2012年2月初，正當(dāng)中國汽車市場增速急劇放緩、自主品牌車企遭遇更多挑戰(zhàn)之時，華晨汽車集團(tuán)提出了將實(shí)現(xiàn)銷售收入1060億元，凈增200億元，同比增長22%；實(shí)現(xiàn)整車銷售67萬輛，同比增長18.2%，其中，出口4.8萬臺/套，同比增長43%；發(fā)動機(jī)銷售70萬臺，同比增長5.3%；實(shí)現(xiàn)利稅180億元，同比增長18.9%。

“不管市場大環(huán)境有多難，我們都要堅持自主創(chuàng)新的道路，堅定不移，堅韌不拔。”華晨汽車集團(tuán)董事長、總裁祁玉民表示，在“十二五”關(guān)鍵之年，華晨汽車將以實(shí)際行動落實(shí)“以增量帶動結(jié)構(gòu)優(yōu)化、以創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級”，構(gòu)建新型創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地和千億級產(chǎn)業(yè)集群，全力實(shí)施企業(yè)提升工程的戰(zhàn)略部署。

祁玉民還指出，華晨要堅持以品牌創(chuàng)新、研發(fā)創(chuàng)新、資本創(chuàng)新為核心的“華晨發(fā)展模式”，走好“資本市場與汽車產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合、良性互動”的經(jīng)營之路。

今年，華晨汽車將大力實(shí)施品質(zhì)（質(zhì)量）工程和市場（用戶）工程。將“品質(zhì)”提升做為立企之本和企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分，以市場為導(dǎo)向，繼續(xù)抓好以品質(zhì)為核心的品質(zhì)、品種、品牌“三品”工程。

而在研發(fā)創(chuàng)新方面，華晨汽車將啟動研發(fā)中心二期工程建設(shè)，以滿足日益增加的研發(fā)需求。在研發(fā)模式上，他們將繼續(xù)推動華晨汽車工程研究院的國際化合作，建立與國外專業(yè)技術(shù)研究機(jī)構(gòu)合作開發(fā)機(jī)制，形成華晨研發(fā)的核心競爭能力。

“未來，我們研發(fā)還將繼續(xù)深化合資合作，提升技術(shù)水平，通過與寶馬、麥格納等知名公司的合作，積極推進(jìn)中高端中華轎車的開發(fā)，加快高檔商務(wù)車的研發(fā)步伐，同時，一如既往地大力發(fā)展動力總成技術(shù)，開發(fā)高水平的綠色、環(huán)保、高效的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，支撐自主品牌的整車發(fā)展。力爭用十年時間把中華打造成為國內(nèi)一流的轎車品牌?！比A晨汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。（牧喬/文）