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        甄卓偉王者新冠

        2012-04-29 00:16:32
        大眾汽車 2012年1期
        關(guān)鍵詞:賽車場賽車手總冠軍

        拿到本賽季CTCC的車手年度總冠軍,甄卓偉下車便和工作人員激動地相擁,甚至熱淚盈眶。在這個歡呼聲圍繞的時刻,甄卓偉更加感慨。觀眾和車迷們總是只看到每一場賽事的激烈,為自己喜愛的車隊和車手吶喊、祝福、歡呼勝利,但每一位車手和工作人員們?yōu)槊恳粓霰荣愃冻龅钠D辛和努力卻是很少有人能體會的。大多數(shù)時候,只有勝利會被矚目被祝福,也才讓車手們覺得自己付出的努力并沒有白費。只有參加過CTCC的車手和長期關(guān)注CTCC的車迷才會知曉,“年度總冠軍”的稱謂份量有多重,想要帶上這頂榮冠有多難,因為必須要在8場比賽中都要拿到好成績,加在一起才有可能最終獲得總冠軍。而目前CTCC的比賽水平很高,每一個賽手無論在賽車性能還是車手實力上都非常強,在一點點累積優(yōu)勢最終奪得總冠軍,實屬不易。

        因為父親曾是一名業(yè)余賽車手,甄卓偉自小受父親影響喜歡上了賽車這項運動。很小便已立志希望成為職業(yè)賽車手。他從11歲開始參加Go Kart,2003年首次參加HTCC的爭奪,其間多次登上頒獎臺,并于2008年以三季一亞的成績在競爭激烈的HTCC最高級別“超級生產(chǎn)組”的年度亞軍,在之后的澳門格蘭披治大賽車澳門電訊杯他也取得第二名。頂著“香港房車界最年輕車手”的光環(huán),甄卓偉2009年加入了長安福特車隊。曾經(jīng)在觀摩CTCC比賽時,便接觸過福特車隊的車手以及工作人員,像個大家庭的福特與各有特色的其他3個車手,都讓他覺得跟這樣的團隊一起并肩作戰(zhàn)更能信心百倍。因此在參加一系列選拔和試車后,最終成為長安福特車隊的一員。第一次CTCC比賽、第一次CTCC分站冠軍,直至今年第一次獲得年度總冠軍,3年來甄卓偉一直發(fā)揮穩(wěn)定,且爆發(fā)力極強,常常讓人驚喜,直至奪冠,而在他看來,以后的賽車之路還將行得更久更遠(yuǎn),因為成為頂級車手的夢想從未改變。

        車情Q&A

        你如何理解或定義“運動”這個詞的意義,汽車運動對你的生活帶來哪些改變或影響?

        我個人認(rèn)為賽車運動無論業(yè)余或職業(yè)都是在賽車場有制度有規(guī)則,在專業(yè)的賽車聯(lián)會或機構(gòu)監(jiān)管下進行的,不是盲目的比試,而是遵守規(guī)例在公平的情況下進行比賽,參與者亦應(yīng)持有運動精神。

        作為一名賽車手,你認(rèn)為賽車的樂趣和難點是什么?

        賽車的樂趣絕對是賽車給駕駛者的速度感,還有就是在賽車場上挑戰(zhàn)自己做出更快的圈速和在比賽中與對手進行進攻、防守的過程。難點可以說是在專業(yè)的比賽中令自己的技術(shù)再提升,并調(diào)節(jié)心理素質(zhì)。

        已經(jīng)在賽場上馳騁了多久,還想要繼續(xù)多久呢?

        已經(jīng)有16年了,沒想過繼續(xù)多久,我喜愛亦專注這項運動,只想一直繼續(xù)。

        在賽車經(jīng)歷中,有什么特別難忘或特別激動的故事呢?

        難忘的是第一次參加CTCC的第一場比賽就奪得冠軍。更難忘的是比賽過程,當(dāng)天非常炎熱,各車手都接近脫水中暑的狀態(tài),完全是以意志力堅持直至完賽。最激動的是第一次奪得年度車手總冠軍。

        你認(rèn)為,通常什么樣的人比較適合做賽車手呢?怎樣看待平常在城市道路也飆車的人?

        當(dāng)然不贊成在街上賽車,既危險又影響其他道路使用者。希望更多喜歡開車的朋友多了解賽車運動,不一定要參與正式的比賽,能開自己的車參與賽道活動如Track day,在賽道上開快才有意思,才會被認(rèn)同,才會有進步。

        在賽場上,你最高車速開到過多少,有什么感覺?在平常駕駛時,車速開到過多少?

        賽場上因應(yīng)不同的賽車場的直線會有不同的速度,想解說一點就是,在賽車世界極速是沒有重要意義的,所以賽車的儀表都不會顯示速度,彎速和圈速才是重點。

        離開賽道,平常自己駕駛的是什么車?為什么挑選這款呢?

        我在街上駕駛的是本田 Accord CL7 EURO R,我喜歡駕駛樂趣,這款車正是舒適與運動性能兼?zhèn)洌宜拈T設(shè)計車廂空間夠大,方便假日時和家人一起。

        從賽車車手到普通的車主,身份上的轉(zhuǎn)變令你的駕駛技巧或風(fēng)格產(chǎn)生什么變化?

        車感好。適應(yīng)能力很強。在賽道上我們會把賽車開至極限,把車的極限動能發(fā)揮出來,但在街道上畢竟汽車只是代步的工具,要遵守道路守則,在安全的情況下感受駕駛的樂趣是輕松愉快的。

        朋友們?nèi)绾卧u價你平時駕車的表現(xiàn)?

        應(yīng)該都是正面的評價吧,哈哈,各種夸。

        開普通車輛行駛普通道路時,會有心癢手癢想要炫技的時候么?

        其實在賽道參與過比賽的朋友一般在街上都不會有這種的心癢手癢,反過來在街上更不想開快,這是千真萬確的!況且目前在國內(nèi)大多數(shù)地方,塞車這么嚴(yán)重,有什么技巧也發(fā)揮不出來了。

        如何形容自己與車的關(guān)系?

        好朋友!這些年,我基本上沒有任何其他興趣,只愛車、愛駕駛,所以也專注,和車每一日都是形影不離。

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