文/廣東 王遠(yuǎn)明

故障現(xiàn)象

一輛一汽豐田卡羅拉右外側(cè)電控后視鏡不能工作，左外側(cè)后視鏡工作正常。

故障診斷與排除

接車后對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行確認(rèn)，對(duì)駕駛員側(cè)的電控后視鏡組合開關(guān)進(jìn)行測(cè)試操作，當(dāng)把開關(guān)選擇左側(cè)，對(duì)左側(cè)后視鏡進(jìn)行操作，工作正常；而對(duì)右側(cè)后視鏡進(jìn)行測(cè)試發(fā)現(xiàn)各個(gè)方向工作都不正常。

根據(jù)故障現(xiàn)象，維修思路大概有兩種：①根據(jù)經(jīng)驗(yàn)右側(cè)電控后視鏡總成和組合開關(guān)容易損壞，對(duì)其進(jìn)行更換，看故障是否排除再進(jìn)行電路故障排查。②先檢查電路故障，確定故障點(diǎn)，進(jìn)行修復(fù)，看故障是否排除再進(jìn)行元器件的更換。顯然采用第2種思路進(jìn)行維修更節(jié)省時(shí)間和成本。

根據(jù)卡羅拉維修手冊(cè)電控后視鏡電路圖1，開關(guān)總成中選擇開關(guān)(Select Switch)對(duì)左、右后視鏡進(jìn)行選擇控制，方向控制開關(guān)(Operation Switch)進(jìn)行上、下、左、右四個(gè)方向的控制。

當(dāng)選擇開關(guān)撥向右邊，選擇開關(guān)的“Right”觸點(diǎn)閉合，通過(guò)2號(hào)腳和3號(hào)腳跟右側(cè)電控后視鏡總成H2的3號(hào)腳、5號(hào)腳連通，再通過(guò)方向控制開關(guān)對(duì)右側(cè)電控后視鏡進(jìn)行上、下、左、右四個(gè)方向的控制。電流方向分別為：

①向左調(diào)整：電源→ACC保險(xiǎn)絲→方向控制開關(guān)“Left”觸點(diǎn)→選擇開關(guān)“Right”觸點(diǎn)→插頭HE2→右側(cè)電控后視鏡總成H2的3號(hào)腳→電機(jī)MH→連接器E56→方向控制開關(guān)“Left/Up”觸點(diǎn)→負(fù)極搭鐵 。

②向上調(diào)整：電源→A C C保險(xiǎn)絲→方向控制開關(guān)“Up”觸點(diǎn)→選擇開關(guān)“Right”觸點(diǎn)→插頭HE2→右側(cè)電控后視鏡總成H2的5號(hào)腳→電機(jī)MV→連接器E56→方向控制開關(guān)“Left/Up”觸點(diǎn)→負(fù)極搭鐵 。

③向右調(diào)整：電源→ACC保險(xiǎn)絲→方向控制開關(guān)“Right/Down”觸點(diǎn)→連接器E56→插頭HE1→右側(cè)電控后視鏡總成H2的4號(hào)腳→電機(jī)MH→連接器HE2→選擇開關(guān)“Right”觸點(diǎn)→方向控制開關(guān)“Right”觸點(diǎn)→負(fù)極搭鐵。

④向下調(diào)整：電源→ACC保險(xiǎn)絲→方向控制開關(guān)“Right/Down”觸點(diǎn)→連接器E56→連接器HE1→右側(cè)電控后視鏡總成(H2)“4”腳→電機(jī)MV→連接器HE2→選擇開關(guān)“Right”觸點(diǎn)→方向控制開關(guān)“Down”觸點(diǎn)→負(fù)極搭鐵。

經(jīng)以上分析不難看出，由于故障現(xiàn)象中左側(cè)后視鏡工作正常，所以可以判斷左右后視鏡共用的線路應(yīng)該正常，包括電源“ACC”保險(xiǎn)絲至開關(guān)總成的線路、開關(guān)搭鐵端線路、方向控制開關(guān)本身。故障可能出在單獨(dú)控制右側(cè)電控后視鏡的線路，又由于右側(cè)后視鏡上、下、左、右四個(gè)方向都不工作，那么可能存在的故障點(diǎn)為：選擇開關(guān)兩個(gè)觸點(diǎn)同時(shí)接觸不良、選擇開關(guān)至右后視鏡總成兩條線路同時(shí)斷路、右邊后視鏡總成損壞、右后視鏡至連接器E56斷路。拆開右側(cè)裝飾板，拆下連接器HE2和HE1，用試燈進(jìn)行線路測(cè)試，點(diǎn)火開關(guān)“ON”，將選擇開關(guān)打向右邊，將方向選擇開關(guān)撥向“Left”或“Up”，測(cè)連接器HE2開關(guān)端“3”腳和“12”腳，試燈亮，將方向選擇開關(guān)打向“Right”或“Down”，測(cè)連接器HE1開關(guān)端“5”腳，試燈不亮，故障點(diǎn)確定為連接器HE1的 5號(hào)腳至連接器E56斷路，圖1紅圈中所示。找到斷路點(diǎn)，對(duì)線路進(jìn)行修復(fù)，故障排除。

故障小結(jié)

汽車上運(yùn)用了很多復(fù)雜的電控技術(shù)，?在帶給我們舒適化、智能化的同時(shí)，也增加了維修難度，所以在進(jìn)行維修時(shí)不但要有技術(shù)、有資料、有設(shè)備、有儀器，更要有思維、有邏輯，還要認(rèn)真、仔細(xì)、全面、準(zhǔn)確，從電路圖入手排查疑難故障，讀懂電路圖，理清思路。正確的診斷不僅能很快地排除故障，還能避免因盲目拆換零件而造成的零部件損壞及時(shí)間上的浪費(fèi)。

專家點(diǎn)評(píng)——高惠民

本文作者以豐田卡羅拉轎車右側(cè)電動(dòng)后視鏡不能調(diào)整的故障案例，采用圖文并茂的寫作方式，對(duì)其工作原理，故障診斷進(jìn)行了比較詳細(xì)的介紹，可謂是診斷思路正確，檢查方法得當(dāng)，值得我們學(xué)習(xí)。在此點(diǎn)評(píng)要補(bǔ)充的有兩點(diǎn)：1.圖中標(biāo)注的“遙控后視鏡”一詞應(yīng)予以更正，確切地說(shuō)應(yīng)該叫“電動(dòng)后視鏡”。因?yàn)?，車外后視鏡的鏡片位置調(diào)整是通過(guò)一個(gè)組合開關(guān)，有線控制電動(dòng)后視鏡總成內(nèi)的直流電動(dòng)機(jī)工作完成的，而不是無(wú)線電控控制，用“遙控”一詞容易使讀者產(chǎn)生與無(wú)線遠(yuǎn)距離控制概念混淆?！半娍睾笠曠R”這一名詞出處可能與原版電路圖上不準(zhǔn)確翻譯有關(guān)，在卡羅拉轎車的中文維修手冊(cè)上已經(jīng)更正為了電動(dòng)后視鏡。2.文章中提到的維修思路可以有兩種，但第一種方法必須是對(duì)電動(dòng)后視鏡和組合開關(guān)進(jìn)行檢查測(cè)試，確認(rèn)其損壞后更換。