追求完美 改進細節(jié) 超越自我
——中農(nóng)博遠2012年玉米聯(lián)合收獲機系列產(chǎn)品技術改進實錄
歷經(jīng)了13年的市場考驗,河北中農(nóng)博遠農(nóng)業(yè)裝備有限公司的玉米機總銷量如今已達10 000多臺,并出口多個國家,近三年連續(xù)在國內同類機型市場占有率穩(wěn)居第一。
向來以技術研發(fā)取勝的中農(nóng)博遠,在2012年更是根據(jù)市場需求和用戶的反饋建議,一舉對玉米自走機系列進行了多項主要技術改進,其中包括以下九種機型,分別是:
★4YZ-3自走式玉米聯(lián)合收獲機
★4YZ-3H回收型自走式玉米聯(lián)合收獲機
★4YZ-4A自走式玉米聯(lián)合收獲機
★4YZ-4AH回收型自走式玉米聯(lián)合收獲機
★4YZ-3B自走式玉米聯(lián)合收獲機
★4YZ-4B自走式玉米聯(lián)合收獲機
★4YZ-4自走式玉米聯(lián)合收獲機
★4YZ-4H回收型自走式玉米聯(lián)合收獲機
★4YZ-6籽粒型自走式玉米聯(lián)合收獲機
(1)割臺護罩由分體式改為整體式結構,連接方式更為簡單,便于拆裝,方便用戶保養(yǎng)割臺;
(2)4 530割臺,即小4行割臺改為雙側動力輸入結構,降低左側分動箱的負荷,避免中間軸和左分動箱的過度損耗。加強了割臺架的結構強度,消除因分動箱管梁變形造成的各分動箱不同軸現(xiàn)象。
1)某臺發(fā)動機在給定時間點Time的實時裝配數(shù)據(jù)RD和完整數(shù)據(jù)D,由定義4和定義5可知,RD=V(Time),D=U(Time)。
(3)為適應各不同地區(qū)的收獲行距要求,中農(nóng)博遠推出多種行距、行數(shù)割臺可選配,主要有3600、3650、4530、4600、4650和5350mm等。其中最新推出的3650mm割臺主要是面向東北地區(qū),結合公司新開發(fā)的可調式驅動橋,可完全滿足東北壟作地區(qū)的作業(yè)要求。
(1)配置發(fā)動機功率全部加大,基本型動力配置由83kW增大為92kW(125hp),剝皮型動力配置由92kW增大為103kW(140hp)。
(2)配置發(fā)動機可選品牌種類增加。2012年度主要發(fā)動機配套品牌為一拖、玉柴、全柴,各類型發(fā)動機可選配、可互換。
(3)減振裝置改進。發(fā)動機兩側減振裝置最新設計改進,支承座上下均布置有減振墊,可有效消除發(fā)動機振動對收獲機各部件帶來的不利影響。
(4)剝皮機型柴油箱加油口位置改進,方便用戶加油,同時底部開關和接頭處增加防護裝置,電磁泵和濾清器部位也增加了防護板。
(1)儀表與方向機分離,另置于其他位置,解決原來因光照造成的儀表難以看清的問題。
(2)機械式主離合操縱機構進一步優(yōu)化,增加分離鎖定裝置,消除因操縱桿擺動造成主離合半結合燒摩擦片的問題。
(3)座椅改進為帶可調氣壓式減振系統(tǒng)的豪華型座椅,使操作者更加舒適。
(2)二次切碎裝置與升運器主動軸距離適當縮短,以提高排莖效果。
(3)風機采用最新設計的多葉片式中壓風機,風力加大,吹送力更強,提高糧倉清潔度。
(4)剝皮機型二次排雜機構取消切碎刀,排雜筒采用大四行機型上比較成熟的結構,同時風機加大,改為下置式。通過改進機型后期在內蒙古地區(qū)的試驗,表明此種結構可有效地將莖稈雜葉排出,不會再出現(xiàn)排雜筒堵塞情況。
(1)基本型玉米機果穗箱由后翻結構改為側翻結構,大大提升了卸糧高度和卸糧效率。同時,果穗箱容積與原后翻倉基本相同,避免了改側翻后果穗箱變小而增加卸糧次數(shù)的問題。
(2)行走變速箱全部采用D2.8G加強型變速箱,同時,針對壟作地區(qū),推出一種驅動輪輪距可調的前橋驅動裝置,輪距無級可調(0mm~300mm),能充分適應不同壟溝距地區(qū)的作業(yè)要求。
(3)轉向液壓缸的連接方式改為汽車用球鉸接頭結構,解決液壓缸兩端連接軸和座易損壞的問題。剝皮機型將采用新設計的專用后橋,除橋梁部分加強、軸銷加粗外,轉向臂采用整體嵌入立軸焊接的結構,解決原直接貼焊結構易開焊的問題。輪胎采用與配套廠家共同開發(fā)的新型越野花紋胎,輪胎直徑加大,轉向更輕便,承載力也大大提高。
(1)剝皮機各剝皮輥之間的傳動全部改為錐齒輪式傳動,解決原結構鏈條易斷裂和無法調整張緊的問題。
(2)后端拋送輥改為多片式結構,增加對果穗的拋送力,更加有效利用糧倉空間,同時拋送輥下方加裝籽粒收集裝置,解決此處掉粒損失問題。
(3)振動篩后搖桿支撐改為鑄造式結構,通過加工精度來保證裝配精度,保證振動篩的正確安裝位置。振動篩傾角減小為3。,增加雜余在篩面上的停留時間,提高清選效果。前端搖桿改為吊掛式結構,受力更合理,減輕易損件的過度損耗。
(4)剝皮機前端增加了果穗分配器,通過分配器的梳理使果穗以最合適的位置進入剝皮道,直接提高剝皮機的工作效率和剝皮效果。
(5)振動篩前端排送玉米苞皮的空間加大,移除了原來阻礙苞皮下落的部分零部件,保持向前排送苞皮,經(jīng)粉碎機直接粉碎后還田。
(1)粉碎機可選配置種類增加,包括大彎刀型、兩彎一直型和直刀型等。
(2)粉碎機變速箱加裝超越離合器,可有效降低因粉碎機轉動慣性大對三聯(lián)帶所造成的損耗,同時提高了粉碎機的刀軸轉速,實現(xiàn)更好的粉碎效果。
(1)駕駛室改為圓弧形結構,在外型美觀大方的同時,使操作者的視線范圍也更開闊。
(2) 駕駛臺前端增加裝飾板和裝飾燈,更貼近國際潮流。
(3)外圍板、果穗箱等均采用烤漆工藝處理。