由上海阿爾斯通交通電氣有限公司和阿爾斯通公司組成的聯(lián)合體（阿爾斯通聯(lián)合體），與上海申通地鐵集團(tuán)有限公司簽訂合同，為上海地鐵3、4號線提供先進(jìn)的牽引系統(tǒng)，該牽引系統(tǒng)將于2014年投入運(yùn)營。

根據(jù)合同規(guī)定，阿爾斯通與上海阿爾斯通交通電氣有限公司將為上海地鐵3、4號線35列6編組地鐵列車共210輛地鐵列車提供最先進(jìn)的“OPTONIX”牽引系統(tǒng)?！癘PTONIX”是采用最新技術(shù)的牽引系統(tǒng)，由阿爾斯通公司特別針對中國市場設(shè)計開發(fā)，能夠縮短行車時間，并提高列車運(yùn)行的頻率。專為地鐵列車研制的“OPTONIX”牽引系統(tǒng)，設(shè)計輕巧，運(yùn)行性能卓越。這一系統(tǒng)已經(jīng)成功應(yīng)用于北京地鐵15號線，該線已于2010年底實(shí)現(xiàn)全線運(yùn)營。

上海3號線（又稱明珠線）采用阿爾斯通提供的Metropolis地鐵車輛和ONIX牽引系統(tǒng)，自2002年起投入運(yùn)營。該線路共設(shè)車站29座，起于上海寶山區(qū)江楊北路站，止于徐匯區(qū)上海南站。上海4號線是一條環(huán)狀線，穿過黃浦江，延伸至浦東地區(qū)。

“為上海地鐵3號線提供地鐵車輛和牽引系統(tǒng)是阿爾斯通于1999年進(jìn)入中國以來簽訂的第一份合同?！卑査雇ń煌ㄟ\(yùn)輸亞太區(qū)總裁兼阿爾斯通中國區(qū)總裁濮利康評論道，“這項新合同的簽訂清晰地表明了上海申通地鐵集團(tuán)有限公司對阿爾斯通的技術(shù)和解決方案的信任。阿爾斯通不斷加強(qiáng)的本土化戰(zhàn)略和上海阿爾斯通交通電氣有限公司不斷提升的研發(fā)、技術(shù)水平，使得阿爾斯通成為中國地鐵牽引系統(tǒng)的優(yōu)選供應(yīng)商?！?/p>

在過去的幾年中，阿爾斯通已經(jīng)為中國軌道交通市場提供了1600多輛地鐵列車，并在中國市場獲得超過2600輛地鐵車輛的牽引系統(tǒng)供貨合同，其中包括為上海提供的1200多輛Metropolis地鐵車輛及相應(yīng)的牽引系統(tǒng)。