自從民營(yíng)快遞巨頭順豐打算涉足電商，加上京東自建物流力度不斷加大，半年來(lái)，電商和物流相互滲透的話題，就一直被兩個(gè)領(lǐng)域的從業(yè)者和關(guān)注者饒有興致地討論著。大體上這兩方是互相不看好對(duì)方。2012年9月底，申通旗下的電商平臺(tái)“愛(ài)買(mǎi)超網(wǎng)”運(yùn)行兩個(gè)月夭折，如此短命的案例，讓不看好快遞做電商的言論越來(lái)越多。其基本觀點(diǎn)是電商進(jìn)入成本過(guò)高，而快遞又缺乏電商經(jīng)驗(yàn)，挑戰(zhàn)太大。

這些討論一般是從“快遞為什么不適合做電商”切入的，但誰(shuí)也不能斷言，快遞做電商就是死路一條。我們不妨換個(gè)角度，從“快遞做電商有哪些可以利用的優(yōu)勢(shì)”來(lái)看看。

電商的進(jìn)入成本高，這一點(diǎn)毋庸置疑。但是，目前覬覦電商蛋糕的那些物流企業(yè)，不論是已經(jīng)行動(dòng)的申通、順豐也好，還是計(jì)劃行動(dòng)的圓通、宅急送也好，他們都并非初出茅廬的窮小子，而是快遞大佬。所以，錢(qián)夠不夠燒這個(gè)問(wèn)題可以暫且拋下不說(shuō)。我們可以先討論物流企業(yè)做電商平臺(tái)，是不是比現(xiàn)有電商的運(yùn)營(yíng)成本高？

營(yíng)銷(xiāo)成本和物流成本，在電商運(yùn)營(yíng)成本中占了很大比例。而事實(shí)上，在這兩方面，物流公司做電商都是有一定優(yōu)勢(shì)的。

先說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)成本。普通消費(fèi)者了解物流公司，基本都是從收、發(fā)快件開(kāi)始的，看到的都是個(gè)體快遞員。這些數(shù)量龐大的快遞員是物流公司的寶貴資產(chǎn)?？赡壳皝?lái)說(shuō)，市場(chǎng)對(duì)快遞員商業(yè)價(jià)值的挖掘遠(yuǎn)不夠充分?？爝f員是電商面對(duì)用戶的唯一環(huán)節(jié)，在快遞員身上至少有兩個(gè)文章可以做，一個(gè)是用快遞員做精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，一個(gè)是數(shù)據(jù)采集。

物流公司做電商平臺(tái)，如果它的目標(biāo)客戶與目前快遞業(yè)務(wù)的客戶有高度的一致性，做精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，那無(wú)疑可以節(jié)省一大筆推廣費(fèi)用。眾所周知，電商的推廣費(fèi)用高得驚人，常常不惜以億計(jì)，單個(gè)用戶的獲取成本甚至高達(dá)上百元。而物流公司通過(guò)快遞員做精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，其成本大致就是DM單的印刷、工服廣告、車(chē)廂廣告等費(fèi)用，金額和難度都不是很大。

另外，通過(guò)快遞員做數(shù)據(jù)收集，是物流公司的天然優(yōu)勢(shì)，這種采集數(shù)據(jù)的方式也比其他途徑更方便、準(zhǔn)確、全面、即時(shí)。而且，快遞員還能夠即時(shí)準(zhǔn)確地采集到顧客的評(píng)價(jià)和反饋，不僅對(duì)開(kāi)發(fā)新客戶意義重大，對(duì)最大限度地留住老客戶也能起到很大作用。

無(wú)論是前期推廣，還是后期二次營(yíng)銷(xiāo)、老顧客維護(hù)，物流公司都可以充分利用配送末端的優(yōu)勢(shì)，從而大量節(jié)約成本。但前提是，其經(jīng)營(yíng)的電商平臺(tái)與快遞業(yè)務(wù)的目標(biāo)客戶具有高度一致性。

再說(shuō)物流成本。物流公司做電商，在電商的物流業(yè)務(wù)方面，它只需要將其物流體系的部分資源，尤其是配送員，用于自身電商業(yè)務(wù)做個(gè)性化服務(wù)。其物流倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、分揀都可以利用原有系統(tǒng)。即便由于商品的特殊性，需要另建倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸系統(tǒng)，它仍然要比其他電商在物流成本上有所降低。畢竟，它的網(wǎng)點(diǎn)更密集，離消費(fèi)者也更近。

從以上分析可以看出，物流企業(yè)做電商，是能夠做出比一般電商更低的成本的。而這一切達(dá)成的前提是，如何達(dá)成電商平臺(tái)目標(biāo)客戶與快遞業(yè)務(wù)客戶的高度一致性，也就是賣(mài)什么東西。

筆者認(rèn)為，在商品上，應(yīng)該選擇對(duì)運(yùn)輸手段及配送方式要求更高、服務(wù)溢價(jià)更高的垂直類(lèi)商品，從而將物流體系的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大化，比如生鮮食品、農(nóng)特產(chǎn)品、健康類(lèi)產(chǎn)品等。甚至在商品選擇上，也應(yīng)該考慮到快遞員的優(yōu)勢(shì)，讓快遞員充當(dāng)一部分線下體驗(yàn)的功能、服務(wù)顧問(wèn)的功能，在網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)中加入O2O的特色。