【摘要】本文通過對(duì)影響港口設(shè)備使用性能的主要因素的分析，提出加強(qiáng)對(duì)港口設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，提高港口設(shè)備的管理水平，對(duì)推動(dòng)港口生產(chǎn)有重要意義。另外，還淺述了港口設(shè)備的管理與維護(hù)的發(fā)展趨勢。

【關(guān)鍵詞】港口設(shè)備；管理；維護(hù)

一、港口設(shè)備的管理與維護(hù)在物流業(yè)中的重要作用

港口是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中占有極為重要的地位，這對(duì)港口設(shè)備工作的可靠性，保證各種裝卸設(shè)備安全運(yùn)行，提出更嚴(yán)格的要求，而加強(qiáng)對(duì)港口設(shè)備的管理和維護(hù)則是各個(gè)環(huán)節(jié)的重中之重。對(duì)提升貨物的裝卸效率、縮短船舶停留港口的時(shí)間、加速港口貨物運(yùn)輸?shù)乃俣群捅ＷC對(duì)外貿(mào)易和持續(xù)增加出口，都具有非常重要的意義。提高港口設(shè)備管理水平，既是順應(yīng)物流業(yè)發(fā)展的需要，又是增強(qiáng)其自身競爭力的主要途徑。

二、影響港口設(shè)備使用性能的主要因素

（1）初期的磨合。新設(shè)備投入使用的初期必須經(jīng)過嚴(yán)格的磨合。有的企業(yè)為了搶任務(wù)，野蠻使用，甚至超負(fù)荷使用，設(shè)備由于沒有得到良好磨合，破壞了各部初始間隙的最佳狀態(tài)，對(duì)以后的使用造成不良影響。（2）使用的合理性。同樣的設(shè)備，由于使用的合理程度不同，其結(jié)果也是不同的，有的不到正常使用年限就不得不提前報(bào)廢，有的則能延長使用周期30%以上。（3）及時(shí)的維修保養(yǎng)。及時(shí)的維修保養(yǎng)是保證設(shè)備正常工作、充分發(fā)揮效能的關(guān)鍵。提高保養(yǎng)維修質(zhì)量，注重以養(yǎng)待。（4）潤滑油的選擇。在潤滑油的選擇上絕不能掉以輕心，隨便將就，因?yàn)榫驮O(shè)備自身狀況而言，良好的運(yùn)行在很大程度上取決于各部間隙，而間隙的保證，除使用操作合理外，潤滑好是很關(guān)鍵的。這就要求我們要結(jié)合季節(jié)性合理選擇潤滑油。（5）備用設(shè)備的封存。隨著港口裝卸作業(yè)的種類變化，有些裝卸設(shè)備可能會(huì)暫時(shí)不用，對(duì)于這樣的設(shè)備我們必須妥善管理，避免風(fēng)吹雨淋，造成銹蝕損壞。

三、港口設(shè)備的管理和維護(hù)

（1）港口設(shè)備的管理。從實(shí)際情況來看，管理工作可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行展開：一是加強(qiáng)港口設(shè)備選型和采購工作。港口設(shè)備的選型和采購工作是碼頭建設(shè)和改造的重要組成部分，也是企業(yè)加強(qiáng)設(shè)備管理工作的前提和保證。二是職責(zé)明確。要結(jié)合港口作業(yè)要求自上而下建立設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)，明確職責(zé)。三是建立高素質(zhì)設(shè)備管理隊(duì)伍。隨著港口吞吐能力的擴(kuò)大，產(chǎn)品質(zhì)量的提高，都要求設(shè)備具有先進(jìn)和良好的性能。而掌握先進(jìn)設(shè)備，改造落后設(shè)備，使設(shè)備保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長設(shè)備的使用壽命，就需要有一支高素質(zhì)的設(shè)備管理隊(duì)伍。（2）港口設(shè)備的維護(hù)。為了加強(qiáng)港口設(shè)備的維護(hù)、延長設(shè)備的使用壽命，從而減少因?yàn)樵O(shè)備故障而耽誤生產(chǎn)的情況出現(xiàn)，設(shè)備的維護(hù)工作就必須跟進(jìn)，而設(shè)備的維護(hù)工作應(yīng)主要從使用要求、保養(yǎng)情況、維修計(jì)劃和質(zhì)量以及對(duì)技術(shù)改造的重視等方面進(jìn)行展開：一是保養(yǎng)及時(shí)。設(shè)備的及時(shí)保養(yǎng)對(duì)延長其使用壽命是十分必要的，切不可只顧生產(chǎn)而忽視保養(yǎng)工作。工作中應(yīng)重視設(shè)備的定期保養(yǎng)工作，當(dāng)任務(wù)緊迫時(shí)，見縫插針的作業(yè)方式常有發(fā)生，目的也是為保養(yǎng)及時(shí)。二是強(qiáng)化計(jì)劃維修、加大技改力度、提高維修質(zhì)量。運(yùn)營和停機(jī)維護(hù)是一對(duì)矛盾。如何解決這一矛盾，做到既要保證生產(chǎn)順利、高效地進(jìn)行，又要保證設(shè)備有足夠的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間。這就要求我們不僅要有嫻熟的技術(shù)、較高的效率，還要對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀況有全面準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)。由于對(duì)各類設(shè)備建立、健全各項(xiàng)檢查制度，就使得我們對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀況有全面、準(zhǔn)確的掌握，設(shè)備維修保養(yǎng)計(jì)劃的編制就有準(zhǔn)確的依據(jù)。在設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃下，我們就可以根據(jù)具體情況，及時(shí)采購配件，制定維修工藝，并根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)情況，合理安排設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，做到生產(chǎn)和設(shè)備維護(hù)兩不誤。

港口設(shè)備的管理和維修技術(shù)是一門綜合性技術(shù)，其發(fā)展和創(chuàng)新越來越依賴于多學(xué)科的滲透、交叉和融合。不僅新興的管理、維修技術(shù)研究領(lǐng)域很多都跨越了傳統(tǒng)的學(xué)科分類，而且許多傳統(tǒng)的維修技術(shù)研究領(lǐng)域也都通過更深入的開發(fā)、創(chuàng)新，突破了原有的傳統(tǒng)技術(shù)界限。我們必須認(rèn)真總結(jié)，不斷探索，推動(dòng)港口設(shè)備管理維護(hù)工作向著信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和集成化的方向發(fā)展，才能更好地發(fā)揮設(shè)備在港口中的積極作用，提高作業(yè)效率，增強(qiáng)港口物流的競爭力。

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