楊奇清深受毛澤東、周恩來、朱德、彭德懷等中央領(lǐng)導(dǎo)人的信任，他不僅是開國大典警衛(wèi)方案的制定者和具體執(zhí)行者，還負責(zé)過毛澤東訪蘇專列和周恩來赴萬隆參加亞非會議的全程保衛(wèi)工作……

1949年1月31日，北平和平解放，7月，中央軍委成立了以羅瑞卿為部長、楊奇清為副部長的公安部。

■保衛(wèi)開國大典，一定要把安保工作做到萬無一失

開國大典在即，中央決定要進行一次大閱兵。那么在哪里好呢?楊奇清帶領(lǐng)一班干部一連看了幾個地方，最后將西苑機場和天安門廣場進行比較：盡管長安街不像西苑機場那么寬闊，只能并排通行12路縱隊的步兵、3路縱隊的騎兵和2路縱隊的裝甲車，很難顯示出氣勢，但西苑機場沒有閱兵臺，臨時搭建又太倉促，就算搭建出來，也無法和天安門的雄偉壯麗相比。再者，西苑機場遠離市區(qū)，數(shù)十萬參加典禮的群眾往返是個不小的負擔(dān)。他們最終還是選擇了地處市中心，四通八達，易于部隊和群眾集中和疏散的天安門廣場。這個選擇經(jīng)羅瑞卿同意后，呈報中央。

與此同時，臺灣保密局局長毛人鳳也向潛伏在北平的徐宗堯等特務(wù)組織負責(zé)人發(fā)出了指令：不惜一切代價破壞中共的開國大典。

敵情異常嚴重。楊奇清主持制定了開國大典的保衛(wèi)方案。這天，他召集有關(guān)同志開會，當(dāng)人員到齊之后，他開門見山地說：“我想請大家再來鉆鉆空子，咱們自己先把存在的空子都給鉆了，敵人再想鉆也就鉆不成了!”

然而，與會者都認為這個方案已經(jīng)做得很細了，沒有什么空子可鉆。楊奇清聽了大家的發(fā)言后，不以為然地搖了搖頭，說：“我是請你們來挑刺的，不是請你們來唱贊歌的。我們一定要將所有可能發(fā)生的情況都考慮進去，并預(yù)先制定切實可行的防范措施?！?/p>

這時，李廣祥處長匯報了對國民黨潛伏特務(wù)進行政策攻心的情況，提出可以利用已經(jīng)自首的特務(wù)人員，去摸清和掌握其他潛伏特務(wù)的情況，楊奇清聽了，對此大加贊賞：“老李呀，你說的這條就是對我們這個方案的一個很好的補充嘛!如果能把我們的眼睛安在敵人的身上，那他們就無處可藏了?！彪S后，大家又提到這個方案已經(jīng)非常完善了，下面就要看執(zhí)行的情況了。楊奇清說：“你們這算是說到點子上了。一個再好的方案如果執(zhí)行不到位，也是白費。我們每一個人都要把各自的工作做好，絕不允許有一絲一毫的閃失!”

散會時，已是深夜。楊奇清又讓司機送他到天安門廣場，對各項保衛(wèi)工作的落實情況又做了一次細致的檢查，他要求：從現(xiàn)在開始，就要對停車場四周實施警戒，而且要將警戒的范圍再擴大一些，任何人沒有“特許證”一律不準(zhǔn)進入；明天還要派工兵來對天安門及廣場的每一寸地面進行檢查，然后封閉；10月1日，關(guān)鍵的位置都要加雙崗，實行雙向警戒……

開國大典前，在楊奇清的主抓下，我公安部門共偵破重大反革命案件和潛伏特務(wù)案件100余起，基本摧毀了國民黨在北平潛伏的反動組織。同時對繁華地段的治安秩序進行了全面的整頓，這些都為開國大典的順利進行提供了強有力的保證。

■全面負責(zé)毛澤東訪蘇專列的安全保衛(wèi)工作

1949年12月21日是斯大林70歲生日，毛澤東決定率中國黨政代表團前往莫斯科為斯大林祝壽。

11月15日，政務(wù)院總理兼外交部長周恩來將公安部部長羅瑞卿、副部長楊奇清和鐵道部部長滕代遠同時召到中南海西花廳。周總理一再強調(diào)說：“保衛(wèi)毛主席，就是捍衛(wèi)新生的共和國!”周總理還提出要成立一個主席專列保衛(wèi)小組，由楊奇清任組長，負責(zé)全面保衛(wèi)工作，滕代遠任副組長，負責(zé)對鐵路沿線車站人員進行一次大審查，凡有嫌疑者，一律調(diào)離；專列上的乘務(wù)員都要經(jīng)過鐵路局黨委書記簽字后，報滕代遠批準(zhǔn)，方能上崗。

就在毛澤東即將動身時，公安部突然偵聽到一部潛伏在北平的國民黨電臺。楊奇清立即指揮公安部協(xié)同京、津兩市的偵察人員，密切配合，只用了幾天時間，就將號稱“萬能臺”的國民黨保密局北平潛伏臺挖了出來。

毛澤東出訪的前一天，周恩來再次召見了楊奇清：“主席專列出發(fā)以后，你要密切注意沿途情況，及時向我通報。為了做到高度保密，主席專列所經(jīng)之處，各地黨政負責(zé)干部一律不進站迎送，除非主席特別召見。出發(fā)時，中央領(lǐng)導(dǎo)同志也不進站送行?！薄捌媲逋荆诼飞夏銈円俦毒?，防患于未然，絕對保證毛主席的安全!”楊奇清當(dāng)即起身，以堅定而響亮地聲音回答道：“請總理放心，我們一定完成黨和人民交給的任務(wù)!”

12月6日18時，北京西直門火車站，3輛列車靜靜地停在軌道上，四周戒備森嚴。晚7時，楊奇清與滕代遠先行來到車站，做最后的安全檢查。不久，周恩來和羅瑞卿也來了，并分別上車視察，認為滿意。20時30分，毛澤東乘小車進入車站，登上專列。羅瑞卿、楊奇清和滕代遠也跟著上了專列。21時，專列徐徐啟動，向站外開去。就在半個小時以前，停在第二站臺的前衛(wèi)車已經(jīng)發(fā)出。

列車到達天津站，負責(zé)警衛(wèi)的同志上來報告：“在專列將要經(jīng)過的一段鐵軌中間，發(fā)現(xiàn)了一顆手榴彈!”羅瑞卿聽后大怒：“簡直是亂彈琴!”楊奇清也說：“怎么才發(fā)現(xiàn)?不是早就清理過了嗎?”這時，站在一邊的外交部副部長李克農(nóng)叫人把手榴彈拿來看看，原來是一顆長滿鐵銹的舊彈，不可能再爆炸了。這時，又有人來報，在楊村大橋的橋墩上發(fā)現(xiàn)了一個炸藥包，已及時排除。

羅瑞卿當(dāng)即和楊奇清商量決定他在天津站下車，徹查此事。臨別時，羅瑞卿說：“我下去后，車上的警衛(wèi)工作就全靠你了，有什么情況我們隨時聯(lián)系?！?/p>

專列行至山海關(guān)，毛澤東想下去游覽一會兒，楊奇清與滕代遠默不作聲。毛澤東問：“怎么，不批準(zhǔn)?”楊奇清說：“主席這次出行，中央制定了十分嚴格的保密紀(jì)律，我們沒有權(quán)力違反。主席不是也說過‘加強紀(jì)律性，革命無不勝’嗎!”毛澤東笑了起來：“知道知道，‘忠言逆耳利于行’嘛!我的安全由你們負責(zé)，聽你們的好嘍!沒得辦法?！睂Ａ械竭_山海關(guān)站后，要加煤加水，更換機車，乘務(wù)人員也要在此換乘。楊奇清、滕代遠等人開了個小會，最終還是滿足了毛澤東游覽山海關(guān)的愿望。

其時，蔣介石已通過潛伏在莫斯科的間諜獲知了毛澤東的行蹤，他當(dāng)即命令毛人鳳：“馬上電令東北地下技術(shù)縱隊，讓他們不惜一切代價，干掉毛澤東和他的專列!你要立刻派最有經(jīng)驗的人去東北督戰(zhàn)，這次行動只許成功，不許失敗。”毛人鳳隨即派出保密局高級間諜張大平，以特派員的身份，前往哈爾濱與東北地下技術(shù)縱隊接頭。與此同時，臺灣保密局還向東北地下技術(shù)縱隊發(fā)出了針對毛澤東專列的三套作戰(zhàn)方案……

這份密電被我公安部電訊組截獲，周恩來對羅瑞卿說：“這個情報非常重要，你立即通知奇清同志，請他根據(jù)敵情的變化，相機采取一切可以采取的措施，全權(quán)處理所有突發(fā)事件。一定要確保主席的安全!”

楊奇清在接到了羅瑞卿的電話后，立即與滕代遠商量：“主席要思考和處理全國的大事，我看是不是先不要驚動主席?”滕代遠表示同意。楊奇清又說：“我想臺灣保密局所能調(diào)動的力量，無非是潛伏下來的敵特組織和臨時空投的特務(wù)。對潛伏的敵特組織，我馬上電令東北各地公安局，對其管轄地區(qū)的鐵路重要部位，火速布控，來個一網(wǎng)打盡；對空投特務(wù)，我們就來個發(fā)動群眾，軍民結(jié)合，全面監(jiān)視，隨時準(zhǔn)備接待……”很快，張大平落入了哈爾濱市公安局布下的包圍圈，束手被擒。哈爾濱市公安局順藤摸瓜，一舉破獲了東北地下技術(shù)縱隊。

楊奇清向毛主席報捷。毛澤東高興而風(fēng)趣地說：“這就叫‘一物降一物，鹵水點豆腐’。保密局是機關(guān)算盡，可是碰到你們公安部，卻‘反誤了卿卿性命’。今天晚上，可以睡個好覺嘍!”

12月9日，專列駛?cè)胫刑K邊境的滿洲里站。楊奇清、滕代遠分別與蘇聯(lián)保衛(wèi)部門和鐵道總局的負責(zé)人進行了工作交接，然后登上蘇方的列車，進行了認真的查看，直到完全放心后，才命令我方人員開始搬運行李物品……

前來迎接毛澤東的有蘇共中央政治局委員、部長會議副主席莫洛托夫，國防部長布爾加寧元帥，外貿(mào)部長緬什科夫，外交部副部長葛羅米柯和蘇聯(lián)駐華大使羅申等。毛澤東在檢閱了蘇軍儀仗隊后，微笑著與楊奇清、滕代遠等人告別，說：“一路上你們辛苦了，謝謝你們?！?/p>

1950年2月17日，毛澤東結(jié)束對蘇聯(lián)訪問，啟程回國。蘇方提供了認真負責(zé)的安全保衛(wèi)工作，3月4日20時，毛澤東一行安全回到了北京。

■保衛(wèi)周恩來出席萬隆會議，與美蔣特務(wù)\"4-智斗勇

1955年4月，周恩來要率中國代表團出席在萬隆召開的亞非會議。臺灣國民黨特務(wù)機關(guān)緊急制定了一個“消滅中共代表團”的計劃。由臺灣保密局督察室主任葉翔之坐鎮(zhèn)香港指揮。

中央決定楊奇清以中國代表團顧問的身份隨團前往，負責(zé)安全保衛(wèi)與情報工作。接到任務(wù)，楊奇清很快就拿出了一個完整的保衛(wèi)方案。然后，他來到中南海西花廳向周總理和陳毅做了匯報。

陳毅聽了匯報，憤怒地說道：“又是陰謀詭計，暗殺破壞!這幫龜兒子，硬是要和我們過不去!”周恩來則風(fēng)趣地說：“他們呀，就愛搞這一套嚇人的戰(zhàn)術(shù)，真是‘江山易改，秉性難移’!”

中國代表團決定從香港乘坐印度航空公司的“克什米爾公主號”飛往萬隆。而周恩來、陳毅、楊奇清等人則先乘車去了昆明，然后從那里登上“空中霸王號”，先赴緬甸，與緬總理吳努就參加亞非會議的有關(guān)問題進行磋商，然后再由緬甸飛往萬隆。

4月11日，“克什米爾公主號”從香港起飛，當(dāng)飛到北婆洲沙撈越海面上空時，突然爆炸，機上11名乘客和4名機組成員全部罹難。后來查明：是葉翔之指揮“香港情報站”的特務(wù)周梓銘(又名周駒)在機翼的油箱里，放置了定時炸彈。

當(dāng)“克什米爾公主號”失事的消息傳到緬甸，周恩來非常震驚，立即通過外交途徑要求英國政府和香港當(dāng)局認真追查懲辦兇手。港英當(dāng)局根據(jù)中國政府提供的情報，先后搜捕了在香港活動的大批國民黨特務(wù)。

但是，“空中霸王號”的機組人員，因為害怕遭受和“克什米爾公主號”一樣的厄運，竟拒絕再送周恩來等人去萬隆。楊奇清親自去找機長阿里和機組成員逐個談話，他平易近人的姿態(tài)、親切和藹的語言使對方大受感動，最終他們向楊奇清表示要克服一切困難，完成飛行任務(wù)，還檢舉了機組電臺臺長對新中國懷有敵意。其實，楊奇清早已派人，暗中監(jiān)視這位電臺臺長的一舉一動。

根據(jù)敵情，楊奇清建議：改變原定日程，代表團成員連夜登機飛往印尼。周恩來和陳毅采納了他的這個建議。4月26日，“空中霸王號”安全飛抵雅加達，周恩來一行在中國駐印度尼西亞大使館住宿一晚，第二天，再飛萬隆。

此刻的萬隆機場籠罩著一片殺機。機場一側(cè)，聚集著一群以華僑身份出現(xiàn)的搗亂分子，他們打著寫有“紅色中共滾回去”的橫幅和標(biāo)語，喊著辱罵中共的口號，還用火點燃了五星紅旗，氣焰十分囂張。臺灣保密局派出的幾個殺手就混在人群中，只等一聲令下，就開始行動。

這場鬧劇的指揮者正是葉翔之，此刻，他正在一間可以看到機場的房子里，用望遠鏡盯著機場的動靜。他感到今天機場的軍警比平常多了兩倍。而殺手們所在的位置離飛機降落處又太遠，貿(mào)然開槍難以保證命中目標(biāo)，而且槍聲一響，開槍者必被包圍，難以逃脫。他決定改在從機場到代表團下榻處的途中行刺。

“空中霸王號”一降落，中國駐印尼大使館就按照楊奇清的要求，將3臺同一顏色、同一型號，都插有中華人民共和國國旗的轎車開到了停機坪上。當(dāng)大使館工作人員和由進步華僑組成的歡迎隊伍涌上前來向代表團成員獻花時，楊奇清請中國駐印尼大使黃鎮(zhèn)的夫人朱琳坐進了第一輛轎車，隨后又請周恩來和陳毅坐進了第三輛轎車，他自己則上了第二輛轎車，然后用對講器指揮三臺轎車一起向機場外面駛?cè)ァ?/p>

葉翔之用望遠鏡，看到了周恩來和陳毅上了第三輛車，馬上向已在沿途埋伏的殺手們發(fā)出了行動命令。但是，楊奇清不斷地指揮三輛車交換行駛隊形，任意超車，時前時后，葉翔之沒料到楊奇清會有這一招，在弄不清周恩來到底在哪輛車上的情況下，他始終沒敢發(fā)出開槍的命令。

會議期間，中國駐印尼大使館接到了一封匿名信，信中說：“國民黨組織了一個暗殺團，共26人，我是其中的—個成員。我們每人發(fā)了一支無聲手槍、一把匕首，已開過4次會。葉翔之向每一個暗殺團成員許諾：暗殺一名中共代表，或破壞一輛中共代表團的車輛，賞20萬印尼盾；誰要是刺殺了周恩來，賞金翻倍。”

對此，楊奇清立即制定了一個新的保衛(wèi)方案，并將此事通知了印尼當(dāng)局，敦促印尼當(dāng)局采取行動，對“二十六人暗殺團”進行調(diào)查和逮捕，使殺手們無暇顧及所擔(dān)負的行刺任務(wù)。同時，他又從內(nèi)部入手，加強情報信息工作和安全措施，要求代表團的成員、警衛(wèi)人員、翻譯和隨團記者“人人都來做保衛(wèi)工作”，具體由新聞記者負責(zé)外圍；代表團成員負責(zé)中層；警衛(wèi)人員和譯電員負責(zé)內(nèi)層隨身警衛(wèi)，務(wù)必確保周總理的安全。

萬隆會議開了7天，周總理總共才睡了13個小時的覺。而楊奇清睡覺的時間就更少了。以至于，他回國以后，晚上不吃安眠藥，就無法入睡。