吳 斌
(江蘇省電力設(shè)計(jì)院,江蘇 南京 211102)
我國是目前世界上最大的煤炭生產(chǎn)國和消費(fèi)國,環(huán)境和資源壓力決定了節(jié)能減排將是我國長期的、基本的國策。各發(fā)電公司為了執(zhí)行國家政策、降低發(fā)電煤耗、提高經(jīng)濟(jì)效益,對火力發(fā)電系統(tǒng)和設(shè)備采取了大量的節(jié)能減排優(yōu)化措施。其中,改變引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,將引風(fēng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)變?yōu)樾∑麢C(jī)驅(qū)動(dòng),是目前少數(shù)電廠采取的優(yōu)化措施之一。引風(fēng)機(jī)采用小汽機(jī)驅(qū)動(dòng)后,將節(jié)省數(shù)量可觀的廠用電,增加電廠的對外售電量,無疑會(huì)提高電廠的售電收入。但本文的重點(diǎn)是以某1000MW工程為例,從能源轉(zhuǎn)換的角度,對引風(fēng)機(jī)各種不同的驅(qū)動(dòng)方式進(jìn)行定量的對比分析,得出各種驅(qū)動(dòng)方式的節(jié)能效果,供業(yè)內(nèi)參考。
目前電力行業(yè)的引風(fēng)機(jī)絕大多數(shù)采用傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式。近年來,少數(shù)電廠采取優(yōu)化措施,對1000MW等級的鍋爐引風(fēng)機(jī)采用工業(yè)汽輪機(jī)(小汽機(jī))進(jìn)行驅(qū)動(dòng),并已成功投產(chǎn)運(yùn)行。各廠采用的小汽機(jī)型式和系統(tǒng)又有所不同,有的采用純凝式汽輪機(jī)及其系統(tǒng),如;華能海門電廠一期工程;有的采用背壓式汽輪機(jī)及其系統(tǒng),如國電北侖三期改造工程。引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式主要有以下三種:
①電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)
②純凝式小汽機(jī)驅(qū)動(dòng)
③背壓式小汽機(jī)驅(qū)動(dòng)
下面以某1000MW工程為例,將電廠看成一個(gè)整體系統(tǒng),把各種驅(qū)動(dòng)方式置于同等原始條件下比較,即各驅(qū)動(dòng)方式下全廠輸入能量相同,鍋爐蒸發(fā)量、汽機(jī)進(jìn)汽量都是相同的,比較全廠供電量的變化。對于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,計(jì)算出電動(dòng)機(jī)的耗電量即為機(jī)組供電量的損失;對于小汽機(jī)驅(qū)動(dòng)方式,計(jì)算出因小汽機(jī)用汽而減少的機(jī)組發(fā)電出力,視為該方式的等效耗電功率,從而計(jì)算出機(jī)組供電量的損失。最后分析對比引風(fēng)機(jī)各種驅(qū)動(dòng)方式所需的耗電功率和節(jié)能效果。
某工程新建2×1000MW超超臨界燃煤機(jī)組。鍋爐采用東方鍋爐股份有限公司生產(chǎn)的超超臨界參數(shù)、前后墻對沖燃燒、固態(tài)排渣、單爐膛、一次再熱、平衡通風(fēng)、П型布置直流鍋爐。汽機(jī)選用上海電氣集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的超超臨界、一次再熱、單軸、四缸四排汽、雙背壓、凝汽式機(jī)組,型號為N1030-27/600/600。發(fā)電機(jī)為上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司設(shè)計(jì)制造的水氫氫冷卻、無刷勵(lì)磁汽輪發(fā)電機(jī),效率98.98%。
機(jī)組運(yùn)行模式見表1。
表1 機(jī)組年運(yùn)行模式
機(jī)組缸效見表2。
表2 機(jī)組缸效
每臺(tái)鍋爐引風(fēng)機(jī)與脫硫增壓風(fēng)機(jī)合并設(shè)置,配兩臺(tái)50%容量的靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)。引風(fēng)機(jī)各工況的參數(shù)見表3。
表3 引風(fēng)機(jī)各工況參數(shù)表(設(shè)計(jì)煤種)
根據(jù)引風(fēng)機(jī)各工況下軸功率、機(jī)械效率、電機(jī)效率可計(jì)算出風(fēng)機(jī)實(shí)際耗電量,也是機(jī)組損失的電出力和供電量,見表4。
表4 單臺(tái)電動(dòng)引風(fēng)機(jī)各工況耗電
表4續(xù)
小汽機(jī)汽源來自主機(jī)四級抽汽,背壓5.7kPa。
引風(fēng)機(jī)采用小汽機(jī)驅(qū)動(dòng)后,相當(dāng)于全程調(diào)速,因此引風(fēng)機(jī)在部分負(fù)荷下仍能保持高效率運(yùn)行,節(jié)能效果顯著。根據(jù)風(fēng)機(jī)軸功率、機(jī)械效率、小汽機(jī)效率計(jì)算出小汽機(jī)進(jìn)汽量,進(jìn)一步計(jì)算出機(jī)組因抽汽供小汽機(jī)而減少的等效耗電功率和年等效耗電量,見表5。
表5 單臺(tái)純凝式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)各工況耗能
小汽機(jī)汽源來自主機(jī)高壓缸排汽,小汽機(jī)排汽排入除氧器加以利用。該方案節(jié)省了凝汽器及相應(yīng)配套設(shè)施,系統(tǒng)相對簡單。但由于抽取高壓缸排汽后,會(huì)影響到機(jī)組的回?zé)岷驮贌嵯到y(tǒng),對鍋爐各受熱面的吸熱分配也產(chǎn)生影響,因此該方案要與主機(jī)廠配合實(shí)施,高排抽汽量不宜過大,對1000MW級機(jī)組,不宜超過150t/h。
同樣,根據(jù)風(fēng)機(jī)軸功率、機(jī)械效率、小汽機(jī)效率計(jì)算出小汽機(jī)進(jìn)汽量,進(jìn)一步計(jì)算出機(jī)組因抽汽供小汽機(jī)而減少的等效耗電功率和年等效耗電量,見表6。
表6 單臺(tái)背壓式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)各工況耗能
通過上面的計(jì)算可知,在設(shè)定的年運(yùn)行模式下,背壓式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)年等效耗電量最少,電動(dòng)引風(fēng)機(jī)和純凝式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)耗電量相當(dāng)。
電動(dòng)引風(fēng)機(jī)的能源利用轉(zhuǎn)換流程為:蒸汽熱能→汽輪發(fā)電機(jī)組輸出電能→電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)能→驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)。該方式優(yōu)點(diǎn)是汽輪發(fā)電機(jī)組、電動(dòng)機(jī)的能源轉(zhuǎn)換效率較高,缺點(diǎn)是定速引風(fēng)機(jī)在低負(fù)荷時(shí)的效率很低。
純凝式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)能源利用轉(zhuǎn)換流程為:蒸汽熱能→小汽輪機(jī)輸出動(dòng)能→驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)。該方式優(yōu)點(diǎn)是引風(fēng)機(jī)采用變速運(yùn)行,在低負(fù)荷時(shí)仍能保持很高效率,節(jié)能效果顯著。缺點(diǎn)是小汽輪機(jī)相對內(nèi)效率比主機(jī)低10%~20%,熱功轉(zhuǎn)換效率偏低。
背壓式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)能源利用轉(zhuǎn)換流程為:①蒸汽熱能→小汽輪機(jī)輸出動(dòng)能→驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī);②小機(jī)排汽熱能→除氧器加熱→排擠部分四級抽汽→汽輪發(fā)電機(jī)組輸出電能。該方式優(yōu)缺點(diǎn)同純凝式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī),不同的是小汽機(jī)排汽較低品質(zhì)的蒸汽替換了較高品質(zhì)的蒸汽進(jìn)主機(jī)做功,使得該方式的綜合效率有了進(jìn)一步提高。
圖1 引風(fēng)機(jī)不同驅(qū)動(dòng)方式等效耗電功率對比圖
引風(fēng)機(jī)不同驅(qū)動(dòng)方式等效耗電功率對比見表7和圖1。
表7 引風(fēng)機(jī)不同驅(qū)動(dòng)方式等效耗電功率對比(單臺(tái)風(fēng)機(jī)/kW)
通過上面的圖表可知,三種驅(qū)動(dòng)方式中,背壓式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)各工況等效耗電功率最低,是節(jié)能效果最好的一種節(jié)能方式。與純凝式小汽機(jī)相比,假設(shè)背壓式小汽機(jī)排汽進(jìn)入主機(jī)繼續(xù)作功,由于主機(jī)效率高、背壓低,因此這部分汽流比在純凝式小汽機(jī)中作功的冷源損失要低,效率顯然要高于純凝式小汽機(jī)驅(qū)動(dòng)方式(見圖1中的假想線)。如果利用背壓式小汽機(jī)排汽(THA工況:1.1825MPa,199.8℃)加熱除氧器,則可以排擠更高品質(zhì)的四級抽汽(1.075MPa,361.9℃)去主機(jī)作功,將進(jìn)一步提升節(jié)能效果(見圖1中的曲線3),使得主機(jī)損失的軸功率比小汽機(jī)驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)需要的軸功率還低,值得關(guān)注。
(1)引風(fēng)機(jī)采用小汽機(jī)驅(qū)動(dòng),節(jié)能主要體現(xiàn)在機(jī)組低負(fù)荷時(shí),引風(fēng)機(jī)通過調(diào)速運(yùn)行,仍能保持很高的效率,節(jié)能效果顯著。
(2)引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式中,采用背壓式小汽機(jī)節(jié)能效果最好。
(3)THA工況下,電動(dòng)引風(fēng)機(jī)比純凝式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)節(jié)能效果好;50%THA工況下,純凝汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)比電動(dòng)引風(fēng)機(jī)節(jié)能效果好。綜合分析,采用純凝式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)節(jié)能效果并不顯著,如果機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷率水平較高,甚至不節(jié)能。
(4)從節(jié)能角度出發(fā),應(yīng)優(yōu)先選擇背壓式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)。選擇純凝式汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)方案時(shí),要結(jié)合機(jī)組的負(fù)荷率水平進(jìn)行綜合分析后確定。
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