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        探討液壓掘進(jìn)機(jī)安全操作方法

        2012-08-15 00:52:53張照文武志鵬
        科技傳播 2012年8期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

        張照文,武志鵬

        山西汾西礦業(yè)集團(tuán)賀西煤礦,山西柳林 O33313

        1 液壓掘進(jìn)機(jī)的安全操作方法

        1.1 常規(guī)及班前檢查

        1.1.1 常規(guī)檢查

        液壓掘進(jìn)機(jī)的常規(guī)檢查是一項(xiàng)較為重要的工作,必須做到細(xì)致認(rèn)真,不可敷衍了事。常規(guī)檢查主要包括以下環(huán)節(jié):1)對(duì)掘進(jìn)機(jī)上的全部減速器進(jìn)行檢查,看其有無(wú)異常噪聲及過(guò)熱情況,并檢查油位是否正常、通氣孔是否通暢;2)密封檢查,重點(diǎn)看密封位置有無(wú)泄漏現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)漏油,必須立即更換油封,同時(shí)應(yīng)確保主要部位潤(rùn)滑良好,如機(jī)械交接點(diǎn)及轉(zhuǎn)動(dòng)件等;3)檢查履帶板,看其是否有裂紋或損壞現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理;4)對(duì)全部接觸點(diǎn)的磨損情況進(jìn)行檢查,并確保摩擦離合器處于正常工作狀態(tài),螺釘及螺栓均應(yīng)保持牢固可靠;5)對(duì)電控箱進(jìn)行檢查,看其是否處于鎖緊狀態(tài);6)檢查急停按鈕,若急停按鈕異常不得開(kāi)機(jī)。

        1.1.2 班前檢查

        使用液壓掘進(jìn)機(jī)之前均需對(duì)其進(jìn)行班前檢查,確保其各方面性能均正常后方可開(kāi)機(jī)操作。班前檢查主要包括以下內(nèi)容:電纜、電器元件、刮板、冷卻系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、液壓閥、管路、油路、控制開(kāi)關(guān)等。另外,開(kāi)機(jī)前應(yīng)按照相關(guān)要求對(duì)掘進(jìn)機(jī)上的各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行注油,以此來(lái)確保潤(rùn)滑正常。

        1.2 掘進(jìn)機(jī)安全操作注意事項(xiàng)

        1)駕駛掘進(jìn)機(jī)的司機(jī)必須為專(zhuān)職司機(jī),并且需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)考試,合格后方可持證上崗操作。

        2)掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,作業(yè)人員應(yīng)遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)部位,嚴(yán)禁人員站在懸臂下或截割頭附近,同時(shí)截割開(kāi)始前,應(yīng)確保冷卻水能夠從噴嘴內(nèi)正常噴出。

        3)截割頭應(yīng)在充分旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下才可以靠近作業(yè)面,截割過(guò)程中應(yīng)按照煤層或巖石的實(shí)際硬度掌握好具體切割深度和厚度,切割初始應(yīng)以緩慢的速度進(jìn)行,防止因切割速度過(guò)快造成扎刀或是沖擊振動(dòng)。此外,如果截割過(guò)程中發(fā)生悶車(chē)現(xiàn)象,必須及時(shí)脫離切割狀態(tài)或是緊急停機(jī),避免電機(jī)過(guò)載的情況發(fā)生。

        4)掘進(jìn)機(jī)向前行走或是向后倒退時(shí),應(yīng)收起后支撐并抬起鏟板,并且在行走過(guò)程中應(yīng)注意掃底,這樣能夠有效地將位于機(jī)體兩側(cè)的浮煤清除干凈,避免形成臺(tái)階。一旦行進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)臺(tái)階,必須將其削成緩坡,防止掘進(jìn)機(jī)出現(xiàn)爬高的狀況。

        5)裝載時(shí)應(yīng)對(duì)大塊的煤或巖石進(jìn)行破碎處理后再裝載,若是被龍門(mén)卡住時(shí),必須馬上停車(chē)進(jìn)行處理,禁止使用刮板機(jī)強(qiáng)行拉扯。

        6)對(duì)供水及液壓系統(tǒng)的壓力不可隨意調(diào)整,如需調(diào)整時(shí)必須由專(zhuān)人進(jìn)行。由于掘進(jìn)機(jī)的溢流閥在機(jī)械出廠時(shí)均是調(diào)好的,故此使用過(guò)程中嚴(yán)禁調(diào)節(jié)壓力。溢流閥在進(jìn)行調(diào)整之前都應(yīng)先行松開(kāi),借此來(lái)使油壓緩慢升高,不允許從高壓向低壓調(diào)整。

        7)掘進(jìn)機(jī)作業(yè)前,應(yīng)在機(jī)組上懸掛便攜式瓦檢儀,若作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異響或異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查,直至找出原因并予以排除后才能重新開(kāi)機(jī)繼續(xù)作業(yè)。

        2 液壓掘進(jìn)機(jī)的維護(hù)及常見(jiàn)故障處理

        2.1 液壓掘進(jìn)機(jī)的維護(hù)

        2.1.1 液壓系統(tǒng)中的空氣排出

        當(dāng)液壓系統(tǒng)或機(jī)器裝配完畢之后,由于空氣會(huì)流入油箱或管路內(nèi),所以在開(kāi)動(dòng)液壓掘進(jìn)機(jī)時(shí),必須將液壓系統(tǒng)中的所有空氣予以提前排出。在切割臂垂直或水平擺動(dòng)的油缸上裝置排氣螺絲,水平油缸的排氣步驟如下:1)將切割臂左移至極限的程度;2)找準(zhǔn)并擰動(dòng)對(duì)面靠右油腔的排氣螺絲,將排氣口打開(kāi);3)在較短的時(shí)間內(nèi)開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng),直至液壓油溢出且沒(méi)有空氣氣泡產(chǎn)生時(shí)為止;4)將排氣螺絲擰牢固。在另一面按照此項(xiàng)操作步驟進(jìn)行重復(fù)作業(yè),并按照同樣的工作流程將垂直擺動(dòng)油缸中的所有空氣進(jìn)行排放,即將切割臂進(jìn)行下落,直到底板上的切割頭足以穩(wěn)固支撐自身重量為止,再按照以上排氣步驟將兩個(gè)油缸活塞兩端的空氣排出干凈。值得注意的是,排氣螺絲的密封材料必須采用O型密封圈,并在排氣螺絲擰緊前對(duì)其進(jìn)行表面清洗。一般情況下,當(dāng)油缸內(nèi)的空氣受到作用力而產(chǎn)生壓縮時(shí),在擰開(kāi)排氣螺絲的一瞬間,極易因?yàn)閴嚎s空氣產(chǎn)生的強(qiáng)大沖擊力而對(duì)O型密封圈造成損壞。為了有效防止上述情況的發(fā)生,在排氣螺絲擰開(kāi)之前,應(yīng)采取松開(kāi)連接油缸軟管接頭的措施,以達(dá)到釋放空氣沖擊壓力的目的。在對(duì)液壓系統(tǒng)控制元件進(jìn)行排氣時(shí),必須將四聯(lián)控制閥組移至中間的空檔區(qū)域,使得控制元件中的管路相通于回油管,利用回油管路中的壓力作用,將油箱中液壓油的空氣排出。

        2.1.2 液壓系統(tǒng)回油過(guò)濾器維護(hù)

        流回油箱的液壓油必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾。在液壓掘進(jìn)機(jī)使用初期,或是液壓系統(tǒng)進(jìn)行檢修后的若干天內(nèi),必須對(duì)回油過(guò)濾器進(jìn)行檢查和清洗,將過(guò)濾器連接于油箱上,并將外殼和過(guò)濾芯進(jìn)行拆卸清洗,同時(shí)對(duì)過(guò)濾器的使用狀況進(jìn)行每周必檢?;赜瓦^(guò)濾器中設(shè)置了安全閥,若出現(xiàn)過(guò)濾器堵塞的情況,安全閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi),將未經(jīng)過(guò)過(guò)濾的液壓油返至油箱內(nèi),這時(shí)必須要拆卸濾油器芯,并對(duì)其進(jìn)行及時(shí)清洗。

        2.1.3 液壓油箱的維護(hù)

        液壓油的質(zhì)量關(guān)乎液壓系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性,對(duì)液壓系統(tǒng)的使用壽命起著重要作用,所以掘進(jìn)機(jī)的維護(hù)工作應(yīng)重點(diǎn)檢查抗磨液壓油的質(zhì)量。與此同時(shí),還應(yīng)當(dāng)關(guān)注換油周期,觀察油的老化程度和污濁程度,杜絕因液壓油清潔度不夠、油箱清洗不干凈、注油過(guò)濾效果不佳而造成事故發(fā)生。

        2.2 常見(jiàn)故障處理

        1)刮板機(jī)卡鏈。液壓掘進(jìn)機(jī)在作業(yè)過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生刮板機(jī)卡鏈的現(xiàn)象,導(dǎo)致卡鏈的原因主要有以下幾方面:其一,鏈條過(guò)松或是兩側(cè)鏈條張緊后形成長(zhǎng)短不一的情況,從而造成跳鏈。對(duì)于此類(lèi)故障應(yīng)對(duì)刮板鏈條進(jìn)行調(diào)整或更換,以此來(lái)使鏈條松緊適度、長(zhǎng)短相等;其二,由于巖石或其它異物卡到鏈輪位置上導(dǎo)致卡鏈;這類(lèi)故障的處理方法較為簡(jiǎn)單,僅需將卡在鏈輪位置處的異物進(jìn)行清理即可;其三,脫鏈器丟失或損壞也會(huì)造成卡鏈。重新加裝脫鏈器便可以解決此類(lèi)問(wèn)題。

        2)行走故障。液壓掘進(jìn)機(jī)的行走主要依靠的是履帶,在履帶不發(fā)生問(wèn)題的情況下,導(dǎo)致行走故障的原因是液壓系統(tǒng)壓力不足。對(duì)于這類(lèi)故障可以采取更換液壓泵或是調(diào)大溢流閥壓力來(lái)予以解決。

        3)油泵電機(jī)溫度過(guò)高。引發(fā)電機(jī)過(guò)熱的原因較多,應(yīng)根據(jù)掘進(jìn)機(jī)實(shí)際使用情況找出造成電機(jī)過(guò)熱的具體原因,并采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行處理。

        4)掘進(jìn)機(jī)臥底。有可能是司機(jī)操作不當(dāng)引起的或是由于礦井巷道坡度過(guò)大造成的,也可能是掘進(jìn)機(jī)自身原因?qū)е碌摹R坏┦褂眠^(guò)程中發(fā)生臥底現(xiàn)象,必須立即停機(jī)并找出主要原因,然后采取相應(yīng)的措施予以解決。

        3 結(jié)論

        總而言之,隨著煤礦產(chǎn)量的逐年提升,安全生產(chǎn)的重要性也日益凸顯。現(xiàn)階段,科技水平的不斷進(jìn)步推動(dòng)了機(jī)械化和自動(dòng)化設(shè)備在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用。液壓掘進(jìn)機(jī)就是典型的機(jī)械化設(shè)備,其以自身優(yōu)良的性能現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于煤礦的巷道綜掘當(dāng)中。然而,設(shè)備應(yīng)用的同時(shí),我們必須格外重視對(duì)其的安全操作,只有這樣才能真正發(fā)揮出設(shè)備的最大效能。

        [1]何紹杰,王迎若.懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓介質(zhì)污染分析及控制措施[J].機(jī)電信息,2012(3).

        [2]沈國(guó)才,沈兆振.掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障分析與排除[J].煤礦機(jī)械,2009(5).

        [3]胡超,王廷進(jìn).MK3巖巷掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行常見(jiàn)問(wèn)題的分析與優(yōu)化[A].礦山建設(shè)工程新進(jìn)展-2007全國(guó)礦山建設(shè)學(xué)術(shù)會(huì)議文集[C],2007(8).

        [4]李曉豁.唐仁鵬.池青帝.胡延濤.部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)的可靠性研究[J].武漢科技大學(xué)學(xué)報(bào),2012(1).

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