本來相距才四十五分鐘航程的這兩座北歐城市差異巨大，起初我甚至不敢相信這么大的差異也難以發(fā)現(xiàn)差異的根源。直到在第一次結(jié)束在赫市的幾小時飛行之旅時，我突然覺察到兩座城市的最大差異是人性化的程度。

在寫這一段文字時，我正好在又一次飛往赫爾辛基并轉(zhuǎn)行圣彼得堡的旅途中。之所以要先飛赫市而后轉(zhuǎn)圣市，是由于本來更加順路地經(jīng)停莫斯科航線讓人們感覺到既不方便也不舒服。

我到圣彼得堡已有15次，而到赫爾辛基這才第3次。準(zhǔn)確地說，15次到圣市我共逗留了近百天，而在赫市呆的時間加起來不過才幾個小時。三年前有一次機會，我去赫市約見一位來自荷蘭的設(shè)計師。從圣市飛赫市只需要四十五分鐘，從波羅的海芬蘭灣的東南角跨越芬蘭灣飛到其西北角。在高空上甚至可以看到芬蘭灣那熟悉的地圖形狀。如此近鄰，我卻深為兩個城市的巨大差異而感吃驚。

圣彼得堡在俄羅斯是相當(dāng)于中國上海的第二大城市，圣市不乏古典的美麗，這座在300余年前由沙皇彼得一世親自規(guī)劃的城市有她文藝復(fù)興風(fēng)格整體的大美，由300多個島和700多座橋組成的圣市直到今天仍難掩她昔日的風(fēng)姿。中心城區(qū)在大涅瓦河南岸，全市最繁華的涅瓦大街橫貫城區(qū)、海港、河港和各類工廠分布在外圍的瓦西里耶夫島區(qū)、彼得格勒區(qū)和維堡區(qū)，昔日帝都留下的俄羅斯古典建筑群和名勝古跡比比皆是，如冬宮與皇宮廣場、夏花園與夏宮、海軍總部大廈、圣伊薩克大教堂、十二月黨人廣場、斯莫爾尼宮……與歐洲的許多城市相比，建筑風(fēng)格頗為相似，只是老舊和破敗了許多。

赫爾辛基是芬蘭首都，是一座古典美與現(xiàn)代文明融為一體的都市，既體現(xiàn)出歐洲古城的浪漫情調(diào)，又充滿國際化大都市的韻味。同時，她又是一座都市建筑與自然風(fēng)光巧妙結(jié)合在—起的花園城。內(nèi)建筑多用淺色花崗巖建成，有“北方潔白城市”之稱。在大海的襯托下，無論夏日海碧天藍，還是冬季流冰遍浮，這座港口城市總是顯得美麗潔凈，被世人贊美為“波羅的海的女兒”。論古典建筑的風(fēng)格，赫市遠不及曾為大俄古都的圣市。不少歐風(fēng)的現(xiàn)代建筑與古典建筑混雜在一起，倒也不失協(xié)調(diào)。赫爾辛基的城市規(guī)模遠不如圣市，但精巧有致的安排卻讓人們感到無處不在的人文關(guān)懷。很明顯，要論生活品質(zhì)，大多數(shù)人一定會選擇赫市而非圣市。

本來相距才四十五分鐘航程的這兩座北歐城市差異巨大，起初我甚至不敢相信這么大的差異也難以發(fā)現(xiàn)差異的根源。直到在第一次結(jié)束在赫市的幾小時飛行之旅時，我突然覺察到兩座城市的最大差異是人性化的程度，而人性化正好可能是前面提到的“現(xiàn)代歐洲生活”的本質(zhì)。

上帝真的很公平。俄羅斯幅員遼闊、資源豐富，那里的人們過著瀟灑無憂的生活，卻不大在意細節(jié)。直到今天，圣彼得堡市的國際機場的水準(zhǔn)還只相當(dāng)于中國十多年前的省城級機場。在圣彼得堡，城市道路奇寬，隨處的樹林無人打理，破車和臟車也隨處可見。

赫爾辛基則不大一樣——堪稱精美的國際機場，高質(zhì)量的高速公路，層林盡染的路邊森林。城市中隨處可見協(xié)調(diào)的布局、周全的功能、生活的尺度和細膩的服務(wù)，這是一座真正意義上的宜居城市。

后來，我每當(dāng)想起圣市瑪特維延科市長那句話“希望讓圣市的人民早日過上歐洲生活”，會覺得答案如此簡單，本來就位于歐洲中心地區(qū)的圣市缺的不是歐洲城市的風(fēng)骨和姿色，而是現(xiàn)代歐洲生活的人文精神。那是一種尊重自然和人性的當(dāng)代精神。

“人性化”問題之所以受到高度重視，是因為當(dāng)物質(zhì)文明發(fā)展到一定程度之后，人們對精神層面的產(chǎn)品和服務(wù)表現(xiàn)出來的一種文化渴求。人性化的規(guī)劃和設(shè)計代表著城市規(guī)劃者的當(dāng)代眼界和國際水準(zhǔn)。