從最初入主長(zhǎng)豐汽車組建新的廣汽長(zhǎng)豐，到合并廣汽長(zhǎng)豐實(shí)現(xiàn)整體上市，再到與三菱汽車的新合資公司蓄勢(shì)待發(fā)，在不到三年時(shí)間里，廣汽集團(tuán)為中國(guó)汽車行業(yè)的跨區(qū)域重組提供了多個(gè)借鑒“模板”。而在剛結(jié)束的2012年北京車展上，廣汽長(zhǎng)豐總經(jīng)理付守杰又多了一個(gè)新的身份——廣汽集團(tuán)三菱合資項(xiàng)目籌備組負(fù)責(zé)人。對(duì)于廣汽、長(zhǎng)豐、三菱之間的關(guān)系，以及未來廣汽三菱的規(guī)劃，躊躇滿志的付守杰給出了自己的回答。

廣汽三菱年內(nèi)掛牌

“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里。”用出自李白《上李邕》的這句詩(shī)形容廣汽長(zhǎng)豐再合適不過了。作為我國(guó)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》發(fā)布后的第一個(gè)跨區(qū)域重組案例，廣汽長(zhǎng)豐因其示范效應(yīng)一直備受矚目。而伴隨著3月29日廣汽長(zhǎng)豐正式退市，廣汽長(zhǎng)豐“重組三部曲”終告收官，廣汽集團(tuán)與三菱汽車成立全新合資公司也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段。

CAM：廣汽三菱何時(shí)能掛牌成立，現(xiàn)在有消息說是6月份？

付守杰：應(yīng)該說快了，但會(huì)比6月份稍微晚一些。但用不了太晚，因?yàn)槲覀兊牡谝豢钚萝囅掳肽昃陀?jì)劃上市了，公司成立也要很快?，F(xiàn)在一切障礙都沒有了，但還需要走程序，比如廣汽長(zhǎng)豐要注銷、資產(chǎn)要過戶。

CAM：廣汽長(zhǎng)豐如果注銷了，那么原來歸屬它的“獵豹”品牌呢？

付守杰：“獵豹”將進(jìn)入廣汽集團(tuán)，成為廣汽長(zhǎng)豐自主品牌陣營(yíng)的一部分，對(duì)于廣汽的自主品牌來說，這也是一個(gè)必要的補(bǔ)充。

CAM：過去三菱汽車在華表現(xiàn)并不如人意，廣汽三菱成立后，這種局面會(huì)有多大改變？

付守杰：三菱過去確實(shí)沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，不過廣汽、三菱兩家公司合作后，產(chǎn)品投入會(huì)更多，國(guó)產(chǎn)化程度也會(huì)提高，加上廣汽的營(yíng)銷能力、對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的了解等這些方面結(jié)合到一起，改變?nèi)獾臓顟B(tài)指日可待。

CAM：未來廣汽三菱的銷售渠道會(huì)是怎樣的，國(guó)產(chǎn)車型、進(jìn)口車型會(huì)并網(wǎng)銷售嗎？

付守杰：廣汽三菱的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將主要有三個(gè)來源：一是原來進(jìn)口三菱的網(wǎng)絡(luò)擇優(yōu)改建，二是從廣汽長(zhǎng)豐的經(jīng)銷商中選拔，三就是社會(huì)資源。未來，廣汽三菱的經(jīng)銷商既可以賣廣汽三菱的產(chǎn)品，也可以賣進(jìn)口三菱的產(chǎn)品。到勁炫上市時(shí)，我們計(jì)劃全國(guó)將有60家廣汽三菱4S店開業(yè)，各個(gè)省份肯定不會(huì)留空白。

CAM：從社會(huì)招募的經(jīng)銷商比例有多少？

付守杰：這個(gè)比例是動(dòng)態(tài)的。我們首先要在現(xiàn)有廣汽長(zhǎng)豐的網(wǎng)絡(luò)和進(jìn)口車的網(wǎng)絡(luò)去篩選，而愿意加入我們網(wǎng)絡(luò)的新經(jīng)銷商，我們也要進(jìn)行比較，擇優(yōu)錄取。

CAM：作為一個(gè)新生品牌，廣汽三菱如何看待和經(jīng)銷商的利益關(guān)系？

付守杰：客觀上說，中國(guó)汽車業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)很激烈，整體上是比過去要難了許多，而且這種競(jìng)爭(zhēng)還會(huì)進(jìn)一步加劇。所以我們首先考慮讓經(jīng)銷商如何最大限度地減少投資、共享資源。至于提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品、更符合市場(chǎng)需求和用戶需求的經(jīng)銷策略，則是廠家要考慮的事情。

ASX勁炫將成“敲門磚”

據(jù)了解，待廣汽三菱正式掛牌成立后，廣汽長(zhǎng)豐目前的兩個(gè)主要生產(chǎn)基地也將一分為二，長(zhǎng)沙基地留給廣汽三菱作為國(guó)產(chǎn)基地，而永州基地則會(huì)劃歸將納入廣汽乘用車陣營(yíng)的獵豹品牌。都市SUV車型——三菱ASX勁炫將成為未來廣汽三菱投產(chǎn)的首款車型。

CAM：現(xiàn)在中國(guó)的合資車企很多，廣汽三菱的優(yōu)勢(shì)在哪里？

付守杰：我認(rèn)為，廣汽三菱這個(gè)企業(yè)，既是一個(gè)后發(fā)者，又是一個(gè)先來者。先來者是什么？三菱進(jìn)入中國(guó)時(shí)間很長(zhǎng)，有著深厚的品牌基礎(chǔ)，而且三菱跟長(zhǎng)豐、東南的合作的時(shí)間也很長(zhǎng)了，而廣汽集團(tuán)也已經(jīng)擁有很多優(yōu)秀的供應(yīng)商。

既然有了好的基礎(chǔ)，那么接下來最關(guān)鍵的就是怎么去做。打個(gè)比方，就像出牌的順序，這非常重要。

去年中國(guó)賣了160萬輛SUV，同比增長(zhǎng)超過20%，整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)才2%多，所以SUV的增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車市場(chǎng)的增幅。如果在SUV市場(chǎng)里面再細(xì)分，都市SUV的增長(zhǎng)幅度又是最快的，而三菱恰恰在這個(gè)市場(chǎng)有優(yōu)勢(shì)。所以，我們首先就要選擇ASX勁炫打開市場(chǎng)，接下來廣汽三菱生產(chǎn)的第二款車會(huì)是勁暢，也就是運(yùn)動(dòng)版的帕杰羅，這將進(jìn)一步滿足對(duì)于個(gè)性化、越野化SUV車型有偏好的消費(fèi)需求。

CAM：有消息稱，廣汽三菱未來還會(huì)有轎車產(chǎn)品的規(guī)劃？

付守杰：廣汽三菱肯定會(huì)有轎車產(chǎn)品的。在整體規(guī)劃中，我們認(rèn)為哪些是最有競(jìng)爭(zhēng)力的、哪些在細(xì)分市場(chǎng)能拿到預(yù)期份額，都是起步階段必須要考慮的。廣汽三菱將從SUV起步，未來將逐漸導(dǎo)入全系列產(chǎn)品。