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        貫流式水輪機(jī)導(dǎo)葉建模及應(yīng)力分析

        2012-04-29 00:00:00王興林宋文武

        摘 要:貫流式式水輪機(jī)不斷向著高水頭、大容量發(fā)展,對各個部件的強(qiáng)度要求也隨之提高。貫流式水輪機(jī)導(dǎo)葉在高水頭、大容量的情況下容易產(chǎn)生脫流,誘發(fā)汽蝕,造成水力振動使導(dǎo)葉變型,從而影響機(jī)組的效率。 本文結(jié)合電站實(shí)例,對導(dǎo)葉受多種載荷及各工況下進(jìn)行強(qiáng)度分析計(jì)算,論證機(jī)組在各載荷及工況下運(yùn)行時的強(qiáng)度及變形滿足機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行要求,尤其是對導(dǎo)葉全關(guān)、頭部卡死,尾部卡死狀態(tài)下的應(yīng)力的分析。確保機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行。并通過對主軸等的有限元研究分析,為以后該型水輪發(fā)電機(jī)組的整機(jī)及其它部件的優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定了一定的基礎(chǔ)。

        關(guān)鍵詞:貫流式;導(dǎo)葉;三維建模;應(yīng)力分析

        中圖法分類號:TV734.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-8937(2012)29-0037-02

        轉(zhuǎn)輪前后流道為直線形或近于直線形,導(dǎo)水機(jī)構(gòu)為圓錐式,采用直尾水管的水輪機(jī)稱為貫流式水輪機(jī)。貫流式水輪機(jī)具有水流方向基本不變、過流能力大、比轉(zhuǎn)速高、效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、土建工程量小等特點(diǎn),是開發(fā)低水頭水力資源的優(yōu)良機(jī)型。

        近年來計(jì)算機(jī)及流場數(shù)值模擬技術(shù)的快速發(fā)展,計(jì)算機(jī)輔助軟件技術(shù)應(yīng)用到貫流式水輪機(jī)過流部件的三維模擬、流動分析和強(qiáng)度分析等。采用CFD分析軟件,對于轉(zhuǎn)輪內(nèi)部的三維紊流流場進(jìn)行數(shù)值模擬,并由此得出其內(nèi)部流場、壓力場的分布情況及其水力效率和容積效率等起著重要作用。CATIA軟件用于貫流式水輪機(jī)錐形導(dǎo)水機(jī)構(gòu)導(dǎo)葉的干涉檢查、模擬仿及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析,更好地解決了貫流式水輪發(fā)電機(jī)錐形導(dǎo)葉全關(guān)時的空間密合問題、運(yùn)行強(qiáng)度問題。

        1 貫流式水輪機(jī)導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)分析

        燈泡貫流式機(jī)組導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的主要功能是使水流在進(jìn)入轉(zhuǎn)輪前產(chǎn)生環(huán)量。并根據(jù)機(jī)組的功率的需要調(diào)節(jié)流量,水輪機(jī)停止運(yùn)行時,導(dǎo)葉關(guān)閉切斷水流。貫流式水輪機(jī)的導(dǎo)水機(jī)構(gòu)運(yùn)動為空間運(yùn)動,導(dǎo)葉瓣體呈錐形,各截面的尺寸相差較大,且兩端面為凸、凹球面的一部分,即瓣體凸球面的一端是軸,另一端則是凹球面;導(dǎo)葉共16個,程圓錐布置,其軸心線與中心線為65°,導(dǎo)葉是形成水流環(huán)量的重要部件,其水力效率和強(qiáng)度直接影響水輪機(jī)進(jìn)水質(zhì)量,其各斷面的出口角與轉(zhuǎn)輪葉片的各斷面進(jìn)口角相對應(yīng),因此具有空間曲面,調(diào)整導(dǎo)葉開度即可調(diào)整機(jī)組的轉(zhuǎn)速、功率。全關(guān)時則可切斷水流使機(jī)組停機(jī)導(dǎo)葉體的進(jìn)、出水邊密封面為空間平面或空間曲面,貫流式機(jī)組導(dǎo)水機(jī)構(gòu)及導(dǎo)葉結(jié)構(gòu)的特殊性,使得整個導(dǎo)葉在工作或卡死是的應(yīng)力分布和變形變得十分復(fù)雜。

        本文就針對這一種情況結(jié)合某電站實(shí)例,采用CATIA仿真模擬導(dǎo)葉承受多種載荷和各種運(yùn)行工況下的受力分析,對導(dǎo)葉在正常工作,導(dǎo)葉全關(guān),頭部卡死和尾部卡死狀態(tài)下導(dǎo)葉各個部分的受力情況以及變型情況做出分析。

        CATIA是法國達(dá)索公司的產(chǎn)品開發(fā)旗艦解決方案。作為PLM協(xié)同解決方案的一個重要組成部分,它可以幫助制造廠商設(shè)計(jì)他們未來的產(chǎn)品,并支持從項(xiàng)目前階段、具體的設(shè)計(jì)、分析、模擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程。論是實(shí)體建模還是曲面造型,CATIA具有在整個產(chǎn)品周期內(nèi)的方便的修改能力,尤其是后期修改性無由于CATIA提供了智能化的樹結(jié)構(gòu),用戶可方便快捷的對產(chǎn)品進(jìn)行重復(fù)修改,即使是在設(shè)計(jì)的最后階段需要做重大的修改,或者是對原有方案的更新?lián)Q代,對于CATIA來說,都是非常容易的事。CATIA先進(jìn)的混合建模技術(shù) 設(shè)計(jì)對象的混合建模:在CATIA的設(shè)計(jì)環(huán)境中,無論是實(shí)體還是曲面,做到了真正的互操作; 變量和參數(shù)化混合建模:在設(shè)計(jì)時,設(shè)計(jì)者不必考慮如何參數(shù)化設(shè)計(jì)目標(biāo),CATIA提供了變量驅(qū)動及后參數(shù)化能力。CATIA的各個模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺,因此CATIA的各個模塊存在著真正的全相關(guān)性,三維模型的修改,能完全體現(xiàn)在二維,以及有限元分析,模具和數(shù)控加工的程序中。其導(dǎo)水機(jī)構(gòu)的三維裝配結(jié)構(gòu)如圖2。

        1.3 導(dǎo)葉的應(yīng)力分析

        CATIA有限元一般分析流程為:

        ①、②、③過程是有限元分析前處理,④是計(jì)算過程,⑤、⑥是有限元后處理。

        ①從三維實(shí)體建模模塊進(jìn)入有限元分析模塊。

        ②在形體上施加約束。

        ③在形體上施加載荷。

        ④計(jì)算(包括網(wǎng)格自動劃分),解方程和生成應(yīng)力應(yīng)變結(jié)果。

        ⑤分析計(jì)算結(jié)果,單元網(wǎng)格、應(yīng)力或變形顯示。

        ⑥對關(guān)心的區(qū)域細(xì)化網(wǎng)格、重新計(jì)算。

        導(dǎo)葉計(jì)算的邊界條件為:軸套處的節(jié)點(diǎn)徑向位移為零;上軸端中心處的節(jié)點(diǎn)軸向位移為零;為了考慮導(dǎo)葉臂的作用,上軸2 節(jié)點(diǎn)處沿切向位移為零。

        當(dāng)導(dǎo)葉在升壓水頭H=15.6 m且全關(guān)時,導(dǎo)葉的變形及應(yīng)力圖分別如圖3、圖4所示。

        當(dāng)導(dǎo)葉在最大靜水頭H=11.7 m,關(guān)閉時導(dǎo)葉卡死(包括頭部和尾部卡死)的情況下,導(dǎo)葉的變形及應(yīng)力圖分別如圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10所示。

        去掉應(yīng)力集中綜合應(yīng)力表現(xiàn)如表2所示。

        如以上系列圖可知升壓關(guān)閉時、頭部卡死、尾部卡死的綜合壓力都小于許用應(yīng)力,說明在各工況下的綜合應(yīng)力是滿足要求的。

        2 結(jié) 論

        本課題采用三維實(shí)體建模軟件CATIA,結(jié)合某貫流式水電站具體運(yùn)行情況,針對導(dǎo)葉的結(jié)構(gòu),對其進(jìn)行了三維實(shí)體幾何建模。使用大型有限元軟件MSC.NASTRAN對其物理模型進(jìn)行了靜力強(qiáng)度分析計(jì)算。分析結(jié)果表明:在各復(fù)雜載荷及多種工況下,通過對比材料的屈服應(yīng)力極限,燈泡貫流式水輪機(jī)各關(guān)鍵零部件均滿足強(qiáng)度要求,并還有較大的強(qiáng)度儲備,能滿足機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行的需要。另外,運(yùn)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法,結(jié)合三維實(shí)體造型和有限元分析大型商業(yè)軟件,對機(jī)組重要關(guān)鍵零部件行分析計(jì)算,可以使設(shè)計(jì)者對個關(guān)鍵零部件的應(yīng)力分布和變形狀態(tài)有較為準(zhǔn)確的了解,并在此基礎(chǔ)上對其進(jìn)行必要改進(jìn)和優(yōu)化。同時說明整個課題的研究方法是可行的。在保證機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行的情況下,為在今后同類型機(jī)組開發(fā)設(shè)計(jì)時,提高各件性能,減小維護(hù)成本等提供有益的參考。

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