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        城市綜合體的商圈價值

        2012-04-29 00:00:00王振芳
        商業(yè)2.0·豫商 2012年12期

        城市綜合體這個在英文中被稱為HOPSCA,通俗被解讀為“城中之城”的多業(yè)態(tài)建筑集群,在鄭州西區(qū)正呈密集開發(fā)之勢。

        家住在鄭州大學(xué)老校區(qū)附近的劉新是一名80后上班族,每天上班需要從西區(qū)跑到東區(qū),堵車的痛苦讓他一直有這樣一個期待:在家門口上班,不必坐公交車、不必早出晚歸;隔壁就是大型超市,走路5分鐘;步行10分鐘就到電影院,可以第一時間欣賞國內(nèi)外新片。

        劉新的期待可以很快實(shí)現(xiàn),位于大學(xué)路和中原路交會處西北角,一座新的城市綜合體上上財富廣場項目正在規(guī)劃建設(shè)。

        “中國城市的升級變革,從城市綜合體開始。城市綜合體是城市發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物?!倍辔粯I(yè)內(nèi)人士都在闡述這樣的觀點(diǎn)。

        上上財富廣場、中原萬達(dá)廣場、錦藝城、西元國際廣場等項目在西區(qū)的落地,都意味著,鄭州西區(qū)商業(yè)一步跨入“城市綜合體”時代。

        同時,隨著西區(qū)的舊城改造及都市村莊改造,西區(qū)人流量將會增加,這是西區(qū)商業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。而眾多商業(yè)大鱷紛紛進(jìn)入西區(qū),一個大商圈正在形成。

        當(dāng)城市綜合體扎堆式布局西區(qū)的時候,城市綜合體到底能給西區(qū)商業(yè)帶來怎樣的催化作用?

        城市綜合體核心在運(yùn)營

        有數(shù)據(jù)顯示,鄭州在建和立項的城市綜合體已超過53座。有人預(yù)言:城市綜合體面臨過剩。

        這個在英文中被稱為HOPSCA,通俗被解讀為“城中之城”、“高效之城”的多業(yè)態(tài)建筑集群,在中國正呈密集開發(fā)之勢。

        在決定做城市綜合體之前,上上集團(tuán)董事局主席馮世翔就在思考這樣一個問題:在狂飆突進(jìn)的城市發(fā)展背景之下,城市綜合體現(xiàn)象只是商業(yè)地產(chǎn)熱潮的一個縮影,該以什么樣的心態(tài)來面對新一輪的商業(yè)地產(chǎn)形勢,使其與城市進(jìn)化的大趨勢兼容?

        在浙商雜志舉辦的一次論壇上,馮世翔如此表達(dá)他的看法,“隨著樓市調(diào)控被推向縱深,住宅地產(chǎn)頹勢難改,各家房企切入商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域,是主動轉(zhuǎn)型、被動轉(zhuǎn)型,還是盲目跟風(fēng),其所產(chǎn)生的結(jié)果都是不一樣的。為什么要提心態(tài),因為商業(yè)地產(chǎn)有一個成長期,當(dāng)你進(jìn)入后,能否守得了寂寞,耐得住煎熬,這很重要”。

        馮世翔認(rèn)為,“如果一開始就抱著短期的、功利的心態(tài)而去,可能會直接輸在起點(diǎn)”。

        如果說做住宅類似于在小河中游泳,那么做商業(yè)地產(chǎn)就如同在大海里游弋。在商業(yè)地產(chǎn)這場馬拉松比賽中,城市綜合體項目,不管是誰設(shè)計的,最終的目的是要盈利。而城市綜合體的盈利無疑是考量地產(chǎn)商的運(yùn)營能力、品牌支撐以及團(tuán)隊的最好方法。

        “此處水深,泳者須謹(jǐn)慎”的基本觀點(diǎn),代表了不少城市綜合體投資開發(fā)商共同的體會。

        “因此,大家應(yīng)該把商業(yè)運(yùn)營放在核心位置,一切圍繞這個來展開?!瘪T世翔說。他認(rèn)為,“商業(yè)地產(chǎn)的本質(zhì)其實(shí)是替投資者、業(yè)主管理財富”。

        而商業(yè)地產(chǎn)項目的定位、定勢與定量參照什么來評定?單以杭州為例,在建或已建有近100個城市綜合體,現(xiàn)階段的杭州,能否消化得下這些個商業(yè)綜合體的龐然大物,答案還是未知。

        對此,馮世翔的看法是,從空間的概念來看,商業(yè)地產(chǎn)必須與城市兼容,不能不考慮城市這個母體與平臺,沒有對項目所在的城市深入研判,就不可能有準(zhǔn)確的定位。 從時間的概念來看,“一個商業(yè)地產(chǎn)項目,真正要培養(yǎng)成熟,至少需要八到十年的時間,如果沒這個心理預(yù)期,充其量你只能賦予商業(yè)地產(chǎn)項目一半的生命”。

        歸結(jié)到一點(diǎn),能否處理好城市性與商業(yè)性的共生關(guān)系,是馮世翔對商業(yè)地產(chǎn)能否做成功所持有的基本立場。

        而上上財富廣場這個位于西區(qū)的城市綜合體項目,就是馮世翔關(guān)于商業(yè)地產(chǎn)項目思考的一次實(shí)踐。

        “錯位”的經(jīng)營布局

        上上財富廣場融合了國際先進(jìn)的建筑設(shè)計理念和最新商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)模式,將建成由五星級涉外酒店、高端A類百貨、5A甲級寫字樓及精品公寓四大業(yè)態(tài)組成的綜合體項目。

        上上財富廣場坐擁鄭州地鐵1號線中原路出站口。同時,因為與火車站西廣場相距非常近,亦可借勢聚集人流量。

        然而,上上財富廣場規(guī)劃中的高端百貨體量是6.5萬平方米,離二七廣場只有兩個路口。它將如何與二七商圈現(xiàn)有和將有的商業(yè)項目實(shí)現(xiàn)錯位競爭、協(xié)同發(fā)展?這無疑是一次挑戰(zhàn)。

        “要在同質(zhì)化的競爭中勝出,就需要尋求差異化的道路,而前期的定位則是基礎(chǔ),如果前期沒有做好,靠后期的補(bǔ)救和重新調(diào)整定位,那就將會付出更大的努力和艱辛?!瘪T世翔認(rèn)為。

        作為該項目聚客的重要一招,未來的商業(yè)項目,沒有停車位就沒有未來。

        針對影響城市綜合體住宅物業(yè)持續(xù)升值的最大“病因”停車難的問題,上上財富廣場委托德國公司對項目進(jìn)行了專業(yè)的交通流量影響分析。最后的方案不單在規(guī)劃上將地下商業(yè)部分與地鐵口貫通,充分發(fā)揮地上立體停車與地下交通動線結(jié)合的優(yōu)勢,以疏導(dǎo)、分流地面人流,更規(guī)劃有中原首家18層4901個大型立體停車樓來實(shí)現(xiàn)商業(yè)體與城市交通的血液流變。

        二七區(qū)第一個超五星級酒店,中原第一大立體樓宇停車場和“MIGO”名品會所、全球時尚潮流集中營等標(biāo)簽,正在讓上上財富廣場成為大學(xué)路商圈的標(biāo)桿項目。

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