全市路程最長的公交車：919支線延長線快車（德勝門——河北涿鹿），全程160公里。

全市路程最短的公交車：540（龍祥嘉園——城鐵北苑路北站），全程2.5公里。（沒有某些郊區(qū)車一站長）

發(fā)車間隔最短的公交車：345快（德勝門西——朝鳳庵村），高峰期一分鐘5輛，平均每12秒一輛車。

站數(shù)最多的公交車：996（平西王府——肖村橋西），共84站。 （全程約5小時(shí)，司機(jī)累苦逼了，亞洲之最）

總站上人最多的線路：345快，首站上的人就能把車擠滿了。（創(chuàng)下最快滿員紀(jì)錄18秒，基本都在一分鐘內(nèi)車內(nèi)爆滿）

線路最危險(xiǎn)的公交車：948（地鐵蘋果園西——大安山礦），陡坡急彎很多。（司機(jī)會(huì)漂移就爽了）

最堵車的線路：28（東大橋——弘燕站），全程基本上每隔1.5公里就有一個(gè)堵點(diǎn)。（神仙等能給憋瘋）

監(jiān)管最嚴(yán)的公交車：396（西黃村西口——隆恩寺），車輛在行進(jìn)過程中會(huì)有士兵持槍上車檢查。

支線最多的線路：936路，共有46條支線（牛逼，估計(jì)售票員都會(huì)上錯(cuò)車）

公交車站最囧的站名：四根旗桿（11、23、541路），奶子房（913、919、944、975路）。

公交瘋狂時(shí)刻：2010年6月23日下午7點(diǎn)左右，四環(huán)大堵車，在八王墳，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)有超過1800人等待930路的壯舉，后急調(diào)超過200輛金龍車進(jìn)行支援并不得已采取交通管制，至今無人突破！

（羅小紅摘自《祝你幸?！の绾蟆罚?/p>