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        談數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)

        2012-04-29 00:00:00湯豐君
        青年文學(xué)家 2012年13期

        摘要:科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備和數(shù)控技術(shù)逐漸應(yīng)用到機(jī)加工行業(yè),并引領(lǐng)了機(jī)加工行業(yè)的未來(lái)和發(fā)展,由于受多種原因的影響,中等職業(yè)學(xué)校數(shù)控車工專業(yè)畢業(yè)生的動(dòng)手能力不強(qiáng),加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力是數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)發(fā)展的方向,由此,數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)也是一個(gè)值得研究的課題。

        關(guān)鍵詞:數(shù)控車工;實(shí)訓(xùn)教學(xué)

        [中圖分類號(hào)]:TG519.1-4 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]:A

        [文章編號(hào)]:1002-2139(2012)-13-0063-01

        數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校數(shù)控車工專業(yè)教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度,實(shí)訓(xùn)教師的恰當(dāng)指導(dǎo),是學(xué)生學(xué)習(xí)少走彎路,更快更好地掌握技能的關(guān)鍵,我作為一名數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)老師,現(xiàn)結(jié)合本校數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)談幾點(diǎn)體會(huì)。

        一、精心設(shè)計(jì)第一堂課,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

        1、學(xué)生第一次接受新的知識(shí),總是存在著極強(qiáng)的好奇心理。因此,第一堂課的好壞決定了學(xué)生對(duì)專業(yè)感興趣的程度,如果第一堂課內(nèi)容讓學(xué)生感覺(jué)有趣,那么以后對(duì)本專業(yè)的學(xué)習(xí)他們總會(huì)帶著濃厚的學(xué)習(xí)興趣。

        2、上一堂課時(shí),我用多媒體播放視頻介紹數(shù)控車床出現(xiàn)的背景、發(fā)展歷程以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),讓學(xué)生明白數(shù)控加工技術(shù)是現(xiàn)代機(jī)械制造的新手段,它具有加工精度高、生產(chǎn)率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小等優(yōu)點(diǎn)。特別強(qiáng)調(diào):它能完成許多在普通車床上無(wú)法完成的工作。告訴學(xué)生他們現(xiàn)在學(xué)習(xí)的、未來(lái)從事的是一項(xiàng)有技術(shù)含量的專業(yè),不但社會(huì)地位高、勞動(dòng)強(qiáng)度低、工作環(huán)境舒適,而且工資待遇不菲。讓他們對(duì)未來(lái)充滿信心,從而激發(fā)他們的學(xué)習(xí)自覺(jué)性和主動(dòng)性。

        二、利用數(shù)控仿真系統(tǒng),使學(xué)生在虛擬環(huán)境中了解數(shù)控加工技術(shù)

        1、隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了可以模擬實(shí)際機(jī)床加工環(huán)境及其工作狀態(tài)的計(jì)算機(jī)仿真加工系統(tǒng),利用計(jì)算機(jī)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn),可以迅速提高學(xué)生的理論、操作水平,而且非常安全,可靠。

        2、數(shù)控仿真系統(tǒng)完全模擬真實(shí)零件的加工過(guò)程,可以檢驗(yàn)各種數(shù)控指令是否正確,能提供與真實(shí)機(jī)床完全相同的操作面板,其調(diào)試、編輯、修改和跟蹤執(zhí)行等功能也一應(yīng)俱全。數(shù)控仿真系統(tǒng)不存在任何的安全問(wèn)題,學(xué)生可以大膽地、獨(dú)立地進(jìn)行學(xué)習(xí)和練習(xí),這樣學(xué)生既能比較完整地學(xué)到知識(shí),還能鍛煉學(xué)生的膽量,培養(yǎng)他們的自信心。

        三、 妥善安排實(shí)訓(xùn)步驟,減少學(xué)習(xí)“彎路”

        1、現(xiàn)代的數(shù)控車床種類繁多,不同的數(shù)控車床,它的控制面板是不同的,它的G代碼和輔助功能的M代碼的含義也不完全相同,甚至完全不同。所以實(shí)訓(xùn)的第一步必須要學(xué)生先熟悉所操作的車床的結(jié)構(gòu),了解車床的主要技術(shù)參數(shù)、操作系統(tǒng)、控制面板、G代碼、坐標(biāo)系等性能。第二步發(fā)給學(xué)生一些外圓弧、錐度等模型零件的加工程序,讓學(xué)生照此輸入,然后在實(shí)訓(xùn)教師指導(dǎo)下加工,使學(xué)生進(jìn)一步熟悉所使用數(shù)控車床的性能,熟悉操作規(guī)程,減少操作時(shí)的恐懼心理,樹(shù)立自信心。第三步給學(xué)生一些簡(jiǎn)單零件的圖紙讓學(xué)生先觀察,明確加工內(nèi)容和技術(shù)要求,在此基礎(chǔ)上確定零件的加工方案,劃分和安排加工工序;考慮零件的定位、夾具和刀具選擇、切削用量的確定以及對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)的位置和刀具補(bǔ)償?shù)纫幌盗袉?wèn)題。然后手工編寫加工程序單,檢驗(yàn)并修改加工程序,編制數(shù)控加工工序卡、程序說(shuō)明卡、走刀路線圖等。第四步實(shí)訓(xùn)教師在場(chǎng)的情況下按照自己所編工藝路線上車獨(dú)自完成加工零件。

        2、實(shí)際加工先從軸類零件、盤類零件、內(nèi)外螺紋零件開(kāi)始,等這些熟練后嘗試加工中等復(fù)雜零件,如車制機(jī)床主軸(要求采用粗切循環(huán)功能)、車制內(nèi)外球面(要求采用刀尖圓弧半徑補(bǔ)償功能,并且球面的位置度不大于0.04mm)、車制蝸桿以及多頭螺紋(要求采用子程序功能,并符合圖樣要求),最后再練習(xí)一兩次較高難度結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件的加工,鍛煉學(xué)生獨(dú)立思考能力,充分挖掘?qū)W生潛能,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣。

        四、 重視學(xué)生個(gè)體差異,應(yīng)因材施教

        教學(xué)過(guò)程的組織和實(shí)施不僅要依據(jù)學(xué)生的生理、心理發(fā)展的年齡特征,而且還必須考慮到學(xué)生的個(gè)體差異,制定因材施教措施,使全體學(xué)生都能掌握好實(shí)習(xí)操作的技能技巧。對(duì)于技能掌握較慢的學(xué)生,在不影響整體進(jìn)度的情況下,應(yīng)讓他們充分理解和領(lǐng)會(huì)操作技術(shù),幫助他們提高動(dòng)手能力,使他們逐步趕上全體學(xué)生實(shí)習(xí)操作的進(jìn)度,完成教學(xué)任務(wù)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)于那些技能掌握較好的學(xué)生,我也會(huì)增加實(shí)習(xí)件的難度,適當(dāng)改變實(shí)習(xí)課的內(nèi)容,使他們的操作技能達(dá)到更高的水平。

        五、 操作與安全生產(chǎn)一體化

        在數(shù)控車床實(shí)習(xí)場(chǎng)地,我要求學(xué)生們時(shí)刻牢記的是安全,不光是掛在嘴上的安全檢查,還要永記心理的;我也為安全制定了必須遵守的規(guī)則,除數(shù)控安全操作規(guī)程要求人人牢記、人人做到、人人監(jiān)督外,還要求掌握數(shù)控加工的三環(huán)節(jié)。

        1、一定分析,學(xué)生在學(xué)習(xí)了數(shù)控編程的基本命令后,進(jìn)行零件在數(shù)控車床上的實(shí)件加工,必須對(duì)零件做深一步的分析,每位同學(xué)分析零件后,提出自己的加工方案,這時(shí)學(xué)生在討論中確定方案是可行的,在學(xué)生實(shí)習(xí)練習(xí)時(shí),他們要執(zhí)行自己的分析方案。

        2、兩種計(jì)算,在零件加工前,圖樣中有一些尺寸需要計(jì)算,如尺寸鏈的計(jì)算、圓弧過(guò)渡坐標(biāo)的計(jì)算,這些都是數(shù)控加工中常見(jiàn)到的有用數(shù)字,這些數(shù)字都要求有很高的精確度,直接影響加工零件的質(zhì)量,把加工一個(gè)不合格零件機(jī)率縮減至最小。

        3、三檢制度,在實(shí)物數(shù)控車床上操作加工時(shí),我要求學(xué)生先行對(duì)機(jī)床、程序輸入、對(duì)刀等方面檢查,做完成后,從頭再進(jìn)行第二次全面檢查,每一名同學(xué)做好自檢后,要請(qǐng)數(shù)控加工小組的其他成員檢查,如果檢查無(wú)誤算是通過(guò),在學(xué)生操作前,自檢后、互檢通過(guò)后,要請(qǐng)編程、模擬、加工合理率高的學(xué)生再檢查,如果檢查過(guò)關(guān)后即可進(jìn)行單步運(yùn)行試加工了,另外,教師不定時(shí)進(jìn)行抽查,以全面控制安全和學(xué)習(xí)加工質(zhì)量。

        六、 結(jié)論

        在數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)注意學(xué)生興趣的啟發(fā)與引導(dǎo),注重學(xué)生文明生產(chǎn)和安全操作習(xí)慣的培養(yǎng),精心設(shè)計(jì)安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,更快更好地達(dá)到實(shí)訓(xùn)目的,充分挖掘?qū)W生獨(dú)立思考問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力,以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)對(duì)數(shù)控技工的要求。

        參考文獻(xiàn):

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        [2]、袁修干,人機(jī)工程計(jì)算機(jī)仿真,2005

        [3]、胡蘇寧,戚明,車工生產(chǎn)實(shí)習(xí)教學(xué)法,吉林科學(xué)技術(shù)出版社

        [4]、姚小強(qiáng),數(shù)控加工工藝編程與操作,中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社

        [5]、杜家熙,李顧,數(shù)控機(jī)床編程和結(jié)構(gòu),中國(guó)國(guó)際商務(wù)出版社

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