以北美印第安部落阿帕奇命名的AH-64系列武裝直升機(jī)長(zhǎng)著一副怪模樣——繞著“阿帕奇”走一遍，無(wú)論從哪個(gè)角度看，它都不像是飛行器，反倒像是橫行在某個(gè)星球上的“獸性昆蟲”，殘酷無(wú)情!

然而你不得不承認(rèn)，“阿帕奇”是目前世界上最具威力的武裝直升機(jī)，它仿佛是“飛行坦克”，有著先進(jìn)的探測(cè)設(shè)備、強(qiáng)大火力與厚重裝甲，不但能夠隨心所欲地找出敵人并摧毀敵人，而且還能夠抵御敵人密集的輕武器火力。本文所要講述的正是“阿帕奇”機(jī)群在阿富汗反恐戰(zhàn)場(chǎng)的真實(shí)經(jīng)歷。

速擒塔利班首領(lǐng)海爾卡瓦

2001年9月11日，恐怖分子劫持民航客機(jī)，以“人體導(dǎo)彈”的形式襲擊紐約世貿(mào)大廈和華盛頓五角大樓，造成至少3000名美國(guó)人死亡。此事徹底激怒了美國(guó)，白宮發(fā)誓要予以幕后策劃者以“最嚴(yán)厲懲罰”，中央情報(bào)局在短短6小時(shí)內(nèi)就將嫌疑對(duì)像鎖定為沙特人奧薩馬?本?拉登及其領(lǐng)導(dǎo)的“基地”組織。隨即，美國(guó)政府向包庇本?拉登的阿富汗塔利班政權(quán)下達(dá)最后通牒——要么交出本?拉登，要么開戰(zhàn)!

在未得到塔利班任何回應(yīng)的情況下，10月7日，美國(guó)總統(tǒng)布什正式下達(dá)代號(hào)“持久自由”(Operation EnduringFreedom)的進(jìn)攻命令。與美軍以往行動(dòng)一樣，空襲是阿富汗反恐戰(zhàn)爭(zhēng)前半段的主要內(nèi)容，塔利班控制的大部分要塞和重武器被消耗殆盡。在反塔利班的“北方聯(lián)盟”配合下，美軍第3游騎兵營(yíng)空降坎大哈，迅速占領(lǐng)當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)，美國(guó)援軍隨后抵達(dá)，其中第101空降師第3空中突擊旅攻擊直升機(jī)營(yíng)(ATKHB，注一)的18架AH—64A“阿帕奇”成為美軍第一批開進(jìn)阿富汗的直升機(jī)，它們迅即成為游弋在阿富汗上空的勁旅。

“阿帕奇”在阿富汗遂行的首個(gè)任務(wù)是掩護(hù)美軍“海豹”突擊隊(duì)和丹麥特種部隊(duì)抓捕塔利班領(lǐng)袖穆拉?卡埃魯拉?海爾卡瓦(Mullah KhairullahKahirkhawa)。在行動(dòng)前，美軍情報(bào)部門已利用“捕食者”無(wú)人機(jī)在阿富汗與巴基斯坦邊境附近一座小村里發(fā)現(xiàn)了海爾卡瓦的蹤影，隨后美丹聯(lián)合行動(dòng)組在15分鐘里閃擊小村，一架“阿帕奇”擔(dān)任掩護(hù)任務(wù)。此次抓捕可謂天衣無(wú)縫，聯(lián)合行動(dòng)組迅速將海爾卡瓦及其保鏢制服，并在短短90分鐘內(nèi)返回位于坎大哈西南60英里外的里諾營(yíng)地(Rhino Camp)。

兇猛的“蟒蛇”

直到2002年3月的“蟒蛇”(Anaconada)行動(dòng)前，美軍并未對(duì)殘余塔利班分子進(jìn)行太多打擊。“蟒蛇”行動(dòng)采取簡(jiǎn)單的“錘砧戰(zhàn)術(shù)”(注二)，由弗蘭克-維辛斯基上校(Frank Wiercinski，無(wú)線電代號(hào)“RAK6”)指揮的美軍第187空降團(tuán)第1、3營(yíng)以及來(lái)自第10山地師第87團(tuán)的第1營(yíng)將首先占領(lǐng)阿富汗東北部沙希庫(kù)特谷地(Shah-i-Kot)各要點(diǎn)，然后由齊亞烏丁(Ziahuddin)指揮的阿富汗政府軍則向塔利班發(fā)起總攻，迫使其向谷地撤退，最后在那里被全殲。整個(gè)行動(dòng)預(yù)計(jì)持續(xù)72小時(shí)，在此期間，美軍將出動(dòng)6架“阿帕奇”提供空中支援。事后證明，這6架“阿帕奇”起到至關(guān)重要的作用。

經(jīng)過(guò)美空軍F-15E戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的拉網(wǎng)式轟炸后，3月2日4時(shí)30分，比爾?萊恩上尉(BⅢRyan)和羅伯特?卡爾上尉(Robert Karl)分別駕駛的“阿帕奇”前往沙希庫(kù)特谷地北入口進(jìn)行試探性巡飛，在確定降落目標(biāo)區(qū)周邊安全后，萊恩通過(guò)無(wú)線電向指揮部發(fā)出“Ice”代碼，呆在巴格拉姆基地的“黑鷹”運(yùn)輸直升機(jī)迅即載著維辛斯基上校的指揮部(CP)以及兩支空降兵分隊(duì)降落在谷地北端一處制高點(diǎn)。

事實(shí)往往出乎人們意料，就在美軍成功搶占谷地時(shí)，阿政府軍卻中了塔利班的埋伏，其左翼部隊(duì)因情報(bào)差錯(cuò)而誤入雷區(qū)，不得不撤出戰(zhàn)斗。在失去側(cè)翼掩護(hù)的情況下，政府軍全線潰敗。為挽救此次行動(dòng)，美軍不得不鋌而走險(xiǎn)，自己扮演全部角色。維辛斯基上校命令巴格拉姆基地再出動(dòng)2架“阿帕奇”，前往谷地南端入口處偵察，以進(jìn)一步確定是否繼續(xù)空投兵力。這個(gè)雙機(jī)編隊(duì)由吉姆?哈代上尉(Jim Hardy)指揮，就在他向指揮部發(fā)出“Heather”、“Ginger”的轉(zhuǎn)移信號(hào)時(shí)，塔利班伏兵突然發(fā)射1枚防空導(dǎo)彈，將哈代座機(jī)的目標(biāo)瞄準(zhǔn)與導(dǎo)航夜視傳感器(TADS／PNVS)打壞，這架“阿帕奇”登時(shí)變成“沒(méi)爪子的老虎”——其導(dǎo)彈發(fā)射及制導(dǎo)系統(tǒng)完全失效。

“屋漏又逢連陰雨”，正掩護(hù)地面部隊(duì)的萊恩座機(jī)也被敵人1枚RPG-7火箭彈擊中，致使左翼油箱爆裂，萊思只好以巡航速度向南面轉(zhuǎn)移，并用無(wú)線電告知哈代編隊(duì)，請(qǐng)求接應(yīng)。哈代命令僚機(jī)鮑勃‘沃斯取代其陣位，自己則向北移動(dòng)。當(dāng)目標(biāo)進(jìn)入其視野時(shí)，他看見(jiàn)萊恩座機(jī)內(nèi)的警示紅燈閃個(gè)不停，直升機(jī)已呈現(xiàn)出傾斜跡象。經(jīng)過(guò)一番短暫通聯(lián)后，哈代讓萊恩立刻迫降。

3分鐘后，萊恩選擇在一片干燥草地上迫降，此地距美軍巴格拉姆基地尚有50英里，大批塔利班分子正從四面八方涌來(lái)。如果放棄直升機(jī)，萊恩及其武器管制員斯特魯?科恩特(Stew Content)必須通過(guò)軟梯轉(zhuǎn)移到哈代的直升機(jī)上，然后趴在直升機(jī)兩側(cè)短翼返航。這種用武裝直升機(jī)露天搭載成員的做法即使在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)也非常危險(xiǎn)，更何況還處于塔利班密集火力之下。萊恩和哈代放棄這一念頭，決定由哈代拋下輸油軟管，實(shí)現(xiàn)兩機(jī)備用油箱對(duì)接，臨時(shí)補(bǔ)給油料。

于是，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中極少出現(xiàn)的慘烈場(chǎng)面上演了—一哈代的“阿帕奇”盤旋在20米低空，用機(jī)頭部位的30毫米航炮向四周掃射，阻止敵人靠近。萊恩和科恩特迅速將輸油軟管接到備用油箱，最終在槍林彈雨中，萊思的“賭博”成功了。在得到足夠30分鐘飛行用燃料后，他的“阿帕奇”再次升空，并在油料耗盡前安全返回基地。

彈雨中脫險(xiǎn)

當(dāng)“阿帕奇”機(jī)組們自顧不暇時(shí)，已進(jìn)入谷地的美軍地面部隊(duì)也危如累卵，由于阿政府軍迅速潰敗，“基地”組織與塔利班得以集中力量，將維辛斯基所部團(tuán)團(tuán)包圍，維辛斯基的副手斯坦利?哈里曼中校(stanleyHarriman)也被塔利班的迫擊炮打死。被萊思留單的卡爾機(jī)組獨(dú)自作戰(zhàn)，但由于敵我呈現(xiàn)犬牙交錯(cuò)態(tài)勢(shì)，致使“阿帕奇”一度很難辨別。長(zhǎng)期以來(lái)，美軍“阿帕奇”機(jī)組的訓(xùn)練課目主要以敵軍坦克為假想敵，大多采用空中盤旋的姿態(tài)向地面射擊，而此時(shí)面對(duì)塔利班隨時(shí)可能射來(lái)的火箭彈，卡爾機(jī)組不得不來(lái)回在戰(zhàn)場(chǎng)上空徘徊而無(wú)從下手。所幸，維辛斯基意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題，他命令部隊(duì)向指揮部靠攏，并在自己陣地上方架起橙色標(biāo)示板，方便“阿帕奇”向敵軍聚集區(qū)發(fā)射30毫米炮彈，只見(jiàn)大批塔利班分子像成熟的麥穗一樣倒下。

在卡爾機(jī)組完成數(shù)輪攻擊后，塔利班的包圍圈終于出現(xiàn)缺口，維辛斯基的部隊(duì)順利脫身。不過(guò)卡爾的座機(jī)也已彈痕累累，特別是塔利班發(fā)射的1枚導(dǎo)彈擊中其右舷，導(dǎo)致夜視系統(tǒng)和目標(biāo)定位系統(tǒng)完全失靈。在這種情形下，總部命令該機(jī)以及仍懸停在山谷南端的沃斯機(jī)組暫時(shí)返航。

由于哈代與卡爾的直升機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)未受太大損害，再加上巴格拉姆基地完成戰(zhàn)備的薩姆?本內(nèi)特(SamBennett)的機(jī)組，3個(gè)機(jī)組駕駛“阿帕奇”再次升空。當(dāng)他們?cè)俅畏祷厣诚?kù)特谷地時(shí)，迎接他們的是暴風(fēng)雨般的防空導(dǎo)彈，所幸3架直升機(jī)都避開敵人的“第一板斧”。需要指出的是，“阿帕奇”加載的ALQ-144IR干擾系統(tǒng)在作戰(zhàn)中表現(xiàn)出色，面對(duì)塔利班使用的蘇制SA-7肩扛式防空導(dǎo)彈，ALQ-144IR系統(tǒng)均成功欺騙了這種紅外制導(dǎo)導(dǎo)彈的導(dǎo)引頭，但碰上敵人密集發(fā)射的RPG-7N箭彈則只能靠飛行員技術(shù)躲避了。

經(jīng)過(guò)一天血戰(zhàn)，臨近黃昏的沙希庫(kù)特谷地能見(jiàn)度極低，給直升機(jī)目標(biāo)定位造成極大困難。因此，3架“阿帕奇”奉命脫離戰(zhàn)場(chǎng)，于天黑時(shí)分降落在巴格拉姆基地的前線油彈補(bǔ)充點(diǎn)(FARP)。取而代之的是，美國(guó)空軍派出夜戰(zhàn)能力更強(qiáng)的AC-130H炮艇機(jī)前往谷地轟炸。

創(chuàng)造“零傷亡”神話

根據(jù)美軍戰(zhàn)前預(yù)期，在空軍固定翼飛機(jī)配合下，“蟒蛇”行動(dòng)最多只需4～6架“阿帕奇”直升機(jī)，但殘酷的戰(zhàn)局表明美國(guó)空軍先前的空襲并未奏效，他們投擲的JDAM聯(lián)合制導(dǎo)炸彈殺傷范圍過(guò)大，加上谷地狹長(zhǎng)，充滿灌木，為避免誤傷友軍，這些炸彈很多沒(méi)有投對(duì)地方。在這樣情況下，原打算充當(dāng)空中預(yù)警與觀察員的“阿帕奇”反倒成為地面部隊(duì)唯一可以信賴的空中掩護(hù)力量。

就在沙希庫(kù)特谷地戰(zhàn)斗打響48小時(shí)后，美軍從巴基斯坦白沙瓦支援來(lái)的16架“阿帕奇”直升機(jī)也抵達(dá)巴格拉姆。哈代等首批參戰(zhàn)飛行員與新來(lái)的戰(zhàn)友進(jìn)行交流，將戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)、防范要領(lǐng)等一一通報(bào)，使之盡快熟悉情況。在后面16天的交戰(zhàn)中，由于得到足夠數(shù)量的“阿帕奇”支援，美軍地面部隊(duì)幾乎實(shí)現(xiàn)“零傷亡”，而越來(lái)越順手的“阿帕奇”機(jī)組還多次把直升機(jī)壓到距地面不足200米處與敵“肉搏”。

或許戰(zhàn)后維辛斯基上校的一段話最能詮釋“阿帕奇”在“蟒蛇”行動(dòng)中的杰出表現(xiàn)：“雖然我們和‘阿帕奇’部隊(duì)經(jīng)常協(xié)同訓(xùn)練，但我從沒(méi)在戰(zhàn)場(chǎng)上目睹過(guò)它的偉大?，F(xiàn)在我堅(jiān)定地相信，一個(gè)師旅級(jí)步兵單位在行動(dòng)時(shí)必須有一支‘阿帕奇’直升機(jī)營(yíng)的支援——它不僅能為我們提供空中火力支援、空中預(yù)警預(yù)判以及通信中轉(zhuǎn)，更重要的是，它給了我們至關(guān)重要的勇氣與信心?！诒拇_是戰(zhàn)場(chǎng)上不可缺失的重要力量，但有些時(shí)候，你更需要一個(gè)總攬全局的‘觀察員’，而一架‘阿帕奇’就能滿足所有需求。”隨著對(duì)“阿帕奇”的重新定位，在此后的行動(dòng)中，美軍命令前線的“阿帕奇”單位必須全天候保持一支8架規(guī)模的編隊(duì)，提供不間斷空中支援。

為救援直升機(jī)當(dāng)“保鏢”

“蟒蛇”行動(dòng)后，駐阿美軍的“阿帕奇”機(jī)群進(jìn)入一段相對(duì)平靜的休整期。在2002年3～4月間，它們主要搜尋隱藏在山區(qū)的塔利班迫擊炮據(jù)點(diǎn)，以及對(duì)美軍救護(hù)直升機(jī)提供護(hù)航。

4月初，里奇?查諾爾特上尉(Rich Chenault)和喬?赫爾曼上尉(Joe Herman)接到命令，讓他們駕駛2架“阿帕奇”，為美國(guó)空軍救援圳動(dòng)隊(duì)實(shí)施掩護(hù)。這支別動(dòng)隊(duì)由美空軍2架MH-53M重型運(yùn)輸直升機(jī)組成，約翰?托蒂上尉(JohnTotty)擔(dān)任指揮官，目的是潛入敵占區(qū)營(yíng)救一位阿政府重要人物。托蒂事后回憶道：“當(dāng)天的任務(wù)是營(yíng)救一名被困在敵占區(qū)的阿富汗情報(bào)軍官，他知道塔利班太多的秘密，絕不能讓他落到敵人手里。雖然面臨可怕的雷暴天氣，但我們還是啟用雷達(dá)導(dǎo)航飛行，并以最快速度趕到目的地。但我們到達(dá)營(yíng)救點(diǎn)上空時(shí)，這名軍官連同幾名部下已被塔利班包圍。在近乎零能見(jiàn)度的條件，“阿帕奇”懸停在半空中，用30毫米航炮和火箭彈實(shí)施壓制，而我所在的MH-53M則降落到距軍官30米遠(yuǎn)的平地上，順利將其軍官救出。當(dāng)時(shí)我的直升機(jī)上配有一名外科醫(yī)生，在他的努力下，我們穩(wěn)定住這名負(fù)重傷的軍官的傷勢(shì)，最終將其送往德軍一家戰(zhàn)地醫(yī)院。坦誠(chéng)地講，本來(lái)我只能孤身前往敵占區(qū)，能否成功心里沒(méi)有底，后來(lái)聽到‘阿帕奇’將提供支援后，我感到振奮。在當(dāng)天的任務(wù)中，‘阿帕奇’機(jī)組所作的貢獻(xiàn)是不能用語(yǔ)言表達(dá)的。

整個(gè)4月，“阿帕奇”在阿富汗的表現(xiàn)幾近完美，唯一的遺憾是一架“阿帕奇”因不明原因墜毀，這也是美軍在阿富汗損失的第一架直升機(jī)。事故發(fā)生在4月11日，2架“阿帕奇”編隊(duì)執(zhí)行完一次夜間任務(wù)后返航，途中在150-200英尺高度飛行時(shí)，編隊(duì)頭機(jī)突然用無(wú)線電向同伴報(bào)告稱需要迫降。還沒(méi)等同伴做出回應(yīng)，這架機(jī)號(hào)為“88-0209”的“阿帕奇”就在重重地摔在距坎大哈以北40英里的一片戈壁上，隨后又因反彈力拉升至90英尺高度，幾秒鐘后再次墜落，機(jī)體在滑行45英尺后停下來(lái)。由于激烈的碰撞，該機(jī)的旋槳飛出幾英里外，起落架完全變型。此時(shí)，編隊(duì)尾機(jī)迅速降落，從殘骸中將受重傷的飛行員與武器管制員救出，并以最快速度將其送往附近的盟軍基地。第二天，美軍司令部派人前往事發(fā)地點(diǎn)，并試圖對(duì)這架價(jià)值1594萬(wàn)的直升機(jī)施救，然而等待他們的只有完全扭曲變形的廢鐵。

進(jìn)入5～6月份后，塔利班與“基地”組織主力已被擊潰，美軍諸如“蟒蛇”之類的大規(guī)模行動(dòng)暫時(shí)畫上句號(hào)。對(duì)“阿帕奇”機(jī)組來(lái)說(shuō)，任務(wù)變成小規(guī)模行動(dòng)的空中掩護(hù)及日?？罩醒策?高度通常為1.2萬(wàn)英尺)。隨著戰(zhàn)斗模式的轉(zhuǎn)變，“阿帕奇”直升機(jī)在武器方面也做出些許調(diào)整——減少了“海爾法”反坦克導(dǎo)彈的數(shù)量，轉(zhuǎn)而盡可能增加火箭彈及30毫米航炮彈藥裝載。很多情況下，“阿帕奇”往往卸掉一側(cè)的“海爾法”導(dǎo)彈而以230加侖容量的副油箱取代，另一側(cè)則掛載2枚火箭彈。這樣，經(jīng)改裝的“阿帕奇”搖身一變，成為阿富汗山地的“魔鬼終結(jié)者”。

進(jìn)行“山地掃蕩”

2002年6月，美國(guó)第229陸軍航空兵團(tuán)第1營(yíng)從本土來(lái)到阿富汗換防，接替第3空中突擊旅的直升機(jī)單位。到7月中旬，該大隊(duì)的“阿帕奇”直升機(jī)也全部就位，并被臨時(shí)編入美國(guó)第18空降軍。第1營(yíng)官兵參戰(zhàn)愿望強(qiáng)烈，C連的扎克?諾貝爾上尉說(shuō)：“對(duì)于參加阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)，我們已經(jīng)渴望太久。畢竟我們是同恐怖分子作戰(zhàn)，我們是在保衛(wèi)祖國(guó)。1941年，日本人偷襲了我們的珍珠港，換來(lái)的是我們頑強(qiáng)的抵抗與無(wú)情的報(bào)復(fù)，如今，這一切仿佛再次重現(xiàn)?！?/p>

第1營(yíng)參加的首次大規(guī)模行動(dòng)是在2002年8月。美軍出動(dòng)7個(gè)營(yíng)的兵力，在當(dāng)?shù)孛癖浜舷拢虬⒏缓古c巴基斯坦邊境山區(qū)發(fā)動(dòng)代號(hào)為“山區(qū)掃蕩”(OperationMountain Sweep)的軍事行動(dòng)。根據(jù)美軍發(fā)言人羅杰?金上校的話來(lái)說(shuō)，山地掃蕩’行動(dòng)的目的是尋找并摧毀殘存在巴阿邊境的‘基地’分子，清繳當(dāng)?shù)胤欠ㄎ淦鳎苊饪植绖?shì)力死灰復(fù)燃。”

此次掃蕩中，美軍采取“空地一體”戰(zhàn)術(shù)，一部分兵力由CH-47“支奴干”直升機(jī)空運(yùn)到目標(biāo)區(qū)，另一部分則在地面上機(jī)械化開進(jìn)，消滅沿途可疑據(jù)點(diǎn)。此次空運(yùn)由第101空降師的第101、159航空旅負(fù)責(zé)，第1營(yíng)負(fù)責(zé)護(hù)航。據(jù)諾貝爾上尉介紹：“行動(dòng)共持續(xù)8天，我們有6天是陪伴在這些運(yùn)輸直升機(jī)身邊。這期間，我們每天有10個(gè)小時(shí)不間斷地呆在直升機(jī)里，頻繁往返于基地到戰(zhàn)場(chǎng)的1，2萬(wàn)英尺的上空。”實(shí)際上，經(jīng)過(guò)“蟒蛇”行動(dòng)的教訓(xùn)后，塔利班成員充分見(jiàn)識(shí)“阿帕奇”的強(qiáng)大威力，因此在后面的交戰(zhàn)中，他們通常會(huì)選擇襲擊沒(méi)有“阿帕奇”掩護(hù)的美軍部隊(duì)。

在“山地掃蕩”行動(dòng)過(guò)程中，美軍地面部隊(duì)只遭受敵人兩次集群攻擊，但在“阿帕奇”支援下，兩次交火持續(xù)時(shí)間都非常短，美軍沒(méi)有遭受多少損失。但這并不說(shuō)明美軍一帆風(fēng)順，8月12日，飛行員比爾?沙利文(Bill Sullivan)與武器管制員杰夫?巴特萊特(Jeff Bartlett)正在備航的“阿帕奇”直升機(jī)(機(jī)號(hào)“88—0261”)中待命。上午10時(shí)許，該機(jī)接到為1架UH一60直升機(jī)護(hù)航的命令。當(dāng)這架“阿帕奇”護(hù)送UH-60抵達(dá)目標(biāo)上空后，滿載油料與彈藥的“阿帕奇”直升機(jī)在稀薄的空氣中開始顫抖并失去控制，一頭栽到地面上。就像幾個(gè)月前失事的“88-0209''’號(hào)機(jī)一樣，整架“阿帕奇”在墜毀后扭曲成一團(tuán)火球，所幸“黑鷹”機(jī)組迅速將沙利文與巴特萊特從熾熱的殘骸中解救出來(lái)。對(duì)于該機(jī)墜毀的原因，有一種說(shuō)法認(rèn)為是該機(jī)使用的T700-GE-701C型發(fā)動(dòng)機(jī)不適應(yīng)惡劣的高原環(huán)境，無(wú)法為直升機(jī)提供足夠的動(dòng)力支持。

“山地掃蕩”行動(dòng)后，第1營(yíng)被一分為二，A連與B連留在巴格拉姆，C連則駐防到350英里以外的坎大哈。這種部署雖然為該營(yíng)造成不便，但從戰(zhàn)略上卻使駐阿美軍獲得更廣闊、更機(jī)動(dòng)的空中優(yōu)勢(shì)。

第1營(yíng)在阿富汗執(zhí)行的第二項(xiàng)重要任務(wù)是始于2002年9月中旬的“阿拉莫掃蕩”(Alamo Sweep)行動(dòng)，主要目的是利用兵力優(yōu)勢(shì)，清剿阿富汗東部霍斯特山區(qū)的塔利班殘余分子。掃蕩過(guò)程中，第1營(yíng)每天都保持至少8架直升機(jī)處于隨時(shí)戰(zhàn)備狀態(tài)，確保能夠一接到命令即可起飛。到2004年2月，第1營(yíng)才撤離阿富汗，此后“阿帕奇”直升機(jī)主要執(zhí)行“空中警察”任務(wù)，對(duì)暴露的塔利班零星目標(biāo)實(shí)施快速突擊。直到今天，“阿帕奇”仍是阿富汗安全的重要保障。