>>全國(guó)金融工作會(huì)議召開

2012年1月6日，中國(guó)金融界最高規(guī)格的會(huì)議，為期兩天的全國(guó)金融工作會(huì)議正式召開。全國(guó)金融工作會(huì)議1997年開始召開，每隔五年舉行一次。

有專家表示，與前三次會(huì)議單方面強(qiáng)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)管控或者推進(jìn)改革不同的是，此次金融工作會(huì)議的重點(diǎn)將是風(fēng)險(xiǎn)管控與推進(jìn)改革并重。

據(jù)悉，與以往相比，由于臨近新一屆中央政府換屆，本次全國(guó)金融工作會(huì)議“主要是穩(wěn)中求進(jìn)，推出的重大改革不會(huì)太多，特別是對(duì)于一些爭(zhēng)議較大的議題。更多的是承前啟后，總結(jié)過去數(shù)年金融改革和發(fā)展的成就，并對(duì)存在的問題進(jìn)行梳理”。

>>蒙牛“黃曲霉素”事件發(fā)酵

國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2011年12月24日發(fā)布公告，蒙牛乳業(yè)有限公司生產(chǎn)的一批次產(chǎn)品被檢出黃曲霉毒素M1超標(biāo)140%。蒙牛方面26日表示，此次不合格的批次僅為一批次的利樂包純牛奶；造成不合格的原因是當(dāng)?shù)貍€(gè)別牧場(chǎng)的一批飼料因天氣潮濕發(fā)生霉變，使得奶牛在食用這些飼料后原奶中的黃曲霉素超標(biāo)。由于質(zhì)檢員工作中出現(xiàn)重大失誤，導(dǎo)致這一批次原奶中超標(biāo)的黃曲霉素未能檢出。

12月28日，在港交所上市的蒙牛乳業(yè)股價(jià)在圣誕節(jié)假期后開盤便大幅下挫，全天跌23.95%，收盤價(jià)20.00港元/股，29日繼續(xù)下跌7.40%，收盤價(jià)18.52港元/股。市值蒸發(fā)約137億港元。

>>美國(guó)對(duì)歐盟碳稅訴訟失敗

全球航空將遭歐盟碳稅

美國(guó)起訴歐盟征收航空“碳稅”案，于北京時(shí)間2011年12月21日晚間定案。歐洲法院作出裁定：歐盟做法既不違反相關(guān)國(guó)際關(guān)稅法，也不違反有關(guān)領(lǐng)空開放的協(xié)議。由于此案事關(guān)全球航空業(yè)，這就意味著，從2012年起，歐盟可以對(duì)所有進(jìn)出歐洲國(guó)家機(jī)場(chǎng)的航班征收碳排放稅。

根據(jù)歐盟指令，從2012年1月1日開始，幾乎所有起飛或降落在歐盟境內(nèi)的國(guó)際空運(yùn)活動(dòng)都需要納入歐洲碳排放交易體系，不論該運(yùn)營(yíng)商是否屬于歐盟成員國(guó)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)此前測(cè)算，開征第一年，進(jìn)出歐盟的航空公司將因此增加成本35億歐元，并且這一數(shù)字會(huì)逐年遞增。

美國(guó)、俄羅斯、中國(guó)等國(guó)均對(duì)歐盟上述措施表示反對(duì)。對(duì)于中國(guó)而言，多位國(guó)內(nèi)民航專家表示，盡管有《京都議定書》“共同但有區(qū)別的責(zé)任”作為“護(hù)盾”，但發(fā)展中國(guó)家尤其是中國(guó)緊隨美國(guó)起訴歐盟，并非易事。一旦歐盟航空“碳稅”于2012年起準(zhǔn)時(shí)開征，中航協(xié)預(yù)計(jì)，中國(guó)民航業(yè)2012年當(dāng)年將為此支付約8億元，到2020年將增至30億元，此間九年累計(jì)支出約176億元。

>>國(guó)際金價(jià)連續(xù)11年保持漲勢(shì)

受到基金及投資者逢低買入的推動(dòng)，紐約商品交易所黃金期貨價(jià)格2011年12月30日結(jié)束連續(xù)六個(gè)交易日的跌勢(shì)出現(xiàn)反彈。其中，交投最活躍的２月合約每盎司上漲25.9美元，收于1566.8美元，漲幅為1.7%。

2011年，黃金價(jià)格累計(jì)上漲145.4美元，漲幅為10.2%，連續(xù)第11年保持漲勢(shì)，但漲幅遠(yuǎn)低于2010年的29.7%。根據(jù)預(yù)測(cè)，金價(jià)在2012年沖破每盎司2000美元大關(guān)的幾率很大，但走勢(shì)與股票、大宗商品等風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)密切相關(guān)的金價(jià)在保持上揚(yáng)勢(shì)頭的同時(shí)，必然也會(huì)迎來巨大的波動(dòng)性。

>>美國(guó)汽車三巨頭2011年本土銷量均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)

增長(zhǎng)

2012年1月４日，美國(guó)汽車三巨頭通用、福特和克萊斯勒發(fā)布的報(bào)告顯示，2011年三大車企銷量較2010年均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)?？巳R斯勒2011年在美銷量達(dá)137萬(wàn)輛，較2010年上漲26%。通用2011年在美銷量超過250萬(wàn)輛，較2010年增長(zhǎng)14%。福特2011年全年在美銷量上漲11%，達(dá)到214.8806萬(wàn)輛。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2012年美國(guó)汽車業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)仍將延續(xù)，但在美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢的影響下，增速可能低于2011年。2011年美國(guó)汽車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到1280萬(wàn)輛，較2010年上漲10%。業(yè)界預(yù)計(jì)2012年美國(guó)汽車銷量將在1350萬(wàn)至1400萬(wàn)輛之間，這意味著年增幅僅為5%至9%。

>>瑞士央行行長(zhǎng)卷入內(nèi)幕交易丑聞

新年伊始，瑞士央行行長(zhǎng)菲利普·希爾德布蘭德被指在瑞士央行實(shí)施大規(guī)模匯市干預(yù)、導(dǎo)致匯價(jià)大幅變化的幾周前進(jìn)行了投機(jī)外匯交易。

為了遏制不斷飆升的瑞士法郎，瑞士央行宣布把歐元兌瑞郎的最低價(jià)定為1歐元兌1.20瑞郎，但此舉也壓低了瑞士法郎對(duì)美元的匯率。

據(jù)瑞士《國(guó)際周報(bào)》稱，僅在2011年3月，希爾德布蘭德就購(gòu)買了價(jià)值110萬(wàn)瑞郎的美元。在2011年8月15日的兩項(xiàng)交易中他共購(gòu)入了超過50萬(wàn)美元，而不到一個(gè)月后，他便賣出獲利，盈利約7.5萬(wàn)瑞郎。

隨著這場(chǎng)內(nèi)幕交易的風(fēng)波愈演愈烈，瑞士央行的獨(dú)立性也再次受到了廣泛質(zhì)疑。