企業(yè)家商務(wù)旅行時(shí)會(huì)選擇什么交通工具，航班頭等艙吧？不，公務(wù)機(jī)才是他們的最愛。

現(xiàn)在，公務(wù)機(jī)正成為一些大企業(yè)商旅人士的首選，很多企業(yè)更組建了自己的公務(wù)機(jī)隊(duì)?！敦?cái)富》500強(qiáng)中已有341家公司擁有了自己的公務(wù)機(jī)或公務(wù)機(jī)隊(duì)。在美國(guó)，公司高管、富豪出入公務(wù)機(jī)早已成為一種普遍現(xiàn)象，在他們之中，始終流行著這樣的口號(hào)“No plane，No gain”（沒飛機(jī)，沒機(jī)會(huì)）。他們可以早上在東海岸醒來，參加華爾街的投資峰會(huì)；中午，與商業(yè)伙伴出現(xiàn)在西海岸午餐上；晚上，很可能已身到亞洲考察新興市場(chǎng)作投資決策。

不過，大多數(shù)中國(guó)老百姓第一次聽到公務(wù)機(jī)的概念，應(yīng)該是當(dāng)年轟動(dòng)國(guó)人的一則新聞——趙本山買了私人飛機(jī)。其實(shí)嚴(yán)格來講，趙本山買的應(yīng)該是公務(wù)機(jī)。在一般人的概念中，公務(wù)機(jī)就是私人飛機(jī)，但這樣理解并不全面，在國(guó)外的確有許多私人擁有飛機(jī)，但那多是單引擎活塞式螺旋槳小飛機(jī)，并不屬于公務(wù)機(jī)的范疇。通常意義上公務(wù)機(jī)是指4座以上，采用噴氣式或渦槳式為動(dòng)力的飛機(jī)。

其實(shí)，中國(guó)最早的公務(wù)機(jī)消費(fèi)群是世界500強(qiáng)的在華企業(yè)，1995年左右，殼牌等海外石油巨頭因?yàn)橐街袊?guó)偏遠(yuǎn)地區(qū)開展業(yè)務(wù)，經(jīng)常會(huì)使用公務(wù)機(jī)。而公務(wù)機(jī)真正在中國(guó)落地，則是1997年，長(zhǎng)沙遠(yuǎn)大空調(diào)的老板張躍成為中國(guó)第一個(gè)擁有公務(wù)機(jī)的人，之后企業(yè)家們成了公務(wù)機(jī)市場(chǎng)絕對(duì)的消費(fèi)主力。

公務(wù)機(jī)最早出現(xiàn)在老百姓的視線里，多是作為明星身邊最昂貴的配飾。成龍花3000萬美元購(gòu)買的Legacy650定制公務(wù)機(jī)，最遠(yuǎn)航程達(dá)7223公里，可從香港直飛澳大利亞阿德萊德。而趙本山、周杰倫、劉德華、林青霞等名人更是早就擁有了私人公務(wù)機(jī)，價(jià)格最低的一架也需要耗資900萬美元左右。

成龍忙，趙本山忙，企業(yè)家更是忙上加忙。公務(wù)機(jī)動(dòng)輒數(shù)千萬美元的消費(fèi)金額決定了其消費(fèi)群體集中在富豪階層。有人認(rèn)為，公務(wù)機(jī)已經(jīng)成為富人的新標(biāo)簽，炫富的新工具。有業(yè)內(nèi)人士表示，其實(shí)大多購(gòu)買公務(wù)機(jī)的老板都很低調(diào)，多數(shù)為忙事業(yè)。成龍就曾經(jīng)說過，“對(duì)我來說，時(shí)間就是金錢，而公務(wù)機(jī)真的為我節(jié)省了很多時(shí)間?！背升埖膽B(tài)度也道出了中國(guó)公務(wù)機(jī)消費(fèi)層的心聲：不是為了炫富，而是當(dāng)做交通工具。

對(duì)于商界人士而言，時(shí)間的重要性無需多談。某大型企業(yè)的一位總經(jīng)理曾有過這樣的經(jīng)歷，從包頭飛往海拉爾簽署協(xié)議，雖然兩個(gè)城市都在內(nèi)蒙古，卻因?yàn)闆]有直達(dá)的航班，需要到北京轉(zhuǎn)機(jī)，最短行程是10小時(shí)。如果當(dāng)時(shí)有一架公務(wù)機(jī)出現(xiàn)在眼前，他一定會(huì)毫不猶豫地踏上去。

某國(guó)際公務(wù)機(jī)制造商曾統(tǒng)計(jì)過，常在云端的商務(wù)人士，如果搭乘公務(wù)機(jī)，一年就可以擁有14個(gè)月?！肮珓?wù)機(jī)可以延長(zhǎng)生命”，這并非一句玩笑話。

去過北京首都機(jī)場(chǎng)的人，很少有人注意到在T2和T3航站樓之間有一棟二層的小樓，叫“公務(wù)機(jī)樓”，看起來不顯眼，里面的裝修也很樸素。上飛機(jī)時(shí)走專用通道，從公務(wù)機(jī)樓到登機(jī)，只用10分鐘不到，過安檢也非?？臁＿@樣一來，比坐普通飛機(jī)節(jié)省1個(gè)多小時(shí)。

此外，公務(wù)機(jī)的舒適程度也是一般人很難想象的。幾乎所有的公務(wù)機(jī)上都會(huì)有寬敞的空間，艙內(nèi)有供應(yīng)冷熱水的盥洗室、浴室。如果認(rèn)準(zhǔn)某家五星級(jí)酒店的菜品，也可以直接請(qǐng)你的航空管家把菜品端上飛機(jī)。

以被稱為“會(huì)飛的宮殿”的龐巴迪公務(wù)機(jī)為例，走進(jìn)龐巴迪艙內(nèi)可以看到顏色溫潤(rùn)的櫻桃木，6個(gè)單人座及一個(gè)3人座的真皮沙發(fā)足夠吸引眼球?！耙?yàn)槊恳获{公務(wù)機(jī)都不一樣，所以并沒有標(biāo)配之說?！睒I(yè)內(nèi)人士這樣介紹說。“但幾乎所有的公務(wù)機(jī)上，都會(huì)有寬敞的空間，足夠舒展四肢而不會(huì)打擾旁人?！?對(duì)于商界人士來說，辦公需求也要得到滿足，電話、網(wǎng)絡(luò)、長(zhǎng)桌，在公務(wù)機(jī)上開個(gè)多人會(huì)議也不成問題。有搭乘龐巴迪公務(wù)機(jī)赴美考察的企業(yè)家這樣描述機(jī)艙環(huán)境：“在整個(gè)飛行過程中，皮膚一直都很濕潤(rùn)，后來才知道，原來機(jī)艙里的是100%新鮮空氣。而且感覺飛機(jī)飛得很穩(wěn)，根本不用擔(dān)心顛簸的氣流會(huì)弄灑玻璃桌板上的紅酒。沒錯(cuò)，是紅酒，剛從法國(guó)代購(gòu)回來的頂級(jí)紅酒！如果客戶有需求，裝配一套娛樂系統(tǒng)，也不是什么難題?？傊?，幾乎所有需求，都可以在航空管家那里得到滿足?！?/p>

當(dāng)然這種高端的享受是要花費(fèi)大價(jià)錢的。龐巴迪挑戰(zhàn)者300，售價(jià)為2500萬美元，如果包機(jī)，每小時(shí)租金在4萬元人民幣左右，這4萬元，包括飛機(jī)的航油、航材費(fèi)，還有飛機(jī)每次的航路審批費(fèi)、起降費(fèi)、人工費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)等等。不過，青睞公務(wù)機(jī)的人對(duì)價(jià)格并不敏感。

有統(tǒng)計(jì)表明，目前中國(guó)千萬富豪已達(dá)96萬人，億萬富豪至少6萬人，十億富豪多達(dá)4000人。胡潤(rùn)研究院曾在《2012中國(guó)高凈值人群消費(fèi)需求白皮書》中發(fā)布，公務(wù)機(jī)對(duì)高凈值人群有很大的吸引力，其中億萬資產(chǎn)以上的高凈值人群有購(gòu)買公務(wù)機(jī)意向的比例達(dá)到了13%。在十億富豪俱樂部中，有超過60%的人有公務(wù)機(jī)需求。他們也將慢慢成為中國(guó)公務(wù)機(jī)的消費(fèi)者。在“2012北京國(guó)際商務(wù)航空展覽會(huì)”上，中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥表示，“在近三年中國(guó)民航的發(fā)展結(jié)構(gòu)中，公務(wù)機(jī)增長(zhǎng)最快，2011年增長(zhǎng)率達(dá)28%，增速超過客運(yùn)、貨運(yùn)以及其他類別的航空機(jī)型。目前中國(guó)民航產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在不斷調(diào)整，其中公務(wù)航空尤為重要。未來包括北京、上海在內(nèi)的大都市周邊將設(shè)有專用的公務(wù)機(jī)場(chǎng)。

目前，在中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的參與者包括：波音、空客等國(guó)際航空業(yè)巨頭；龐巴迪和灣流等主要公務(wù)機(jī)制造廠商；國(guó)內(nèi)國(guó)際托管市場(chǎng)上的公務(wù)機(jī)公司，如尊爵公務(wù)機(jī)；及為公務(wù)機(jī)市場(chǎng)提供金融服務(wù)的租賃公司。

在中國(guó)注冊(cè)的公務(wù)機(jī)

空中客車公司：3架A318精英。

波音公司：4架。其中2架為BBJ；另2架為波音737（-200和-700）。

龐巴迪宇航公司：25架。其中7架CRJ-200，局部飛機(jī)改造；2架挑戰(zhàn)者850；9架跳戰(zhàn)者601/604/605；3架里爾（36A、55和60XR）。

達(dá)索獵鷹公務(wù)機(jī)公司：6架。3架獵鷹7X；1架900DX；2架獵鷹2000。

灣流宇航公司：45架。15架G550；11架G450；4架GIV改型；14架G200；1架Astra1125SPX。

豪客比奇公司：20架。3架豪客4000；4架豪客750；5架豪客800xp；2架豪客850xp；3架豪客900xp；1架豪客400xp；1架比奇噴氣400；1架Premier I。

塞斯納公司：23架。1架獎(jiǎng)狀野馬（Citation Mustang）；10架CJ/CJ1/CJ1+；5架獎(jiǎng)狀I(lǐng)I/SII；1架獎(jiǎng)狀優(yōu)勝；1架獎(jiǎng)狀VI；5架獎(jiǎng)狀XLS。