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        基于模糊滑??刂频漠惒诫姍C(jī)DTC系統(tǒng)設(shè)計(jì)

        2012-07-04 02:45:52梁雅閣殷浩沈明星
        船電技術(shù) 2012年1期
        關(guān)鍵詞:異步電機(jī)扇區(qū)磁鏈

        梁雅閣 殷浩 沈明星

        (中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所,武漢 430223)

        0 引言

        直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)(簡(jiǎn)稱 DTC),由德國(guó)魯爾大學(xué)Depenbrock教授于1985年首次提出的又一種高性能變流變頻調(diào)速技術(shù)。直接轉(zhuǎn)矩控制理論在很大程度上解決了矢量控制中計(jì)算控制復(fù)雜、特性易受電動(dòng)機(jī)參數(shù)變化的影響、實(shí)際性能難于達(dá)到理論分析結(jié)果的一些重大問(wèn)題。但由于一般DTC算法是 Bang-Bang控制,本身就是有差控制,所以電機(jī)轉(zhuǎn)矩存在脈動(dòng),影響系統(tǒng)性能。

        本文針對(duì)直接轉(zhuǎn)矩系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)問(wèn)題,提出一種結(jié)合模糊滑??刂坪涂臻g矢量脈寬調(diào)制技術(shù)的異步電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng),將現(xiàn)代控制理論引入直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng),實(shí)驗(yàn)證明改進(jìn)后的DTC系統(tǒng)能有效減少系統(tǒng)運(yùn)行中的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),提升了系統(tǒng)性能。

        1 異步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型

        作為異步電機(jī)控制系統(tǒng)研究和分析基礎(chǔ)的數(shù)學(xué)模型,直接轉(zhuǎn)矩采用的是兩相靜止坐標(biāo)系(αβ坐標(biāo)系)下的狀態(tài)方程其電機(jī)模型的數(shù)學(xué)描述如下[6]:

        1.1 狀態(tài)方程

        1.2 轉(zhuǎn)矩方程

        1.3 一階運(yùn)動(dòng)方程

        2 離散模糊滑??刂破鞯脑O(shè)計(jì)

        2.1 滑??刂频幕驹?/h3>

        滑模控制又稱滑模變結(jié)構(gòu)控制其基本思想是在動(dòng)態(tài)過(guò)程中,根據(jù)系統(tǒng)當(dāng)前的狀態(tài)有目的地不斷變化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),迫使系統(tǒng)按照預(yù)定“滑動(dòng)模態(tài)”的狀態(tài)軌跡運(yùn)動(dòng)。由于滑動(dòng)模態(tài)可以進(jìn)行設(shè)計(jì)且與對(duì)象參數(shù)及擾動(dòng)無(wú)關(guān),這就使得滑??刂凭哂锌焖夙憫?yīng)、對(duì)應(yīng)參數(shù)變化及擾動(dòng)不靈敏、無(wú)需系統(tǒng)在線辨識(shí)、物理實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。滑模變結(jié)構(gòu)控制的定義如下:設(shè)有一控制系統(tǒng):

        需要確定切換函數(shù) s( x), s ∈Rm

        求解控制函數(shù)

        其中, u+(x)= u-(x),使得

        1)滑動(dòng)模態(tài)存在,即上式成立,或者等價(jià)于ss˙<0;

        2)滿足可達(dá)性條件,在切換面是 s( x)= 0 以外的運(yùn)動(dòng)點(diǎn)都將于有限時(shí)間內(nèi)到達(dá)切換面;

        3)保證滑模運(yùn)動(dòng)的穩(wěn)定性;

        以上的三點(diǎn)是滑模變結(jié)構(gòu)控制的三個(gè)基本問(wèn)題,只有滿足了這三個(gè)條件的控制才叫滑模變結(jié)構(gòu)控制。

        2.2 離散滑??刂?/h3>

        從理論上說(shuō),滑模變結(jié)構(gòu)控制主要是針對(duì)連續(xù)系統(tǒng)模型,對(duì)于離散系統(tǒng),滑模變結(jié)構(gòu)控制不能產(chǎn)生理想的滑模模態(tài),只能產(chǎn)生準(zhǔn)滑??刂?。在實(shí)際工程中,計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制均為離散控制,離散系統(tǒng)滑模變結(jié)構(gòu)控制器的研究與設(shè)計(jì)是滑模變結(jié)構(gòu)控制理論與應(yīng)用的一個(gè)重要組成部分。連續(xù)滑模系統(tǒng)中需要滿足的三個(gè)基本條件(滑動(dòng)模態(tài)的存在性、可達(dá)性和穩(wěn)定性)也是離散滑模系統(tǒng)的三個(gè)條件。

        2.3 模糊理論

        模糊控制(fuzzy logic control)是在20世紀(jì)60年代Zadeh的模糊數(shù)學(xué)的理論基礎(chǔ)上,發(fā)展出的一種有別于一般控制理論的控制方法。模糊控制有以下優(yōu)點(diǎn):

        1)它是一種非線性控制方法,工作范圍寬,適用范圍廣,特別適合非線性系統(tǒng)的控制。

        2)它不依賴于對(duì)象的數(shù)學(xué)模型,對(duì)無(wú)法建模或很難建模的復(fù)雜對(duì)象,也能利用人的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)來(lái)設(shè)計(jì)模糊控制器完成控制任務(wù)。而一般的控制方法都要已知被控對(duì)象的數(shù)學(xué)模型,才能設(shè)計(jì)控制器。

        3)它具有內(nèi)在的并行處理機(jī)制,表現(xiàn)出極強(qiáng)的魯棒性,對(duì)被控對(duì)象的特性變化不敏感,模糊控制器的設(shè)計(jì)參數(shù)容易選擇調(diào)整。算法簡(jiǎn)單,執(zhí)行快,容易實(shí)現(xiàn)。

        2.4 模糊滑??刂破鞯脑O(shè)計(jì)

        模糊滑??刂疲╢uzzy sliding mode)是將模糊控制與滑??刂葡嘟Y(jié)合,充分發(fā)揮兩者的優(yōu)點(diǎn):既保持了有滑??刂频目焖夙憫?yīng)、對(duì)應(yīng)參數(shù)變化及擾動(dòng)不靈敏的特性,又利用模糊控制器減輕或避免了滑??刂破鳟a(chǎn)生的抖動(dòng)現(xiàn)象,有效提升系統(tǒng)性能。

        在滑模控制器中,控制律通常由等效控制和切換控制組成。等效控制將系統(tǒng)狀態(tài)保持在滑模面上,切換控制迫使系統(tǒng)狀態(tài)在滑模上滑動(dòng)。

        模糊滑??刂破鞯某霭l(fā)點(diǎn)是:利用模糊控制規(guī)則,建立基于等效控制和切換控制的模糊控制系統(tǒng),消除滑??刂破鲙?lái)的系統(tǒng)抖振[8]。

        2.4.1 系統(tǒng)描述

        考慮SISO的n階非線性系統(tǒng)

        2.4.2 模糊滑??刂破鞯脑O(shè)計(jì)

        1)等效滑??刂破鞯脑O(shè)計(jì)設(shè)被控對(duì)象為:

        系統(tǒng)跟蹤誤差為:

        則切換函數(shù)為:

        通過(guò)取s˙=0,可得:

        則等效控制為:

        2)滑模控制器的設(shè)計(jì)

        其中η>0,必須采用切換控制。切換控制器設(shè)計(jì)為:

        滑??刂破鳛椋?/p>

        穩(wěn)定性證明:

        將上面的三個(gè)式子合并有

        3)模糊滑??刂破髟O(shè)計(jì)

        根據(jù)模糊控制的原理,如果滑??刂破饔傻刃Щ?刂坪颓袚Q控制兩部分構(gòu)成,其模糊控制規(guī)則為:

        其中模糊集ZO和NZ分別表示“零”和“非零”。采用反模糊化方法,模糊控制器設(shè)計(jì)為:

        模糊控制器輸入量s和輸出量u,通過(guò)隸屬函數(shù) μN(yùn)Z(s)的變化實(shí)現(xiàn)抖振的消除。根據(jù)人工思維,專家知識(shí)推理建立知識(shí)庫(kù)為:

        s模糊子集為{NB,NM,NS,ZO,PS,PM,PB}

        μN(yùn)Z模糊子集為{NB,NM,NS,ZO,PS,PM,PB}

        系統(tǒng)狀態(tài)軌跡遠(yuǎn)離切換函數(shù)s時(shí),μN(yùn)Z應(yīng)取大,加快響應(yīng)速度,系統(tǒng)狀態(tài)軌跡靠近切換函數(shù)s時(shí),μN(yùn)Z應(yīng)取小,系統(tǒng)軌跡到達(dá)切換函數(shù)s時(shí),μN(yùn)Z=0,于是得到推理規(guī)則如表1所示:

        表1 模糊滑??刂破魍评硪?guī)則

        3 基于離散模糊滑??刂频漠惒诫姍C(jī)DTC系統(tǒng)MATLAB模型

        直接轉(zhuǎn)矩控制的主要特點(diǎn)是采用兩相靜止坐標(biāo)下的電機(jī)模型( ω - ψs-is),放棄復(fù)雜的坐標(biāo)變換運(yùn)算,直接調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩和磁鏈幅值。基于電機(jī)模型特點(diǎn),采用基于空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)技術(shù)和模糊滑??刂破鞯漠惒诫姍C(jī) DTC系統(tǒng)原理圖如下圖所示,一般的轉(zhuǎn)矩、磁鏈PI調(diào)節(jié)器被模糊滑??刂破魅〈蓞⒖茧妷骸?,給空間矢量脈寬調(diào)制模塊,經(jīng)過(guò)逆變電路驅(qū)動(dòng)異步電機(jī)。其控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示:

        圖1 優(yōu)化后的DTC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

        3.1 轉(zhuǎn)矩及磁鏈模糊滑??刂破?/h3>

        用定子、轉(zhuǎn)子磁鏈極坐標(biāo)表示的感應(yīng)電機(jī)模型 , 選 擇 ψsαβ, ψrαβ作 為 狀 態(tài) 變 量 , 定 義,則電機(jī)狀態(tài)方程(1)可以改寫為:

        3.2 磁鏈轉(zhuǎn)矩觀測(cè)器

        磁鏈觀測(cè)器的作用是利用容易測(cè)得的電壓、電流或轉(zhuǎn)速等信號(hào),借助于轉(zhuǎn)子磁鏈模型,實(shí)時(shí)計(jì)算磁鏈的幅值、相位和轉(zhuǎn)矩[10]。如下面圖 3模型所示,檢測(cè)得到的三相電壓、電流經(jīng)過(guò) 3/2變換,得到兩相靜止坐標(biāo)系下的電壓 usα、 usβ和電流 isa、 isβ;再通過(guò)(11)和(12)式計(jì)算得到定子磁鏈分量ψsα、ψsβ。最后由(13),(14),(15)式分別求出定子磁鏈在靜止坐標(biāo)中的幅角θs、幅值Φs和電磁轉(zhuǎn)矩Te。

        圖2 轉(zhuǎn)矩模糊滑模器MATLAB仿真結(jié)構(gòu)圖

        圖3 磁鏈轉(zhuǎn)矩觀測(cè)器MATLAB仿真結(jié)構(gòu)圖

        3.3 空間矢量脈寬調(diào)制器

        空間電壓矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)是把逆變器和交流電機(jī)視為一體,按照跟蹤圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)來(lái)控制逆變器的工作,其控制效果更加理想。這種控制方式也稱之為:磁鏈跟蹤控制,實(shí)際上,磁鏈的軌跡是交替使用不同的電壓空間矢量得到的,所以又稱電壓空間矢量 PWM(SVPWM)。其 MATLAB模型采用兩相靜止模型構(gòu)造,輸入量定子磁鏈幅角θs,定子電壓參考分量通過(guò)三個(gè)步驟:1)判斷磁鏈?zhǔn)噶可葏^(qū);2)導(dǎo)通時(shí)間的計(jì)算及與扇區(qū)的關(guān)系;3)導(dǎo)通時(shí)刻的計(jì)算;得到逆變器所需要的觸發(fā)脈沖。

        3.3.1 判斷磁鏈?zhǔn)噶可葏^(qū)

        磁鏈觀測(cè)器得到的磁鏈幅角θs與模糊滑??刂破鬏敵龅膮⒖茧妷?、經(jīng)過(guò) 2/3變換得到電壓 uA、 uB、 uC;再通過(guò)下面的計(jì)算式(16)(17)(18)確定定子參考電壓 Us*的矢量幅角θ,最后根據(jù)下表2完成扇區(qū)判斷。

        表2 扇區(qū)判斷表

        3.3.2 導(dǎo)通時(shí)間計(jì)算及與算區(qū)的關(guān)系

        確定定子參考電壓 Us*所在扇區(qū)后,先對(duì)在第一扇區(qū)的矢量關(guān)系進(jìn)行分析。在第一扇區(qū)的電壓矢量有 U1和 U2,U1的角度與α軸重合,U2的矢量角為60°。設(shè)逆變器主電路的直流母線電壓為 Udc,采樣周期為 Ts。矢量 U1, U2,和零矢量的作用時(shí)間 T1, T2和 T0可以通過(guò)下面的式子計(jì)算:

        用α和β坐標(biāo)上的大小為Uα,Uβ描述則有:

        則不同扇區(qū)T1/ Ts和T2/ Ts的取值如表3所示:

        表3 不同扇區(qū)對(duì)應(yīng)T1/ T s和T2/ T s取值表

        再利用下面公式計(jì)算 A、B、C三相導(dǎo)通時(shí)間在一個(gè)周期中所占的比例:

        3.3.3 導(dǎo)通時(shí)刻計(jì)算

        用以下計(jì)算式計(jì)算各相的觸發(fā)時(shí)間: TXon為打開時(shí)刻比例值(X代表 A,B,C), TXoff為關(guān)斷時(shí)刻比例值:

        A相的觸發(fā)時(shí)刻比例值為:

        B相的觸發(fā)時(shí)刻比例值為:

        C相的觸發(fā)時(shí)刻比例值為:

        再讓導(dǎo)通關(guān)斷時(shí)間的比例值與高為單位 1,底邊為長(zhǎng)為 Ts的直角三角形載波P進(jìn)行比較,得到最終晶閘管的觸發(fā)脈沖。如當(dāng)P≥TAon時(shí)給A相導(dǎo)通脈沖,當(dāng)P≥TAoff時(shí)給A相關(guān)斷信號(hào)。

        4 仿真及結(jié)果分析

        仿真中異步電機(jī)主要參數(shù)有:額定功率 75 kW,極對(duì)數(shù)為 2,定子電阻為 3 5.52× 1 0-3Ω,定子漏感為0.335 mH,轉(zhuǎn)子電阻為 2 0.92× 1 0-3Ω,轉(zhuǎn)子漏感為0.335 mH,互感為15.1 mH,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為1.25 kg·m2,給定參考磁鏈值為0.8 Wb。離散仿真系統(tǒng)采樣時(shí)間為20 μs。仿真系統(tǒng)結(jié)構(gòu)總圖5所示。

        圖4 空間電壓矢量脈寬調(diào)制器MATLAB仿真結(jié)構(gòu)圖

        圖5 優(yōu)化后DTC系統(tǒng)MATLAB仿真結(jié)構(gòu)總圖

        系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),即時(shí)間 t=0 s時(shí),給定轉(zhuǎn)速設(shè)定為 n*=500 r/s;t=0.8 s時(shí),給定轉(zhuǎn)矩設(shè)定為= 6 00 N· m ; t = 1 .2 s時(shí),將轉(zhuǎn)速設(shè)定為零。

        根據(jù)對(duì)圖6中優(yōu)化前后速度曲線的波形圖對(duì)比可以看到:整體上看,兩者對(duì)速度的跟蹤能力上均表現(xiàn)良好,但在對(duì)施加轉(zhuǎn)矩時(shí),優(yōu)化后的系統(tǒng)表現(xiàn)更好,能對(duì)擾動(dòng)起到緩沖作用,且能更快的恢復(fù)到穩(wěn)定狀態(tài)(恢復(fù)穩(wěn)定所需時(shí)間,優(yōu)化后:約0.2 s;未優(yōu)化:0.3 s)。

        圖6 a 一般DTC系統(tǒng)電機(jī)轉(zhuǎn)速波形圖

        圖6 b 優(yōu)化后DTC系統(tǒng)電機(jī)轉(zhuǎn)速波形圖

        通過(guò)圖7中優(yōu)化前后系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩曲線,可以清晰的看到系統(tǒng)所處的不同狀態(tài):0到0.55 s,系統(tǒng)處于加速階段;0.55到 0.8 s為系統(tǒng)處于轉(zhuǎn)速500 r/s的穩(wěn)定狀態(tài);0.8到1.2 s系統(tǒng)被施加600 N·m的負(fù)載轉(zhuǎn)矩;1.2到1.75 s,系統(tǒng)處于帶載減速狀態(tài);1.75到2 s系統(tǒng)處于帶載零速狀態(tài)。而且優(yōu)化后的DTC系統(tǒng)抑制脈動(dòng)的能力明顯增強(qiáng),穩(wěn)定狀態(tài)脈動(dòng)峰峰值約為50 N·m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于未優(yōu)化系統(tǒng)的約200 N·m。

        圖7 a 一般DTC系統(tǒng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩波形圖

        圖7 b 優(yōu)化后DTC系統(tǒng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩波形圖

        對(duì)比圖8中的兩幅圖,可以看到一般的DTC系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)時(shí)由于磁鏈采用滯環(huán)控制器進(jìn)行調(diào)節(jié),所以磁鏈脈動(dòng)明顯;而改進(jìn)優(yōu)化后的電機(jī) DTC系統(tǒng)在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí),磁鏈脈動(dòng)明顯減小。同時(shí)采用SVPWM技術(shù),逆變器的開關(guān)頻率固定,也能改善控制系統(tǒng)性能。

        總的看來(lái),兩中控制方式都體現(xiàn)了DTC系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩響應(yīng)快的特點(diǎn),普通DTC存在系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩磁鏈脈沖大的缺點(diǎn)。優(yōu)化后采用模糊滑??刂频腄TC系統(tǒng)克服了一般DTC系統(tǒng)缺點(diǎn),性能更加穩(wěn)定。

        圖8 電機(jī)磁鏈波形圖

        5 結(jié)論

        本文通過(guò)對(duì)異步電機(jī)在兩相靜止坐標(biāo)系下的模型分析,針對(duì)常規(guī)直接轉(zhuǎn)矩系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩脈沖大的缺點(diǎn),提出了一種結(jié)合模糊滑??刂坪?SVPWM技術(shù)的直接轉(zhuǎn)矩系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用模糊滑??刂破魅〈话阒苯愚D(zhuǎn)矩系統(tǒng)中的滯環(huán)控制器,并結(jié)合SVPWM技術(shù)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制。MATLAB仿真結(jié)果表明,該系統(tǒng)和一般的直接轉(zhuǎn)矩相比,能明顯的減小磁鏈和轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。同時(shí)此仿真模型為作為其他電機(jī)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ),設(shè)計(jì)與之相關(guān)的異步電機(jī)DTC控制系統(tǒng)。

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