正在甘肅的張掖參加拉力賽，看見自己曾經(jīng)生活過三年的北京暴雨成災(zāi)，很多受災(zāi)的地方都是那么熟悉，心中著急卻無能為力。多年比賽，有一些關(guān)于駕駛和道路的經(jīng)驗(yàn)，希望可以幫到一些朋友。

1．開車涉水，如果水深接近或者略微超過排氣管，可以頂著油門低檔位通過。若水位高過車輛的進(jìn)氣部分，就不要嘗試了。如果車在水中熄火，不要嘗試再發(fā)動汽車。一旦發(fā)動，引擎很容易受損。發(fā)動機(jī)的維修或更換非常昂貴。保險(xiǎn)公司一般對此情況不會賠償。另，未來一段時間內(nèi)，北京甚至全國的朋友如要購買二手車，一定要仔細(xì)檢査該車是否曾經(jīng)泡水。

2. 在充滿積水的道路上行駛，很容易發(fā)生水滑效應(yīng)。當(dāng)駛過一大灘積水，輪胎會暫時失去抓地力，方向盤會被猛的拽向有積水的一側(cè)，容易導(dǎo)致失控，撞到路邊或者護(hù)欄。發(fā)生這樣的情況，抓住方向盤，盡量保持中間位罝，可以稍向反方向打一點(diǎn)點(diǎn)。千萬不要因?yàn)轶@嚇大幅轉(zhuǎn)向和重踩剎車，穩(wěn)住油門，等待汽車恢復(fù)抓地力。

3. 如果車輛在駕駛過程中徹底落水，則盡量要在第一時間開窗逃出。開窗是最重要的，千萬不能因?yàn)楹ε滤噙M(jìn)來而關(guān)窗。車門在水中是幾乎不可能打開的，保持鎮(zhèn)定。無論窗戶是開還是關(guān)，車一定會進(jìn)水，在車內(nèi)空間被水完全充滿以后，才有可能再次推開車門。這是最后的逃生機(jī)會。

4. 如果汽車發(fā)生甩尾，駕駛者又沒有一定的救車經(jīng)驗(yàn)，只要失控的速度和幅度不是災(zāi)難性的，最好的辦法就是松開雙手，抬起雙腳，不要踩剎車，不要踩油門，不要踩離合器，不要碰方向盤，不要碰換擋桿。記住不要碰任何地方。車輛在大部分情況下會自己恢復(fù)軌跡，在車輛恢復(fù)正常軌跡的瞬間，你迅速抓住方向盤即可。聽著有點(diǎn)神奇，但的確是這樣。

5. 北京使用地面環(huán)線的設(shè)計(jì)是不太合理的，硬生生割斷了很多普通道路，交通效率又不高，下雨易淹水，下雪難爬坡。

地表上的光鮮，地底下的不堪，正是我們周圍很多東西的縮影。為死難者默哀，為救助者喝彩。無意說什么煽情或者抨擊的話，曾在打不到車的時候恨北京，但暴雨后更多是為生活在那里的人們感動和揪心。城市里看得見的地方重要，看不見的地方更重要，城市讓生活更美好，也能讓生活更糟糕。祝福北京。

（轉(zhuǎn)載自韓寒新浪微博：http://weibo.com/hanhan）