鈴鈴鈴……一條手機短信,我打開一瞧:“您好!北京×××票務(wù)代理有限公司。長期代理各種發(fā)*票。手機號:1381……”相信很多朋友都和我一樣,收到過類似兜售發(fā)票的短信。對此,我總是心生不滿,邊悻悻然刪除短信邊抱怨:“怎么老有這種垃圾短信啊,真應(yīng)該好好治治他們!”沒過幾天,此類短信又會如約而至,而且內(nèi)容更讓人憤慨:“您好,我是以前給你開發(fā)【漂】的,那個號我不用了,需要開發(fā)票請聯(lián)系1350……”
真是讓人氣不打一處來,不知道這條短信又要坑害多少人?看來這個“行業(yè)”競爭還挺激烈。我突然想起這么一句話——需求產(chǎn)生供給,買賣發(fā)票之所以屢禁不止,也是有買有賣、有需求才有市場。那么筆者不禁要問,究竟又是誰在默默支持這個“行業(yè)”的發(fā)展呢?
小白領(lǐng)成了發(fā)票奴
在北京,每個月都要和發(fā)票打交道的不一定是會計。還有很多在私企打工的小白領(lǐng),發(fā)票對于他們來說就是房租、電費、買蔥錢。80后、90后的小白領(lǐng)還別抱怨,你們沒趕上憑票供應(yīng)的年代,憑發(fā)票領(lǐng)工資也算是一種“憶苦思甜”。而且這其中不乏“苦盡甘來”之人。
我前兩天去參加老同學(xué)的聚會。酒桌上,多年不見的同窗好友暢敘別情。我問右手的彪子工作忙嗎。他說最近還行,過年的時候很忙。我說是,年前一般活兒多,都挺忙的。
他訕然一笑,說:“我哪是忙工作?凈忙著找發(fā)票了……”
“這個我知道,用發(fā)票換補貼嘛,聽說過?!蔽艺f。
彪子又得意一笑道:“我用發(fā)票換了一個年終獎呢!”
彪子告訴我,他是他們公司的普通員工,全部月收入大概在4000元左右,但是其中至少有1000多元要憑發(fā)票才能拿到。每逢月底,他都為尋找發(fā)票而煩惱。公司把提供發(fā)票多少算作工作業(yè)績的一項。而到了年底,該發(fā)的年終獎也需要等額的發(fā)票才能換走。彪子平時工作出色,年終獎當(dāng)然有份。但公司要求他至少“貢獻(xiàn)”8000元的發(fā)票才給他發(fā)獎。
而且,用什么發(fā)票,公司也有規(guī)定。發(fā)票必須是2011年(當(dāng)年)的,餐飲發(fā)票不能用,只有油票、的士票、長途汽車票、火車票可以;飛機票能用,但機票必須是本人的;辦公用品的發(fā)票也行,可發(fā)票臺頭得寫公司的名稱。按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)算下來,彪子手頭根本就沒幾張發(fā)票合乎要求。他平時補貼需要的1000元發(fā)票都是用開車的油票抵的,這樣還經(jīng)常不夠一千,需要東拼西湊。這下突然要湊8000元的發(fā)票,他哪里找去?在家靠父母,出門靠朋友——挨個給哥們打電話求發(fā)票。時逢年前,很多人和他一樣,也在找發(fā)票;還有一部分人確實有發(fā)票,但發(fā)票的臺頭寫的是“個人”,用不了。
彪子急得抓耳撓腮,就在此時一個朋友給他打電話,說自己準(zhǔn)備年前買一個單反,可以幫他開發(fā)票。這可是雪中送炭!朋友買單反那天,他跟著一起去的。5000多元的相機,開發(fā)票就少便宜100塊錢。發(fā)票到手后,彪子為表示感謝,中午請朋友吃了一頓大餐。受到這件事的啟發(fā),彪子也放了一回血:到商場買了兩件衣服,算是過年犒勞自己,又開了2000多元的發(fā)票。
這樣前前后后加起來,發(fā)票攢了有7000多塊。眼看著還有500塊錢發(fā)票的數(shù)額就湊齊了,可也是最后這幾百塊錢的發(fā)票最難找。他是不想再為了發(fā)票買東西了,可發(fā)票差多少錢,年終獎就差多少錢,所以不買也虧得慌。
一個朋友給他出主意:“你去超市收銀臺問問,興許有富余的發(fā)票呢?!北胱邮遣〖眮y投醫(yī),聽了就去超市收銀臺,厚著臉問人家有富余發(fā)票沒有。收銀員眼皮都沒抬,清冷地撇了兩個字給他——沒有。還有一個朋友給他支招兒:“你直接在地鐵‘一卡通’里充500塊錢,開張發(fā)票不就得了?!边@招兒聽起來不錯,可彪子不想這么做,因為他已經(jīng)丟了兩張“一卡通”了??ɡ镏挥卸畨K錢,他丟了不心疼,可要是一張500塊錢的“一卡通”丟了,那可真是傷不起了。眼看著一天一天就快過年了,該著彪子踏破鐵鞋無覓處得來全不費工夫。那天他打車回家,車走走停停堵在環(huán)路上,司機不時地掛擋。彪子無意間一瞥,發(fā)現(xiàn)擋把兒前面的儲物盒里堆得滿滿全是白條子。中控臺的計價器,一張白條仿佛蛇信子吐出來耷拉下去。彪子看在眼里心花怒放,這么多的士票,要是給我絕對夠了!
“這票能給我嗎?”彪子激動得聲音發(fā)顫。
“沒問題,一塊錢的票也要嗎?”司機顯然是會錯了意。
“不是,我說您那富余的打車票,能給我嗎?我買您的。”他補充道。
“啊……”司機猶豫了幾秒,彪子的心懸著,“行,你先數(shù)數(shù),有多少?!?/p>
彪子趕緊一把抓過那堆的士票,數(shù)面額。司機說數(shù)應(yīng)該不少,他最近機場線跑了很多次,還去了延慶兩次。
的士票最后算完了竟然有700多塊錢。算的時候彪子就琢磨到底該給司機多少錢啊。想來想去也沒個合適的答案,最后只得開口道:“師傅,您看給您多少合適?”
師傅囁嚅了好半天,顯然也沒賣過這東西,一口氣在胸口憋著,最后才和幾個字一起吐出來:“你給5塊錢吧?!?/p>
5塊錢,這年月5塊錢能買啥?一根蔥和兩頭蒜。彪子覺得有點不合適,說:“師傅,這么著吧,我待會打車費多給您10塊錢行嗎?”司機聽了欣然接受。
彪子就這樣用買單反、衣服開的辦公用品發(fā)票,和用10塊錢買的的士票換回了本該屬于他的年終獎。
發(fā)票換工資,究竟便宜了誰?
飯桌上,彪子還在眉飛色舞地講著他買的士票的經(jīng)歷。桌對面一個女孩恝然一笑,說:“你買發(fā)票這事,只能算是小打小鬧,我買發(fā)票都是幾萬幾萬買的?!眲倓傉f話的這個女孩兒,在高中時人送綽號“小綿羊”,在學(xué)校一向緘默內(nèi)斂,難得開一次口,也竟是“綿羊音”。如今,“小綿羊”在北京某公關(guān)公司市場部工作,性情與原來大相徑庭,人變得十分敞亮,儼然一副御姐范。她說她一個月掙6000多,其中有5000塊錢需要發(fā)票抵。公司里有一個長期賣發(fā)票的合伙人,保真保量。買發(fā)票最低2萬元起,2萬的發(fā)票賣200,買5萬塊錢以上的發(fā)票還可以再優(yōu)惠一點。發(fā)票都是通過快遞發(fā)過來,然后再把錢打到賣主的銀行卡里?!靶【d羊”通常和同事合著買,幾個同事一買買半年的發(fā)票,這樣更實惠。
我在一旁聽得瞠目結(jié)舌,想不到這發(fā)票行業(yè)還是個“朝陽產(chǎn)業(yè)”,市場有潛力,怪不得隔三岔五就收到他們的短信,2萬元的發(fā)票就賣200,不知道算不算暴利了。我想著想著突然提了一個十分“小白”的問題:“這么多工資,總拿發(fā)票換累不累啊?”
旁邊彪子一聽又來勁兒了,用手一扒拉我道:“嘿,無利不起早,公司幫咱避稅啊。你看我一個月掙4000,刨去1000塊錢補貼,剩下的錢低于3500,我一個月多買兩包煙抽。”
“呸呸呸……你以為是公司為你著想???要對他們沒好處,他們才不干呢!”想不到“小綿羊”還是個女憤青,她沒好氣地說,“公司要發(fā)票也是為了降低成本,為自己避稅。”
“小綿羊”以自己為例跟我們說,她工資中那5000元,需繳個稅400多元,但如果是以發(fā)票沖賬,自己就不用繳納個稅了。而單位比她受益還大:企業(yè)可以將這5000元的發(fā)票計入成本,作為企業(yè)所得稅的扣除項目,按照25%的企業(yè)所得稅計算,企業(yè)還可以少繳1250元。員工麻煩一點,為企業(yè)省下的可是真金白銀。
“其實,發(fā)票換工資對咱們來說并不見得是好事。賬目上員工的工資少了,單位給員工繳納的社保也會相應(yīng)減少。社保的減少會影響員工的退休工資。另外,員工在出現(xiàn)意外事故、工傷時,因為員工本來的賬目工資少,所交社保相應(yīng)減少,那么工傷賠償也會較少。”“小綿羊”說她前兩天看到一則報道:一位市民因公發(fā)生車禍后,本來月收入達(dá)到3000多元的他,單位卻只肯按照不到1000元的月收入標(biāo)準(zhǔn)給其進(jìn)行補償。其余收入均因?qū)儆凇鞍l(fā)票沖抵”,又無法核查,因此單位沒有按照其要求的收入賠償。
想不到發(fā)票換工資的貓膩還真多。酒桌上,小劉也開口補充道:“發(fā)票換工資還便宜了那些高收入的人呢?!毙⒃诒本┠郴蕪S工作,他是廠里為數(shù)不多的幾位大學(xué)生。那天廠長讓小劉編輯一篇文稿,他在廠長電腦的文件夾里發(fā)現(xiàn)了一個Excel表格文件。小劉這么八卦,自然得打開瞧瞧了。一看不要緊,竟發(fā)現(xiàn)是廠領(lǐng)導(dǎo)的年收入工資表,包括一個廠長、三個副廠長以及一位擁有廠化肥專利知識產(chǎn)權(quán)的教授(掛職副廠長)。小劉看完了這表格十分來氣,暗罵:“姥姥的,廠子去年都虧損了,這幫孫子怎么年底還有分紅?竟然還在六位數(shù)以上。再看每個月的收入,基本工資比普通員工高不了多少,可績效工資和補貼加起來,月收入早過萬了。”
看來用發(fā)票換工資,的確是高收入人士的逃稅利器。我說小劉,你真是看了不該看的東西。他回說,沒事,我們領(lǐng)導(dǎo)不會用電腦,他永遠(yuǎn)不會知道的。
“個稅”制度缺陷是根本原因
2012年4月11日,稅務(wù)總局官員表示,單位以現(xiàn)金方式給出差人員發(fā)放交通費、餐費補貼應(yīng)征收個人所得稅,如果憑出差人員實際發(fā)生的交通費、餐費發(fā)票作為公司費用予以報銷,可以免征收個稅。
一些專家對此番言論抱有質(zhì)疑,認(rèn)為所謂“差旅費”,無論是以“現(xiàn)金方式發(fā)放”,還是通過“發(fā)票報銷”,嚴(yán)格地講,其實都根本不能算是一種“個人所得”,而只是一種“企業(yè)運營支出”,是對出差人員額外付出的一種補償。而既然沒有嚴(yán)格的“所得”,當(dāng)然也就談不上所得稅。
我們暫且不論“補貼”到底該不該征稅。僅就這句話而言,它很可能成為公司領(lǐng)導(dǎo)教唆員工找發(fā)票的“箴言”——他們會說,趕緊去給我找發(fā)票吧!要不你們的補貼也得交稅啦。
其實我認(rèn)為,在發(fā)票換工資這個現(xiàn)象背后,反映的是我國仍然存在的個稅缺陷問題。首先是我國個稅不同“所得項目”之間稅率差別巨大,工資薪金之類勞動所得累進(jìn)稅率很高,而財產(chǎn)性非勞動所得稅率則相對較低。如工資薪金最高稅率高達(dá)45%,而“股息”“紅利”所得稅率平均只有20%。
再者,月薪3500元的個稅起征點仍然有點低,對于普通工薪階層而言,為了盡量躲避3500元的起征點,少交點稅,他們當(dāng)然非常需要通過發(fā)票能多換一點可免稅的工資或補貼。而對于私企老板、企業(yè)高管等高收入階層來說,“發(fā)票換工資”更是其規(guī)避過高個稅稅率的法寶。據(jù)此前媒體報道,許多年實際收入上百萬的老板,往往只給自己開區(qū)區(qū)兩三千元的月薪,其絕大多數(shù)收入都通過發(fā)票轉(zhuǎn)化為企業(yè)費用。結(jié)果便是,年收入數(shù)百萬的老板實際納稅額,甚至不如普通公司白領(lǐng)。這誠如有學(xué)者指出的,“我國45%的個稅稅率實際收到的稅款幾乎為零”。
看來,如何有效地監(jiān)督,保證我國的有錢人士不偷稅漏稅才是重之重,而進(jìn)一步完善個稅制度,也是解決我國貧富差距拉大的重要手段。在世界上公認(rèn)稅收制度較完善的美國,高收入者是美國個人所得稅納稅的主體。據(jù)統(tǒng)計,美國年收入在10萬美元以上的群體,每年所繳納的稅款占美國全部個人稅收總額的60%以上,是美國稅收最重要來源。也就是說,美國政府每年巨大的財政來源主要是占人口少數(shù)的富人繳納的,而不是占納稅總?cè)藬?shù)絕大部分的普通工薪階層。
文章最后,我想引用本杰明·富蘭克林曾經(jīng)說過的那句話:人的一生有兩件事是不可避免的,死亡和交稅。既然交稅是人的一種宿命,我只希望交稅的制度可以早一點完善,希望大家不要再為此活得這般辛苦。
編輯/韓 旭 hanxu716@126.com