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        詩意工作

        2012-04-29 00:00:00蘆鏗
        商周刊 2012年3期

        新加坡前任總理李光耀曾說過“如果你要想尋找一個(gè)公司投資。你就找那種有德國人是股東的公司,因?yàn)榈聡说闹?jǐn)慎和精細(xì)會(huì)讓你的投資萬無一失?!?/p>

        在離德國雷根斯堡不遠(yuǎn)的安貝克小鎮(zhèn)參觀了西門子公司一個(gè)剛剛獲得“歐洲最佳工廠”的大型電子工廠。我參觀過的電子工廠委實(shí)不少,而在安貝克,我們一行都深深被這個(gè)“最佳工廠”的高度現(xiàn)代化所折服。

        德國的西門子是一個(gè)世界級的大公司,全球有30余萬雇員。這個(gè)屬于西門子旗下“自動(dòng)化與驅(qū)動(dòng)集團(tuán)”的工廠是專門制造電子組件的,包括最先進(jìn)的自動(dòng)接觸器等。我們獲準(zhǔn)進(jìn)入工廠之后,在專供參觀者用的二樓走架上看到了一種完全不同于傳統(tǒng)工廠的奇異景象:在巨大的車間里,很多的機(jī)械手和很少的人構(gòu)成了一種不同常理的畫面——車間的面積足有4000平方米以上,工人卻不過才10余人,他們不必去看顧已經(jīng)相當(dāng)智能化的機(jī)器,而是在數(shù)控機(jī)器旁寬大的寫字臺上進(jìn)行著富有研究性質(zhì)的工作。這使人感到人已經(jīng)是多余的了,這個(gè)工廠稍微再自動(dòng)化一點(diǎn)點(diǎn),這10余人就會(huì)被精減下來。

        我的感覺是,西門子最大的本事并不是制造電子產(chǎn)品,而是設(shè)計(jì)制造電子產(chǎn)品的設(shè)備。車間內(nèi)的加工、裝配和輸送設(shè)備,要么是西門子制造的,要么是西門子設(shè)計(jì)的,外形美觀,動(dòng)作靈敏。

        這個(gè)公司在全球擁有龐大的銷售和維修網(wǎng)絡(luò),僅在中國就有15個(gè)辦事處、9個(gè)公司和8個(gè)培訓(xùn)中心,雇員約2500人。公司每年將上一年銷售額的9%用于新產(chǎn)品的研究和開發(fā)。

        墻上設(shè)有合理化建議的公布欄,公司分類型為大家按積分之差異執(zhí)行當(dāng)月的獎(jiǎng)勵(lì)。這使我想起了青島的海爾和海爾車間內(nèi)的墻報(bào)——海爾的技術(shù)來自德國,企業(yè)文化也多少受了些德國企業(yè)的影響。

        車間里有不止一個(gè)咖啡室,白領(lǐng)和藍(lán)領(lǐng)們可以抽工休之閑輪流在此飲用聊天。咖啡室的東西自取,但無座椅。聽說珍惜時(shí)間的德國人喜歡站著聊天,甚至站著吃飯。

        車間內(nèi)的色彩用得十分妥貼,色系和色譜絕不干擾——灰色的機(jī)器,黃色的標(biāo)識,淺藍(lán)灰色的衣衫和黑色與白色的點(diǎn)綴,把整個(gè)車間裝點(diǎn)得輕松而優(yōu)雅,使人忘卻這是技術(shù)與鋼鐵的居所。車間內(nèi)的通道和廠區(qū)的通道劃分得很嚴(yán)格,人和工具車各行其道,沒有人在車道上走動(dòng)和駐足,甚至人和車進(jìn)出車間的門也各是各的。

        眾所周知德國的工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量好,也都知道德國的工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格高。德國人說,他們的產(chǎn)品性能價(jià)格比高,是因?yàn)橘|(zhì)地好、壽命長、服務(wù)一流。德國人還總結(jié)說,他們的產(chǎn)品特點(diǎn)是——質(zhì)量好+顧客滿意+干凈。我們確實(shí)很少聽說對德國工業(yè)產(chǎn)品的投訴。

        如今,全球有四分之一國家的元首座駕選用了德國產(chǎn)的奔馳、寶馬或者奧迪轎車。據(jù)說,奔馳公司多年前曾經(jīng)想到中國設(shè)工廠制造轎車,考察的結(jié)果使他們放棄了這個(gè)計(jì)劃,他們認(rèn)為中國人的“精細(xì)度”還不足以生產(chǎn)出絕對精密的奔馳車。至2005年,奔馳才在北京建廠正式投產(chǎn)。

        德國的制造業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá),全世界都跑著德國車,德國的高級機(jī)床占有全球交易量的半壁江山。以汽車工業(yè)為主的機(jī)器制造業(yè)也為戰(zhàn)時(shí)向軍火工業(yè)的轉(zhuǎn)型建立了基礎(chǔ)。德國工業(yè)早已向美英叫板——奔馳公司曾收購美國的克萊斯勒,大眾公司收購英國的勞斯萊斯,寶馬公司曾收購英國的羅佛。在德國的大道上跑的全是本國車,WTO對他們沒有任何影響,因?yàn)榈聡嚥攀亲詈玫摹?/p>

        新加坡前任總理李光耀曾說過“如果你要想尋找一個(gè)公司投資,你就找那種有德國人是股東的公司,因?yàn)榈聡说闹?jǐn)慎和精細(xì)會(huì)讓你的投資萬無一失?!?/p>

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