馮 勇
(重慶工業(yè)職業(yè)技術學院 機械學院,重慶 401120)
空心合葉是微型汽車貨箱上的一個小型零件。如圖1所示,該零件長42.5 mm,寬38 mm,高12.75 mm,卷圓孔直徑φ8.5 mm,壓形角度135°,壓形高度2.5 mm。從該工件的形狀來看,該工件的難點在于卷圓或彎曲成形。如果采用先卷圓,后彎曲90°彎的工藝順序,受零件結(jié)構限制,則不能滿足彎曲90°彎時彎曲件的直邊高度必須大于2 倍板料厚度(h >2t)的工藝條件,無法保證工件的彎曲質(zhì)量;并且,該工序彎曲模工作零件的工作部位為懸臂結(jié)構,在彎曲時受到較高的側(cè)向壓力而影響模具壽命。所以,該零件只能采用先彎曲90°彎,然后再卷圓的工藝順序??招暮先~的沖壓工藝順序為:下料→壓彎(圖2(a))→卷圓→壓形→檢驗。
圖1 空心合葉零件圖
由于受到零件結(jié)構的限制,卷圓成形時的效形成為該模具的設計難點。
圖2 所示的空心合葉卷圓模是一種結(jié)構簡單、易于制造的單工序卷圓模具。為了避免模具中出現(xiàn)懸臂結(jié)構,模具采用活動式凹模鑲塊來對工件實施校形。模具的上模部分由帶有模柄的上模座10、用圓柱銷9 固定在上模座上的卷圓凸模8 組成,模具的下模部分由下模座1、用螺釘2 固定在下模座1 上的凹模座5、安裝在凹模座5 形孔內(nèi)的彈性滑塊4、設置在彈性滑塊4 中的用于彈頂彈性滑塊4 的彈簧3、以及設置在凹模座5 形槽內(nèi)的凹模鑲塊7 組成。模具工作時先把其固定在壓力機上,卷圓凸模8 上行時,將卷圓坯件放入凹模鑲塊7 和彈性滑塊4 之間的L 形槽中定位,卷圓凸模8 下行完成卷圓成形工作,同時將彈性滑塊4 壓下,卷圓凸模8回程,彈簧將彈性滑塊頂起復位,取出已卷圓成形的壓形坯件6,同時將下一個卷圓坯件放入模具進入下一個工作循環(huán)[1-2]。
圖2 空心合葉卷圓模
模具在生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題是:卷圓成形后的壓形坯件6被卡在凹模中不易取出或凹模鑲塊7 產(chǎn)生錯位。
如圖3 所示,卷圓成形后彈簧3 將彈性滑塊4 頂起復位,其高度與凹模座5 表面齊平;壓形坯件6 位于彈性滑塊4與凹模鑲塊7 之間的縫隙中,在正常情況下壓形坯件6 可以從凹模中取出,但遇到上道工序成形的卷圓坯件的預彎部分形狀不太規(guī)范時,成形后模具回程時壓形坯件6 與凹模鑲塊7 卡在一起,此時的壓形坯件6 與彈性滑塊4 之間的間隙很小,壓形坯件6 無法與凹模鑲塊脫離,這樣壓形坯件6 就被卡在凹模中不易取出了。另外,由于凹模鑲塊7 在凹模中沒有固定,有時在壓形坯件6 與凹模鑲塊7 被卡住時,會產(chǎn)生錯位。
圖3 卷圓后壓形坯件在凹模中的示意圖
針對空心合葉卷圓模卷圓成形后的壓形坯件6 經(jīng)常被卡在凹模中不易取出的問題,在模具中增設了一個彈性滑移、導板復位機構和一個凹模鑲塊彈頂升高機構,有效地解決了凹??系膯栴}。
如圖4 所示,彈性滑移、導板復位機構的具體結(jié)構:在上模部分的卷圓凸模11 的左側(cè)設置一塊復位導板7,并用螺釘8 固定在卷圓凸模11 上;在下模具部分的彈簧滑座3 內(nèi)放入彈簧6 后再套上彈性滑塊4,將凹模座5 左邊的形孔加寬,并在形孔內(nèi)加工一個可放彈簧的彈簧孔,將彈簧14 放入彈簧孔后再把套有彈性滑塊4 的彈簧滑座3 放入凹模座5 的形孔內(nèi),構成彈性滑移、導板復位機構。彈性滑移、導板復位機構是這樣工作的:如圖5 所示,復位導板7 隨卷圓凸模11 下降插入凹模座5 的形孔內(nèi)推動彈性滑塊4 和彈簧滑座3 向左移動,并對卷圓坯件12 實施定位;卷圓凸模11 上行時將復位導板7 抽出凹模座5 的形孔,彈簧14 推動彈性滑塊4 和彈簧滑座3 向右移動回到初始位置。復位導板7 下行開始下一個循環(huán)。
如圖4 所示,凹模鑲塊彈頂升高機構的具體結(jié)構:將凹模鑲塊13 由平板形改為L 形;在凹模座5 左邊加工一個凹槽,在凹槽下面加工一個沉孔,在沉孔內(nèi)裝入彈頂銷釘15 后再把彈簧16 放在彈頂銷釘15 的下面,用螺釘將凹模座5 固定在下模座上,最后將凹模鑲塊13 放在凹模座5 的凹槽中構成凹模鑲塊彈頂升高機構。凹模鑲塊彈頂升高機構是這樣工作的:卷圓凸模11 下行實施卷圓成形時,將凹模鑲塊13壓下;卷圓凸模11 上行時,彈簧16 通過彈頂銷釘15 將凹模鑲塊頂起。卷圓凸模11 下行開始下一個循環(huán)。
圖5 所示的空心合葉卷圓模是經(jīng)過次改進的空心合葉卷圓模。該模具是在原空心合葉卷圓模具的基礎上,對凹模座5 進行修改,并在卷圓凸模11 左側(cè)增設了一個復位導板7,在凹模座5 內(nèi)增加了彈簧滑座3 、彈性滑塊4、彈頂銷釘15、彈簧14、16 而構成的模具。圖5 所示的空心合葉卷圓模具是這樣工作的:卷圓凸模11 上行將復位導板7 抽出凹模座5 的形孔,彈簧6 將彈性滑塊4 頂起復位,其高度與凹模座5 表面齊平;與此同時凹模座5 形孔內(nèi)的彈簧14 推動彈性滑塊4 和彈簧滑座3 向左移動,彈簧16 通過彈頂銷釘15將凹模鑲塊13 頂起,此時彈性滑塊4 與凹模鑲塊13 之間的間隙增大可順利地取出壓形坯件12 或放入卷圓坯件。復位導板7 隨卷圓凸模11 下降插入凹模座5 的形孔內(nèi)推動彈性滑塊4 和彈簧滑座3 向右移動對卷圓坯件實施定位;卷圓凸模11 繼續(xù)下行對卷圓坯件進行卷圓,同時卷圓成形時將凹模鑲塊13 壓下。卷圓成形結(jié)束后卷圓凸模11 回程開始下一個循環(huán)。
經(jīng)過第1 次改進的空心合葉卷圓模雖然解決了卷圓成形后的壓形坯件經(jīng)常被卡在凹模中不易取出的問題,但存在著L 形凹模鑲塊13 的頂起高度不易調(diào)整的缺點??招暮先~卷圓模的第2 次改進就是在第1 次改進的基礎上對凹模鑲塊彈頂升高機構再次進行改進。如圖6 所示,修改后的凹模鑲塊彈頂升高機構是在L 形凹模鑲塊13 底面加工2 個沉孔,在凹模座5 左邊的凹槽內(nèi)加工兩個螺紋孔,在L 形凹模鑲塊13 的沉孔內(nèi)裝入彈簧16 后,用卸料螺釘15 將L 形凹模鑲塊13 固定在凹模座5 的凹槽內(nèi),構成二次改進的凹模鑲塊彈頂升高機構。如圖7 所示,凹模鑲塊彈頂升高機構工作時,卷圓凸模11 下行,在卷圓成形時將凹模鑲塊13 壓下,卷圓凸模11 上行時彈簧16 將凹模鑲塊13 頂起,卷圓凸模11 下行開始下一個循環(huán)。
圖7 所示的空心合葉卷圓模是經(jīng)過第2 次改進的空心合葉卷圓模。該模具是在第1 次改進的空心合葉卷圓模具的基礎上對凹模座5 和凹模鑲塊13 進行再次修改,并將彈頂銷釘15 換成卸料螺釘15 后構成的模具。
改進后的空心合葉卷圓模具用一個彈性滑移、導板復位機構和一個凹模鑲塊彈頂升高機構,解決了卷圓成形后的壓形坯件不易從模具中取出的問題,有效提高了模具的生產(chǎn)效率。
[1]王孝培.沖壓手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社,2004.
[2]夏巨諶.中國模具工程大典[M].北京:電子工業(yè)出版社,2007.