通過(guò)綜合治理,進(jìn)一步強(qiáng)化鐵路貨車超偏載檢測(cè)裝置 (簡(jiǎn)稱超偏載檢測(cè)裝置,下同) 和動(dòng)態(tài)軌道衡 (簡(jiǎn)稱軌道衡,下同) 運(yùn)用質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)設(shè)備達(dá)標(biāo)、管理到位,提高設(shè)備運(yùn)用安全風(fēng)險(xiǎn)防控水平。
鐵路產(chǎn)權(quán)的超偏載檢測(cè)裝置和軌道衡運(yùn)用質(zhì)量專項(xiàng)整治工作,其他超偏載檢測(cè)裝置和軌道衡運(yùn)用質(zhì)量專項(xiàng)整治工作參照?qǐng)?zhí)行。鐵路產(chǎn)權(quán) (以下簡(jiǎn)稱路產(chǎn))包括鐵路局 (含多元系統(tǒng)) 產(chǎn)權(quán)和國(guó)鐵控股的合資公司產(chǎn)權(quán)。
1. 國(guó)家計(jì)量檢測(cè)有關(guān)法律、法規(guī);
2. 國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)技術(shù)條件;
3. 鐵道部有關(guān)管理規(guī)定、辦法。
整治項(xiàng)點(diǎn)、整治目標(biāo)、措施要求、整治時(shí)限、失格條件見(jiàn)附件。
從 2012 年 3 月開始到 11 月底,集中進(jìn)行專項(xiàng)整治,并分3個(gè)階段組織實(shí)施。
第一階段,3 月份,為發(fā)動(dòng)部署階段。各鐵路局(含專業(yè)運(yùn)輸公司,下同)要于 3 月 31 日前,對(duì)管內(nèi)每臺(tái)路產(chǎn)超偏載檢測(cè)裝置和軌道衡技術(shù)狀態(tài)分別進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)診斷寫實(shí),同時(shí)根據(jù)設(shè)備技術(shù)履歷和往年運(yùn)用情況,提出具體整治推進(jìn)計(jì)劃,明確整治項(xiàng)點(diǎn)、具體措施、完成時(shí)限、責(zé)任單位和責(zé)任人,并以局函形式報(bào)鐵道部運(yùn)輸局備案,同時(shí)將電子版發(fā)至鐵道部運(yùn)輸局貨管處電子郵箱。
第二階段,4 月至 10 月,為整治檢查階段。7 月份鐵道部運(yùn)輸局組織階段檢查。
第三階段,11 月為總結(jié)驗(yàn)收階段。11 月上旬前鐵路局完成自查自驗(yàn),并于11月18日前將管內(nèi)專項(xiàng)整治年度總結(jié)以局函形式報(bào)鐵道部運(yùn)輸局。11 月下旬鐵道部運(yùn)輸局將結(jié)合日常掌握情況和鐵路局自查自驗(yàn)情況,組織開展檢查驗(yàn)收,公布 2012 年專項(xiàng)整治情況,對(duì)失格單位予以通報(bào)。
1.各鐵路局要針對(duì)整治重點(diǎn),組織貨運(yùn)、計(jì)量、信息、運(yùn)輸、調(diào)度、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、工程等相關(guān)部門,明確超偏載檢測(cè)裝置和軌道衡配置、檢修、檢定、運(yùn)用安全風(fēng)險(xiǎn)控制重點(diǎn),健全考核機(jī)制,落實(shí)相關(guān)經(jīng)費(fèi),加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,確保整治目標(biāo)期到必成。
2.整治期間,凡發(fā)生超偏載檢測(cè)裝置和軌道衡責(zé)任一般 C 類及以上鐵路交通事故的,按失格考核;凡瞞報(bào)、漏報(bào)重要情況和假借設(shè)備待報(bào)廢名義逃避考核且被查實(shí)的,按失格考核。
3.設(shè)備的集中整治要與設(shè)備大修、中修、小修和檢定、期間核查等統(tǒng)籌安排,避免浪費(fèi)。