站在IMO的舞臺上，服務(wù)于這個占人類最大百分比的行業(yè)，我親眼目睹了航運業(yè)日新月異的發(fā)展與變化。它在持續(xù)不斷地進步，特別是，安全紀錄和航運環(huán)保持續(xù)改進。但任何事情的發(fā)展都不會一帆風(fēng)順。在這些年里，我們經(jīng)歷了一些重大事故，在生命和環(huán)境上都遭受過重大損失。但我們總能迅速、果斷、宏觀并且周密地積極解決這一切，其成效也有目共睹。

2004年到2011年，我們通過了《壓載水公約》、《香港公約》、《國際海上運輸有毒有害物質(zhì)損害責(zé)任和賠償公約》以及《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班規(guī)則》馬尼拉修正案等6部公約。另外，我們還建立了IMO成員國強制性審核機制，有效實施了《1979年國際海上搜尋救助公約》和《全球海上搜救計劃》，引入了“國際海上特別勇敢獎”，確定了每年的6月25日為“世界海員日”。