“乘著”陽光飛行

不久前，瑞士科學(xué)家設(shè)計(jì)了一種利用太陽能飛行的飛機(jī)，它就是“陽光動(dòng)力”號(hào)飛機(jī)。它是第一架有人駕駛的太陽能飛行器，可以日夜兼程地在空中飛行。

公交飛船系統(tǒng)

公交飛船系統(tǒng)看上去就像在城市的上空飄浮著一個(gè)個(gè)怪獸水母一樣的飛行器！乘客并非乘坐在飛船內(nèi)部，而是坐在飛船垂下的座椅上。飛船以每小時(shí)24千米的速度不停行駛，座椅離地面也只有數(shù)十厘米，乘客要搭船或下船，只能以上躥下跳的方式實(shí)現(xiàn)。

人造飛云

有人把飛艇比喻成是一朵人造的云彩，雖然這個(gè)比喻有些牽強(qiáng)，但是毫無疑問，乘坐飛艇去旅行是非常舒適、令人向往的事情。高科技的纖維材料、高級(jí)的飛機(jī)復(fù)合材料以及先進(jìn)的外形設(shè)計(jì)使得飛艇有了革命性的發(fā)展。

“人造飛云”飛艇看起來像一頭巨鯨。這艘飛艇飛行速度可達(dá)到每小時(shí)169千米，能搭載55名乘客從巴黎飛往馬達(dá)加斯加。在飛行過程中，即使在3000米的高空。乘客也感覺不到氣流的顛簸和壓力的變化。

風(fēng)箏飛船

火車不舒服，飛機(jī)太擁擠？倫敦創(chuàng)意設(shè)計(jì)公司提出一種全新的交通運(yùn)輸概念——“風(fēng)箏飛船”。

這種飛行器不在乎飛行速度，而是致力于提供世界上最舒適的旅行體驗(yàn)。它的外形酷似風(fēng)箏，航行期間，也不會(huì)產(chǎn)生碳污染。飛船有4個(gè)儲(chǔ)氣袋，能夠容納330000立方米氫氣，飛船的外殼還安裝了太陽能電池板。

“風(fēng)箏飛船”集游艇和飛行旅館的功能于一身，結(jié)合了太陽能和氫動(dòng)能兩種環(huán)保能源。不僅提供時(shí)速150千米的飛行速度，還不會(huì)產(chǎn)生噪音。房間內(nèi)的地板用透明玻璃鋪成，乘客能把云層踩在腳底。開放式設(shè)計(jì)的豪華套房，為乘客提供舒適的觀光視野。成為一個(gè)空中的飄浮“旅館”。

這種“風(fēng)箏飛船”有望在2015年成為現(xiàn)實(shí)。

飛天帆船

人類的聰明才智是無限的，科學(xué)家發(fā)揮無限創(chuàng)意，設(shè)計(jì)出了飛天帆船。

這是一艘長(zhǎng)46米的帆船，它的航海結(jié)構(gòu)完備。桅桿及帆以電子操控，可轉(zhuǎn)向遷就風(fēng)向。當(dāng)它要飛天的時(shí)候，桅桿會(huì)由垂直變?yōu)闄M向，帆也會(huì)收起，變出90.4米寬的機(jī)翼。它由4個(gè)推進(jìn)器推動(dòng)飛行，時(shí)速可達(dá)390千米，最多可飛行60千米。