中國(guó)科協(xié)舉行科技期刊科學(xué)道德規(guī)范集中宣講教育活動(dòng)

本刊訊（本刊記者 崔琦）為推動(dòng)中國(guó)科協(xié)及所屬全國(guó)學(xué)會(huì)主辦的科技期刊切實(shí)加強(qiáng)科學(xué)道德和學(xué)風(fēng)建設(shè)，努力使科技期刊成為弘揚(yáng)科學(xué)精神、維護(hù)科學(xué)尊嚴(yán)、促進(jìn)自主創(chuàng)新和人才成長(zhǎng)的高地，同時(shí)也向全社會(huì)展示科技期刊界恪守科研誠(chéng)信、抵制不良學(xué)風(fēng)、促進(jìn)科技事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的鮮明立場(chǎng)和堅(jiān)定決心。4月10日，中國(guó)科協(xié)科技期刊科學(xué)道德規(guī)范集中宣講教育活動(dòng)在北京舉行，中國(guó)科協(xié)書(shū)記處書(shū)記、黨組成員、全國(guó)科學(xué)道德和學(xué)風(fēng)建設(shè)宣講教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)張勤參加并主持會(huì)議。

會(huì)上，中國(guó)科協(xié)副主席、書(shū)記處書(shū)記、黨組副書(shū)記程?hào)|紅做了主要講話，并給出三點(diǎn)意見(jiàn)：一，加強(qiáng)科學(xué)道德和學(xué)風(fēng)建設(shè)是科技界的重要責(zé)任；二，高度重視科技期刊在科學(xué)道德和學(xué)風(fēng)建設(shè)中的關(guān)鍵作用；三，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)自律，推動(dòng)科技期刊成為科學(xué)道德的維護(hù)者和良好學(xué)風(fēng)的建設(shè)者。

中國(guó)科協(xié)副主席、學(xué)術(shù)與學(xué)會(huì)工作專門(mén)委員會(huì)副主任、中國(guó)工程院副院長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士謝克昌宣讀了《中國(guó)科協(xié)所屬全國(guó)學(xué)會(huì)科技期刊關(guān)于加強(qiáng)科技期刊科學(xué)道德規(guī)范營(yíng)造良好學(xué)術(shù)氛圍的聯(lián)合聲明》。

此外，中華醫(yī)學(xué)會(huì)雜志社社長(zhǎng)游蘇寧做了代表發(fā)言。中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所研究員、學(xué)術(shù)委員會(huì)主任、《力學(xué)快報(bào)》主編、中國(guó)科學(xué)院院士李家春和中國(guó)科協(xié)常委、科技工作者道德與權(quán)益專門(mén)委員會(huì)副主任、浙江大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)楊衛(wèi)分別做了關(guān)于《大力弘揚(yáng)科學(xué)精神 全面提高期刊質(zhì)量》和《科技期刊——科學(xué)道德建設(shè)的主陣地》的主題報(bào)告。

工信部：個(gè)人敏感信息收集須獲信息主體授權(quán)

工業(yè)和信息化部4月12日正式宣布，《信息安全技術(shù)公共及商用服務(wù)信息系統(tǒng)個(gè)人信息保護(hù)指南》已編制完成，現(xiàn)已作為指導(dǎo)性技術(shù)文件通過(guò)全國(guó)信息安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主任辦公會(huì)審議，正按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)審批程序上報(bào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)。

這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)明確要求，處理個(gè)人信息應(yīng)當(dāng)具有特定、明確和合理的目的，應(yīng)當(dāng)在個(gè)人信息主體知情的情況下獲得個(gè)人信息主體的同意，應(yīng)當(dāng)在達(dá)成個(gè)人信息使用目的之后刪除個(gè)人信息。

這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)最顯著的特點(diǎn)是將個(gè)人信息分為個(gè)人一般信息和個(gè)人敏感信息，并提出了默許同意和明示同意的概念。對(duì)于個(gè)人一般信息的處理可以建立在默許同意的基礎(chǔ)上，只要個(gè)人信息主體沒(méi)有明確表示反對(duì)，便可收集和利用。但對(duì)于個(gè)人敏感信息，則需要建立在明示同意的基礎(chǔ)上，在收集和利用之前，必須首先獲得個(gè)人信息主體明確的授權(quán)。

這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)還正式提出了處理個(gè)人信息時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循的八項(xiàng)基本原則，即目的明確、最少夠用、公開(kāi)告知、個(gè)人同意、質(zhì)量保證、安全保障、誠(chéng)信履行和責(zé)任明確，劃分了收集、加工、轉(zhuǎn)移、刪除四個(gè)環(huán)節(jié)，并針對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)提出了落實(shí)八項(xiàng)基本原則的具體要求。

據(jù)介紹，這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)信息安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口組織，中國(guó)軟件測(cè)評(píng)中心等30多家單位參與編制。

中國(guó)科技網(wǎng)

我國(guó)科學(xué)家制備出特殊人工薄膜助高速計(jì)算

一種厚度只有頭發(fā)絲萬(wàn)分之一的特殊人工薄膜，可能“終結(jié)”物理學(xué)界長(zhǎng)達(dá)70多年的尋找馬約拉納費(fèi)米子“馬拉松競(jìng)賽”。

如果這一切成真，將引發(fā)未來(lái)電子技術(shù)的新一輪革命，大大提高計(jì)算機(jī)運(yùn)算速度。

上海交通大學(xué)物理系賈金鋒、錢(qián)冬研究組近日對(duì)外宣布，由其領(lǐng)銜的科研團(tuán)隊(duì)制備出一種由拓?fù)浣^緣體材料和超導(dǎo)體材料復(fù)合而成的特殊人工薄膜，神秘莫測(cè)的馬約拉納費(fèi)米子探測(cè)有望在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

這項(xiàng)研究成果即將在《科學(xué)》雜志發(fā)表，目前網(wǎng)站已先行發(fā)布。

據(jù)介紹，如果人類找到了馬約拉納費(fèi)米子，將使在固體中實(shí)現(xiàn)拓?fù)淞孔佑?jì)算成為可能。

這不僅能解決量子計(jì)算容錯(cuò)性問(wèn)題，還能帶來(lái)大得多的運(yùn)算空間。

中國(guó)科技網(wǎng)

我國(guó)動(dòng)車組核心技術(shù)首次輸出海外

近日，中國(guó)北車股份有限公司大連電力牽引研發(fā)中心獲得孟加拉國(guó)內(nèi)燃動(dòng)車組項(xiàng)目牽引及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的配套合同。這是中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)首次為海外車輛配套牽引和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。該項(xiàng)目共配套20列 （60輛）車，其中包括網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)20套、牽引逆變器40臺(tái)、輔助逆變器40臺(tái)。

牽引和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)是軌道交通裝備行業(yè)的核心關(guān)鍵技術(shù)，是軌道交通車輛的 “心臟”和 “大腦”，決定著車輛的性能和品質(zhì)。其中牽引系統(tǒng)決定著列車的載重能力和運(yùn)行穩(wěn)定程度，網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)則指揮、控制著列車的運(yùn)行。

作為我國(guó)牽引和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的核心研發(fā)機(jī)構(gòu)，大連電力牽引研發(fā)中心承擔(dān)了大功率電力機(jī)車、動(dòng)車組、城市軌道交通車輛等牽引和網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的研制與開(kāi)發(fā)任務(wù)。

《京華時(shí)報(bào)》

衛(wèi)生部：食用燕窩亞硝酸鹽含量上限每千克30毫克

為確保燕窩食用安全，衛(wèi)生部組織開(kāi)展了食用燕窩亞硝酸鹽風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，規(guī)定食用燕窩亞硝酸鹽的臨時(shí)管理限量值為每千克30毫克。

科學(xué)研究表明，天然燕窩中含有亞硝酸鹽，含量與多種因素相關(guān)，包括燕子唾液中天然存在亞硝酸鹽、引燕屋或洞穴環(huán)境中的氨濃度、鳥(niǎo)糞污染燕窩等。由于亞硝酸鹽易溶于水，采用浸泡和清洗等方式，可以顯著降低燕窩亞硝酸鹽含量，使食用燕窩的亞硝酸鹽僅為微量。

聯(lián)合國(guó)糧農(nóng)組織和世界衛(wèi)生組織食品添加劑聯(lián)合專家委員會(huì)確定，亞硝酸鹽每日膳食允許攝入量（ADI值）為每千克體重0—0.07毫克。通過(guò)綜合分析清潔過(guò)的家燕窩亞硝酸鹽含量和我國(guó)居民燕窩食用情況，評(píng)估認(rèn)為：在食用燕窩亞硝酸鹽含量小于等于每千克30毫克的情況下，按照較高消費(fèi)量每天8克（相當(dāng)于每日食用1—2盞燕窩）計(jì)算，人體亞硝酸鹽暴露量小于ADI值的5%，對(duì)健康風(fēng)險(xiǎn)極低。

《人民日?qǐng)?bào)》

“.中國(guó)”域名經(jīng)驗(yàn)將有助于中文新通用頂級(jí)域申請(qǐng)

據(jù)悉，絕大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用都基于域名系統(tǒng)開(kāi)展。全球有約280個(gè)頂級(jí)域，其中包括200多個(gè)國(guó)家頂級(jí)域、20多個(gè)通用頂級(jí)域及部分反向解析頂級(jí)域和測(cè)試頂級(jí)域。國(guó)家頂級(jí)域是各個(gè)國(guó)家在互聯(lián)網(wǎng)上的標(biāo)識(shí) ，如“.cn”（中國(guó)），“.us”（美國(guó)）；通用頂級(jí)域包括“.com”“.net”“.gov”等。由于頂級(jí)域長(zhǎng)久以來(lái)為國(guó)家和國(guó)際頂級(jí)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)構(gòu)所掌控，普通企業(yè)缺乏參與的機(jī)會(huì)。為給互聯(lián)網(wǎng)用戶提供更多選擇，為權(quán)利持有人和互聯(lián)網(wǎng)用戶提供新的保護(hù)機(jī)制，2011年6月，互聯(lián)網(wǎng)名稱與數(shù)字地址分配機(jī)構(gòu)（ICANN）宣布開(kāi)放通用頂級(jí)域，自今年1月12日起已正式開(kāi)放注冊(cè)申請(qǐng)。

據(jù)悉，于2010年7月成為全球互聯(lián)網(wǎng)頂級(jí)域名的“.中國(guó)”域名，是全球首個(gè)純中文頂級(jí)域，在獲ICANN批準(zhǔn)之時(shí)即實(shí)現(xiàn)了“.中國(guó)”和“.中國(guó)”簡(jiǎn)繁等效。在成為全球頂級(jí)域名并已成功運(yùn)營(yíng)的近兩年時(shí)間里，“.中國(guó)”域名的簡(jiǎn)、繁體等效國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，不僅幫助注冊(cè)用戶免去二次注冊(cè)的麻煩，更為全球網(wǎng)民使用簡(jiǎn)體和繁體中文無(wú)差別訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)提供了巨大便利。專家認(rèn)為，“.中國(guó)”域名簡(jiǎn)、繁體的等效運(yùn)營(yíng)，為今后的新通用頂級(jí)域?qū)崿F(xiàn)中文簡(jiǎn)、繁體等效奠定了良好的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)。

新華網(wǎng)

我國(guó)發(fā)現(xiàn)迄今體型最大的帶羽毛恐龍化石

中國(guó)科學(xué)院古脊椎動(dòng)物與古人類研究所近日表示：科學(xué)家在我國(guó)遼寧省西部發(fā)現(xiàn)一種新的暴龍類恐龍。這種被命名為華麗羽王龍的食肉恐龍是迄今發(fā)現(xiàn)的體型最大的帶羽毛恐龍。

據(jù)介紹，華麗羽王龍生存在大約距今一億兩千五百萬(wàn)年的白堊紀(jì)早期，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)的這批化石標(biāo)本至少包括3個(gè)相當(dāng)完整的個(gè)體。研究人員認(rèn)為，成年的華麗羽王龍?bào)w長(zhǎng)在9米左右，體重大約1.4噸。雖然它的體型比霸王龍小很多，但比已知最大的帶羽毛恐龍要大40倍。

新華網(wǎng)

四月天宇將上演四大天象：土星沖日 金星最亮

四月天宇精彩紛呈。中科院紫金山天文臺(tái)研究員王思潮通報(bào)，4月公眾可賞土星沖日、水星西大距、天琴座流星雨極大和金星最亮四大天象。

4月16日，土星沖日率先登場(chǎng)，沖日期間，土星位于室女座天區(qū)，與著名亮星角宿一的角距離只有5度左右。由于土星與太陽(yáng)所處的方位正好相反，幾乎整夜可見(jiàn)。土星的亮度約為0.2星等，比它身旁的角宿一稍亮一些，顏色發(fā)黃，非常容易找到。

人民網(wǎng)

中國(guó)首艘自主建造極地破冰船有望2014年服役

中國(guó)真正意義上用于極地科考的破冰船有望于2014年下水服役，由此將改變中國(guó)極地科考依賴“雪龍?zhí)枴眴伪鲬?zhàn)的現(xiàn)狀。中國(guó)新一代極地科考船在性能上將顯著優(yōu)于已服役18年的“雪龍?zhí)枴??！把執(zhí)枴闭醮T仁就此介紹說(shuō)，“雪龍船”是從俄羅斯購(gòu)買(mǎi)來(lái)的北極運(yùn)輸船，并非真正意義上的破冰船。因此中國(guó)需要建造一艘真正的破冰船，新船將能夠完成至少1.5米以上的破冰厚度，并裝備大量最先進(jìn)的科考設(shè)備 。

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