□ 《中國農(nóng)資》記者張 弛

對于農(nóng)資供應(yīng)商和終端用戶而言，農(nóng)資的應(yīng)付周期與制造周期并不完全匹配，這也使得物流階段會占用大量資金，而金融機(jī)構(gòu)對農(nóng)資質(zhì)押物控制能力有限，農(nóng)資供應(yīng)商在貨款回收中同樣面臨風(fēng)險(xiǎn)。于是萬莊物流把金融服務(wù)作為物流衍生服務(wù)的重要組成部分，也是萬莊通過物流、資金流、信息流組合而成的一種增值服務(wù)。

萬莊物流交易模式正逐步擺脫傳統(tǒng)的購銷模式，轉(zhuǎn)變?yōu)楹贤N售、預(yù)付款銷售與期貨交易模式。目前農(nóng)資行業(yè)中，生產(chǎn)企業(yè)最擔(dān)心的是給經(jīng)銷商發(fā)了貨不能及時(shí)拿到貨款，而經(jīng)銷商擔(dān)心的是打了貨款不能及時(shí)拿到貨物，針對農(nóng)資市場運(yùn)營的問題，萬莊建設(shè)了現(xiàn)金管理平臺，同時(shí)與河南省農(nóng)業(yè)銀行組成戰(zhàn)略合作伙伴，將銀行業(yè)已經(jīng)運(yùn)作成功的中介信用引入到交易當(dāng)中，確保交易的安全和物流配送的順暢。這就可以讓萬莊的客戶網(wǎng)店渠道到哪里，現(xiàn)金管理平臺就能設(shè)到哪里。代客結(jié)算、融通倉、物流保單等現(xiàn)代金融物流業(yè)務(wù)都能在萬莊物流平臺上實(shí)現(xiàn)。

農(nóng)資企業(yè)最頭痛的還有公關(guān)費(fèi)用巨大，且不可控。如貨物到站、鐵路運(yùn)輸?shù)雀鞣N關(guān)系的協(xié)調(diào)，以前都由企業(yè)一對一地應(yīng)付，費(fèi)用由企業(yè)支付，現(xiàn)在有了這個(gè)信息平臺體系，全由萬莊物流承擔(dān)，這樣貨物周轉(zhuǎn)快了、庫存少了、成本低了。萬莊物流也受到上下游商家追捧當(dāng)在情理之中。

顯然， “萬莊模式”走的是智慧型農(nóng)資企業(yè)之路； “萬莊模式”是河南農(nóng)資流通領(lǐng)域的名片； “萬莊模式”在全國整個(gè)物流業(yè)也成了一個(gè)令人刮目相看的新品牌，不但在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中具有示范作用， “萬莊模式”也可在全國農(nóng)資流通領(lǐng)域復(fù)制。