邵 強(qiáng) 王菲菲

(東北石油大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，黑龍江大慶163000)

一、引言

油氣資源是一個國家發(fā)展石油工業(yè)的前提條件，是不可再生的戰(zhàn)略儲備能源，更好地利用石油天然氣資源在我國經(jīng)濟(jì)和軍事發(fā)展中的作用舉足輕重。目前，我國現(xiàn)存陸上石油后備資源明顯不足，當(dāng)前的石油產(chǎn)量無法滿足我國現(xiàn)代化建設(shè)對石油的需求。而且隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國進(jìn)口石油的數(shù)量還會逐年增加。近10年來，我國大多數(shù)東部主力油田的產(chǎn)量陸續(xù)遞減，采出物中的含水率不斷提高，產(chǎn)油成本也在不斷增加。鑒于我國陸地油氣資源的現(xiàn)狀，石油天然氣資源的勘探開發(fā)重點將會轉(zhuǎn)向海洋，而海洋石油工業(yè)具有“高風(fēng)險、高技術(shù)、高投資”的特點，在海洋油氣資源勘探過程中合理控制風(fēng)險會大大提高勘探成功率，減少不必要的損失。海上油氣勘探項目風(fēng)險因素眾多，對這些風(fēng)險的應(yīng)對策略進(jìn)行研究可以減少風(fēng)險發(fā)生的概率或減少風(fēng)險帶來的損失。海上油氣勘探項目風(fēng)險控制應(yīng)對策略研究不僅是石油企業(yè)追求經(jīng)濟(jì)利益的需要，還有利于加強(qiáng)我國石油企業(yè)風(fēng)險管理能力，實現(xiàn)資源合理分配。

自20世紀(jì)80年代以來，世界油氣已探明的儲量在逐漸減少，勘探的難度在逐漸加大?？碧阶鳛橛蜌馄髽I(yè)的一項主要業(yè)務(wù)活動，其風(fēng)險分析和管理在國外大中型油公司已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，各公司大都擁有自己的評價體系和專業(yè)人員。我國在風(fēng)險管理上雖有一定的研究和成就，但尚未形成一套有效的風(fēng)險管理體系，對風(fēng)險控制的對策研究甚少。本文將結(jié)合海上油氣勘探項目風(fēng)險類型及其特點，總結(jié)出六種風(fēng)險應(yīng)對策略，以期減少勘探風(fēng)險發(fā)生的可能和影響。

海上油氣勘探項目受多種因素影響，涉及范圍廣，影響因素不僅涉及地質(zhì)、地理、開采技術(shù)與工藝技術(shù)等領(lǐng)域，而且受管理、經(jīng)濟(jì)、政治等領(lǐng)域相關(guān)因素的影響。海上油氣勘探的風(fēng)險類型可分為自然性風(fēng)險、技術(shù)性風(fēng)險、管理性風(fēng)險、經(jīng)濟(jì)性風(fēng)險、政策性風(fēng)險和其他風(fēng)險。

二、海上油氣勘探風(fēng)險控制應(yīng)對策略

對海上油氣勘探風(fēng)險控制應(yīng)對策略的研究是必不可少的，下面介紹著六種風(fēng)險應(yīng)對策略，在勘探中具體應(yīng)用哪種策略要視實際情況而定。

(一)減輕風(fēng)險

減輕風(fēng)險策略是通過緩和、預(yù)知等手段來進(jìn)行，降低風(fēng)險發(fā)生的可能性或減輕風(fēng)險帶來的不利后果，以達(dá)到減少風(fēng)險的目的。

在面對已知風(fēng)險時，項目組可以在很大程度上控制風(fēng)險的發(fā)生，可以利用現(xiàn)有的各種技術(shù)手段對項目風(fēng)險發(fā)生的頻率和造成的損失進(jìn)行控制;而在面對不可預(yù)測的風(fēng)險時，項目組對風(fēng)險的控制程度就要減輕或者完全失去對其的控制，這樣就有必要采取迂回的策略。例如引進(jìn)先進(jìn)的勘探技術(shù)和設(shè)備，配備經(jīng)驗豐富的勘探人員和管理人員，在勘探時把以往遇到的可能出現(xiàn)的風(fēng)險考慮在內(nèi)，通過精心安裝、科學(xué)調(diào)試和精細(xì)化管理等手段來降低風(fēng)險的不確定性，確保目標(biāo)的實現(xiàn)。海洋油氣勘探風(fēng)險的影響因素要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于陸地油氣勘探，所以在進(jìn)行勘探前要充分查閱相關(guān)資料，對潮汐、季風(fēng)等海洋因素進(jìn)行全面細(xì)致的研究。

(二)預(yù)防風(fēng)險

海上油氣勘探項目應(yīng)采取主動風(fēng)險管理策略，包括有形和無形兩種手段:

1.有形手段是指利用工程技術(shù)手段防止風(fēng)險因素的出現(xiàn)，例如:在項目開始前，為了減少風(fēng)險因素，在使用地震勘探設(shè)備時，盡量由技術(shù)好、經(jīng)驗豐富的人員來操作，以便得出更為精確的結(jié)果，減少由于操作不當(dāng)造成的設(shè)備損失;減少已存在的風(fēng)險因素，可以在勘探時隨著機(jī)械設(shè)備的增加而使用大容量的變壓器以減少設(shè)備被燒毀的風(fēng)險。

2.無形手段包含兩方面的內(nèi)容:一是加強(qiáng)管理，管理人員的疏忽和不恰當(dāng)?shù)男袨槎际菢?gòu)成項目風(fēng)險的因素，因此要在相關(guān)人員的風(fēng)險管理教育上加大力度，盡量保證他們對項目各方面可能存在的風(fēng)險有充分的了解并掌握控制這些風(fēng)險的方法;二是以制度化的方法保證項目的進(jìn)行，在項目開始前和項目進(jìn)行中都制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，為了減少項目的損失，要確保這些制度的執(zhí)行力度，同時也要根據(jù)項目實施的情況去調(diào)整制度，在保證制度執(zhí)行質(zhì)量的同時減少制度程序的繁冗性，以減少損失的發(fā)生。

(三)回避風(fēng)險

風(fēng)險回避是指考慮到影響預(yù)定目標(biāo)達(dá)成的諸多風(fēng)險因素，結(jié)合決策者自身的風(fēng)險偏好和風(fēng)險承受能力，從而做出的中止、放棄或調(diào)整、改變某種決策方案的風(fēng)險處理方式。

回避風(fēng)險包括主動預(yù)防風(fēng)險和完全放棄兩種。主動預(yù)防風(fēng)險是指從風(fēng)險源入手，將風(fēng)險徹底消除;完全放棄是指如果通過風(fēng)險評價發(fā)現(xiàn)項目的實施將面臨巨大的威脅，又沒有有效方法控制風(fēng)險，這時就應(yīng)當(dāng)考慮放棄項目的實施。在海上油氣勘探過程中，由于經(jīng)常面對復(fù)雜的地質(zhì)因素和環(huán)境因素，有時現(xiàn)有的經(jīng)驗和技術(shù)手段無法確保項目的正常實施，或者勘探期間的投入會很大，而又難以保證勘探的成功，那么就要暫時放棄此海域的勘探，等到時機(jī)成熟時再勘探此海域的油氣資源，因為放棄或改變正在進(jìn)行的項目，一般都要付出高昂的代價。

(四)轉(zhuǎn)移風(fēng)險

轉(zhuǎn)移風(fēng)險是將風(fēng)險轉(zhuǎn)移至參與該項目的其他人或其他組織，所以又叫合伙分擔(dān)風(fēng)險。其目的不是降低風(fēng)險發(fā)生的概率和減輕不利后果，而是借用合同或協(xié)議，在風(fēng)險事故一旦發(fā)生時將損失的一部分轉(zhuǎn)移到有能力承受或控制項目風(fēng)險的個人或組織。實行這種策略要遵循兩個原則:一是必須讓承擔(dān)風(fēng)險者得到相應(yīng)的回報;二是對于具體風(fēng)險，誰最有能力管理就讓誰分擔(dān)。

勘探項目的風(fēng)險轉(zhuǎn)移可以分為財務(wù)性的和非財務(wù)性的風(fēng)險轉(zhuǎn)移。財務(wù)性的風(fēng)險可以找保險公司承?；蛘邔L(fēng)險轉(zhuǎn)移至商業(yè)上的伙伴，擔(dān)保是一種常用的財務(wù)性風(fēng)險轉(zhuǎn)移形式;外包是一種很好的非財務(wù)性的風(fēng)險轉(zhuǎn)移形式，因為勘探過程中會涉及到很多的專業(yè)知識和具備專業(yè)技術(shù)的人員，一個企業(yè)即使規(guī)模再大也很難保證在每個工作項目上都非常精通，而勘探項目要求高精度的作業(yè)，在這種情況下，把一些工作交給外包企業(yè)是轉(zhuǎn)移風(fēng)險的不錯選擇。

(五)接受風(fēng)險

接受風(fēng)險是指有意識地選擇承擔(dān)風(fēng)險后果。海上油氣勘探項目從開始到結(jié)束都會存在很多風(fēng)險，有些風(fēng)險是避免不了的，尤其是自然環(huán)境造成的風(fēng)險，例如漲潮、海風(fēng)等造成的工期延誤的風(fēng)險，這些風(fēng)險如果是在可以承受的情況下，就適用接受風(fēng)險這個策略。但接受風(fēng)險也分主動和被動，提前為項目做必備的風(fēng)險規(guī)劃，當(dāng)風(fēng)險事件發(fā)生時執(zhí)行該規(guī)劃，這屬于主動接受;被動接受是指在風(fēng)險事件造成的損失數(shù)額不大，不影響項目大局時，項目管理組將損失列為項目的一種費(fèi)用。當(dāng)采取風(fēng)險規(guī)避等應(yīng)對策略時的花費(fèi)超過風(fēng)險事件自身帶來的損失時，接受風(fēng)險是最好的省錢方法。

(六)儲備風(fēng)險

儲備風(fēng)險，是指根據(jù)項目風(fēng)險規(guī)律事先制定應(yīng)急措施和科學(xué)高效的項目風(fēng)險計劃，一旦項目實際進(jìn)展情況與計劃不同，就動用后備應(yīng)急措施。項目風(fēng)險應(yīng)急措施主要從費(fèi)用、進(jìn)度和技術(shù)三方面考慮。

1.預(yù)算應(yīng)急費(fèi)是用于補(bǔ)償差錯、疏漏和一些不確定性對項目費(fèi)用估算造成影響而事先貯備好的資金，編制預(yù)算時并不知其在何時、何處使用，因此應(yīng)單獨列出，以便項目管理組更好地控制支出。海上油氣勘探項目的應(yīng)急預(yù)算要在對勘探目標(biāo)等各方面徹底了解的情況下進(jìn)行編制，以減少由于風(fēng)險因素過多而造成過高預(yù)算費(fèi)用的可能。

2.進(jìn)度后備措施是在制訂項目實施進(jìn)度計劃時允許某個階段存在時間差，讓這個階段項目在進(jìn)度時間上可以浮動，但又要保證進(jìn)度計劃的緊湊性。海上油氣勘探項目是一個很復(fù)雜的項目，不確定因素太多，在制訂進(jìn)度計劃時必須針對某些特殊情況給進(jìn)度計劃的某個階段留出余地。

3.技術(shù)后備措施專門用于應(yīng)對項目的技術(shù)風(fēng)險，它可以是預(yù)先儲備好的一段時間，也可以是預(yù)先儲備好的一筆資金。當(dāng)預(yù)想的情況發(fā)生時，這段時間或這筆資金就可以對項目進(jìn)行補(bǔ)救。

三、結(jié)論

海上油氣勘探雖然不能算是新興的勘探領(lǐng)域，但是我國在此領(lǐng)域經(jīng)驗不足，在面對比陸地勘探難度更大的海上油氣勘探時，風(fēng)險控制的對策研究是必須進(jìn)行的一項工作。筆者提出了六個應(yīng)對策略來控制海上油氣勘探項目工程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險，從怎樣預(yù)防風(fēng)險發(fā)生，如何處理不同類型的風(fēng)險和當(dāng)風(fēng)險發(fā)生以后如何減輕影響等方面入手，提出了面對不同階段、不同類型風(fēng)險時的處理方法。海上油氣田勘探風(fēng)險因素越多，越需要精細(xì)的風(fēng)險控制應(yīng)對策略，在制定風(fēng)險控制對策時要根據(jù)項目的實際情況和項目的目標(biāo)來綜合運(yùn)用以上六種風(fēng)險應(yīng)對策略，項目管理人員在勘探項目實施過程中要及時調(diào)整策略，控制風(fēng)險，盡量減少由風(fēng)險造成的損失。

［1] 畢星，翟麗.項目管理［M] .上海:復(fù)旦大學(xué)出版社，2000:234－256.

［2] 沈建明.項目風(fēng)險管理［M] .北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2003:60－69.

［3] 王立忠.論我國海洋石油工程技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展［J] .中國海洋平臺，2006(4).