摘要：本文主要分析了煤礦采掘機械液壓系統(tǒng)中的常見故障及原因，并針對故障提出了有效的預(yù)防措施，以確保煤礦采掘機械能夠正常使用，繼而降低采掘機械液壓系統(tǒng)的故障率。

關(guān)鍵詞：煤礦 采掘機械 液壓系統(tǒng) 故障分析 維護措施

煤礦采掘機械因其作業(yè)環(huán)境惡劣且負(fù)荷大，產(chǎn)生的沖擊較強，會對其液壓系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，從而使液壓系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)各種故障，直接影響到礦井的生產(chǎn)安全。尤其是使用液壓作為牽引的煤礦機械，80%以上的機械設(shè)備故障都是源自液壓系統(tǒng)。正確分析和處理煤礦采掘機械液壓系統(tǒng)的常見故障，做好設(shè)備維護已成為業(yè)界普遍關(guān)注的問題。

1 液壓油污染

煤礦采掘機械因為工作環(huán)境的原因，其液壓系統(tǒng)會經(jīng)常受到淋水、煤塵、粉塵、潮濕的空氣等污染，使液壓油的指標(biāo)性能下降，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的元件工作不正常，繼而發(fā)生故障。油作為液壓系統(tǒng)中的“血液”，必須要保持清潔。

1.1 液壓油的污染途徑和危害。目前，造成油污染的來源主要有以下兩種：一是液壓系統(tǒng)自身工作時滋生出的污染物，主要是機械運動所滋生的涂料的剝離片、金屬微粒及密封材料的剝離片等。二是由外界環(huán)境里進入的，如液壓系統(tǒng)在組裝或者制造及運輸?shù)臅r候所產(chǎn)生的鐵銹、空氣、焊渣、毛刺等。

1.2 液壓油的危害。在液壓系統(tǒng)的各種閥、泵類的元件中，運動的部件間都會有配合的表面，其精度高，配合的表面間隙小。同時，液壓的元件中有很多的阻尼孔及縫隙式的控制閥芯，液壓油里的污染物如果進入到閥體和閥芯配合的間隙里，不僅會使配合的表面受到劃傷，而且會破壞掉表面的光潔度及精度，從而增加泄漏。嚴(yán)重的會把閥芯卡在閥體上，致使元件執(zhí)行動作時失靈。如果污染物太多的話，還會堵住油泵吸油口處的過濾器，增大吸油的阻力，影響油泵的工作穩(wěn)定性，出現(xiàn)振動及噪音。油中污染物還會導(dǎo)致液壓油出現(xiàn)變質(zhì)，喪失其本身的性能。

2 過高的油溫

2.1 油溫過高的原因。導(dǎo)致液壓油溫過高的原因有很多。有一些是存在于制造中的問題。比如元件的加工和裝配的精度達(dá)不到要求，其相對運動時會摩擦產(chǎn)生過多的熱或者泄漏嚴(yán)重等等。還有一些是存在于系統(tǒng)的設(shè)計過程中的，因為設(shè)計的不合理導(dǎo)致油溫過高，比如油箱的散熱面積太小，整個系統(tǒng)里沒有設(shè)計到卸載的回路，停止工作以后，油泵仍然還在高溫的溢流，而且油管細(xì)且長加之有太多彎曲，或者選擇元件不合適使得有太大的壓力損失等。

2.2 油溫過高的危害。在煤礦采掘機械液壓系統(tǒng)中，液壓油的油溫一般控制在30—50度，油溫上限不能超過60度，油溫如果超過60度并繼續(xù)升高的話，會對液壓系統(tǒng)造成不良影響。如果油溫升高，其油黏度就會隨之降低，會導(dǎo)致液壓油通過縫隙式閥芯或者節(jié)流小孔的流量隨之增大，致使已經(jīng)調(diào)節(jié)好的工作機構(gòu)的運動速度變得緩慢。一旦黏度降低，其相對運動的表面之間潤滑油膜會變得很薄，繼而增加了機械的磨損，并且容易在液壓油污染時產(chǎn)生故障。同時，油溫如果過高，也會加快密封裝置的老化和變質(zhì)，繼而降低密封性能。

3 液壓系統(tǒng)中流進了空氣

在液壓系統(tǒng)中，其液壓油的可壓縮性一般都很小。通常情況下，可以忽略掉它的影響。但是，低壓空氣具有很大的可壓縮性，大約是液壓油的一千倍。因此，就算系統(tǒng)里有一點點空氣，影響也是較大的?？諝庠谝簤河椭腥芙猓瑝毫Φ偷臅r候就會自動從液壓油中溢出，繼而出現(xiàn)氣泡，出現(xiàn)穴蝕的現(xiàn)象。而到了高壓區(qū)，空氣在壓力油的沖擊下，氣泡又快速擊碎結(jié)集從而急劇的受到壓縮，導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)噪音，同時會放出來大量的熱量，導(dǎo)致局部發(fā)熱，從而損壞液壓元件及液壓油。另外，空氣可壓縮性較大還會使工作機構(gòu)出現(xiàn)爬行，從而影響了工作的穩(wěn)定性，嚴(yán)重的會引發(fā)振動，影響設(shè)備正常工作。如果氣泡進入到液壓油中，還會影響到絞車的安全運行。

4 煤礦采掘機械液壓系統(tǒng)的故障的維護措施

4.1 減少液壓油污染。使用中，要保證液壓油的黏度和質(zhì)量，保持系統(tǒng)的干凈和清潔。因此，在加油時就一定要注意清潔，不能將水分或者雜質(zhì)帶進去。要定期清洗磁鐵粗濾器，做好各種濾芯的更換，始終保持油液的清潔。同時，要做好不定期的觀察，檢查油質(zhì)、油色和油位，做好各種傳動部件的封口、密封圈和閥的更換，這類部件大多為橡膠材質(zhì)，遇有較高溫度或者壓力大時，會變脆容易破碎，繼而將閥芯堵塞。液壓系統(tǒng)中如果發(fā)現(xiàn)有水珠，油液呈泡沫狀或者變成了乳白色，就要認(rèn)真檢查空氣和水的來源，察看油冷卻器及各管的接頭處的密封是否完好。

4.2 防止油溫過高。要對系統(tǒng)中的散熱系統(tǒng)進行科學(xué)合理的設(shè)計，保持油箱的油位正確，系統(tǒng)中的液壓油要有足夠的循環(huán)冷卻條件，適當(dāng)時候可加裝風(fēng)扇進行散熱，并且要保持整個液壓設(shè)備的干凈清潔，以確保油溫工作正常。遇有故障出現(xiàn)時，要及時的分析故障現(xiàn)象，盡快排除故障。特別是出現(xiàn)冷卻水過少、油路不暢通或者內(nèi)、外出現(xiàn)泄漏時，要立即進行排除。要及時檢查并去除掉黏附在油管和油箱上的污物，有助于散熱，液壓油選擇時要注意黏度。黏度如果過低，就會增加泄漏；如果過高，就會使油液流動時的能量損耗增大，過低或過高都會導(dǎo)致油溫升高。液壓油如果出現(xiàn)變質(zhì)，會降低油泵的容積效率，會破壞相對運動表面間的油膜，繼而增加摩擦損失，使液壓油發(fā)熱。

4.3 防止空氣進入液壓系統(tǒng)。系統(tǒng)中要設(shè)置好排氣閥，并且要讓油缸來帶動工作的部件，在其最大的行程之內(nèi)多做幾次往復(fù)運動，將油缸里的空氣排出。做好防止系統(tǒng)中進入空氣的同時，還要預(yù)防水進入到系統(tǒng)中。水分如果進入到油中，液壓油會產(chǎn)生乳化，從而降低油的潤滑，繼而縮短液壓油及閥、泵等元件的使用壽命。

4.4 液壓系統(tǒng)的日常維護。保證液壓系統(tǒng)工作性能的穩(wěn)定，日常的維護是非常重要的。應(yīng)建立起嚴(yán)格的維護保養(yǎng)制度，以制度為約束，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命。根據(jù)自身的情況，做好日常檢查，制定出完善的表格，使檢查有登記、有處理。日常維護的檢查主要有以下幾個方面：一是對整個系統(tǒng)的外表面進行清理，重點檢查元件、接頭的結(jié)合處有無泄漏現(xiàn)象。二是對油箱里的油位進行定期檢查，一般應(yīng)該在油標(biāo)尺的上限附近，測量不足時要及時的加油。選擇液壓油時，絕不可使用機械油來替代，如果系統(tǒng)的工作環(huán)境溫度較低時，要使用低牌號的液壓油或者防凍的液壓油，反之同樣，避免出現(xiàn)混用不同牌號的液壓油。三是對液壓油污染情況進行檢查，可以把玻璃管插到油箱的底部取油，再滴到濾紙上面，如果顯深黑色點狀，就表示油受到重度污染，要立即更換新的液壓油；黃色環(huán)狀則表示輕度污染，可以暫時不換。四是對油溫進行檢查，可在系統(tǒng)運行以后觸摸油箱的側(cè)面，一般在60度以下為正常。

5 結(jié)語

煤礦采掘機械液壓系統(tǒng)在工作中受到環(huán)境等影響，經(jīng)常出現(xiàn)一些故障。日常使用過程中，要有針對性的做好預(yù)防維護，定期做好設(shè)備的檢查和維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患要立即處理，將故障扼殺在萌芽狀態(tài)，確保煤礦采掘機械液壓系統(tǒng)工作正常。

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