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        磨煤機(jī)端蓋的裂紋處理及更換工藝

        2012-07-30 09:24:00侯志成張彥梅玉占
        綜合智慧能源 2012年11期
        關(guān)鍵詞:軸瓦鋼球磨煤機(jī)

        侯志成,張彥,梅玉占

        (天津軍糧城發(fā)電有限公司,天津 300300)

        0 引言

        某公司#5機(jī)組為200MW燃煤機(jī)組,鍋爐型號(hào)為WGZ670/13.7-1,燃用山西混煤,鍋爐為超高壓、一次中間再熱、自然循環(huán)、固態(tài)排渣煤粉爐,采用低速鋼球磨煤機(jī)中儲(chǔ)式制粉系統(tǒng)。2009年在機(jī)組檢修的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),甲磨煤機(jī)出口端蓋出現(xiàn)裂紋,采取了相應(yīng)治理措施,保證了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

        1 設(shè)備概況

        1.1 磨煤機(jī)工作原理

        磨煤機(jī)是制粉系統(tǒng)的重要設(shè)備。燃料由進(jìn)料裝置經(jīng)入料中空螺旋均勻地進(jìn)入帶有波紋襯板的磨煤機(jī)筒體,內(nèi)置的鋼球隨筒體轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生離心力,物料與筒體之間產(chǎn)生摩擦力,將鋼球帶到一定高度后落下,對(duì)物料進(jìn)行重?fù)艉脱心ァ?/p>

        1.2 技術(shù)參數(shù)及性能指標(biāo)

        該公司#5鍋爐配置2臺(tái)380/720低速鋼球滾筒式磨煤機(jī)。磨煤機(jī)型號(hào),DTM380/720低速滾筒鋼球磨煤機(jī);磨煤機(jī)出力,71.6 t/h;筒體轉(zhuǎn)速,16.54 r/min;最大鋼球量,88.2m3;外形尺寸,16 005mm ×9299mm ×5900mm;機(jī)器總質(zhì)量,204.3 t。電動(dòng)機(jī)型號(hào),JSQ1512 -6;功率,780 kW;轉(zhuǎn)速,990 r/min;電壓,6000V。慢速傳動(dòng)器型號(hào),620/300。

        2 存在的問(wèn)題

        該公司#5鍋爐甲磨煤機(jī)于2009年年底的設(shè)備檢修中發(fā)現(xiàn)出口端蓋沿軸向出現(xiàn)裂紋,裂紋長(zhǎng)度達(dá)700mm左右,占端蓋軸向工作面的2/3以上(如圖1所示)。由于設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài),只能繼續(xù)監(jiān)視運(yùn)行。一周后發(fā)現(xiàn)裂紋沿兩側(cè)端點(diǎn)向外側(cè)延伸,裂紋發(fā)展非常迅速,給設(shè)備的運(yùn)行帶來(lái)了安全隱患。

        圖1 甲磨煤機(jī)出口端蓋裂紋

        3 采取的措施

        磨煤機(jī)端蓋屬于大型部件,公司沒(méi)有相應(yīng)的備件。一旦磨煤機(jī)端蓋發(fā)生斷裂,不僅會(huì)造成設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞,而且機(jī)組不可避免地要限負(fù)荷,經(jīng)濟(jì)損失非常大。因此,必須制訂有針對(duì)性的措施,保證設(shè)備的安全運(yùn)行,為備件加工爭(zhēng)取時(shí)間。

        (1)抓緊聯(lián)系設(shè)備生產(chǎn)廠家,落實(shí)加工備件。端蓋的加工周期為3~4個(gè)月。

        (2)組織相關(guān)人員認(rèn)真分析裂紋產(chǎn)生的原因。產(chǎn)生裂紋的主要原因:

        1)大型部件在鑄造過(guò)程中內(nèi)部存在鑄造缺陷;

        2)磨煤機(jī)運(yùn)行中缺陷處形成局部應(yīng)力集中,產(chǎn)生疲勞裂紋;

        3)隨著磨煤機(jī)運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng),裂紋不斷擴(kuò)展。

        (3)將裂紋兩側(cè)端部打止裂孔,用?6mm鉆頭垂直打入,盡可能打透。

        (4)局部加固處理。裂紋處于端蓋的軸瓦工作面上,無(wú)法直接處理,如補(bǔ)焊會(huì)產(chǎn)生變形,軸瓦運(yùn)行也會(huì)受到影響;由于該部位厚度達(dá)80mm左右,無(wú)法焊透,工期無(wú)法滿足要求。公司決定采用在端蓋端面?zhèn)攘鸭y端點(diǎn)處焊接加強(qiáng)肋的方法將裂紋固定,使該處應(yīng)力不再作用在裂紋處,而由加強(qiáng)肋承擔(dān)。

        (5)利用設(shè)備正常倒停的機(jī)會(huì)進(jìn)行檢查,隨時(shí)監(jiān)視裂紋的發(fā)展情況。每周對(duì)裂紋進(jìn)行檢查,觀察及測(cè)量裂紋的發(fā)展情況,根據(jù)檢查結(jié)果采取相應(yīng)的措施。

        (6)組織專業(yè)人員勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng),制訂詳細(xì)的更換施工方案,為后期更換端蓋做技術(shù)準(zhǔn)備。

        通過(guò)采取以上措施,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的檢驗(yàn),裂紋的擴(kuò)展趨勢(shì)得到有效的控制,在隨后的幾次檢查中均未發(fā)現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)大的現(xiàn)象。為下一步更換贏得了時(shí)間,同時(shí)避免了因設(shè)備停運(yùn)帶來(lái)的限負(fù)荷損失。

        4 磨煤機(jī)出口端蓋的更換

        雖然磨煤機(jī)出口端蓋裂紋的發(fā)展趨勢(shì)得到了控制,但為保證設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,于2010年備件加工完成后進(jìn)行了更換。

        4.1 準(zhǔn)備工作

        (1)記錄磨煤機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下的軸瓦溫度和振動(dòng)情況。

        (2)記錄進(jìn)、出口軸瓦與瓦枕的相對(duì)位置。(3)記錄大、小傳動(dòng)齒輪各部位嚙合尺寸。(4)確定端蓋更換的吊裝路線并在合適位置鉆起吊孔。

        4.2 更換方案

        4.2.1 主要工序

        (1)拆除進(jìn)/出料口、防護(hù)罩等部件,磨煤機(jī)出球。(2)拆除出口端蓋的內(nèi)部襯板機(jī)軸瓦上蓋。

        (3)拆除開(kāi)式大齒輪裝置。利用盤(pán)車裝置將對(duì)開(kāi)大齒輪結(jié)合面轉(zhuǎn)至水平180°位置并固定牢固;拆除其與筒體結(jié)合的螺栓及定位銷,將上部半齒輪吊下,運(yùn)到合適位置;然后將下部半齒輪旋轉(zhuǎn)180°,用同樣的方法拆除。

        (4)磨煤機(jī)啟罐,啟罐高度必須滿足開(kāi)式大齒輪的吊裝高度(150mm)要求。

        (5)拆除出口主軸承,注意保護(hù)接觸面,防止接觸面的鎢金損壞。

        (6)拆除出口端蓋與筒體結(jié)合螺栓后,將端蓋運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。

        (7)新端蓋運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),筒體結(jié)合面清理干凈后就位,用銷釘固定好中心位置。

        按照拆除順序進(jìn)行恢復(fù)。4.2.2 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

        (1)主軸承軸瓦接觸刮研,使其接觸角為65°~75°,接觸點(diǎn)均勻。

        (2)對(duì)開(kāi)大齒輪軸向偏差小于2mm,徑向偏差小于1mm;

        (3)調(diào)整傳動(dòng)部間隙,保證中心同軸度及徑向偏差不大于0.1mm。

        (4)大、小齒輪嚙合長(zhǎng)度不小于齒長(zhǎng)的70%。

        4.3 磨煤機(jī)整體試車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

        (1)低壓稀油潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。

        (2)冷卻水系統(tǒng)正常。

        (3)空載、負(fù)載試車:傳動(dòng)平穩(wěn),大、小齒輪振動(dòng)不大于0.2mm,電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)振動(dòng)不大于0.1mm;主軸承溫升不大于10℃,主軸承溫度不超過(guò)50℃。

        5 實(shí)施效果

        5.1 油系統(tǒng)

        (1)油泵工作正常,振動(dòng)值小于0.05mm,無(wú)沖擊雜聲,無(wú)漏油。

        (2)油系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象。

        (3)工作油壓正常,符合設(shè)計(jì)要求。

        (4)聯(lián)鎖、報(bào)警及指示信號(hào)等試驗(yàn)合格,穩(wěn)定可靠。

        5.2 磨煤機(jī)

        (1)電流不超過(guò)額定值。

        (2)主軸承溫度不超過(guò)50℃。

        (3)減速器運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)值不超過(guò)0.10mm,軸承溫度不超過(guò)80℃。

        (4)球磨機(jī)主軸承球面調(diào)心靈活,無(wú)跳動(dòng)現(xiàn)象,振動(dòng)值不超過(guò)0.10mm,聲音正常。磨煤機(jī)試運(yùn)期間的實(shí)際測(cè)量值:出、入口主軸承溫度為25,26℃,軸瓦振動(dòng)值見(jiàn)表1。

        表1 磨煤機(jī)軸瓦振動(dòng)測(cè)量數(shù)據(jù) μm

        2010年3 月,#5鍋爐甲磨煤機(jī)改造后,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,滿足了磨煤機(jī)正常出力的要求。

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