一、坡道安全駕駛

1.上坡安全駕駛

（1）上坡起步。踏下離合器踏板，掛上1擋，左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，兩眼注視前方，右手按喇叭并拉緊手制動(dòng)桿做放松準(zhǔn)備。視坡度大小，踏下加速踏板，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到適當(dāng)?shù)奈恢茫瑫r(shí)松抬離合器踏板呈半聯(lián)動(dòng)。此時(shí)邊踏加速踏板邊松手制動(dòng)桿，車(chē)輛即平穩(wěn)起步。隨后徐徐踏下加速踏板，完全松動(dòng)離合器踏板，加速行速。

注意：若因配合不當(dāng)而使車(chē)輛后溜時(shí)，應(yīng)立即踩下制動(dòng)踏板和離合器踏板將車(chē)停住，隨后拉緊手制動(dòng)，重新啟動(dòng)。絕對(duì)不能在車(chē)輛溜動(dòng)時(shí)猛抬離合器、猛踏加速踏板進(jìn)行猛然起步，以免損壞機(jī)件。

（2）上坡加擋。坡道加擋時(shí)的提速比平路時(shí)大，動(dòng)作應(yīng)更迅速，空擋停頓時(shí)間更短，可使用一腳離合器。換擋后，應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下，以保證車(chē)輛有足夠的動(dòng)力上坡行駛。如上坡熄火時(shí)，應(yīng)先拉緊手制動(dòng)桿，同時(shí)踏下離合器踏板，掛入空擋，將車(chē)停住，并防止溜動(dòng)。

（3）上坡減擋。由于上坡時(shí)車(chē)速降低較快，其減擋時(shí)應(yīng)較平路適當(dāng)提前。坡度越陡，越應(yīng)提前減擋。必要時(shí)，可越級(jí)減擋，以免因動(dòng)作緩慢而減速過(guò)快，致使減擋后汽車(chē)無(wú)法行駛，甚至造成熄火和后溜。

（4）上坡停車(chē)。上坡停車(chē)時(shí)，應(yīng)先選好停車(chē)地點(diǎn)，并逐漸將車(chē)駛向右側(cè)，先制動(dòng)降速，再踏下離合器踏板。待車(chē)輛即將停住時(shí)，踏下制動(dòng)踏板將車(chē)停住。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后拉緊手制動(dòng)，將變速器掛入1擋或2擋，駕駛員方可離開(kāi)。

通過(guò)短而不陡的坡道時(shí)，可適當(dāng)利用行駛慣性加速?zèng)_坡，或提前換低一級(jí)擋位加速?zèng)_坡。

（5）陡坡駕駛技巧。坡度很陡時(shí)，途中再做減擋動(dòng)作比較困難，應(yīng)在上坡前提前減速，必要時(shí)也可以利用制動(dòng)減速，換入低速擋。陡坡時(shí)的減擋，一般為越級(jí)減擋。通過(guò)險(xiǎn)峻坡道時(shí)，應(yīng)隨時(shí)掌握情況，精神集中。在不影響會(huì)車(chē)的情況下，可在道路中央行駛，不應(yīng)臨近山谷邊緣行駛。

（6）坡頂盲區(qū)的駕駛技巧。汽車(chē)駛近坡頂時(shí)，由于車(chē)體的傾斜，使駕駛員視線受阻，看不見(jiàn)坡頂對(duì)面的車(chē)輛情況，必須適度放松加速踏板，降低車(chē)速，并靠道路右側(cè)謹(jǐn)慎行駛。通過(guò)坡頂時(shí)，應(yīng)及時(shí)減速鳴喇叭，并注意對(duì)方來(lái)車(chē)和行人，以免發(fā)生撞車(chē)及傷人事故。

特別注意：通過(guò)長(zhǎng)而陡的坡頂時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同情況，利用高速?zèng)_坡，及時(shí)變換擋位。不能高速擋勉強(qiáng)行駛，也不能過(guò)分使用低速擋，必須掌握“3、4擋不硬撐，1、2擋不硬沖”的操作方法，使車(chē)輛保持充分的動(dòng)力徐徐上坡。

通過(guò)彎曲坡路時(shí)，因受視線限制必須低速靠右行駛。當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)，可沿道路外側(cè)行駛，轉(zhuǎn)彎后迅速使車(chē)輛靠向道路右側(cè)，多按喇叭示警。

2.下坡安全駕駛

（1）下坡起步。下坡起步一般仍按平路起步要領(lǐng)操作，但加擋時(shí)加速時(shí)間大大縮短，甚至不要加擋。坡度稍大或較陡時(shí)，可用2擋或3擋起步。松手制動(dòng)桿的同時(shí)，放松離合器踏板，使汽車(chē)下溜起步。

（2）下坡加擋。加擋的加速?zèng)_車(chē)時(shí)間大大縮短，動(dòng)作要快而準(zhǔn)確，空擋一帶而過(guò)，不要停留，否則因下坡助力作用，使變速器主、被動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速差急劇增大，以致進(jìn)擋困難。下坡時(shí)要特別握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，防止汽車(chē)跑偏。

（3）下坡減擋。踏下制動(dòng)踏板，使車(chē)速逐漸降低到所需擋位的最低速度時(shí)，踏下離合器踏板，迅速將變速桿移入空擋，根據(jù)車(chē)速的快慢，加一腳空油門(mén)，將變速桿掛入所需擋位，然后根據(jù)前方道路的情況松抬離合器踏板和制動(dòng)踏板。通過(guò)較短的下坡道路時(shí)，可用3擋或4擋行駛，一般不踏加速踏板，并適當(dāng)使用制動(dòng)控制好車(chē)速。通過(guò)長(zhǎng)而陡的下坡道路時(shí)，可用2擋或3擋行駛。利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力作為輔助制動(dòng)，防止汽車(chē)超速行駛。

（4）下坡行駛。下坡行駛由于重力作用，往往速度越來(lái)越快。為了保證安全，必須提前控制車(chē)速，根據(jù)需要換入合適的擋位，以免因車(chē)速過(guò)快而造成危險(xiǎn)。嚴(yán)禁踏下離合器踏板滑行或脫擋滑行，更不應(yīng)使用緊急制動(dòng)，一般不宜中途變擋。合理使用行車(chē)制動(dòng)器控制速度，盡量避免長(zhǎng)時(shí)間使用，防止溫度過(guò)高，以免因制動(dòng)器過(guò)熱而使制動(dòng)失敗，從而無(wú)法控制車(chē)速，甚至發(fā)生危險(xiǎn)。

（5）下坡停車(chē)。下坡停車(chē)時(shí)，應(yīng)按平順性減速要領(lǐng)踩制動(dòng)踏板，選好停車(chē)地點(diǎn)。待車(chē)即將停止行駛時(shí)，踩下離合器踏板并進(jìn)一步踩制動(dòng)踏板使車(chē)停住，拉緊手制動(dòng)，摘成空擋。若駕駛員離車(chē)，應(yīng)當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，掛入倒擋，必要時(shí)在車(chē)輪前塞上三角木或石塊。

二、涉水安全行駛

1.涉水前的準(zhǔn)備

（1）熟悉水情。

（2）保護(hù)措施（水深越過(guò)車(chē)輪）。第一，拆下風(fēng)扇皮帶，關(guān)閉百葉窗。第二，用防水布或塑料布等防水物包扎好分電器、高低壓線等，并把蓄水池放置高處。第三，對(duì)汽油箱蓋、機(jī)油尺孔、也要做好防水保護(hù)。

2.涉水技巧

（1）應(yīng)使用低速擋，保持車(chē)有足夠的發(fā)動(dòng)力。

（2）行進(jìn)中注視前進(jìn)目標(biāo)，決不可只注視水流，造成失誤。

（3）發(fā)生車(chē)輪、打滑、空轉(zhuǎn)、下陷時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，切不可繼續(xù)加速。

（作者單位：海南省澄邁中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校）