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        抽拉速率對DD6單晶高溫合金650℃低周疲勞性能的影響

        2012-07-16 03:57:10劉維維唐定中李嘉榮劉世忠熊繼春
        航空材料學(xué)報 2012年2期
        關(guān)鍵詞:變幅單晶壽命

        劉維維, 唐定中, 李嘉榮, 劉世忠, 熊繼春

        (北京航空材料研究院先進高溫結(jié)構(gòu)材料重點實驗室,北京 100095)

        單晶高溫合金是航空發(fā)動機重要的關(guān)鍵材料之一。自20世紀(jì)80年代以來,渦輪葉片用單晶高溫合金技術(shù)就一直是航空發(fā)動機及武器裝備發(fā)展的一項十分重要的關(guān)鍵技術(shù)。由于渦輪葉片工作時不僅承受高溫下離心力引起的蠕變損傷,同時也承受因發(fā)動機啟動、停機而產(chǎn)生的載荷和溫度變化所引起的低周疲勞破壞,因此,單晶合金的低周疲勞組織、性能和疲勞機制的研究直接關(guān)系合金的使用可靠性和安全性,單晶高溫合金的低周疲勞行為成為單晶高溫合金理論和應(yīng)用研究的重要研究內(nèi)容之一。已有研究表明,高溫合金的低周疲勞壽命與諸如溫度、循環(huán)頻率、加載波形及保持時間等試驗參數(shù)密切相關(guān),并且基于由滑移模式、氧化和微觀結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定性的差異所造成的變形和損傷機制的改變揭示了這些試驗參數(shù)對疲勞壽命的影響規(guī)律[1~3]。

        由于渦輪葉片特有的幾何形狀、工作中應(yīng)力條件的變化以及冷卻條件的不同,葉片各個部位承受不同的應(yīng)力狀態(tài),特別是葉片與渦輪盤連接榫頭部位,雖然工作溫度處于中溫(760℃)以下,但其承受高應(yīng)力和復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)[4~6]。由于葉片的設(shè)計越來越復(fù)雜,為保證葉片單晶生長的完整性,多采用變速抽拉,以保證葉片不同部位獲得合適的組織結(jié)構(gòu)。本工作模擬葉片榫頭部位工作溫度,選取650℃進行試驗,探討了不同抽拉速率對DD6合金低周疲勞性能的影響,以獲得適合榫頭部位的最佳抽拉速率,并研究其低周疲勞行為。

        1 材料與實驗方法

        在真空感應(yīng)定向凝固爐內(nèi)采用籽晶法制備[001]取向的DD6合金單晶試棒。母合金化學(xué)成分控制如表1所示。鑄型的抽拉速率分別為2mm/min,4.5 mm/min和7mm/min,試棒尺寸為φ15mm×220mm。用勞埃X射線法測定單晶試棒的結(jié)晶取向,試樣[001]結(jié)晶取向與試樣主應(yīng)力軸方向偏離小于10°。

        表1 DD6合金的化學(xué)成分(質(zhì)量分數(shù)/%)[7]Table 1 Chemical compositions of alloy DD6(mass fraction/%)

        按照標(biāo)準(zhǔn)熱處理工藝對晶體取向合格的DD6合金單晶試棒進行熱處理,熱處理制度為1290℃/1h+1300℃/2h+1315℃/4h空冷 +1120℃/4h空冷 +870℃/32h空冷。隨后加工成標(biāo)距為φ6mm×14mm的低周疲勞試樣。低周疲勞試驗在MTS-809型液壓伺服試驗機上進行。試驗溫度為650℃。試驗均采用總應(yīng)變幅控制,應(yīng)變比Rε(最小應(yīng)變與最大應(yīng)變之比)為-1,應(yīng)變速率為5×10-3s-1,加載波形為三角波。試驗通過爐內(nèi)電阻絲輻射加熱,并由均布于標(biāo)距附近的三個熱電偶控制溫度的波動。各個試驗均進行至樣品斷裂時為止。采用掃描電鏡、透射電鏡觀察疲勞試驗后組織。

        2 結(jié)果與討論

        2.1 抽拉速率對DD6合金組織的影響

        圖1為不同抽拉速率制備的DD6合金在標(biāo)準(zhǔn)熱處理后的組織形貌。圖1a,c,e為(001)截面組織形貌,可以看出:γ基體上均勻分布立方狀γ'沉淀相,隨抽拉速率的增大,γ'相尺寸減小,二次枝晶呈發(fā)達的趨勢。圖1b,d,f為(100)組織形貌截面,可見一次枝晶間距差異不大,隨抽拉速率的增加,二次枝晶呈發(fā)達的趨勢。

        圖1 DD6合金不同抽拉速率下標(biāo)準(zhǔn)熱處理態(tài)組織形貌Fig.1 Microstructure of DD6 alloy after standard heat treatment with different withdrawing rates

        2.2 抽拉速率對DD6合金低周疲勞壽命的影響

        圖2 不同抽拉速率條件下低周疲勞壽命與總應(yīng)變幅關(guān)系曲線Fig.2 Relation between the total strain amplitude-low cycle fatigue life curves of DD6 alloy with different withdrawing rates

        圖2為650℃時不同抽拉速率條件下DD6合金疲勞壽命與總應(yīng)變幅的關(guān)系曲線。由圖可見:在相同的總應(yīng)變幅條件下,抽拉速率為4.5mm/min的合金具有較高的低周疲勞壽命,抽拉速率為2mm/min和7mm/min的合金具有較低的低周疲勞壽命。總應(yīng)變幅高于0.8%時,抽拉速率為7mm/min的合金低周疲勞壽命高于抽拉速率為2mm/min的合金;總應(yīng)變幅低于0.8%時,抽拉速率為7mm/min的合金低周疲勞壽命低于抽拉速率為2mm/min的合金。

        圖3為650℃時不同抽拉速率條件下DD6合金疲勞壽命與應(yīng)力幅的關(guān)系曲線。由圖可見:抽拉速率為4.5mm/min的合金低周疲勞壽命最長,抽拉速率是2mm/min和7mm/min的合金試樣壽命依次降低。

        表2為抽拉速率為4.5mm/min的DD6合金650℃低周疲勞壽命。可以看出:DD6合金650℃下的低周疲勞壽命隨應(yīng)變量的增大而較小,低周疲勞仍以彈性損傷為主,占總損傷量90%以上。DD6合金在650℃低周疲勞過程中,彈性損傷與疲勞壽命有很好的相關(guān)性,而塑性導(dǎo)致的疲勞與疲勞壽命相關(guān)性較差,這主要是在該溫度DD6材料損傷以彈性損傷為主,這與文獻[8,9]報道的 DD6 合金、DZ4 合金低周疲勞過程中表現(xiàn)的變形特點一致。

        圖3 不同抽拉速率條件下低周疲勞壽命與應(yīng)力幅關(guān)系曲線Fig.3 Relation between the cyclic stress amplitudefatigue life curves of DD6 alloy with different withdrawing rates

        表2 DD6合金低周疲勞壽命Table 2 Fatigue life of DD6 alloy

        2.3 DD6合金650℃條件下循環(huán)應(yīng)力響應(yīng)行為

        圖4為抽拉速率4.5 mm/min的 DD6合金650℃條件下循環(huán)應(yīng)力響應(yīng)曲線。由圖可見:DD6合金試樣在1.0%的總應(yīng)變幅下表現(xiàn)出明顯的循環(huán)硬化,低于0.9%的總應(yīng)變幅下,基本表現(xiàn)為循環(huán)穩(wěn)定。試樣在最終斷裂前應(yīng)力明顯下降。

        圖4 DD6合金650℃循環(huán)應(yīng)力響應(yīng)曲線Fig.4 Cyclic stress response curves of DD6 alloy at 650℃

        DD6合金在較高總應(yīng)變幅下所表現(xiàn)的循環(huán)硬化可認為是由于位錯增殖使得位錯間以及位錯與γ'沉淀相之間發(fā)生的交互作用,從而對位錯進一步運動產(chǎn)生阻礙所致;在較低總應(yīng)變幅下所表現(xiàn)的循環(huán)穩(wěn)定可歸因于塑性應(yīng)變的影響。如果總應(yīng)變幅較低,則相應(yīng)的塑性應(yīng)變幅也低,這就使得位錯增殖速率和湮滅速率之間的平衡很容易達到,強化和弱化效應(yīng)能夠彼此抵消[10]。因此,DD6合金在較低的總應(yīng)變幅下呈現(xiàn)穩(wěn)定的循環(huán)應(yīng)力響應(yīng)行為。

        圖5a為TEM觀察到的DD6合金單滑移系開動引起的位錯列排列。圖5b為DD6合金低周疲勞試樣中的層錯。由圖可見:位錯萌生于基體與γ'粒子的界面,然后在基體通道切入γ'粒子,形成位錯列。而有些基體內(nèi)位錯在切應(yīng)力作用下切入γ'粒子時會進行位錯分解,分解為不全位錯,兩個不全位錯之間則形成層錯等面缺陷。這些面缺陷的產(chǎn)生會增加進一步變形的阻力,從而引起硬化。

        圖5 DD6合金低周疲勞后的位錯組態(tài)Fig.5 Dislocations morphologies of DD6 alloy after LCF

        2.4 低周疲勞組織形貌

        圖6為650℃條件下DD6合金低周疲勞后組織形貌。與標(biāo)準(zhǔn)熱處理后的組織對比可以發(fā)現(xiàn):經(jīng)過高溫應(yīng)力變形后,γ'相略微長大,γ'相立方化程度較好。在測試條件相同的情況下,由于抽拉速率不同所導(dǎo)致的γ'相的尺寸差異是影響DD6合金低周疲勞性能差異的主要因素之一。

        抽拉速率4.5mm/min的試樣γ'相尺寸居中,低周疲勞性能最優(yōu),可見對于DD6合金650℃低周疲勞而言,γ'相的尺寸存在一個最佳臨界尺寸。這與H.ZHOU等人[11]研究發(fā)現(xiàn)相似,第三代單晶高溫合金TMS-75和TMS-113有幾乎相同的化學(xué)成分,但是TMS-113合金的γ'沉淀相尺寸略大于TMS-75合金。在400℃和900℃條件下,TMS-75合金的熱機械性能優(yōu)于TMS-113合金,但是在900℃時TMS-113合金具有更好的蠕變性能。

        另外二次枝晶最發(fā)達也可能是導(dǎo)致抽拉速率為7mm/min的試樣性能最差的原因之一。二次枝晶間距對力學(xué)性能影響顯著:晶內(nèi)偏析、縮松及夾雜物的分布隨二次枝晶間距的減小而趨于均勻[12]。

        圖6 DD6合金低周疲勞試樣的組織形貌Fig.6 Microstructure of DD6 alloy after low cycle fatigue with different withdrawing rates (a)V=2mm/min,Δεt=0.7%;(b)V=4.5mm/min,Δεt=0.7%;(c)V=7mm/min,Δεt=0.7%

        2.5 斷口分析

        根據(jù)面心立方金屬晶體的滑移特征,擴展第一階段表現(xiàn)為兩種類型特征[13,14]:1)為類解理斷裂小平面,裂紋嚴(yán)格沿著{111}滑移面擴展,顯示出平坦、光滑和強的反光能力;2)為平行鋸齒狀斷面,第一階段裂紋沿著二組互不平行的{111}滑移面擴展,裂紋的擴展方向平行于二組{111}滑移面的交線,即<110>方向。

        圖7為抽拉速率為4.5mm/min的DD6合金650℃低周疲勞斷裂試樣的照片。由圖可見:斷口上的平滑面與試樣主應(yīng)力軸成大約57°夾角,表明這些面具有{111}面特征。隨應(yīng)變量降低,擴展第一階段斷裂特征由類解理斷裂面向鋸齒狀斷面轉(zhuǎn)變。這是由于在疲勞裂紋萌生后,在大的疲勞載荷作用下,立即沿某一個活躍的{111}滑移面擴展,故疲勞區(qū)較小,呈類解理小面;而在相對低的載荷作用下,裂紋前端的滑移面有充分的時間反復(fù)滑移,并沿著二組互不平行的{111}滑移面擴展,疲勞區(qū)相對較大。

        圖7 DD6合金650℃低周疲勞斷裂試樣Fig.7 Fractography of LCF specimens of DD6 alloy at 650℃

        圖8為DD6合金650℃低周疲勞斷口形貌。結(jié)果表明:DD6合金的低周疲勞斷裂由裂紋萌生、裂紋擴展和裂紋失穩(wěn)擴展至瞬時斷裂這三個階段構(gòu)成的。圖8a所示,擴展區(qū)可見疲勞條帶特征,斷口上可見光亮的瞬斷區(qū),瞬斷區(qū)面積占斷口面積2/3。圖8b可見,源區(qū)平坦光滑,放射線特征不明顯,疲勞裂紋起始于試樣亞表面,為類解理斷裂小平面。圖8c為疲勞條帶。圖8d中,瞬斷區(qū)斷口光滑,留下了沒有顯著塑性變形的類似于解理斷面。

        圖8 DD6合金650℃低周疲勞斷口形貌(V=4.5mm/min,Δε=0.8%,Nf=1450cycles)Fig.8 Fractography of LCF specimens of DD6 alloy at 650℃(a)fractography of specimens;(b)crack initiation on subsurface of specimens;(c)fatigue striation;(d)the second cracks at the overload stage

        3 結(jié)論

        (1)隨抽拉速率的增大,γ'相尺寸減小,二次枝晶呈發(fā)達的趨勢。

        (2)抽拉速率4.5mm/min的DD6合金650℃低周疲勞壽命最長,然后依次為抽拉速率2mm/min和7mm/min的合金。

        (3)DD6合金試樣在1.0%的總應(yīng)變幅下表現(xiàn)出明顯的循環(huán)硬化,低于0.9%的總應(yīng)變幅下,基本表現(xiàn)為循環(huán)穩(wěn)定。

        (4)疲勞裂紋主要萌生于試樣表面或者亞表面,疲勞第一階段沿一個或者多個{111}滑移面擴展。

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