障等部門的人員,身著綠色識(shí)別服;飛行器材檢查官身著褐色識(shí)別服;航空油料員身著紫色識(shí)別服。
穿黃色識(shí)別服、戴黃色頭盔的飛機(jī)起飛指示人員負(fù)責(zé)在航母轉(zhuǎn)向等各種情況下引導(dǎo)飛機(jī)準(zhǔn)確地移動(dòng)至蒸汽彈射器上。穿黃色識(shí)別服、戴黃色頭盔的艦載機(jī)調(diào)度軍官負(fù)責(zé)監(jiān)督管理航母飛行甲板和機(jī)庫甲板上所有艦載機(jī)的調(diào)度,同時(shí)協(xié)助航空部門長實(shí)施飛行作業(yè)。穿黃色識(shí)別服、戴黃色頭盔的飛行甲板軍官負(fù)責(zé)飛行甲板安全準(zhǔn)時(shí)作業(yè)、甲板作業(yè)人員培訓(xùn)、艦載機(jī)調(diào)度設(shè)備準(zhǔn)備、飛行甲板全面維護(hù)及設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控。穿黃色識(shí)別服、戴有3條橙色條紋的綠色頭盔的飛機(jī)彈射軍官負(fù)責(zé)彈射起飛裝置的安全性和有效性,負(fù)責(zé)起飛過程中的人員作業(yè)和艦載機(jī)的彈射安全。身穿黃色識(shí)別服,戴有3條橙色條紋綠色頭盔的人員屬于航空部門訓(xùn)練小組,他們的職責(zé)是負(fù)責(zé)飛行甲板、機(jī)庫甲板航空作業(yè)人員的訓(xùn)練,包括緊急情況處理訓(xùn)練。
攔阻裝置軍官也身穿黃色識(shí)別服、頭戴印有3條橙色條紋的綠色頭盔,他們直接聽命于航空部門長,在艦載機(jī)調(diào)度軍官的配合下,負(fù)責(zé)艦載機(jī)回收作業(yè)中的阻攔裝置,保證飛機(jī)起降的相關(guān)設(shè)備和人員的安全。頭戴黃色頭盔的飛機(jī)失事營救軍官負(fù)責(zé)指導(dǎo)救援人員和消防隊(duì)處理飛機(jī)作業(yè)事故和其他突發(fā)事件,負(fù)責(zé)航空作業(yè)人員、消防人員和救援設(shè)備的日常準(zhǔn)備,負(fù)責(zé)航空部門及航空聯(lián)隊(duì)飛行甲板人員有關(guān)艦載機(jī)消防和救援方面的訓(xùn)練。穿黃色識(shí)別服、黃色頭盔上標(biāo)有U1字母的是艦載機(jī)引導(dǎo)員,他們負(fù)責(zé)向飛機(jī)駕駛艙內(nèi)的飛行員發(fā)出視覺信號(hào),引導(dǎo)并進(jìn)行艦載機(jī)的甲板調(diào)度。
安全軍官和安全員負(fù)責(zé)飛行甲板作業(yè)的所有安全事項(xiàng),確保所有工作符合作業(yè)程序規(guī)定。他們身穿白色甲板識(shí)別服和白色救生背心,戴白色頭盔,頭盔前后及服裝背后都有綠色“十”字標(biāo)識(shí)和“SAFETY”字樣。身著標(biāo)有“LSO”符號(hào)的白色識(shí)別服的是飛機(jī)著艦信號(hào)軍官,他們的職責(zé)是詳細(xì)了解降落飛機(jī)的特性、氣象情況、飛行員情況并使用無線電通訊和燈光信號(hào)隨時(shí)與飛行員聯(lián)系,確保艦載機(jī)保持安全著艦航線,在艦載機(jī)偏離安全下滑航線時(shí)發(fā)出禁降命令。戴綠色頭盔,白色識(shí)別服上涂有黑白交叉排列圖案的是中隊(duì)飛機(jī)故障檢修員,他們的職責(zé)是負(fù)責(zé)艦載機(jī)的安全和故障檢查。醫(yī)務(wù)人員身穿白色識(shí)別服,戴白色頭盔,胸背上均標(biāo)有紅十字,負(fù)責(zé)為甲板受傷人員提供快速的醫(yī)療救助。
穿藍(lán)色識(shí)別服、戴白色頭盔的是升降機(jī)操作員,他們的職責(zé)是根據(jù)指示隨時(shí)將艦載機(jī)從機(jī)庫升至艦面甲板上,如果遭受意外攻擊,他們會(huì)立即將飛機(jī)引入機(jī)庫里。艦載機(jī)移動(dòng)和固索員身穿藍(lán)色識(shí)別服,頭戴藍(lán)色頭盔,他們的職責(zé)是在身著黃色識(shí)別服人員的指揮下,操作艦載機(jī)調(diào)度設(shè)備,包括牽引車和飛行甲板上的飛機(jī)啟動(dòng)裝置;負(fù)責(zé)用輪擋和留索鏈固定飛機(jī)。戴藍(lán)色頭盔,識(shí)別服上印有黃色“T”字符號(hào)的為傳令員,他們的職責(zé)是負(fù)責(zé)向甲板上人員傳達(dá)上級(jí)的命令或指令。
穿紅色識(shí)別服、戴紅色頭盔的是飛機(jī)失事救護(hù)員、爆炸物處理員、軍械軍官和軍械員。他們分別負(fù)責(zé)對(duì)甲板上艦載機(jī)火災(zāi)及失事人員實(shí)施援救、操作機(jī)動(dòng)消防設(shè)備和救援設(shè)備、負(fù)責(zé)搬運(yùn)和裝卸機(jī)載武器彈藥、負(fù)責(zé)拆除有問題的彈藥;負(fù)責(zé)航空武器搬運(yùn)、裝載和卸載。
身著綠色識(shí)別服的人員分為3類,即彈射裝置人員,包括彈射器安全觀察員、飛行甲板安全士官、制動(dòng)裝置操作員、中央甲板操作員,噴氣偏流板操作員、飛機(jī)稱重員;阻攔裝置人員,包括飛行甲板軍官、甲板邊緣操作員、解鉤員、甲板清查員;其他工作人員,包括飛機(jī)檢修人員、垂直補(bǔ)給協(xié)調(diào)員、直升機(jī)著艦信號(hào)員、攝影師也著綠色識(shí)別服。
其中,彈射器安全觀察員負(fù)責(zé)監(jiān)督并確保彈射器工作人員遵循飛機(jī)彈射作業(yè)規(guī)則;飛行甲板安全士官負(fù)責(zé)確認(rèn)飛機(jī)從彈射器上彈射時(shí)飛機(jī)前輪的彈射桿與彈射器套索正確連接;制動(dòng)裝置操作員負(fù)責(zé)安裝張緊環(huán)、掛鉤、牽制桿和釋放組件,檢查安裝是否正確;中央甲板操作員負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)彈射控制臺(tái),向彈射器軍官匯報(bào)飛機(jī)型號(hào)、總重、飛機(jī)舷號(hào)和蒸汽容量選擇閥的設(shè)定值;噴氣偏流板操作員負(fù)責(zé)每一架飛機(jī)彈射時(shí)噴氣偏流板的升起和放下操作,確保彈射器后面區(qū)域的人或物免受飛機(jī)高溫噴射尾氣傷害;稱重員負(fù)責(zé)執(zhí)行飛機(jī)彈射前的最后檢查程序,與空勤人員核實(shí)飛機(jī)質(zhì)量,并根據(jù)每一架飛機(jī)自重,選擇彈射器蒸汽容量閥的設(shè)定值。
飛機(jī)甲板軍官負(fù)責(zé)監(jiān)督飛行甲板上阻攔裝置人員的工作,確保阻攔裝置設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài);甲板邊緣操作員負(fù)責(zé)飛機(jī)著艦阻攔作業(yè)完成后的阻攔裝置復(fù)位;解鉤員負(fù)責(zé)在飛機(jī)完成著艦后確認(rèn)阻攔索與飛機(jī)尾鉤分離,并在甲板著艦區(qū)清空后,向甲板邊緣操作員發(fā)送阻攔裝置復(fù)位信號(hào);甲板清查員負(fù)責(zé)飛行甲板著艦區(qū)無異物,阻攔索已就位,艦載機(jī)回收作業(yè)時(shí)著艦區(qū)內(nèi)無任何人員。垂直補(bǔ)給協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)把貨物吊索掛到艦載直升機(jī)底部,卸下直升機(jī)上的貨物,完成垂直補(bǔ)給后將貨網(wǎng)打包、收藏等。飛機(jī)檢修人員負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修和保養(yǎng);直升機(jī)著艦信號(hào)員負(fù)責(zé)用手勢信號(hào)指揮直升機(jī)起飛和著艦;攝影師負(fù)責(zé)用圖像和視頻記錄艦上飛行作業(yè),編寫安全報(bào)告,用于存檔和對(duì)外發(fā)布。
穿褐色識(shí)別服、戴褐色頭盔的是飛行器材檢查員,穿褐色識(shí)別服,戴紅色頭盔的是直升機(jī)機(jī)載器材檢查員,戴綠色頭盔的是外場機(jī)械人員。飛行器材檢查員負(fù)責(zé)每次飛行作業(yè)前后的檢查與保養(yǎng),確保飛機(jī)清潔和整體狀況完好,同時(shí)還負(fù)責(zé)監(jiān)管飛機(jī)起飛的作業(yè)程序。直升機(jī)飛行器材檢查員負(fù)責(zé)用輪擋塞子墊住并用鏈子拴住著艦的直升機(jī)。
身穿紫色識(shí)別服、頭戴紫色頭盔的是航空燃料員,負(fù)責(zé)為艦載機(jī)加油或釋放剩余的油,為艦上設(shè)備補(bǔ)充汽油,為飛機(jī)彈射器添加潤滑油以及負(fù)責(zé)向噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)檢查裝置提供燃油以及為防止艦身傾斜分配航母上儲(chǔ)備的燃油。
甲板人員分工明確,各司其責(zé),在航母甲板上各個(gè)戰(zhàn)位為艦載機(jī)的起降作業(yè)提供全方位的安全保障,他們配穿的七色甲板識(shí)別服也為自身安全起到了保護(hù)作用,為保障航母的戰(zhàn)斗力發(fā)揮了重要作用。
[1] 吳緒清.航空母艦及其艦載機(jī)醫(yī)學(xué)保障[M].北京:海洋出版社,2007:146.
[2] Flight deck awareness.[2011-04-02]http://www.safetycenter.navy.mil,2008,3-8.
R852.81
B
1009-0754(2012)01-0066-02
200433 上海,海軍醫(yī)學(xué)研究所
2011-06-23)
(本文編輯:彭潤松)