林承剛
六安市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心,安徽六安 237000
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市中的高樓大廈林立迭起,高層建筑已經(jīng)慢慢成為一個(gè)城市發(fā)展標(biāo)志。而在高層建筑的建筑過(guò)程中,起重機(jī)械扮演著一個(gè)非常重要的角色。在每一個(gè)高層建筑工地,都可以看起重機(jī)械設(shè)備在移動(dòng)建筑材料方面的應(yīng)用。由于起重機(jī)械設(shè)備的廣泛應(yīng)用,不少的安全隱患也不斷的暴露出來(lái)。因?yàn)槠鹬貦C(jī)械設(shè)備運(yùn)行而導(dǎo)致的事故也越來(lái)越頻繁出現(xiàn)在新聞上,為了避免這種情況的發(fā)生,需要建筑單位和起重機(jī)械的使用者提高對(duì)于生產(chǎn)安全的關(guān)注度。
1)設(shè)備老化。目前,很多的起重機(jī)械設(shè)備由于使用時(shí)間長(zhǎng)引起的設(shè)備老化,并且維修與護(hù)理不夠?qū)I(yè)或不及時(shí)而造成的機(jī)械障礙,導(dǎo)致起重機(jī)械在使用過(guò)程中存在這樣那樣的問(wèn)題;2)減速器漏油。一旦起重機(jī)械的減速器存在漏油的問(wèn)題,則起重機(jī)械在使用的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)或者噪音大的問(wèn)題;3)輪壓不平衡。由于輪壓不平衡,四輪運(yùn)行的小車通常以三輪在運(yùn)行,主要是在小車安裝時(shí)沒(méi)有進(jìn)行合理計(jì)算。長(zhǎng)期下去,導(dǎo)致小車非正常性磨損,在以后的生產(chǎn)過(guò)程中留下隱患;4)啃軌問(wèn)題。此類問(wèn)題一般發(fā)生在大車上面,主要是由于安裝時(shí)對(duì)于車輪的校正出現(xiàn)偏差導(dǎo)致。啃軌問(wèn)題對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的傷害極大,特別是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的傷害尤為明顯;5)制動(dòng)失靈。起重機(jī)械制動(dòng)失靈的問(wèn)題主要是因?yàn)樯a(chǎn)廠家沒(méi)有按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)安裝兩個(gè)制定裝置,而是只安裝了一個(gè)制動(dòng)裝置。
1)控制中的主要元件損壞較為嚴(yán)重。產(chǎn)生這樣的情況的原因有多個(gè)方面的,但主要有兩個(gè)方面,一是被燒毀電子元件的出廠質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,過(guò)早地結(jié)束使用壽命。二是沒(méi)有根據(jù)起重機(jī)械的工程作業(yè)環(huán)境進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施。例如一些元件的保護(hù)罩容易脫落,工作人員沒(méi)有認(rèn)真檢查,保護(hù)罩脫落后也沒(méi)有發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致元件損壞。2)電子控制線路連接雜亂??刂凭€路連接主要是在起重機(jī)械的生產(chǎn)時(shí)進(jìn)行的,導(dǎo)致雜亂無(wú)章的情況一般都是由于安裝的不規(guī)范引起的。其主要問(wèn)題是一旦控制系統(tǒng)損壞,需要對(duì)控制線路進(jìn)行檢修時(shí),由于其連接雜亂為檢修工作特別是緊急維修制造了很大的困難。3)滑線器及饋電部分污垢積存嚴(yán)重。大小車的滑線器難免受到機(jī)械油污的污染,長(zhǎng)時(shí)間污染又無(wú)人定期清理就會(huì)產(chǎn)生此類問(wèn)題。4)忽略起重機(jī)械的設(shè)備調(diào)試檢查。由于操作人員對(duì)于起重機(jī)械的使用性能不是很熟悉,當(dāng)起重機(jī)械的性能出現(xiàn)微小的問(wèn)題時(shí),也無(wú)法發(fā)現(xiàn)。例如出現(xiàn)操控遲緩的問(wèn)題,其原因是繼電器損壞引起的感應(yīng)元件的遲緩。如果不了解其運(yùn)行方式,很容易認(rèn)為是感應(yīng)元件的問(wèn)題而沒(méi)有真正排除問(wèn)題,并因?yàn)楦鼡Q正常元件造成浪費(fèi)。5)保護(hù)系統(tǒng)失靈。這種情況的發(fā)生主要是因?yàn)椴僮魅藛T只顧著運(yùn)行起重機(jī)械,而沒(méi)有注意保護(hù)系統(tǒng)的異常,因線路短路或者零件保護(hù)裝置缺失而導(dǎo)致了安全隱患。6)日常維護(hù)。工程人員對(duì)于起重機(jī)械的使用,只在乎其能否按時(shí)完成工作進(jìn)度,而忽略了對(duì)其的日常維護(hù)與保養(yǎng),因此而發(fā)生事故的不在少數(shù)。
1)吊鉤問(wèn)題。主要有兩方面問(wèn)題,一是吊鉤由于長(zhǎng)期使用而產(chǎn)生的疲勞斷裂引起的事故,二是超過(guò)吊鉤額定負(fù)載運(yùn)輸重物而引起的事故,因此吊鉤長(zhǎng)期使用并不檢查以及運(yùn)載過(guò)重貨物都會(huì)存在危險(xiǎn)。2)鋼絲問(wèn)題。鋼絲在使用過(guò)程中不可避免的有磨損、斷絲的情況發(fā)生。在鋼絲到達(dá)報(bào)廢規(guī)定時(shí),施工方為了自身利益而拒絕更換,就會(huì)造成安全隱患。3)滑輪問(wèn)題。在滑輪的安裝時(shí),由于沒(méi)有考慮滑輪的磨損因素,導(dǎo)致滑輪經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用出現(xiàn)了缺損或裂紋的情況。
1)由于使用時(shí)間較長(zhǎng),導(dǎo)致緩沖器脫落的起重機(jī)械不在少數(shù)。或者將止檔直接連接在軌道上而失去了其保護(hù)作用;
2)在起重機(jī)械上的超載限制器被損壞或者干脆就沒(méi)有安裝;
3)對(duì)于起重機(jī)械的升起極限或者大小車的行駛極限都沒(méi)有限制。或者其限制沒(méi)有到達(dá)安全標(biāo)準(zhǔn);
4)單梁起重機(jī)械沒(méi)有為導(dǎo)電線安裝防護(hù)板,很容易造成鋼絲與吊具出現(xiàn)碰撞的情況;
5)在起重機(jī)械的操作室沒(méi)有安裝保護(hù)裝置,或者由于方便施工,操作者將保護(hù)裝置拆下,從而造成操控者的危險(xiǎn)。
1)橋架變形。由于起重機(jī)械在使用常常面臨超時(shí)或超重使用,導(dǎo)致橋架性能發(fā)生改變。金屬在長(zhǎng)時(shí)間不間斷使用后,本來(lái)產(chǎn)生的塑性變形因?yàn)闀r(shí)效強(qiáng)化而無(wú)法恢復(fù);而對(duì)于超重情況的使用,就直接導(dǎo)致金屬受力達(dá)到其屈服極限產(chǎn)生變形;
2)裂紋問(wèn)題。起重機(jī)械的主梁或者是端梁都是經(jīng)過(guò)焊接或者高強(qiáng)度螺栓連接起來(lái)的,不可能一直軋制成型,所以由于焊接工藝不對(duì)或者焊接技術(shù)出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致焊接裂紋。主梁或者端梁在某些受力部位發(fā)現(xiàn)的焊接裂紋需要認(rèn)真對(duì)待,如果需要立即停止使用并著手解決這個(gè)問(wèn)題。
主管部門對(duì)于起重機(jī)械設(shè)備的安裝、檢測(cè)嚴(yán)格把關(guān)。檢查企業(yè)單位的使用證書及行業(yè)認(rèn)證。對(duì)于一些有專業(yè)能力的大企業(yè),國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)該鼓勵(lì)其做強(qiáng)做大,讓這些企業(yè)做好租賃、安裝、使用的一條龍服務(wù)。并且對(duì)使用人員開展安全教育,提高安全意識(shí),形成一整套有效的行業(yè)規(guī)范。
應(yīng)該派遣專業(yè)人士使用起重機(jī)械設(shè)備,一旦發(fā)生故障知道如何處理。對(duì)于已經(jīng)發(fā)生故障的起重機(jī)械應(yīng)該立即停產(chǎn)檢修,在保證故障排除且沒(méi)有安全隱患的前提下才可以重新投入使用。使用單位不應(yīng)吝惜資金在設(shè)備的維修上,需切實(shí)做好起重機(jī)械的維修保養(yǎng)工作并形成規(guī)范指導(dǎo)維修保養(yǎng)工作。
每一次的事故都是由于操作人員的疏忽大意及不規(guī)范的操作造成的,因此在操作人員上崗前,需對(duì)其進(jìn)行完整有效的上崗培訓(xùn),在其達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)后才可上崗。工作人員的能力高低及安全意識(shí)的強(qiáng)弱都對(duì)整個(gè)施工工程產(chǎn)生重要的影響,所以對(duì)于操作人員一定要保證全面培訓(xùn)、嚴(yán)格考核。
針對(duì)目前起重機(jī)械安全隱患及缺陷頻發(fā)的狀況,僅僅是一個(gè)人一個(gè)部門的努力是很難解決問(wèn)題的。為了保證工人的施工安全,整個(gè)施工系統(tǒng)都應(yīng)該增強(qiáng)安全意識(shí),排除安全隱患。不僅要保證施工質(zhì)量,還應(yīng)保證施工安全。
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