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        提高物流專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的途徑

        2012-08-15 00:43:05河南工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院河南鄭州450001
        物流科技 2012年10期
        關(guān)鍵詞:案例物流專業(yè)

        劉 威 (河南工業(yè)大學(xué) 管理學(xué)院,河南 鄭州 450001)

        學(xué)習(xí)興趣是學(xué)生努力學(xué)習(xí)的首要條件,也是課堂管理、教學(xué)管理和學(xué)生工作的重點內(nèi)容。 “興趣是最好的老師”,學(xué)生是否樂學(xué),是否學(xué)得好,關(guān)鍵在于學(xué)生是否對該知識和課程產(chǎn)生興趣[1]。作為非智力因素的重要組成部分,學(xué)習(xí)興趣能顯著提高智力活動的效率,激發(fā)起學(xué)生求知欲,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,為其實現(xiàn)終身學(xué)習(xí)和可持續(xù)性發(fā)展提供不竭的動力[2]。然而,由于近來年我國高等教育擴招速度加快,教師對學(xué)生的指導(dǎo)不可能面面俱到,學(xué)生生源質(zhì)量也有略微下降趨勢,加之物流專業(yè)課程本身的專業(yè)性和復(fù)雜性,導(dǎo)致了學(xué)生對于物流專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣和積極性偏低。根據(jù)河南工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院物流專業(yè)課程體系的設(shè)置特點,以及歷年教學(xué)工作經(jīng)驗的總結(jié),本文從學(xué)生學(xué)習(xí)興趣偏低的原因入手,歸納了物流專業(yè)學(xué)生的主要學(xué)習(xí)興趣點,進而提出提高物流專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的主要途徑。

        1 物流專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣低下的原因分析

        在教學(xué)過程中,發(fā)現(xiàn)物流專業(yè)歷屆學(xué)生對課堂教學(xué)、教材選用、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃等環(huán)節(jié)存在一些改進期望,這些因素均可能會直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,造成一些學(xué)生課堂注意力不集中、缺乏學(xué)習(xí)興趣。

        1.1 學(xué)生未來發(fā)展定位和目標不明確

        盡管在新生入學(xué)和專業(yè)分流時,專業(yè)教師對學(xué)生未來的就業(yè)空間、職業(yè)定位等進行了簡要介紹,但學(xué)生普遍對未來的發(fā)展目標較為模糊,多數(shù)學(xué)生甚至在畢業(yè)之際仍然不清楚自身的社會價值。

        1.2 學(xué)生對物流專業(yè)的發(fā)展預(yù)期較低

        由于學(xué)生對社會上物流企業(yè)了解較少,通常僅認為物流企業(yè)就是傳統(tǒng)的快遞、倉儲運營形式,物流崗位也僅限于倉庫保管員、調(diào)度員、送貨員等體力勞動工作者,因此對行業(yè)發(fā)展的整體預(yù)期較低。

        1.3 部分社會現(xiàn)象的誤導(dǎo)

        由于當前就業(yè)市場的供需結(jié)構(gòu)存在諸多矛盾,大學(xué)畢業(yè)生找不到工作或找不到理想工作的新聞報導(dǎo)隨處可見, “上學(xué)不努力、長大干快遞”和 “上學(xué)無用論”觀點被少數(shù)學(xué)生接受。由于學(xué)生的信息辨別能力有限,有可能輕信這些錯誤言論,也將對學(xué)習(xí)積極性造成明顯影響。

        1.4 “重教學(xué)、輕導(dǎo)引”的傳統(tǒng)教學(xué)模式

        教育的目標不僅限于傳授知識,更重要的在于給人啟示,幫助和指引學(xué)生樹立正確的價值觀和世界觀。課堂的時間固然十分寶貴,但在保證主要知識點講授的前提下,必要的 “人生導(dǎo)引”和 “社會導(dǎo)引”同樣是不可或缺的。

        1.5 部分教材內(nèi)容陳舊,內(nèi)容編排混亂

        通過對比分析現(xiàn)有的教材內(nèi)容,發(fā)現(xiàn) 《物流學(xué)概論》等課程的教材內(nèi)容較為陳舊,且市面上多數(shù)教材的章節(jié)大同小異,學(xué)生對教材的滿意度較低。當學(xué)生開始接觸一門課程時,往往有一個提前翻閱教材的階段,乏味的教材內(nèi)容有可能會影響學(xué)生自學(xué)和復(fù)習(xí)的積極性,以及理解知識的有效性。

        1.6 教師課堂授課缺乏熱情

        由于物流專業(yè)仍然屬于一個發(fā)展不久的新興專業(yè),任課教師也主要由其它專業(yè)的教師轉(zhuǎn)入,教師對物流行業(yè)的實踐經(jīng)驗缺乏,造成知識的理解深度不夠,難以以生動的形式進行課堂教學(xué)。另外,僅依靠傳統(tǒng)的板書或缺乏互動的多媒體教學(xué),難以了解學(xué)生的真實學(xué)習(xí)需求,使學(xué)生感覺課堂教學(xué)較為單調(diào)。當然,學(xué)校的教務(wù)監(jiān)督管理機制也與工作熱情密切相關(guān),過度的監(jiān)督和繁雜的教務(wù)管理系統(tǒng),無疑會削弱教師工作的積極性和熱情。

        2 物流專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)的主要興趣點

        經(jīng)過近六年的物流教學(xué)工作,以及與學(xué)生的溝通,發(fā)現(xiàn)物流專業(yè)學(xué)生的主要興趣點集中于行業(yè)動態(tài)、知名企業(yè)案例、行業(yè)熱點和難點、先進物流技術(shù)應(yīng)用等方面。

        2.1 職業(yè)和行業(yè)動態(tài)信息

        物流行業(yè)動態(tài)信息包括物流行業(yè)新聞、物流政策法規(guī)、物流園區(qū)建設(shè)、物流布局等,物流職業(yè)信息包括物流就業(yè)狀況、物流工作崗位、物流職業(yè)發(fā)展前景。職業(yè)和行業(yè)信息與學(xué)生未來職業(yè)相關(guān)度較大,多數(shù)學(xué)生在課堂上和業(yè)余時間對此類信息保持著較高興趣,因此教師在課堂上可以結(jié)合具體講課內(nèi)容穿插一些相關(guān)信息,如 《物流學(xué)概論》中講到倉儲物流時,可以介紹倉儲物流崗位在超市企業(yè)中需要負責(zé)進銷存工作內(nèi)容 (包括入倉、上架、分單、揀貨、包裝、稱量、發(fā)貨、物流配送、盤點)。

        2.2 知名企業(yè)的物流案例剖析

        案例教學(xué)是一種具有啟發(fā)性、主動性、參與性特征的教學(xué)方式,在管理研究和職業(yè)培訓(xùn)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用,較為適用于解釋抽象的物流基礎(chǔ)理論。物流企業(yè)的典型案例,既包括成功的知名企業(yè)的物流運作經(jīng)驗,也包括曾經(jīng)失敗的物流企業(yè)教訓(xùn),更涉及一般制造、商貿(mào)流通企業(yè)的物流業(yè)務(wù)案例。通過案例分析和討論,使學(xué)生深切感悟物流運營的實踐,培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、思考問題和解決問題的綜合能力,這對于本科教學(xué)是至關(guān)重要的。

        2.3 當前物流行業(yè)的熱點和難點問題

        由于物流行業(yè)的發(fā)展日新月異,行業(yè)知識信息呈現(xiàn)爆炸式增長,因此物流專業(yè)教師需要不斷跟蹤物流行業(yè)的熱點、難點問題,拓寬學(xué)生的學(xué)習(xí)視野,使知識的傳授與解決現(xiàn)實矛盾相吻合?,F(xiàn)在學(xué)生的學(xué)習(xí)已經(jīng)進入互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)的階段,學(xué)生對感興趣的知識點會主動學(xué)習(xí),并不局限于書本上的少量陳舊教材內(nèi)容。以當前物流熱點問題為例,授課過程中應(yīng)當講授應(yīng)急物流、綠色物流、物流金融、電子商務(wù)物流爆倉、危險品物流等知識,滿足學(xué)生學(xué)習(xí)的新需求。

        2.4 先進物流技術(shù)的發(fā)展趨勢

        最近幾年,學(xué)生對物聯(lián)網(wǎng)、云概念、GIS、條碼技術(shù)、RFID、GPS、物流仿真等信息技術(shù)的發(fā)展尤為關(guān)注,尤其是新技術(shù)的現(xiàn)實應(yīng)用領(lǐng)域,因此需要教師在授課時結(jié)合講授內(nèi)容,介紹先進物流技術(shù)的優(yōu)缺點、適用范圍、行業(yè)需求,這些內(nèi)容有利于充分調(diào)動學(xué)生的求知欲,讓學(xué)生在課余時間思考新技術(shù)所帶來的行業(yè)變革。

        3 物流專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣提升的具體途徑

        3.1 運用多樣靈活的教學(xué)手段

        教師可以依據(jù)不同章節(jié)的內(nèi)容,充分合理地運用各種教學(xué)設(shè)施,采用切實有效的教學(xué)方法及手段,這樣使自己的教學(xué)能滿足學(xué)生獲取新知識的需要,引起并維持學(xué)生對學(xué)習(xí)的濃厚興趣[3]。需要注意的是,多媒體教學(xué)法也并非是萬能的,在應(yīng)用時需要注意與學(xué)生的互動和溝通,教師在課堂上不可完全按照電子課件死板式地教學(xué),也不可只注重美觀而忽略了知識要點。

        3.2 提高教師的知識廣度和深度

        教師的知識廣度和深度,直接影響講授知識的全面性和拓展性。由于物流學(xué)科涉及知識眾多,包括運籌學(xué)、管理學(xué)、統(tǒng)計學(xué)、信息科學(xué)等內(nèi)容,對任課教師的學(xué)識要求較高。對此,一方面,教師可以通過科研項目、企業(yè)咨詢項目,不斷完善和充實自身知識結(jié)構(gòu);另一方面,學(xué)院和系開展教師間的經(jīng)驗交流,增強學(xué)科之間的相互滲透程度。

        3.3 關(guān)注學(xué)生需求,貼近學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活

        傳統(tǒng)的物流教學(xué)內(nèi)容往往離學(xué)生生活較遠,學(xué)生對問題的興趣明顯不高,因此在課堂講授時要注重貼近學(xué)生生活。比如在講配送中心時,可以分析 “麥當勞”配送中心如何將蔬菜、雞肉、漢堡準時配送的案例;在講采購管理時,可以分析學(xué)校食堂采購環(huán)節(jié)的案例;在講物流信息技術(shù)時,可以分析 “沃爾瑪”超市構(gòu)建未來商店的案例。以上案例,學(xué)生既容易理解物流的實際運用,又能在記憶中印象深刻。

        3.4 積極探索主題式教學(xué)

        所謂主題式教學(xué),就是從課程的第一節(jié)課至最后一節(jié)課,都統(tǒng)一采用一個公司的案例,分別講授此公司在各個物流環(huán)節(jié)所遇到的問題,以及如何解決此物流問題。這種教學(xué)方式,把抽象問題具體化,把整個課程分解為若干重要論題,有利于促使學(xué)生理解和掌握知識要點,達到靈活運用理論知識的目標。此外,在授課過程中,學(xué)生需要在課堂上始終跟隨教師的思路,提高課堂效率。主題式教學(xué)的缺點在于,對任課教師的知識融合能力要求也較高,備課時間較長。

        3.5 學(xué)生小組式管理

        所謂小組式管理,是學(xué)生通過自由組合,組建若干任務(wù)小組,平時作業(yè)以小組報告作為考核依據(jù),小組成員需要進行合作分工,共同完成課程研究課題。實施分小組管理方法的目的在于:一方面,為了爭取個人對小組的貢獻,學(xué)生之間會形成一種學(xué)習(xí) “追趕效應(yīng)”;另一方面,很多問題可以通過小組內(nèi)的相互幫助和交流解決,有利于培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作意識,為未來適應(yīng)社會工作奠定基礎(chǔ)。從分小組管理教學(xué)方法的實踐來看,突出的問題就是學(xué)生之間的合作意識有待提高,小組報告的撰寫僅由少數(shù)成員完成,其他成員 “搭便車”現(xiàn)象較為嚴重,與教學(xué)方法的預(yù)期目標相差較遠。

        3.6 提高教師的個人魅力對學(xué)生的影響

        實踐表明,如果學(xué)生對一個教師的為人處事風(fēng)格、淵博學(xué)識、個人能力較為欽佩,則此學(xué)生對教師的課程也同樣會表現(xiàn)出濃厚的學(xué)習(xí)興趣,對此課程的精力投入也會明顯增加。高校教師要潛心于學(xué)術(shù)研究,倡導(dǎo)樂學(xué)、嚴謹、創(chuàng)新的氛圍,成為學(xué)生學(xué)習(xí)的榜樣,以此來加深學(xué)生對知識的熱愛與追求[3]。

        [1] 馬紅,陳紅燕.淺談在物流專業(yè)課程教學(xué)中如何激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣[J].商品儲運與養(yǎng)護,2008(1):121-122.

        [2] 陳曉華,崔琳.培養(yǎng)大學(xué)生學(xué)習(xí)興趣 提高本科教學(xué)質(zhì)量[J].教育探索,2010(3):94-96.

        [3] 馬彬彬.如何在物流運輸管理的教學(xué)中激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣[J].黑龍江科技信息,2011(29):182.

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