本刊記者 邢 丹
在世界歷史中,每一偉大而重要的時(shí)刻,都是某種熱忱的勝利。
隨著鄭和時(shí)代的遠(yuǎn)去,中國(guó)曾達(dá)世界航海巔峰的輝煌逐漸沉淀為一種記憶,龍的傳人對(duì)于大海的熱情歸于沉寂。2005年7月11日,鄭和下西洋600周年的日子,中華民族終于有了自己的航海節(jié)日。為了這一節(jié)日的誕生,為了喚回遠(yuǎn)離大海的龍的子孫,多少志士仁人,矢志不渝,百折不回。
30年前發(fā)生的一個(gè)故事,讓國(guó)家航海日活動(dòng)組委會(huì)辦公室常務(wù)副主任胡平賢現(xiàn)在講起來(lái),依然感慨萬(wàn)千。1982年,世界著名科學(xué)家,公認(rèn)氫彈之父愛(ài)德華·泰勒博士,當(dāng)時(shí)他已是74歲高齡,為了一個(gè)未了的心結(jié)專程來(lái)到東方。當(dāng)時(shí)大陸剛剛對(duì)外開(kāi)放,與世界的聯(lián)系和交往不像現(xiàn)在這樣廣泛,于是泰勒博士去了臺(tái)灣,找到臺(tái)灣教育部門請(qǐng)他們幫忙找中國(guó)歷史學(xué)家,該部門國(guó)際文教處負(fù)責(zé)人就根據(jù)要求找到了臺(tái)灣著名學(xué)者張哲郎教授,張教授曾留學(xué)美國(guó)哈佛大學(xué),主要從事明史研究。首次見(jiàn)面,泰勒博士第一句問(wèn)話就是:“為什么我不知道鄭和這一世界歷史上偉大的航海探險(xiǎn)家?”話語(yǔ)中仿佛感到很自責(zé),然后他加重語(yǔ)氣說(shuō),鄭和“可能是世界上最偉大的航海探險(xiǎn)家,甚至比哥倫布還偉大”。張哲郎教授問(wèn):“那么您是怎么知道的呢?”他回答說(shuō)是看了李約瑟《中國(guó)科學(xué)技術(shù)史》一書后才知道了鄭和下西洋這一偉大歷史事件。當(dāng)他讀到鄭和航海事跡,簡(jiǎn)直不敢相信他竟然不知道有這么一位偉大的歷史人物,鄭和航行兩大洋,前后七次之多,航行十幾萬(wàn)公里,遠(yuǎn)比哥倫布和第一次登月的阿姆斯特朗還要偉大。然而,由于宣傳太少,鄭和的知名度遠(yuǎn)沒(méi)有他們大。
作為龍的傳人,中華民族遠(yuǎn)離海洋的日子太久。龍歸大海,首先需要普及民眾的海洋意識(shí)。1985年,鄭和下西洋580周年之際,原交通部部長(zhǎng)彭德清率先提出舉辦鄭和下西洋紀(jì)念活動(dòng),這一建議得到當(dāng)時(shí)黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人胡耀邦同志與趙紫陽(yáng)同志的支持?;顒?dòng)在南京舉行,規(guī)模很大,很多關(guān)于鄭和下西洋的資料出版成紀(jì)念文集。會(huì)議結(jié)束后,南京、太倉(cāng)、云南,全國(guó)陸續(xù)成立了若干個(gè)鄭和研究會(huì),掀起了建國(guó)以后對(duì)鄭和文化研究的第一個(gè)高潮。交通部、外交部、文化部、農(nóng)牧漁業(yè)部、國(guó)家海洋局、中國(guó)科協(xié)、海軍司令部、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、中國(guó)海員工會(huì)、中國(guó)航海學(xué)會(huì)等十個(gè)單位,聯(lián)名向國(guó)務(wù)院和全國(guó)人大提出了將鄭和首次下西洋的日子——7月11日定為“航海節(jié)”的建議。
鄭和代表的航海文化在慢慢蘇醒。設(shè)立航海節(jié)的提議得到業(yè)內(nèi)很多人士的響應(yīng)和支持。首先是海軍史無(wú)前例命名軍艦“鄭和”號(hào)。1985年,海軍司令員劉華清、海軍副司令員張序三中將、海軍裝備技術(shù)部部長(zhǎng)鄭明少將倡議并組織建造一艘訓(xùn)練艦,正式命名為“鄭和”號(hào)。在此之前,中國(guó)人民海軍軍艦從未以人名命名,“鄭和”號(hào)的問(wèn)世,意味著中國(guó)對(duì)鄭和這位民族英雄的肯定,與對(duì)他這種航海精神的敬仰。另一個(gè)史無(wú)前例則是繪制了鄭和下西洋古今對(duì)照航海圖。據(jù)鄭明將軍介紹,原來(lái)流傳的鄭和航海圖只是一張對(duì)景圖,不具體分東西南北。當(dāng)時(shí),交通部主管的中國(guó)航海史研究會(huì)與海軍司令部航海保障部測(cè)繪研究所共同對(duì)鄭和航海圖進(jìn)行研究,把這種具有歷史價(jià)值的航海圖按照經(jīng)緯度標(biāo)識(shí)出來(lái),并且把圖中地名進(jìn)行了翻譯。鄭和下西洋的航海足跡580年后第一次被賦予了現(xiàn)代含義。這標(biāo)志著鄭和文化得到了前所未有的重視。1985年以后,航海界、造船界、歷史學(xué)術(shù)界等似乎有了一種默契,每一周年都舉辦一場(chǎng)中、小型紀(jì)念活動(dòng),逢五、逢十舉辦較大型活動(dòng)。
“航海節(jié)”的申請(qǐng)?zhí)峤簧先ブ?,進(jìn)程緩慢而平靜。然而,國(guó)外對(duì)這一節(jié)日直接而強(qiáng)烈的震撼,卻不斷喚醒著中華民族對(duì)于海洋的熱情。越來(lái)越多的業(yè)內(nèi)人士開(kāi)始強(qiáng)烈呼吁建立屬于自己的“航海節(jié)”。曾親身經(jīng)歷過(guò)1992年英國(guó)倫敦航海節(jié)的中國(guó)海事局原副局長(zhǎng)劉德洪告訴記者,那種震撼至今都難以忘懷,英國(guó)全民的熱情參與,駐倫敦外國(guó)機(jī)構(gòu)以及游客的支持,讓整個(gè)倫敦都沸騰了。活動(dòng)中,幾艘航母與艦船對(duì)公眾開(kāi)放,很多人親自登上駕駛室、甲板,特別是青少年、兒童對(duì)于航海、海洋、軍事有了新的認(rèn)識(shí),一些直升機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救助表演,讓人覺(jué)得,原來(lái)大海就在我們身邊?;顒?dòng)中還有形式多樣展覽,如英國(guó)航海史、一些著名海軍戰(zhàn)將、重大歷史事件等。正是因?yàn)閭惗睾Q蠊?jié)的激情澎湃,讓許多參與其中的海外華僑深有感觸,希望中國(guó)有一天也能傾注這樣的熱情“愛(ài)戀”海洋。
如果說(shuō)倫敦海洋節(jié)點(diǎn)燃了業(yè)內(nèi)人士的熱情,那么,葡萄牙申請(qǐng)1998年舉辦國(guó)際航海節(jié),則進(jìn)一步喚起更多海內(nèi)外中華兒女對(duì)大海的感情。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,這一年正是達(dá)伽瑪航海500周年,葡萄牙吸取此前美國(guó)向聯(lián)合國(guó)直接提出紀(jì)念哥倫布,但由于其航海目的帶有殖民、掠奪性質(zhì),遭到拉丁美洲人民反對(duì)的教訓(xùn),就以國(guó)際航海節(jié)的名義,站在世界的高度要求組織紀(jì)念活動(dòng),并得到聯(lián)合國(guó)的認(rèn)可。葡萄牙主辦的這次國(guó)際航海節(jié)非常隆重,盡管國(guó)內(nèi)人口只有幾百萬(wàn),但來(lái)參加航海節(jié)的國(guó)外觀眾數(shù)量卻相當(dāng)可觀。此次航海節(jié),中國(guó)建有專門的展館,并派出專門的代表團(tuán),他們?cè)诟惺艿絼e國(guó)濃重海洋文化氛圍的同時(shí),也深深體會(huì)到這是一個(gè)宣傳國(guó)家形象、傳承歷史文化的好平臺(tái),中國(guó)也應(yīng)該有屬于自己的航海節(jié)。
葡萄牙的這一紀(jì)念活動(dòng)引起海外華僑的強(qiáng)烈反響。他們認(rèn)為,達(dá)伽瑪都能被紀(jì)念,比他航海歷史早98年的鄭和更應(yīng)該被世界知道。這股浪潮就在這時(shí)開(kāi)始醞釀。海峽兩岸學(xué)者會(huì)同海外華人共同呼吁,希望2005年舉辦一場(chǎng)更大規(guī)模、全球性的鄭和下西洋600周年紀(jì)念活動(dòng),最好由聯(lián)合國(guó)舉辦,全球華人一起參與。但是這一提議當(dāng)即就被澆了一盆冷水。一些業(yè)內(nèi)人士說(shuō):“中國(guó)連孔子都沒(méi)有舉行過(guò)全民性的紀(jì)念,在國(guó)際上紀(jì)念鄭和難度很大。
一路荊棘并沒(méi)有阻擋中國(guó)人紀(jì)念鄭和文化的決心。張序三中將、鄭明少將、原海洋局副局長(zhǎng)陳炳鑫等為此從未停止過(guò)努力,1999~2000年期間,前后向有關(guān)部門互動(dòng)匯報(bào)材料數(shù)十次,并聯(lián)絡(luò)到臺(tái)灣熱心人士劉達(dá)才、香港學(xué)者陳文興,合力推動(dòng)。當(dāng)時(shí),還有熱心人士把海外關(guān)于研究與紀(jì)念鄭和文化的動(dòng)態(tài),特別是海外僑胞對(duì)于鄭和文化的動(dòng)態(tài)寫成綜合簡(jiǎn)報(bào),通過(guò)上海國(guó)際關(guān)系學(xué)會(huì)報(bào)到中央。2000年初,關(guān)于2005年紀(jì)念鄭和下西洋600周年活動(dòng)得到了中央高層的支持。江澤民總書記批示:“雖然距離鄭和下西洋600周年活動(dòng)還有幾年,但是現(xiàn)在籌備還是必要的?!?/p>
經(jīng)歷了20年的漫長(zhǎng)爭(zhēng)取,2005年4月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)7月11日為“航海日”,作為國(guó)家的重要節(jié)日固定下來(lái),同時(shí)也作為“世界海事日”在我國(guó)的實(shí)施日期。
“航海日”獲批,確實(shí)不是一件容易的事。曾任鄭和下西洋600周年紀(jì)念活動(dòng)籌備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、現(xiàn)任道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姚明德告訴記者,直到2005年4月25日,總理批示的時(shí)候,他的案頭還有81個(gè)其他類似的紀(jì)念節(jié)日在申請(qǐng)批準(zhǔn),其中包括當(dāng)時(shí)中國(guó)宇航員首次上天成功引起世界轟動(dòng)后,航天部門提出的設(shè)立中國(guó)“航天日”,申請(qǐng)都沒(méi)有獲批。據(jù)說(shuō),這也是2005年之前五年里國(guó)家批準(zhǔn)設(shè)立的唯一一個(gè)國(guó)家紀(jì)念日,中央對(duì)“航海日”的重視程度可見(jiàn)一斑。然而,為了“航海日”的誕生,除了海內(nèi)外航海人的執(zhí)著努力外,也離不開(kāi)國(guó)家各有關(guān)部門的支持與相關(guān)組織的鼎力相助。
時(shí)任鄭和下西洋600周年紀(jì)念活動(dòng)籌備領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任的姚明德深有感觸,他滿懷激動(dòng)地說(shuō),為了這一天,紀(jì)念鄭和下西洋600周年籌備領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱紀(jì)念活動(dòng)籌備領(lǐng)導(dǎo)小組)做了很多工作,可以說(shuō),如果沒(méi)有這次紀(jì)念活動(dòng),2005年不可能設(shè)立航海日。在這次紀(jì)念活動(dòng)中,紀(jì)念活動(dòng)籌備領(lǐng)導(dǎo)小組接受社會(huì)各界要求設(shè)立航海節(jié)的反映,時(shí)任交通部部長(zhǎng)張春賢具體組織策劃,徐祖遠(yuǎn)副部長(zhǎng)不辭辛勞、奔走呼吁,在申請(qǐng)航海日全過(guò)程做了大量牽頭、組織、協(xié)調(diào)工作。最終經(jīng)部領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),由交通運(yùn)輸部水運(yùn)司代表交通部負(fù)責(zé)申請(qǐng)工作。最值得一提的是,這次紀(jì)念活動(dòng)得到了江澤民與胡錦濤兩任總書記親自批示,這是所有節(jié)日中唯一一個(gè)在申辦過(guò)程中得到如此重視的??梢?jiàn)“航海日”的確立得到多大的支持。
在“航海日”的申辦過(guò)程中,時(shí)任交通部水運(yùn)司司長(zhǎng)蘇新剛在北京主持召開(kāi)了“申請(qǐng)國(guó)家設(shè)立‘航海節(jié)(日)’專項(xiàng)研究》”課題專家評(píng)審會(huì)。來(lái)自各部門的14位評(píng)委對(duì)中遠(yuǎn)集團(tuán)研究發(fā)展中心課題組就《關(guān)于申請(qǐng)國(guó)家設(shè)立“航海節(jié)”的研究報(bào)告》進(jìn)行評(píng)審。后經(jīng)討論,一致通過(guò)課題研究報(bào)告。并在評(píng)審中認(rèn)為:2005年是我國(guó)偉大航海家鄭和下西洋600周年,以此為契機(jī)開(kāi)展“申請(qǐng)國(guó)家設(shè)立‘航海節(jié)’的課題研究”,立項(xiàng)及時(shí),思路清晰,方法合理,資料翔實(shí),論據(jù)充分,具有很強(qiáng)的操作性,可為有關(guān)單位向上級(jí)主管部門提出設(shè)立“航海節(jié)”的建議,提供全面的研究材料。
除此之外,交通運(yùn)輸部的下屬單位,特別是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)、海事局、船級(jí)社、救撈局、海員工會(huì)等,其他部外單位和人士也是給與大力支持。眾多全國(guó)人大代表、政協(xié)委員以及中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院的資深院士也對(duì)設(shè)立航海日呼聲不斷。2004年全國(guó)“兩會(huì)”期間,時(shí)任全國(guó)人大代表、中遠(yuǎn)集團(tuán)黨組書記張富生和全國(guó)政協(xié)委員方嘉德、劉德洪等11位代表委員分別提出了關(guān)于設(shè)立“航海節(jié)” 的建議案或提案。2005年,劉德洪再次在政協(xié)提出設(shè)立海事日的提案。他指出,應(yīng)該對(duì)國(guó)民包括青少年加強(qiáng)海洋教育。21世紀(jì)是海洋世紀(jì),應(yīng)該改變中國(guó)以前以黃土地為基的想法。同年,全國(guó)政協(xié)委員,民革福建省副主委林嘉 也向全國(guó)政協(xié)十屆三次會(huì)議遞交提案,再次建議將7月11日定為“中國(guó)航海日”。中國(guó)科學(xué)院院士侯仁之、陳述彭和中國(guó)工程院院士劉濟(jì)舟、梁應(yīng)辰致函籌備領(lǐng)導(dǎo)小組表示完全贊同設(shè)立中國(guó)“航海日”。
與此同時(shí),中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)發(fā)起105名船長(zhǎng)聯(lián)合建議設(shè)立中國(guó)航海節(jié)的簽名活動(dòng),得到了中遠(yuǎn)集團(tuán)、中海集團(tuán)、長(zhǎng)航集團(tuán)船長(zhǎng)們的熱烈響應(yīng)。他們?cè)诮ㄗh書中說(shuō):設(shè)立中國(guó)“航海節(jié)”,可以激發(fā)海員的榮譽(yù)感和責(zé)任心。當(dāng)我們?cè)诋悋?guó)他鄉(xiāng)作為“外國(guó)人”參加別國(guó)的航海節(jié)后,我們深感中國(guó)作為航海大國(guó)設(shè)立航海節(jié)的必要性,并更想親享自己的航海節(jié)。希望廣大海員期待已久的、體現(xiàn)我國(guó)藍(lán)色文化的節(jié)日成為現(xiàn)實(shí)。時(shí)任中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)主席吳子恒曾說(shuō):中國(guó)海員工會(huì)已成立84周年,設(shè)立“航海節(jié)”,可以進(jìn)一步增強(qiáng)中國(guó)海員的職業(yè)自豪感和使命感,吸引更多的人關(guān)注航海,關(guān)注海洋,積極從事海上職業(yè)。煙臺(tái)打撈局高級(jí)船長(zhǎng)鄭健為中華民族歷史上有鄭和這樣如此偉大的航海家感到無(wú)比的驕傲和自豪。他說(shuō):設(shè)立國(guó)家“航海節(jié)”,讓公眾更深入了解航海與海洋,更深入了解鄭和這位偉大的航海家以及中國(guó)海洋文化,對(duì)推進(jìn)航海事業(yè)和海洋開(kāi)發(fā)事業(yè)大有好處。海軍原副司令員張序三中將、海軍裝備技術(shù)部原部長(zhǎng)鄭明少將對(duì)于航海節(jié)的設(shè)立深感欣慰。他們認(rèn)為,這既是全國(guó)涉海戰(zhàn)線各界群眾提升美好情操和培育豐富感情的熔爐,也是涉海戰(zhàn)線社會(huì)群體與全國(guó)人民和諧團(tuán)結(jié)的紐帶,更是全體人民展示中華民族傳統(tǒng)海洋文明和表現(xiàn)當(dāng)代中國(guó)現(xiàn)代海洋意識(shí)的舞臺(tái)。
從2000年到2005年,海內(nèi)外籌備的大型國(guó)際和國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)研究會(huì)不下50次,發(fā)表有1000余篇(部)作品,把紀(jì)念鄭和下西洋的活動(dòng)及研究推向了新高潮。在明朝的兩大都城北京和南京以及鄭和下西洋的出發(fā)地太倉(cāng),在鄭和家鄉(xiāng)云南、在鄭和下西洋開(kāi)洋地福建及沿途海港如廣東、上海、湖北、香港、臺(tái)灣等,以及在回族穆斯林的集居地寧夏和新疆等,都舉辦了專題活動(dòng)或?qū)W術(shù)研討會(huì)。
對(duì)于設(shè)立航海日,海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)胡漢湘有著獨(dú)特的見(jiàn)解。他認(rèn)為,1956年臺(tái)灣當(dāng)局把7月11日設(shè)為“航海節(jié)”,從3月到7月組織一系列慶祝、表彰和宣傳活動(dòng)。多年來(lái),臺(tái)灣地區(qū)民眾慶祝航海節(jié)的活動(dòng)有聲有色,豐富而熱烈,參觀、拜祭鄭和廟宇、遺跡的民眾和游客絡(luò)繹不絕,體現(xiàn)了傳統(tǒng)中華文明對(duì)臺(tái)灣人民的深刻影響。大陸如果以紀(jì)念鄭和下西洋600周年活動(dòng)為契機(jī),把7月11日定為國(guó)家的“航海日”,將有利于增強(qiáng)海峽兩岸同胞對(duì)悠久傳統(tǒng)中華文明的認(rèn)同感,增強(qiáng)祖國(guó)大陸對(duì)臺(tái)灣同胞的情感凝聚力,實(shí)現(xiàn)兩岸同胞同慶一個(gè)節(jié)日,對(duì)促進(jìn)兩岸“三通”,推進(jìn)祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)將產(chǎn)生重大影響。
“藍(lán)色文化”,猶如血液,應(yīng)該流淌在每一位中國(guó)人的心中,點(diǎn)燃炎黃子孫的熱情?!昂胶H铡钡脑O(shè)立,為培育全民海洋意識(shí)提供理想的載體和依托,為傳承中華“藍(lán)色文明”點(diǎn)燃了希望之光。