劉幫平
(貴州省公路工程集團有限公司)
鉆孔灌注樁施工中常見問題及處理方法探討
劉幫平
(貴州省公路工程集團有限公司)
因為在現(xiàn)實施工過程中,鉆孔灌注樁施工工藝還存在著很多我們需要克服的問題和難題,以鉆孔灌注樁施工過程中,常常會遇見的一些問題作為論點,對其進行了深刻的闡述,并根據(jù)自己在施工中總結積累的一些經(jīng)驗,提出了一些觀點和看法,為以后鉆孔灌注樁施工質量的提高,為我國的相關工程施工領域提供一定程度上的參考和借鑒。
常見問題;解決措施;總結
鉆孔灌注樁:灌注樁是指在工程現(xiàn)場通過機械鉆孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔,并在其內放置鋼筋籠、灌注混凝土而做成的樁,依照成孔方法不同,灌注樁又可分為沉管灌注樁、鉆孔灌注樁和挖孔灌注樁等幾類。鉆孔灌注樁是按成樁方法分類而定義的一種樁型。
因為鉆孔灌注樁工藝,和傳統(tǒng)樁施工工藝比較,具有很明顯的優(yōu)勢,所以在我國工程施工領域被廣泛采用但是其本身在實際施工中常常會出現(xiàn)如下表所統(tǒng)計的問題,這些問題對成樁質量,和后續(xù)工程的開展有很大影響,所以是工程施工領域亟待解決的問題。
表1 鉆孔灌注樁施工中的常見問題
經(jīng)過對多年實際施工經(jīng)驗的總結,和對相關資料的統(tǒng)計分析,我們不難發(fā)現(xiàn)鉆孔灌注樁在施工過程表現(xiàn)出來的問題的成因,下面我們對引起鉆孔灌注樁的坍孔、斷樁、樁身混凝土缺陷等問題的成因進行具體分析。
(1)鉆孔灌注樁中常見的樁坍孔問題的成因分析。
通過對實際施工方案的觀察,和相關資料的總結,鉆孔灌注樁施工,常常造成坍孔問題的主要原因分為主觀原因和客觀原因。
①客觀原因就是地質條件的原因,造成坍孔現(xiàn)象的發(fā)生可能是復雜多樣的地質結構,這是自然條件人為不可控的因素造成的坍孔,雖然人為不可控,但是我們可以通過采取特有技術手段進行預防。
②主觀原因。就是我們施工過程人為原因造成的坍孔。主觀原因可能或是鉆孔灌注施工過程中,沒有將對松軟沙層的鉆孔灌注施工引起足夠的重視,導致進尺過快;或者是泥漿的配比不合理,造成泥漿的粘稠度發(fā)揮不了護壁的作用。或者施工人員操作過程出現(xiàn),設備碰撞孔壁的情況出現(xiàn)。最后一個造成坍孔的原因,還可能是對泥漿的水頭高度判斷失誤,造成泥漿對孔壁的壓力不夠強也會引發(fā)坍孔。
(2)鉆孔灌注樁中常見的斷樁問題的成因分析。
鉆孔灌注樁的施工中常常出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象,斷莊現(xiàn)象對后續(xù)施工有很嚴重的影響,所以要保證鉆孔灌注樁的施工質量,必須要控制斷樁現(xiàn)象的發(fā)生,這就要求我們對斷樁現(xiàn)象引發(fā)的原因予以分析。
①造成斷樁現(xiàn)象發(fā)生的原因常常是因為灌注過程出現(xiàn)卡管,二造成卡管主要分為混凝土原因和施工原因。
凝土本身的原因,是指混凝土的流動性,不能滿足在管孔內向下流動的要求,這就是工程常常說的卡管現(xiàn)象。造成卡管的主要原因可能是混凝土本身,碎石顆粒過大,導致混凝土本身的坍落度降低,流動性不好的問題發(fā)生?;蛘呤怯捎冢炷吝\往施工現(xiàn)場的時間過長,造成混凝土發(fā)生離析也可能造成混凝土流動性差的問題發(fā)生。
施工原因,是指鉆孔灌注過程中,可能出現(xiàn)施工設備出現(xiàn)故障,造成混凝土在鉆孔管內的時間過長,混凝土已經(jīng)初凝,導致新混凝土被其阻礙,不能向下順利流淌造成卡管。
②造成斷樁的現(xiàn)象還可能是泥水混入混凝土中,造成混凝土混入泥水的原因。
首先,可能施工計劃出現(xiàn)失誤,對預計使用的混凝土量估計過少,造成施工過程中混凝土使用量儲備不足,當實際混凝土使用量大于計劃使用量,就造成混凝土不能完全將注管底部填滿,造成泥水從注管底部進入。
其次,還有一種泥水混入混凝土的可能就是,鉆孔灌注樁的施工過程中出現(xiàn)導管的街頭位置沒有達到密封要求,或者是焊縫或者管身爆裂,都會造成泥水涌入。
(3)鉆孔灌注樁中常見的樁身混凝土缺陷的成因分析。
引起樁身缺陷的原因與鉆孔灌注樁施工質量好壞、灌注水下混凝土成樁有直接關系。
經(jīng)過在貴州貴遵線、畢威線上等橋段,灌注樁施工中出現(xiàn)的問題,我們對問題采取了相應措施的處理,最后灌注樁的質量與我們的預期效果完全吻合,很好的完成了各項工程項目,這就證明我們的鉆孔灌注樁常見問題的解決措施是正確和可行的,這對我們的今后施工有很大幫助。
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