2011年，上海大眾VW品牌實現(xiàn)銷售930008輛，同比增長超16%，相比中國汽車市場3%左右的整體增速，高出5倍多，蟬聯(lián)單一品牌年度銷量冠軍。

在市場增速整體放緩的大背景下，上海大眾VW品牌以持續(xù)強勁的勢頭成為2011年中國汽車市場上的定海神針。憑借不斷提升的產(chǎn)品實力和全面覆蓋的產(chǎn)品布局，上海大眾汽車旗下主力車型在細分市場保持領(lǐng)先。2011年重點推出的戰(zhàn)略級旗艦車型——全新帕薩特上市不足一年，已憑借優(yōu)異的銷售成績在B級車市上演“王者歸來”。途觀、Polo家族、Lavida朗逸、新途安等系列產(chǎn)品，也鞏固了在細分市場的領(lǐng)跑者地位。

全新帕薩特自2011年4月上市，僅用8個月即完成了銷售89064輛的優(yōu)異成績，并助力Passat品牌實現(xiàn)全年銷售161806輛的佳績。全新帕薩特上市第3個月起單月銷量便邁過一萬臺門檻，第4個月即榮登B級車月度銷量冠軍。全新帕薩特的產(chǎn)品線已涵蓋1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0LV6四種排量，滿足不同消費者的需求。Passat品牌2000年進入中國，累計銷量近120萬輛。除爭取更大市場份額外，發(fā)展更高端車型、完成品牌價值的向上突破，是Passat品牌的長期目標。

都市SUV王者途觀2011全年銷量達129356輛，同比增長85%，月均破萬。去年廣州車展， 2012款Tiguan途觀閃耀登場。新車在人性化配置上進一步提升，更加高端的駕乘體驗進一步實現(xiàn)了經(jīng)典的傳承和突破。

Polo家族2011全年銷售146381輛，同比增長26.6%，鞏固了在A0級市場上的領(lǐng)軍地位。繼去年6月推出Polo新勁取后，全新Cross Polo又在廣州車展上亮相。Polo家族的三系產(chǎn)品已全面完成升級換代，全新Polo、Polo新勁取、全新Cross Polo三箭齊發(fā)。

朗逸12月銷量高達26606輛，2011全年銷售248035輛，月均銷量穩(wěn)定2萬以上。作為家用MPV市場的智能科技標桿，新途安2011年銷售31082輛，同比增長38%。

上海大眾不斷思考如何利勢而上、逆勢而行，在產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)能提升、品牌營銷、渠道建設(shè)和服務(wù)滿意度等方面投入努力。隨著“卓越一線執(zhí)行”項目的啟動，上海大眾深化推進“主動營銷”和“精準營銷”策略，形成了銷售、市場、售后、網(wǎng)絡(luò)四輪驅(qū)動的推進模式，打造出了一支具有上海大眾特色的營銷隊伍。在“2011中國汽車用戶滿意度測評”中，上海大眾VW品牌在售后服務(wù)滿意度排名中獨占鰲頭，銷售服務(wù)滿意度名列三甲。

準確定位、可靠質(zhì)量以及科技領(lǐng)先的產(chǎn)品是上海大眾堅持的立身之本。2012年，上海大眾將書寫中國汽車工業(yè)史上最華彩的篇章。