亞太經(jīng)濟(jì)區(qū)域一體化再提速

亞太經(jīng)合組織第二十次領(lǐng)導(dǎo)人非正式會(huì)議日前落下帷幕。在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)下行壓力不減，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景不明的情況下，來自21個(gè)成員的領(lǐng)導(dǎo)人齊聚俄遠(yuǎn)東城市符拉迪沃斯托克市俄羅斯島，就地區(qū)及世界經(jīng)濟(jì)形勢“凝共識、謀發(fā)展”，為未來亞太經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程注入新活力。

在過去10個(gè)月里，在本屆峰會(huì)東道主俄羅斯的積極協(xié)調(diào)下，各成員圍繞APEC會(huì)議貿(mào)易投資自由化與地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化，加強(qiáng)糧食安全，建立可靠供應(yīng)鏈，促進(jìn)創(chuàng)新式增長這四個(gè)領(lǐng)域議題及數(shù)十項(xiàng)下設(shè)子議題，亞太經(jīng)合組織成員先后舉行了4次高官會(huì)、10場部長級會(huì)議和大量專題會(huì)議，就相關(guān)議題深入交換意見，取得了積極共識，達(dá)成了具體成果。

本屆峰會(huì)在貿(mào)易和投資自由化方面取得了可喜進(jìn)展。在本屆峰會(huì)期間，各方經(jīng)過共同努力，提出了一個(gè)包含54種環(huán)境友好型產(chǎn)品的清單，調(diào)降環(huán)保商品的關(guān)稅。

其次，在糧食安全方面，各國和地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人重申了對糧食安全問題的重視，認(rèn)為糧食安全風(fēng)險(xiǎn)是亞太地區(qū)乃至全世界面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，應(yīng)通過可持續(xù)農(nóng)業(yè)增長及農(nóng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)展開放、穩(wěn)定、透明、可預(yù)測的農(nóng)業(yè)貿(mào)易體系等方式促進(jìn)糧食安全。

2012夏季達(dá)沃斯論壇召開

被譽(yù)為“世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)向標(biāo)”的夏季達(dá)沃斯論壇日前在天津閉幕。來自世界各地的精英政要圍繞“塑造未來經(jīng)濟(jì)”的主題掀起頭腦風(fēng)暴?！八茉煳磥斫?jīng)濟(jì)”是此次論壇的主題，更是最大看點(diǎn)。如何“塑造未來經(jīng)濟(jì)”成為各國普遍關(guān)心的頭號問題。此次為期三天的論壇，在“塑造未來經(jīng)濟(jì)”的主題下，圍繞四個(gè)分主題討論：重新思考傳統(tǒng)市場與現(xiàn)有價(jià)值鏈，通過創(chuàng)業(yè)方式應(yīng)對社會(huì)挑戰(zhàn)，通過創(chuàng)新模式重建機(jī)構(gòu)與行業(yè)，認(rèn)識科技領(lǐng)域的新前沿。

第二屆中國—亞歐博覽會(huì)閉幕

日前，第二屆中國—亞歐博覽會(huì)在新疆開館。本屆亞博會(huì)上，產(chǎn)業(yè)援疆對招商引資的巨大拉動(dòng)作用成為一大亮點(diǎn)。截至9月3日，全國對口援疆的19個(gè)省市企業(yè)與新疆簽訂項(xiàng)目達(dá)107個(gè)，簽約金額達(dá)979.56億元，占國內(nèi)省市與疆簽約總額的69.6%。在亞博會(huì)經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目推介會(huì)暨項(xiàng)目簽約儀式上，170個(gè)投資合作項(xiàng)目落錘，簽約總金額達(dá)2068.53億元，其中億元以上項(xiàng)目占簽約項(xiàng)目總數(shù)的94.12%，投資內(nèi)容涉及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等14個(gè)領(lǐng)域。

巴西失世界第六大經(jīng)濟(jì)體寶座

由于巴西今年第二季度經(jīng)濟(jì)疲軟，上半年GDP增長僅為0.5%，據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫（EIU）統(tǒng)計(jì)，巴西近12個(gè)月GDP總量為2.391萬億美元，而英國達(dá)到了2.415萬億美元。因此，巴西再次被英國反超，時(shí)隔一年重回世界第七大經(jīng)濟(jì)體。與此同時(shí)，EIU分析師伍德表示，除了經(jīng)濟(jì)增長緩慢的因素，巴西貨幣雷亞爾貶值也是導(dǎo)致其失去第六大經(jīng)濟(jì)體的原因。

全球新增民用機(jī)需求超2.8萬架

空中客車公司日前發(fā)布最新全球民用航空市場預(yù)測：從2012年到2031年，全球市場對新增客機(jī)和貨機(jī)的需求量將達(dá)到28200架，總價(jià)值將近4萬億美元。其中客機(jī)（100座以上）27350架，總價(jià)值達(dá)到3.7萬億美元。全球新飛機(jī)需求量呈上升趨勢。這項(xiàng)預(yù)測認(rèn)為，在今后20年時(shí)間里，全球航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量將以平均每年4.7%的速度增長。到2031年，全球在役客機(jī)數(shù)量將從目前的15550架增加到32550架，增長110%。