薛廷河

(浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,杭州 311112)

1 課程教學(xué)改革的意義

國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要提出：2010-2020年要大力發(fā)展職業(yè)教育,到2020年,形成適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整要求、體現(xiàn)終身教育理念、中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代職業(yè)教育體系,滿足人民群眾接受職業(yè)教育的需求,滿足經(jīng)濟(jì)社會對高素質(zhì)勞動者和技能型人才的需要。同時強(qiáng)調(diào),把提高質(zhì)量作為重點(diǎn),以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,推進(jìn)教育教學(xué)改革,實(shí)行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)的人才培養(yǎng)模式[1]。

所以,作為高職院校的一線教師,首當(dāng)其沖應(yīng)擔(dān)負(fù)起如何培養(yǎng)高質(zhì)量技能人才及專業(yè)技術(shù)人才的重任。其中,教育教學(xué)是整個任務(wù)的軸心。而過去相當(dāng)長的時間,國內(nèi)高職院校各專業(yè)大都在摸索中前行,要么脫胎于原來的中專模式,稍加改進(jìn);要么沿襲本科的學(xué)科體系教學(xué)模式,改改樣子包裝一下,變成了今天五花八門的高職教學(xué)模式,顯然,這些都已無法適應(yīng)現(xiàn)階段新的世界經(jīng)濟(jì)形勢和中國職業(yè)教育進(jìn)一步大發(fā)展的迫切要求。探討如何完善和改進(jìn)教學(xué)方法,打破舊的不適應(yīng)職業(yè)教育規(guī)律的教學(xué)模式,成為當(dāng)務(wù)之急。建立一個全新的有活力的職業(yè)教育教學(xué)新模式或新方法,合理的課程改革思路是一切行動的出發(fā)點(diǎn)[2]。

2 課程改革的思路

針對核心課程 《隧道工程技術(shù)》的教學(xué)改革,擬從以下幾個方面著手：

2.1 以各環(huán)節(jié)施工為主導(dǎo)

這是本課程的重頭戲,將以大量片幅介紹各施工重點(diǎn)環(huán)節(jié),這部分內(nèi)容將深入而細(xì)致地講解,圖文并茂,既涵蓋基本方法,又介紹流行的最新技術(shù),力求通過學(xué)習(xí),使學(xué)生精通重點(diǎn)環(huán)節(jié)的施工工序。同時對輔助環(huán)節(jié)的施工也安排適當(dāng)篇幅,體現(xiàn)一個完整的施工過程。這樣既關(guān)注到了各個工作過程,也突出了重點(diǎn)。

2.2 配套教材與教學(xué)資源庫

教學(xué)不能完全圍著教材轉(zhuǎn),一本好的教材不僅為教師實(shí)施教學(xué)提供了好的素材,也為同行業(yè)各校相同課程教學(xué)工作的開展提供了必要的范本。同時,精美的展示關(guān)鍵施工工藝的動畫,多張施工圖片及多媒體課件、電子教案,完善的試題庫、習(xí)題庫等,這些都將極大地豐富教學(xué)內(nèi)容,促進(jìn)教學(xué)效果。

2.3 增加施工圖識讀

本課程針對高職畢業(yè)生將來的施工技術(shù)員角色定位,以正確識讀施工圖的任務(wù)為目標(biāo),以小量篇幅介紹設(shè)計內(nèi)容。施工圖以某在建或已建工程為依托,準(zhǔn)備單獨(dú)的補(bǔ)充學(xué)習(xí)材料;也可以選取典型有特色設(shè)計資料,把握重點(diǎn),融入到教材有關(guān)章節(jié)中。下圖1-圖2是剛剛完成的自編教材中兩個不同隧道工程的施工圖,直觀明了,授課教師可先設(shè)定幾個題目,例如它們有什么共同點(diǎn),或比較兩圖的不同之處等,然后組織同學(xué)們認(rèn)真閱讀相關(guān)段落,以小組形式討論,約定15分鐘后,老師提問,同時記錄成績并進(jìn)行適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)評。

圖1 隧道復(fù)合襯砌 (多線連拱,單位cm)

2.4 基礎(chǔ)知識不能忽略

在近幾年的教學(xué)實(shí)踐中,發(fā)現(xiàn)一些新編的教材,為了強(qiáng)調(diào)施工重要性,每一章節(jié)一開篇,即第一步干什么,第二步如何,一下子列出七八條,甚至十幾條,似乎典型的就以施工為主,但這并不符合高職學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律。比如介紹錨桿施工過程時,應(yīng)先對什么是錨桿有所交待,然后錨桿有許多種,常用的有哪些?了解了這些基本概念和知識后,然后就可以針對某種常見錨桿,對其施工工序展開描述,否則學(xué)生學(xué)習(xí)如墜云里霧里,教師授課也不知從何著手。

2.5 兼顧個別情況及未來職業(yè)發(fā)展

雖然高職學(xué)生主體的未來就業(yè)崗位是施工技術(shù)員,但也應(yīng)考慮到個別同學(xué)將來會選擇繼續(xù)深造,以及個別同學(xué)將來進(jìn)入設(shè)計院從事基礎(chǔ)的設(shè)計工作,所以在教學(xué)內(nèi)容上會適當(dāng)?shù)亟榻B一些理論知識,而不是現(xiàn)在一些課程、教材跟風(fēng)似的將理論內(nèi)容撇的一干二凈,看似改革很徹底,實(shí)際是不考慮學(xué)生未來的可持續(xù)發(fā)展和可能的職業(yè)遷移需要。所以本課程對此專門有所考慮,將結(jié)合施工圖識讀、基本概念、簡單計算等內(nèi)容以少量篇幅進(jìn)行規(guī)劃。

2.6 考核模式多樣化

改變現(xiàn)有考核的單一模式,更加注重過程考核,以客觀檢查同學(xué)們的學(xué)習(xí)效果為基本原則,以調(diào)動同學(xué)們學(xué)習(xí)的積極性為最終目標(biāo)。

2.7 頂崗實(shí)習(xí)與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)

如何與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,更好配合實(shí)施好課堂教學(xué),頂崗實(shí)習(xí)目前看來是行之有效模式。以往也進(jìn)行了一些實(shí)踐探索,但路橋?qū)I(yè)的特殊性,決定了頂崗實(shí)習(xí)是更切合實(shí)際的選擇,將其作為課程項(xiàng)目教學(xué)的重要輔助手段,同時配以適量的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,有利于完成課程所設(shè)計的有關(guān)項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容。

目前我院路橋?qū)I(yè)實(shí)施以兩階段知識技能培養(yǎng)、兩階段頂崗實(shí)習(xí)為特色的 “四段培養(yǎng)、能力遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)模式。兩階段專業(yè)頂崗實(shí)習(xí),即第一階段：暑假+第五學(xué)期前半部分是工程建設(shè)的黃金時機(jī),安排學(xué)生到企業(yè)頂崗,時間4個月;第二階段：根據(jù)學(xué)生就業(yè)需要在第六學(xué)期開展為期3個月的第二次頂崗實(shí)習(xí),實(shí)現(xiàn)職業(yè)能力的提升。暑假和第5學(xué)期前半段是工程建設(shè)的黃金時機(jī),企業(yè)需要大批人員頂崗,這為學(xué)生提供了大量的實(shí)習(xí)崗位。頂崗實(shí)習(xí)過程由校內(nèi)教師、企業(yè)兼職教師共同管理。第6學(xué)期根據(jù)就業(yè)單位或擬就業(yè)單位需要進(jìn)行第二階段頂崗實(shí)習(xí),進(jìn)一步提升學(xué)生的職業(yè)技能,頂崗實(shí)習(xí)過程以企業(yè)兼職教師為主、校內(nèi)教師參與過程管理。

圖2 隧道復(fù)合襯砌(鐵路單線,圓形斷面,單位cm)

3 課程改革措施

課程實(shí)施之前,首先深入企業(yè)調(diào)研,基于公路工程項(xiàng)目建設(shè)和養(yǎng)護(hù)過程,從職業(yè)崗位、工作任務(wù)分析入手,優(yōu)化隧道工程技術(shù)的課程教學(xué)方法和內(nèi)容,促使學(xué)生更快更好掌握專業(yè)知識和專業(yè)技能。針對核心課程 《隧道工程技術(shù)》進(jìn)行教學(xué)改革的主要措施有五個方面：(1)研究制定課程標(biāo)準(zhǔn);(2)研究制定課程教學(xué)設(shè)計;(3)建立課程教學(xué)資源庫;(4)開發(fā)配套教材;(5)課程教學(xué)資源數(shù)字化建設(shè)。

4 教學(xué)方法及手段

教學(xué)內(nèi)容組織非常關(guān)鍵,同時良好的課堂氣氛是可以創(chuàng)造的,下面是需要重點(diǎn)把握的幾個方面：

4.1 情境教學(xué)

所謂情境教學(xué),即把教學(xué)內(nèi)容劃分成一個個情境,即若干個模塊,所以也可稱之為模塊化教學(xué)。這些模塊,可以來源于項(xiàng)目,所以實(shí)質(zhì)也是項(xiàng)目教學(xué),它們之間是統(tǒng)一的。具體講,在內(nèi)容編排上,既重視模塊化教學(xué),又注意前后的邏輯聯(lián)系,使整個課程前后互相補(bǔ)充,互相呼應(yīng)。

4.2 任務(wù)驅(qū)動理念

為使學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí),能夠勝任將來對應(yīng)工作崗位的各項(xiàng)任務(wù),課程教學(xué)也凸顯出任務(wù)驅(qū)動型理念,即將隧道工程整個施工過程劃分成一系列的工作任務(wù),然后融合在授課各章節(jié)中。[3]

4.3 教學(xué)方法應(yīng)靈活實(shí)用

探索一些容易實(shí)施,且效果顯著的教學(xué)方法是最現(xiàn)實(shí)的教學(xué)改革突破口,例如課堂適時提問、針對重點(diǎn)內(nèi)容開展小組討論,以及布置課堂作業(yè)、鼓勵學(xué)生做課堂筆記等。

4.4 教學(xué)內(nèi)容以點(diǎn)帶面

不管是普通大學(xué),還是高職、中職類的職業(yè)教育,每門課程課時量大,以往都以教材為藍(lán)本,按照教學(xué)大綱按部就班授課,幾乎是面面俱到。如果教師授課換一下思路,抓住重點(diǎn),以點(diǎn)帶面,把某個問題講透,讓同學(xué)們感覺這一堂課終有所獲,不虛此行,就已經(jīng)成功了。

4.5 結(jié)合實(shí)例很重要

對高職生授課,不妨嘗試增加更多鮮活的實(shí)例,把知識點(diǎn)融入到實(shí)例中,講課方式要靈活、生動,這樣才能打動聽眾,投其所好,使大家樂于接受,從而收到事半功倍的效果。

4.6 合理運(yùn)用輔助教學(xué)手段

課堂講授固然重要,但合理采用輔助教學(xué)手段,則會大大增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果?；诖?在實(shí)際教學(xué)活動中,應(yīng)特別重視傳統(tǒng)教學(xué)、多媒體教學(xué)、現(xiàn)場實(shí)習(xí)指導(dǎo)相結(jié)合。

5 結(jié) 語

完善和改進(jìn)教學(xué)方法,合理的課程改革思路是前提,是一切行動的出發(fā)點(diǎn)。本文在隧道工程課程的教學(xué)實(shí)踐中摸索總結(jié)而來,肯定有不盡合理之處,但旨在拋磚引玉,期望更多的同仁發(fā)出真知灼見,一起探討,共同進(jìn)步。

[1]新華社.國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要 (2010-2020年)[EB/OL].(2010-07-29)[2012-05-16].http：//www.gov.cn/jrzg/2010-07/29/content—1667143.htm.

[2]張雷.論高等職業(yè)教育專業(yè)人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建[J].職業(yè)技術(shù)教育,2000,(16)：20-21.

[3]姜大源.職業(yè)教育學(xué)基本問題的思考 (一)[J].職業(yè)技術(shù)教育：教科版,2006,27(1)：5-10.