“奇瑞奇瑞，修車排隊(duì)”。這句話既是對(duì)10年前第一批奇瑞車主真實(shí)狀況的描述，也是眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手排擠這家民族自主品牌車企的銷售“良言”。

10年過(guò)去了，隨著奇瑞品牌汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，奇瑞現(xiàn)已是國(guó)內(nèi)民族自主品牌的領(lǐng)導(dǎo)者，其售后服務(wù)早已今非昔比。但是，由于民族車企的自主車型售價(jià)較低，買便宜車的人大多自己保養(yǎng)維修，這就造成了4S店對(duì)低端車不夠重視。

《投資者報(bào)》以奇瑞、比亞迪、吉利和力帆四家民族車企為樣本，通過(guò)4S店實(shí)地采訪和電話網(wǎng)絡(luò)采訪，共采集樣本客戶38名，詳細(xì)調(diào)查了四家車企的售后服務(wù)現(xiàn)狀。調(diào)查結(jié)果顯示，奇瑞、比亞迪總體的用戶滿意度較高；而由于在個(gè)別城市缺乏正規(guī)4S店，吉利、力帆則有不少用戶在維修保養(yǎng)方面出現(xiàn)養(yǎng)車難修、車難的問(wèn)題。

奇瑞售后滿意度高

目前，奇瑞品牌（包括瑞麒、威麟、開(kāi)瑞、奇瑞）在北京4S店總數(shù)高達(dá)20余家，龐大的銷售、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為消費(fèi)者購(gòu)車、修車、養(yǎng)車提供十分便利的條件。

6月25日，《投資者報(bào)》記者來(lái)到位于北京市豐臺(tái)區(qū)的一家奇瑞汽車4S店，該店銷售、售后維修體系較為健全，售后服務(wù)人員著裝統(tǒng)一、設(shè)備整潔，并且采用開(kāi)放式維修保養(yǎng)方式，車主能十分方便的了解愛(ài)車的維修、保養(yǎng)進(jìn)度。

該店售后服務(wù)人員向記者介紹，店里對(duì)于工作人員的要求很嚴(yán)格，上車戴手套，車上要放一次性座套、方向盤(pán)套這些都是最基本的。店里不定期的就會(huì)對(duì)售后服務(wù)人員的技術(shù)水平進(jìn)行抽查。

奇瑞風(fēng)云車主李海洋對(duì)記者講述，除奇瑞外，他還有輛尼桑騏達(dá)，奇瑞雖然小毛病比騏達(dá)多，但從售后方面看兩家店差距不大。尤其近兩年奇瑞的售后也越來(lái)越完善，而且費(fèi)用較低，大保、小保也就200～300元。

比亞迪工時(shí)費(fèi)較高

北京一位比亞迪車主俞先生在接受記者采訪時(shí)表示，比亞迪的售后算是比較到位，而且產(chǎn)品質(zhì)量挺好。目前他駕駛的F6已有三年時(shí)間，車子基本沒(méi)有大毛病，而且，到4S店保養(yǎng)還比較舒心。他現(xiàn)在準(zhǔn)備再換一臺(tái)比亞迪S6。

目前，北京地區(qū)比亞迪經(jīng)銷商共有16家，涵蓋了大部分地區(qū)。記者采訪的這家4S店在售后保養(yǎng)方面沿用了售前售后分離的模式，用戶在等待維修保養(yǎng)過(guò)程中所處的休息室距離維修車間相對(duì)較遠(yuǎn)，整個(gè)維修保養(yǎng)方面的操作透明度有待提高。

不過(guò)，與其他品牌相同，比亞迪汽車店內(nèi)明示的配件價(jià)格比較統(tǒng)一。北京地區(qū)F0車型基本上一次大保養(yǎng)的為200元，高端車型如S6、F6的大保養(yǎng)價(jià)格就要400元左右，另一款中級(jí)車G61.5T的保養(yǎng)費(fèi)用則高達(dá)600余元。

不過(guò)，雖然比亞迪配件價(jià)格統(tǒng)一，但消費(fèi)者對(duì)其工時(shí)費(fèi)卻表達(dá)了不滿。廣東東莞F3車主王先生稱，比亞迪的工時(shí)費(fèi)比配件還貴。廣東江門的F3車主也反映道，服務(wù)態(tài)度可以，但價(jià)錢偏高，曾去換了一瓶機(jī)油，僅工時(shí)費(fèi)就100多元。

力帆一線城市維修網(wǎng)點(diǎn)少

“力帆汽車對(duì)售后要求相當(dāng)?shù)膰?yán)格！”6月26日力帆汽車某經(jīng)銷商處的一名工作人員對(duì)記者介紹稱，如果一個(gè)經(jīng)銷商在一段時(shí)間內(nèi)因?yàn)槭酆蠓矫嬖獾娇蛻舻娜瓮对V以上，這個(gè)店將面臨撤點(diǎn)。不久前，就有一家經(jīng)銷商被撤點(diǎn)。”

根據(jù)力帆汽車官網(wǎng)顯示，目前北京力帆汽車共有記錄的經(jīng)銷商只有大興和通州兩家。大型售后網(wǎng)點(diǎn)少為消費(fèi)者修車、養(yǎng)車造成了一定程度的困難。

北京一名力帆620車主表示，力帆保養(yǎng)點(diǎn)太少了，自己家住在馬甸，而去大興修理店要30公里，費(fèi)時(shí)、費(fèi)錢。

不過(guò)，在二三城市，力帆4S店的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量要遠(yuǎn)高于一線城市，河北力帆車主李先生稱，“河北力帆4S店數(shù)量很多，養(yǎng)車修車挺方便，服務(wù)和價(jià)格相對(duì)滿意。”

吉利二三線城市售后隱患大

與力帆專注二三線城市不同，吉利的二三線城市滿意度不高。

“吉利4S店技術(shù)人員技術(shù)一般?！鄙綎|濟(jì)南的吉利金剛汽車用戶對(duì)記者說(shuō)：“有時(shí)候還不好好修車。有一次換機(jī)油，油底殼的螺絲就用手?jǐn)Q一下就不管了，害的我多跑了4S店一趟。以后出保了還真不敢去了，真讓人寒心?！?/p>

不僅維修方面讓消費(fèi)者不滿，服務(wù)方面也使消費(fèi)者較為頭疼?！拔胰ミ^(guò)4次4S店，維修人員居然不知道什么叫氧傳感器，態(tài)度還不好。”遼寧丹東一名自由艦車主說(shuō)，“接待人員除了推銷亂七八糟的產(chǎn)品外，就只會(huì)收錢?！?/p>

這樣的情況在北京并不多見(jiàn)，據(jù)北京一家吉利帝豪汽車4S店工作人員向記者介紹，北京的帝豪全部是養(yǎng)、售一體的A級(jí)4S店。而且，廠商對(duì)帝豪店面大小都是有要求的，低于一定的水準(zhǔn)就不批。

北京一位吉利帝豪車主對(duì)《投資者報(bào)》記者說(shuō)：“其實(shí)帝豪產(chǎn)品的售后保養(yǎng)方面還是比較令人滿意的，我的車買了就一直在亦莊的店那邊做保養(yǎng)，開(kāi)了快兩年也沒(méi)出過(guò)大問(wèn)題?！?/p>