摘 要：隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，汽車維修行業(yè)發(fā)展迅速，舉升機作為汽車維修的重要工具，需求量也大大的增加了。為促進四柱舉升機的發(fā)展，提高四柱舉升機的競爭力，文章主要對四柱舉升機家用化和智能化的應用進行了研究。家用化是將四柱舉升機改型為適合家庭使用的停車庫，智能化是在舉升機上增加控制裝置來提高產(chǎn)品安全性。

關鍵詞：四柱舉升機；停車庫；智能化；研究

中圖分類號：U463.92 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2012）29-0028-02

近幾年，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民物質生活水平不斷提高，全球汽車市場呈現(xiàn)高速增長的勢頭，只2010年就創(chuàng)下7 200萬輛的銷售記錄。國家統(tǒng)計局發(fā)布2011年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報顯示，2011年末我國民用汽車保有量達到10 578萬輛，其中私人汽車保有量7 872萬輛，2011年汽車銷量1 851萬臺。隨著汽車保有量的增加，汽車維修行業(yè)發(fā)展迅速，舉升機作為汽車維修的重要工具，需求量也大大的增加了。舉升機在汽車維修保養(yǎng)中發(fā)揮著至關重要的作用，無論是大型汽車修理廠、汽車品牌4S店，還是經(jīng)營范圍單一的輪胎店等，幾乎都配有舉升機。

現(xiàn)在市場常見的舉升機主要分為雙柱舉升機、四柱舉升機、剪式舉升機、地埋式舉升機四大類。雙柱舉升機銷量最大，因此國內外對雙柱舉升機結構的研究也最多，但對四柱舉升機的研究還較少。四柱舉升機現(xiàn)擁有20%的舉升機市場占有率，結構穩(wěn)定，承載量大。市場上大多數(shù)的四柱舉升機功能都非常簡單，只能進行最簡單的舉升，現(xiàn)有可裝配的附件是可以進行二次舉升的移動千斤頂，平臺擺放四輪定位儀。

四柱舉升機實物如圖1所示常規(guī)四柱舉升機的工作原理是單一油缸置于平臺下，用四條鋼絲繩通過滾輪結構連接到四根立柱，工作時油泵將液壓油注入油缸頂部，推動活塞桿組件回縮，使平臺外的鋼絲繩拉緊導致平臺上升。因結構的限制，四柱舉升機自身穩(wěn)定性不足，需用膨脹螺釘將立柱固定于混凝土地面，對工作地面質量要求非常高，設備安裝過程復雜；保險裝置是氣動解鎖，在沒有氣源的環(huán)境下，該產(chǎn)品無法正常工作。還有一些常見的故障或誤操作，會嚴重影響舉升機的使用和危害操作人員的生命安全，如超載舉升使舉升機不能舉升或破壞機械結構；操作時休息時間過短或舉升次數(shù)過于頻繁導致關鍵部位潤滑不夠、液壓油過熱；舉升到最高位沒有限位使活塞桿經(jīng)常受到?jīng)_擊而失效；下降速度過快，使汽車落地不穩(wěn)導致汽車損壞等等。這些問題也存在于其他類型的舉升機。

舉升機的作用在于將汽車舉升一定高度后鎖定，使汽車底部留出有很大的操作空間。汽車的維修保養(yǎng)人員在汽車底部或側面進行操作，因此汽車舉升機的安全性直接關系到操作人員的生命安全。2010年7月，中國汽保協(xié)會和交通產(chǎn)品認證中心舉辦了“汽車舉升機產(chǎn)品標準和認證實施規(guī)程培訓會議”，配合北京市即將開展的汽車舉升機等維修檢測設備市場準入工作。2010年10月，全國起重機械標準化技術委員會在重慶市主持召開了國家標準草案《汽車舉升機安全規(guī)程》（送審稿）審查會。也有很多專家在要求將汽車舉升機納入特種設備的監(jiān)督管理中。這都表明了中國官方非常重視汽車舉升機的安全性，要求對汽車舉升機的設計、生產(chǎn)、檢驗、安裝、測試進行嚴格的管理。

為促進四柱舉升機的發(fā)展，提高四柱舉升機的競爭力，并加強四柱舉升機的安全性，本文就四柱舉升機家用化和智能化的應用進行了深入的研究。家用化應用是指改進產(chǎn)品的結構使其能適合家庭、小維修店使用，并可充當停車庫；智能化是指增加或改進部分結構裝置，將會影響產(chǎn)品性能的許多參數(shù)以數(shù)字化顯示，并控制舉升限位和下降速度來提高安全性和操作性。

1 家用化：將四柱舉升機改型為停車庫

在常規(guī)四柱舉升機的基礎上，可開發(fā)出一種新產(chǎn)品，主要的特征是休息狀態(tài)時產(chǎn)品能自由移動，并取消對氣源的需求。這樣四柱舉升機除適用原有4S店、一般汽車維修店外，還可以在個人家庭中充當停車庫使用。只需有一個停車位的場地就可容納兩輛家用轎車的停放，可擺放于地下車位、房屋前的空地，其占用面積小，移動方便，只需有電源就可以安全方便的使用。也可以給那些沒有安裝氣源設備的小型維修店充當維修保養(yǎng)工作。

①改進滑塊截面，使滑塊在各個自由度方向上均與立柱接觸，橫梁上下移動時引導立柱垂直于地面，使該產(chǎn)品工作時不需要用膨脹螺釘在地面固定；客戶根據(jù)工作環(huán)境需要對產(chǎn)品進行移動更換擺放位置時，可在橫梁處安裝移動架，將平臺下降至移動架位置，立柱底板會自動離地，兩人操作即可推動整個產(chǎn)品。這樣的改進，使本產(chǎn)品對工作地面沒有了強制的混凝土強度要求，常規(guī)平整的水泥地面即可操作使用。擺放安裝也不必要嚴格規(guī)劃，可以根據(jù)需要來移動產(chǎn)品。

②改進剎車定位裝置，原來焊接于立柱背部的剎車擋塊改為獨立的剎車板，將滑塊安裝于剎車板上，安全裝置作用時就不會直接跟立柱接觸，讓拉力均勻分散，減少了立柱的受力，提高了安全性。

③將安全裝置的解鎖機構由氣動改為手動，平臺需要下降時，只需按動一個解鎖手柄即可使四個安全裝置同步解鎖，操作非常方便，這樣就可以讓沒有氣源設備的小維修店、普通家庭使用本產(chǎn)品。

2 智能化：增加產(chǎn)品附加值，提高安全性和操作性

可以在原來的四柱舉升機結構上，改進部分結構或增加傳感器組件，將產(chǎn)品使用或維護時需要的許多參數(shù)以數(shù)字顯示方式來體現(xiàn)，就可大大提升該產(chǎn)品的檔次和性能，對舉升最高位進行限位控制，并增加慢放油裝置，加強產(chǎn)品的安全性和可操作性。

①常規(guī)的四柱舉升機舉升原理是油缸內的活塞桿拉動鋼絲繩往底部收縮，使平臺向上舉升，活塞桿碰到油缸底座時平臺到達舉升的最高位。這種結構會因為沖擊而破壞油缸、活塞桿的穩(wěn)定性，這時就可以在立柱頂部或活塞桿頂部安裝微動開關，平臺舉升到要求的高度時觸碰該開關，從而自動關閉動力單元。

②在油缸輸出液壓油路中安裝簡易的壓力傳感器和溫度傳感器，連接到立柱的數(shù)顯儀，啟動產(chǎn)品就會自動顯示承載重物的重量和油缸內的油溫。這樣可以方便的看出舉升的汽車是否超載，如果舉升機有故障導致舉升下降不暢，也可以根據(jù)壓力顯示來判別，操作過于頻繁導致的油溫過高則需要暫停工作一定時間。

③根據(jù)需要，可在活塞桿頂部安裝計數(shù)器，來顯示平臺舉升一定高度的次數(shù)，維護人員可以根據(jù)顯示的舉升次數(shù)，對舉升機來進行大保養(yǎng)和小保養(yǎng)。

④油缸內部可設計快慢速的油路通道，輕載或空載時走快速通道讓平臺快速上升，提高工效，重載時快遞通道自動失效，平臺慢速上升和下降，保證汽車的舉升安全。

以上家用化和智能化的應用改進，不需要高科技工藝、設備或特殊材料，改進后的生產(chǎn)都非常容易，成本增加也不多，但對產(chǎn)品性能、功能、安全性、可操作性都有非常大的提升。這將是四柱舉升機今后兩個比較好的發(fā)展方向，值得舉升機生產(chǎn)廠家進行嘗試。

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