高俊海，汪 洋，魏建華

(天津電力設(shè)計(jì)院，天津 300200)

以往的送電線路平斷面繪制過(guò)程中，需要在AutoCAD環(huán)境中手工裁剪平面圖和繪制斷面圖，重復(fù)性操作多、耗時(shí)長(zhǎng)，降低了內(nèi)業(yè)制圖的效率。本文基于AutoCAD2007 VBA的編程平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)AutoCAD2007環(huán)境下平斷面制圖的自動(dòng)化，達(dá)到提高工作效率的目的。

1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)

(1)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)分為四大模塊，即路徑圖裁剪模塊、斷面制圖模塊、路徑轉(zhuǎn)角標(biāo)示模塊、路徑高程標(biāo)示模塊。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。

圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

(2)系統(tǒng)功能。路徑圖裁剪模塊實(shí)現(xiàn)了線路中心線50m范圍矩形圖框的自動(dòng)生成、矩形框外地物裁剪、路徑條圖旋轉(zhuǎn)等功能，完成送電線路平面圖的制作。由于圖層命名的多樣性。某些情況下不能根據(jù)圖層判斷地物類型。斷面制圖模塊根據(jù)圖層命名的方式，分為圖層自動(dòng)識(shí)別和圖層人工識(shí)別兩個(gè)子模塊。當(dāng)圖層命名表示唯一類型的地物時(shí)，選擇圖層自動(dòng)識(shí)別子模塊進(jìn)行斷面制圖；相反，則通過(guò)人機(jī)相互方式完成斷面制圖。路徑轉(zhuǎn)角標(biāo)示模塊的功能包括轉(zhuǎn)角角度計(jì)算、轉(zhuǎn)角方向識(shí)別和轉(zhuǎn)角標(biāo)示設(shè)計(jì)。在實(shí)際操作中，鼠標(biāo)點(diǎn)擊路徑線段和選擇標(biāo)示位置即可實(shí)現(xiàn)路徑轉(zhuǎn)角角度的標(biāo)示。路徑高程標(biāo)示模塊包括高程計(jì)算和高程標(biāo)示設(shè)計(jì)。

2 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)現(xiàn)方法

(1)斷面連接。斷面制圖是把若干斷面離散點(diǎn)連接成高低起伏的曲線。但有些斷面點(diǎn)之間并不連接，例如，溝渠兩邊的斷面點(diǎn)是需要斷開(kāi)的。斷面制圖模塊設(shè)計(jì)中，遇到斷面點(diǎn)之間需要斷開(kāi)的地物時(shí)，向斷面連接子模塊發(fā)出信息使其跳過(guò)連接的操作。

(2)轉(zhuǎn)角角度計(jì)算。轉(zhuǎn)角角度的計(jì)算公式如下：

T為轉(zhuǎn)角角度(單位為度)，α1為后直線的方位角，α2為前直線的方位角。T的范圍-90°≤T≤-90°。α1、α2通過(guò)直線段的端點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算。

(3)轉(zhuǎn)角方向識(shí)別。根據(jù)上述公式中T值的正負(fù)號(hào)識(shí)別，正值時(shí)表示沿線路方向右轉(zhuǎn)，負(fù)值表示沿線路方向左轉(zhuǎn)。

3 應(yīng)用事例

本文以吉張35kV電源線工程為應(yīng)用事例，利用該系統(tǒng)進(jìn)行平斷面圖的繪制。圖2基于路徑圖裁剪模塊生成線路中心線50m范圍的矩形框；圖3為斷面成果圖，包括中心線經(jīng)過(guò)地面的高程起伏和交叉跨越電力線的高度；圖4為斷面圖的高程標(biāo)示，下紅線為高程零線；圖5為線路轉(zhuǎn)角的角度標(biāo)示。

圖2 路徑范圍生成

圖3 斷面圖制作

圖4 高程標(biāo)示

圖5 路徑轉(zhuǎn)角標(biāo)示

4 結(jié)論

該系統(tǒng)已應(yīng)用于工作實(shí)踐。實(shí)踐證明，該系統(tǒng)不僅縮短了內(nèi)業(yè)平斷面制圖的時(shí)間，規(guī)范了平斷面圖的繪制，而且具備良好的穩(wěn)定性和可靠性。如何提高和確保平斷面圖的規(guī)范性，實(shí)現(xiàn)平斷面圖的自動(dòng)檢查是今后有待研究的內(nèi)容。

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