牛鵬輝, 李衛(wèi)華, 李小春
(空軍工程大學(xué)電訊工程學(xué)院,西安 710077)
自20世紀(jì)60年代至今,海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,毀傷評(píng)估越來(lái)越受重視,成為一個(gè)方興未艾的研究領(lǐng)域。以美國(guó)為首的少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家從人工發(fā)展到機(jī)器和人工相結(jié)合的階段,利用圖像分析對(duì)目標(biāo)毀傷效果進(jìn)行評(píng)估的技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他國(guó)家,并有著相對(duì)成熟的評(píng)估系統(tǒng),往往在軍事打擊后幾小時(shí)內(nèi)就可以完成毀傷評(píng)估,效率上提高了很多。隨著遙感技術(shù)及微電子技術(shù)的發(fā)展,此類方法大大方便了作戰(zhàn)決策過(guò)程。國(guó)內(nèi)在利用遙感圖像進(jìn)行毀傷評(píng)估方面的研究起步比較晚,致使研究結(jié)果與實(shí)際應(yīng)用還有比較大的差距,這有技術(shù)方面的原因,也有圖像數(shù)據(jù)缺乏等因素,但是與之相關(guān)的一些工作正在逐步開(kāi)展和前進(jìn)。毀傷評(píng)估是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,需要多學(xué)科長(zhǎng)期的集體努力才能完成,所需信息主要有兩大類:一是滿足評(píng)估的信息來(lái)源;二是毀傷效果評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。從美軍經(jīng)驗(yàn)可知,采用多時(shí)相遙感圖像的變化檢測(cè)技術(shù)是進(jìn)行毀傷效果評(píng)估的一種客觀而有效的方法,可以提高毀傷效果評(píng)估的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性[1]。
由于軍事涉密性,國(guó)內(nèi)外很少直接有關(guān)于機(jī)場(chǎng)毀傷評(píng)估方面的文獻(xiàn),對(duì)于毀傷評(píng)估的算法大多是基于圖像分析的。文獻(xiàn)[2-6]對(duì)機(jī)場(chǎng)和跑道目標(biāo)的毀傷評(píng)估進(jìn)行了研究,絕大多數(shù)是基于毀傷面積一個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)估跑道的毀傷程度,通過(guò)最小起飛距離給出跑道功能和封鎖的準(zhǔn)則,同時(shí)個(gè)別人也通過(guò)建立目標(biāo)打擊前后特征的變化率對(duì)飛機(jī)目標(biāo)的毀傷程度進(jìn)行了分析;文獻(xiàn)[7-8]建立機(jī)場(chǎng)在毀傷條件下的作戰(zhàn)效能量化評(píng)估模型,避免了以往就打擊機(jī)場(chǎng)問(wèn)題僅考慮單一因素的弊端,通過(guò)對(duì)各個(gè)子目標(biāo)的易損性及保障功能結(jié)構(gòu)邏輯的分析,以子目標(biāo)保障能力指數(shù)為表征從而完成整個(gè)機(jī)場(chǎng)目標(biāo)的毀傷評(píng)估。雖然這些學(xué)者在毀傷評(píng)估方面的研究取得了一定的成果,但絕大部分的評(píng)估在毀傷特征指標(biāo)的選擇和提取、準(zhǔn)則的判定等方面缺乏一些通用性和實(shí)效性,在應(yīng)用于任何背景、任何分辨率下的機(jī)場(chǎng)的毀傷評(píng)估中仍需要進(jìn)一步的探索和完善。
本文針對(duì)機(jī)場(chǎng)的特點(diǎn),提出了一種基于遙感圖像變化檢測(cè)的機(jī)場(chǎng)毀傷效果評(píng)估算法,算法分為4個(gè)關(guān)鍵步驟,重點(diǎn)在特征選取和評(píng)估準(zhǔn)則方面進(jìn)行深入研究,建立了特征向量“相似度”和評(píng)估準(zhǔn)則,通過(guò)對(duì)目標(biāo)打擊前后特征變化的分析,實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)場(chǎng)目標(biāo)毀傷效果的自動(dòng)評(píng)估。
機(jī)場(chǎng)作為組織保障飛機(jī)活動(dòng)的具體場(chǎng)所,已經(jīng)成為空中作戰(zhàn)和軍事訓(xùn)練活動(dòng)的重要依托。一般情況下,它由主戰(zhàn)系統(tǒng)和保障系統(tǒng)組成。主戰(zhàn)系統(tǒng)是指完成作戰(zhàn)任務(wù)的飛機(jī);保障系統(tǒng)則指為飛機(jī)完成作戰(zhàn)任務(wù)提供支持與保障的單元,主要包括飛行場(chǎng)地、后勤保障、指揮設(shè)施和防護(hù)設(shè)施[9],具體如表1所示。
表1 機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的組成Table 1 Composition of the airport system
分析目標(biāo)系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)可知,一般存在串聯(lián)、并聯(lián)或串并聯(lián)混合型的結(jié)構(gòu)類型,子目標(biāo)受損都會(huì)對(duì)目標(biāo)整體功能產(chǎn)生影響。因此,機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)中的子系統(tǒng)都可能成為打擊的具體對(duì)象。鑒于完整的機(jī)場(chǎng)遙感圖像缺乏,本文只針對(duì)圖像中飛機(jī)及建筑物目標(biāo)進(jìn)行基于變化檢測(cè)的毀傷評(píng)估分析和研究。
毀傷效果評(píng)估要以特征信息的提取為核心,所以,合理有效的評(píng)估方法要盡量選擇能反映目標(biāo)特性的特征,并對(duì)圖像進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚硪岳谀繕?biāo)特征的提取;然后分析對(duì)比所提取的特征,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合一定的評(píng)估規(guī)則說(shuō)明目標(biāo)的毀傷程度。根據(jù)上述分析,本文提出一種基于遙感圖像變化檢測(cè)的機(jī)場(chǎng)毀傷效果評(píng)估算法,如圖1所示,主要包括圖像預(yù)處理、興趣區(qū)域劃定、毀傷特征提取、分級(jí)評(píng)估4個(gè)模塊。
圖1 毀傷評(píng)估算法流程圖Fig.1 Flow chart of damage assessment algorithm
在遙感圖像獲取的過(guò)程中,造成數(shù)據(jù)量測(cè)誤差的因素很多,例如光學(xué)系統(tǒng)的像差,遙感器的不穩(wěn)定,平臺(tái)飛行姿態(tài)的變化,大氣條件和海上雜波的干擾等因素都會(huì)影響遙感圖像的質(zhì)量[10]。因此,為抑制不需要的圖像特征或者增強(qiáng)某些對(duì)于后續(xù)處理重要的圖像特征,必須首先對(duì)圖像進(jìn)行預(yù)處理,將圖像轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N更適合于人或機(jī)器分析的形式。針對(duì)變化檢測(cè)前后遙感圖像的特點(diǎn),本文采用直方圖規(guī)定化的方法來(lái)增強(qiáng)圖像局部的對(duì)比度,同時(shí)有效抑制了大氣條件影響等因素導(dǎo)致的背景差異,如圖2所示。
圖2 直方圖規(guī)定化前、后圖像比較Fig.2 Comparison between the original and normalized image
遙感圖像是在很高的視場(chǎng)上獲得的,覆蓋地域很大,在對(duì)其進(jìn)行變化檢測(cè)時(shí),突出興趣區(qū)域變化信息的提取,有助于提高算法處理的效率和精度。本文根據(jù)機(jī)場(chǎng)跑道具有明顯的直線特征,采用具有統(tǒng)計(jì)性質(zhì)的霍夫(Hough)變換[11]來(lái)提取機(jī)場(chǎng)區(qū)域。該變換把圖像數(shù)據(jù)空間的一個(gè)點(diǎn)映射為Hough參數(shù)空間的正弦曲線,依據(jù)變換域中各個(gè)位置的統(tǒng)計(jì)量來(lái)進(jìn)行該種類型的曲線的檢測(cè),避免了噪聲和曲線間斷產(chǎn)生的影響,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道的準(zhǔn)確提取。如圖3b所示,利用Hough變換將機(jī)場(chǎng)跑道的線狀特征檢測(cè)出來(lái),然后利用邊緣直線段的坐標(biāo)提取出機(jī)場(chǎng)區(qū)域,抑制掉過(guò)多的背景信息,如圖3c所示。
圖3 興趣區(qū)域劃定Fig.3 Demarcation of regions of interest
變化檢測(cè)是通過(guò)分析同一地理位置多時(shí)相遙感圖像,觀察并判斷一個(gè)對(duì)象其狀態(tài)有無(wú)發(fā)生變化的有效方法[12]。在打擊前圖像上進(jìn)行機(jī)場(chǎng)區(qū)域的劃定后,與已配準(zhǔn)的打擊后圖像進(jìn)行區(qū)域方位映射,得到打擊后的機(jī)場(chǎng)區(qū)域在圖像中的大致方位信息,然后采用灰度變化檢測(cè)方法,對(duì)打擊前后的機(jī)場(chǎng)區(qū)域圖像進(jìn)行變化檢測(cè),得到毀傷的候選區(qū)域,利用變化檢測(cè)參數(shù)指標(biāo)對(duì)打擊目標(biāo)的圖像特征進(jìn)行描述,實(shí)現(xiàn)毀傷信息的有效提取。
為了對(duì)候選區(qū)域內(nèi)打擊后目標(biāo)的毀傷信息進(jìn)行識(shí)別,本文利用常用的幾何和紋理特征變化表征毀傷信息[13]。因此,從特征準(zhǔn)確提取的需要出發(fā),先對(duì)候選的區(qū)域進(jìn)行兩個(gè)處理[14]:第一個(gè)是利用目標(biāo)的先驗(yàn)知識(shí)建立一個(gè)與目標(biāo)大小類似的矩形模板,采用空間二維匹配濾波方法在圖像上使模板沿距離和方位向滑動(dòng),或者圍繞其質(zhì)心轉(zhuǎn)動(dòng),直到模板所含的能量最大,矩形的位置和方向代表了人造目標(biāo)的位置和方向,從而方便紋理特征的提取;另一個(gè)處理是利用形態(tài)學(xué)圖像處理,如具有不同內(nèi)核的侵蝕、擴(kuò)散處理、邊沿檢測(cè)等,找出與目標(biāo)形狀類似的區(qū)域,確定目標(biāo)的幾何形狀、在方位向和距離向的分布范圍等,方便幾何特征的提取。
幾何特征是一種反映圖像中目標(biāo)外觀幾何大小的視覺(jué)特征。正常情況下,人造目標(biāo)可以看成是由許多線性體構(gòu)成,呈現(xiàn)某種偏正態(tài)分布,遭到毀傷后,這種分布形式會(huì)發(fā)生變化,并且不同類別、不同破壞程度的線性體分布圖像會(huì)呈現(xiàn)有規(guī)律的變化,反映在圖像上變化的特征有粗糙比、緊湊比、面積比、周長(zhǎng)比、長(zhǎng)短軸比、周長(zhǎng)等參數(shù)[15]。上述特征具體描述如下。
粗糙比:
緊湊比:
面積比:
周長(zhǎng)比:
長(zhǎng)短軸比:
其中:Lmajor為測(cè)得目標(biāo)的最長(zhǎng)主軸;Lminor為測(cè)得目標(biāo)的最短軸;Pper為目標(biāo)的周長(zhǎng);Aar為目標(biāo)的面積;和為用一個(gè)凸多邊形來(lái)近似目標(biāo)時(shí)的周長(zhǎng)和面積。
紋理特征是一種反映圖像中同質(zhì)現(xiàn)象的視覺(jué)特征,體現(xiàn)了目標(biāo)表面共有的屬性,包含了結(jié)構(gòu)組織排列的重要信息以及與周圍環(huán)境的聯(lián)系。圖像上的紋理絕大部分屬于隨機(jī)性,主要利用統(tǒng)計(jì)紋理分類方法進(jìn)行處理,為充分利用灰度空間信息,本文采取基于灰度共生矩陣的紋理統(tǒng)計(jì)量表示圖像的特征信息,Haralick[16]曾經(jīng)提出14種灰度共生矩陣計(jì)算出來(lái)的統(tǒng)計(jì)量,但是經(jīng)過(guò)分析,對(duì)于本文遙感圖像來(lái)說(shuō)以下4種統(tǒng)計(jì)量描述紋理特征的效果更明顯。
對(duì)比度(即慣性矩,局部圖像變化的總量,反映了圖像的清晰度和紋理的溝紋深淺)。
能量(即角二階矩,圖像灰度一致性的度量)。
熵(圖像具有的信息量的度量,是測(cè)量灰度級(jí)分布隨機(jī)性的特征參數(shù),表征了圖像中紋理的復(fù)雜程度)。
相關(guān)(即逆差矩,圖像局部灰度均勻性的度量)。
其中:i,j為灰度,Pθ,d(i,j)為相對(duì)頻率,描述具有灰度級(jí)i,j的兩個(gè)像素,在方向θ上間隔距離為d,以多大頻率出現(xiàn)在窗口;μx,μy分別表示共生矩陣在列方向和行方向上的均值;σx,σy分別表示共生矩陣在列方向和行方向上的方差。
毀傷評(píng)估是在比較火力打擊前后目標(biāo)有關(guān)特征參量變化程度的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步量化并確定目標(biāo)的毀傷程度。需要解決的問(wèn)題就是兩組特征向量的關(guān)系,常用基于集合距離的判斷方法,如Hamming距離、歐氏距離、內(nèi)外距離等,但這些不帶權(quán)值的距離計(jì)算方法精度并不高,所做出的評(píng)估準(zhǔn)確度不高,因?yàn)楦鱾€(gè)參數(shù)的取值范圍變化很大,參數(shù)的絕對(duì)變化量不能反映其相對(duì)變化量。因此,本文先利用模糊集中的相似關(guān)系建立一個(gè)關(guān)于整體的特征向量“相似度”,然后基于特征向量?jī)?nèi)各個(gè)特征所代表的物理意義不同,會(huì)導(dǎo)致參數(shù)之間取值范圍變大的原因,分別對(duì)幾何和紋理兩組特征向量里同類特征進(jìn)行歸一化處理,采用文獻(xiàn)[17]中特征向量的“二次距離”對(duì)目標(biāo)毀傷情況進(jìn)行評(píng)估。
第1級(jí)評(píng)估 依據(jù)幾何特征二次距離進(jìn)行評(píng)估。如果二次距離較大,相似度較小,則可判斷目標(biāo)受到毀傷,引起了外形上的變化,但不能判斷毀傷的程度和具體部位。如果外形發(fā)生了很大變化,可認(rèn)為目標(biāo)受到嚴(yán)重毀傷。
第2級(jí)評(píng)估 根據(jù)幾何和紋理特征二次距離進(jìn)行評(píng)估。如果兩個(gè)特征二次距離都較小,相似度較大,則可判斷目標(biāo)未受到毀傷;如果幾何特征二次距離較小,而紋理特征二次距離較大,相似度適中,則可判斷目標(biāo)受到輕度毀傷,雖然外形維持原貌,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損較嚴(yán)重;如果兩個(gè)特征二次距離都較大,相似度較小,則可判斷目標(biāo)受到嚴(yán)重毀傷。
第3級(jí)評(píng)估 在確認(rèn)目標(biāo)受毀傷的情況下,根據(jù)目標(biāo)的具體形狀把目標(biāo)分為不同部分,分別計(jì)算不同部分的二次距離,則對(duì)毀傷嚴(yán)重的目標(biāo),還可根據(jù)不同部分的二次距離判斷目標(biāo)受毀的具體部位。
由此可知,第1級(jí)評(píng)估是針對(duì)目標(biāo)幾何特征進(jìn)行分析的,可立刻判斷目標(biāo)是否受到毀傷;第2級(jí)評(píng)估是針對(duì)目標(biāo)幾何和紋理特征進(jìn)行分析的,不僅可以明確目標(biāo)是否受到毀傷,而且可以更好地判斷目標(biāo)的毀傷程度;第3級(jí)評(píng)估是在判斷目標(biāo)毀傷程度的基礎(chǔ)上,確定毀傷的具體部位。
根據(jù)上述毀傷評(píng)估算法,本節(jié)使用某機(jī)場(chǎng)的遙感影像進(jìn)行了仿真,采用的原始圖像如圖2a所示,大小為512×512像素。因?yàn)槿狈φ鎸?shí)的毀傷機(jī)場(chǎng)遙感圖像,本文通過(guò)仿真對(duì)原圖像中的一個(gè)飛機(jī)目標(biāo)和建筑物目標(biāo)進(jìn)行一定程度的毀傷,得到了毀傷后的機(jī)場(chǎng)遙感圖像。
首先,對(duì)原始圖像進(jìn)行預(yù)處理和興趣區(qū)域劃定,增強(qiáng)了圖像對(duì)比度,同時(shí)抑制掉了過(guò)多的背景干擾,利于興趣區(qū)域變化信息的提取,如圖2b和圖3c所示;其次,采用圖像差值法對(duì)打擊前后的機(jī)場(chǎng)區(qū)域圖像進(jìn)行變化檢測(cè),得到了毀傷的候選區(qū)域,如圖4c所示;然后對(duì)打擊前后的圖像進(jìn)行空間二維濾波方法和形態(tài)學(xué)處理,分別提取并歸一化目標(biāo)的幾何特征和紋理特征,計(jì)算打擊前后目標(biāo)整體的特征向量相似度,幾何、紋理特征二次距離,結(jié)果如表2所示。
從表2中可以看出,飛機(jī)的幾何特征二次距離較小,為 0.3332,紋理特征二次距離較大,為 0.5772,特征向量相似度為0.6242,符合第2級(jí)評(píng)估規(guī)則,故可以說(shuō)明飛機(jī)目標(biāo)受到輕度毀傷,外形變化不大,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化較大;建筑物的幾何特征二次距離較大,為0.8290,紋理特征二次距離較小,為 0.3638,特征向量相似度為0.3102,符合第1級(jí)評(píng)估規(guī)則,外形變化很大,故可以直接說(shuō)明建筑物目標(biāo)受到嚴(yán)重毀傷。從實(shí)驗(yàn)可以看出算法自動(dòng)評(píng)估的結(jié)果與目視結(jié)果基本一致,可見(jiàn)本文人工處理得到毀傷后的圖像是合理的,所提出的毀傷效果評(píng)估算法是切實(shí)可行的,如果在具有真實(shí)圖像的條件下會(huì)獲得更好的驗(yàn)證。
圖4 毀傷評(píng)估結(jié)果Fig.4 Experiment results of damage assessment
表2 目標(biāo)毀傷評(píng)估表Table 2 Damage assessment of target
本文提出了一種基于遙感圖像變化檢測(cè)的機(jī)場(chǎng)毀傷效果評(píng)估算法,對(duì)算法的各模塊進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,并進(jìn)行了仿真,仿真結(jié)果表明該算法可以對(duì)目標(biāo)毀傷程度進(jìn)行有效評(píng)估。
從上述工作可以看出算法的關(guān)鍵是目標(biāo)毀傷特征的提取和評(píng)估規(guī)則的建立,本文在對(duì)遙感圖像進(jìn)行變化檢測(cè)的基礎(chǔ)上,引入了空間二維匹配濾波和形態(tài)學(xué)處理,以便對(duì)目標(biāo)特征能夠進(jìn)行準(zhǔn)確的提取,同時(shí),建立了目標(biāo)整體的特征向量“相似度”,幾何、紋理特征“二次距離”,制定了分級(jí)評(píng)估規(guī)則。盡管本文采用一定的仿真手段得到了比較好的效果,但對(duì)實(shí)際復(fù)雜目標(biāo)的復(fù)雜圖像而言,為了使算法更加完善而合理,應(yīng)該結(jié)合目標(biāo)的具體模型以及更多的非圖像信息對(duì)目標(biāo)的毀傷程度進(jìn)行更準(zhǔn)確的評(píng)估。
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