王雷雷

（浙江汽車職業(yè)技術(shù)學院 浙江 臨海 317000）

高職《計算機輔助設(shè)計（rhino軟件）》課程建設(shè)與教學實踐

王雷雷

（浙江汽車職業(yè)技術(shù)學院 浙江 臨海 317000）

由于rhino軟件較復(fù)雜，曲面建模難度較大，高職學生三維想象能力參差不齊等原因，《計算機輔助設(shè)計（rhino軟件）》課程的教學效果不理想。對此，應(yīng)立足汽車類高職院校的辦學定位以及專業(yè)培養(yǎng)方向，以圍繞學生對rhino軟件建模技術(shù)的內(nèi)化性獲得為目標，對課程內(nèi)容、教學方法、考核模式等進行設(shè)計，完善課程建設(shè)。

高職；計算機輔助設(shè)計；rhino軟件；課程建設(shè)

《計算機輔助設(shè)計（rhino軟件）》是我院計算機輔助設(shè)計與制造專業(yè)的核心課程之一，與《Corel draw》、《3ds max》、《UG》、《產(chǎn)品模型制作》、《汽車造型設(shè)計》等課程共同構(gòu)成本專業(yè)的六駕馬車。我院計算機輔助設(shè)計與制造專業(yè)的目標是:圍繞浙江汽車職業(yè)技術(shù)學院作為汽車類高職院校的辦學定位，依托吉利控股集團鼎力支持的辦學優(yōu)勢，以我院汽車相關(guān)專業(yè)的汽車裝配與制造、汽車電子技術(shù)、汽車檢測與維修等為基礎(chǔ)和服務(wù)對象，將汽車和汽車相關(guān)產(chǎn)品造型設(shè)計作為計算機輔助設(shè)計與制造專業(yè)的主要特色，與我院模具設(shè)計、數(shù)控技術(shù)、機械設(shè)計與制造等專業(yè)形成新型學科鏈，構(gòu)建從設(shè)計、加工到制造的一體化人才培養(yǎng)體系。

課程目標

課程目標決定于專業(yè)培養(yǎng)目標。我院計算機輔助設(shè)計與制造專業(yè)的培養(yǎng)目標是適應(yīng)汽車企業(yè)和地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要，具有良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神，掌握計算機輔助設(shè)計與制造的基礎(chǔ)理論與應(yīng)用，具備汽車造型、汽車展示、汽車廣告及汽車相關(guān)產(chǎn)品造型設(shè)計能力的高素質(zhì)高技能型人才。

基于專業(yè)培養(yǎng)目標，本課程的教學目標是:以熟練的rhino建模技術(shù)為基礎(chǔ)，以造型設(shè)計能力為本位，培養(yǎng)學生應(yīng)用rhino軟件表達設(shè)計創(chuàng)意、通過三維技術(shù)再現(xiàn)產(chǎn)品效果的能力，培養(yǎng)學生勝任職業(yè)崗位工作的職業(yè)技能、技藝和能力。具體而言，學生在學完本課程后，應(yīng)該掌握以下技能:（1）能夠?qū)⒍S的產(chǎn)品構(gòu)思或效果圖轉(zhuǎn)換成三維的rhino模型；（2）能夠?qū)⒆约旱南敕ㄓ胷hino完整、恰當?shù)乇磉_出來；（3）能夠?qū)ζ嚰捌囅嚓P(guān)產(chǎn)品造型進行三維建模分析，并能通過分析提出最佳的建模方法和思路；（4）能夠用rhino軟件設(shè)計表現(xiàn)出一款令自己和同學都滿意的產(chǎn)品，并對該產(chǎn)品進行生產(chǎn)的可行性分析；（5）能夠與設(shè)計小組人員進行無障礙交流、合作，并能適時、恰當、完整地表達自己的想法；（6）能夠與小組成員合作，進行完整的汽車造型方案設(shè)計。

課程內(nèi)容設(shè)計

課程內(nèi)容是實現(xiàn)課程目標的基石。課程內(nèi)容及其結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣、是否具備科學性、與專業(yè)培養(yǎng)目標及課程目標的匹配性程度，直接關(guān)系到課程目標與專業(yè)培養(yǎng)目標的實現(xiàn)。有關(guān)汽車以及汽車相關(guān)產(chǎn)品造型設(shè)計的《計算機輔助設(shè)計（rhino軟件）》教材寥寥無幾，能夠與我院課程目標完全吻合的教材更如鳳毛麟角。鑒于本課程大部分教材的教學內(nèi)容宏觀與微觀相脫節(jié)，內(nèi)容之間邏輯性不強等不足，從幾年的教學實踐中，筆者不斷總結(jié)、鉆研、創(chuàng)新，立足汽車類高職院校的辦學定位，對《計算機輔助設(shè)計（rhino軟件）》課程進行了內(nèi)容和結(jié)構(gòu)建設(shè)，以期彌補本課程教學內(nèi)容的不足。

課程內(nèi)容的設(shè)計思路 本課程內(nèi)容的設(shè)計思路主要從宏觀、微觀兩方面進行考慮，從宏觀方面把握課程目標，在微觀方面充實課程內(nèi)容。具體而言，宏觀主線:以rhino建模技術(shù)為核心，圍繞汽車及汽車相關(guān)產(chǎn)品建模展開，將rhino的建模技術(shù)揉合在一個個實例任務(wù)中。微觀元素:以汽車相關(guān)產(chǎn)品及汽車整車造型作為課程內(nèi)容的構(gòu)成元素，實例之間呈由易到難、由簡到繁的遞進關(guān)系排布，切實遵循教學與學習規(guī)律。具體課程內(nèi)容分為兩大部分，即建模技能教學部分（見表1）和實踐訓練部分。建模技能教學部分的課程內(nèi)容是將rhino軟件的工具使用方法、建模思路、建模技術(shù)揉合在實例中，并對實例依據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、曲面難度、rhino軟件工具之間的相互關(guān)系等因素進行難度系數(shù)分級，之后，按照難度等級、課程的結(jié)構(gòu)設(shè)計需要進行遞進分布排列。這樣既能遵循學生的學習規(guī)律，又有利于教師、學生在把握宏觀主線的同時，對微觀元素的每個實例，不至于感到毫無聯(lián)系、與整體脫節(jié)。

表1 建模技能教學部分教學內(nèi)容表

實踐訓練部分 “學習的內(nèi)容是工作，通過工作實現(xiàn)學習”是職業(yè)教育的本質(zhì)特征。教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》提出:要“大力推行工學結(jié)合，突出實踐能力培養(yǎng)，把工學結(jié)合作為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點”。為了貫徹執(zhí)行“工學結(jié)合，突出實踐能力培養(yǎng)”的精神，我院本課程的最后環(huán)節(jié)是與吉利汽車研究院合作，參與吉利相關(guān)車型的造型設(shè)計競標。參與這種實際項目競標，其優(yōu)點是教師可以很方便地檢驗教學效果，學生可以在實際項目中得到鍛煉，更由于學生是未來設(shè)計領(lǐng)域的主力軍，還可以為汽車造型設(shè)計注入新的元素，供研究院的設(shè)計師參考，同時，也可以為學生畢業(yè)后的就業(yè)開辟通道。最后獲得競標入圍資格的學生即可獲得在吉利汽車研究院頂崗實習的機會或工作機會，可以說是一舉多得。

教學方法及策略

（一）建模技能教學部分的教學方法

理實一體化教學 本課程采取理實一體化教學方式。理實一體化教學法即理論與實踐一體化教學法，是從職業(yè)院校專業(yè)教學中探索創(chuàng)新出的一種教學模式，強調(diào)充分發(fā)揮教師的主導作用，將理論學習與實際訓練緊密結(jié)合起來，大膽突破以往理論與實踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，注重培養(yǎng)學生動手能力，全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架。采用這種教學模式，可以有效地提高本課程的教學效果，學生可以當堂練習，教師可以隨時指導。但筆者在幾年的教學實踐中發(fā)現(xiàn)，教師講解之后，在rhino軟件的實踐過程中，學生經(jīng)常出現(xiàn)忘記操作步驟、操作步驟錯誤、操作步驟正確而最后效果與教師的范例相差較大等現(xiàn)象，不僅影響了學生的學習效果，也嚴重打擊了學生的學習積極性。其原因是rhino軟件較復(fù)雜、學習難度高，教師僅講解一遍，學生很難記清楚所有的操作步驟和注意事項。

將屏幕錄像工具引入理實一體化教學 針對本課程理實一體化教學中學生忘記操作步驟、操作步驟錯誤、操作步驟正確而最后效果與教師的范例相差較大等現(xiàn)象，可將屏幕錄像工具引入本課程的教學活動中。屏幕錄像工具可以輕松地將屏幕上的軟件操作過程、網(wǎng)絡(luò)教學課件、網(wǎng)絡(luò)電視、網(wǎng)絡(luò)電影、聊天視頻等錄制成Flash動畫、WMV動畫、AVI動畫或自播放的EXE動畫。如此一來，教師在課堂講解或在課前備課時，可將操作步驟錄制成視頻，學生在練習時可以對照練習，相機抉擇，需要觀看哪一步，就看哪一步，也可以在宿舍或其他地方對照練習。這樣就達到了“教師授課一遍，學生多次聽講”的目的，教學效果也可以得到有效提高。

（二）實踐訓練部分的教學方法

實踐訓練部分是與吉利汽車研究院合作，參與吉利汽車造型設(shè)計的項目競標，此過程采用項目教學法。項目教學法就是在教師的指導下，將一個相對獨立的項目交由學生自己處理，信息的收集、方案的設(shè)計、項目的實施及最終評價都由學生自己負責。學生通過該項目的學習，了解并把握整個教學過程及每一個環(huán)節(jié)的基本要求。

在拿到吉利汽車研究院的相關(guān)汽車造型設(shè)計的項目后，按照學生自愿、教師依據(jù)學生特長提議的方式對學生進行分組，每一組作為一個團隊進行汽車造型方案設(shè)計和建模，并最終參與研究院的項目競標。具體分組方案如表2所示。

表2 分組明細表

分組之后，組長作為設(shè)計團隊負責人，需要組織本組成員對項目進行分析。任課教師并不是就可以完全置身事外，而是要對學生進行實時指導。同時，還要請吉利汽車研究院的相關(guān)造型設(shè)計師、工程師等相關(guān)人員擔任實踐導師，提出一些中肯的意見或建議，指導學生的設(shè)計。具體如表3所示。

表3 項目分析及指導教師安排表

（三）教學策略

美國著名心理學家馬斯洛認為，人類的需要是分層次的，由低到高，呈現(xiàn)金字塔形（圖1所示為馬斯洛的需求金字塔）。人的最高需求是自我實現(xiàn)的需求，也就是體現(xiàn)自己價值的需求。

因此，在本課程第一節(jié)課，就把參與吉利汽車研究院相關(guān)車型造型設(shè)計競標的實踐訓練告知學生。學生對本課程的興趣大大增加，并急切地期待自己能夠大放異彩。如此便可有益于本課程的教學，同時，也有可能收到意想不到的教學效果。

考核方式

考核方式既依賴于教學內(nèi)容和教學方法，又在一定程度上左右著教學內(nèi)容和教學方法，如何考核、考核什么會涉及教師在教學過程中的教學方法。本課程的考核在切實圍繞教學目標的基礎(chǔ)上，充分考慮到建模技能教學部分的實際學習效果、實踐訓練部分學生的方案成果等，同時也考慮了比較傳統(tǒng)的rhino技能期末測試成績。具體安排如表4所示。

圖1 馬斯洛的需求金字塔圖

表4 考核方式表

在三維造型軟件特別是rhino軟件的教學過程中，由于軟件本身較為復(fù)雜、曲面建模難度較大、學生三維想象與創(chuàng)造能力參差不齊等因素，對本課程的教學提出了挑戰(zhàn)。此時，我們或許可以從教學目標出發(fā)，在教學內(nèi)容、教學方法、考核方式等方面緊跟時代步伐，將屏幕錄像工具等引入課程建設(shè)中，以期收到更好的教學效果。

[1]滕學榮，吉少雯.“環(huán)境設(shè)施設(shè)計及原理”課程建設(shè)與教學實踐[A].2010年全國高等院校工業(yè)設(shè)計教育研討會暨國際學術(shù)論壇論文集[C].北京：國防工業(yè)出版社，2010.

[2]趙志群.職業(yè)教育基于工作過程的課題與課題開發(fā)[R].北京：中國教育學會教育機制研究分會，2009.

[3]徐宗本.信息化背景下的大學數(shù)學教育[J].教育部高等學校教學指導委員會通訊，2010，（3）：16-20.

[4]曾慶珠.高職《線路工程》課程教學綜合改革研究與實踐[J].職業(yè)教育研究，2011，（3）.

□有話職說

不要靠饋贈來獲得一個朋友。你必須貢獻你摯情的愛，學習怎樣用正當?shù)姆椒▉碲A得一個人的心。

——蘇格拉底

G712

A

1672-5727（2012）03-0043-02

王雷雷（1985—），男，河南汝州人，浙江汽車職業(yè)技術(shù)學院助教，研究方向為產(chǎn)品設(shè)計理論與實踐。